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基于试验信息的偏载全尺寸水润滑轴承动力学建模研究

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基于试验信息的偏载全尺寸水润滑轴承动力学建模研究

作者：刘祺霖武汉理工大学

学位级别：硕士

随着船舶大型化的发展,水润滑尾轴承常处于低速、重载的工作环境下,轴承易受到波浪冲击、装载条件等外界因素的影响,轴颈空间状态十分复杂,从而对轴承运行状态造成严重影响,因此开展水润滑尾轴承服役中的润滑状态和动力学特性研究具有... 详细信息

随着船舶大型化的发展,水润滑尾轴承常处于低速、重载的工作环境下,轴承易受到波浪冲击、装载条件等外界因素的影响,轴颈空间状态十分复杂,从而对轴承运行状态造成严重影响,因此开展水润滑尾轴承服役中的润滑状态和动力学特性研究具有重要意义。本文以船舶水润滑尾轴承为研究对象,开展偏载全尺寸水润滑尾轴承动力学特性试验,获得其定性特征和定量数据信息。根据试验信息,分别基于轴承流-固耦合基本理论和机器学习算法建立水润滑尾轴承润滑模型,并进行动力学特性研究,揭示全尺寸偏载水润滑尾轴承润滑特征和动力学机制,为水润滑轴承结构设计提供理论支持和工程参考。论文主要研究内容与结果如下:(1)偏载全尺寸水润滑轴承动力学特性试验。设计尾轴承标高调节装置模拟船体变形对轴系的影响,通过采集多截面周向压力和轴心轨迹数据,揭示不同船体变形程度和转速对尾轴承的动力学特性的影响规律。结果表明:水润滑尾轴承受到偏载后,转轴出现明显的双向倾斜,轴承水膜压力将出现多个峰值,代表不同的润滑子区域,呈现分布式动力学的特征。不同润滑子区域具有不同的起飞转速。(2)计入轴颈双向倾斜的偏载水润滑轴承润滑特性研究。基于试验中获得的定性信息:轴颈双向挠曲和弹流润滑效应,推导计入轴颈双向倾斜的水膜膜厚方程。根据轴承流-固耦合经典理论,建立计入轴颈双向倾斜的水润滑轴承弹流润滑模型,并对其进行仿真和试验验证,探究轴颈双向倾斜、偏心率和轴承结构参数对轴承润滑性能的影响。结果表明:偏心率较小时,轴颈水平倾斜相比轴颈垂向倾斜对轴承润滑性能影响更大;轴承结构参数的变化将影响轴颈双向倾斜对轴承水膜的作用效果。(3)计入轴颈双向倾斜的偏载水润滑轴承动力学特性研究。通过计入轴颈双向倾斜的轴承膜厚公式,研究32参数动特性差分求解方法,揭示轴颈双向倾角、偏心率和轴承结构参数对轴承动特性参数的影响规律。结果表明:轴颈倾角的变化对轴承弯曲动特性影响十分明显;弯曲动特性系数与径向动特性系数的数量级始终保持相近或相同,而交叉动特性系数相比前两者少了近4个数量级。(4)基于机器学习算法的水润滑轴承混合润滑建模方法研究。采用试验获得的轴心轨迹和周向水膜压力等定量数据信息作为数据集,选择BP神经网络算法训练轴承润滑模型,研究不同工况下水润滑尾轴承的润滑特性。结果表明:轴承标高一定的条件下,基于BP神经网络建立的轴承润滑模型具有良好的预测能力,并对转速具有一定的外推能力;随着转速的增大,促使轴承两端区域由混合润滑状态向弹流润滑状态转变;随着前尾轴承标高的增大,悬臂端轴承混合润滑区域扩大,电机端润滑动压润滑效应减弱。

关键词：水润滑轴承轴颈双向倾斜分布式动力学混合润滑 32参数动特性模型

恒温模式驱动下的二维微机电系统热膜式壁面切应力传感器水下标定试验研究

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海洋工程 2024年

作者：刘祺夏明嫣庞鹏徐华成泽霖 .南京水利科学研究院河流海岸研究所西北工业大学机电学院

床面切应力的测量研究是泥沙运动理论进一步发展的关键所在。围绕新型恒温模式下热膜式壁面切应力传感器标定问题，对已有水下壁面切应力传感器标定装置进行了改进，提高了该装置的便利性与实用性，并且通过该装置进行了恒温模式驱动下... 详细信息

床面切应力的测量研究是泥沙运动理论进一步发展的关键所在。围绕新型恒温模式下热膜式壁面切应力传感器标定问题，对已有水下壁面切应力传感器标定装置进行了改进，提高了该装置的便利性与实用性，并且通过该装置进行了恒温模式驱动下的二维微机电系统（micro-electro-mechanical system，简称MEMS）热膜式壁面切应力传感器在不同水温下的水下大小与方向标定试验，研究表明：改进后的标定装置可成功实现不同水温下的壁面切应力传感器静态标定，恒温模式可驱动该传感器完成水下切应力测试；通过标定试验，构建了传感器不同温度下统一标定公式；经标定试验验证后的传感器的灵敏度与准确性可以满足一般河口海岸工程对床面切应力的测量要求；该二维壁面切应力传感器能实现对壁面切应力角度的有效测量。标定后的传感器可应用于破碎波、波流等复杂海洋水动力条件下床面切应力的量测。

关键词：床面切应力切应力传感器泥沙运动恒温模式

偏载下大长径比水润滑尾轴承润滑参数识别及数据驱动建模

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偏载下大长径比水润滑尾轴承润滑参数识别及数据驱动建模

第15届全国转子动力学学术大会（ROTDYN2023）

作者：欧阳武刘祺霖金勇

低速、重载和螺旋桨偏载下船舶大长径比水润滑尾轴承处于分布式混合润滑状态,基于传统流体动压润滑理论的水润滑尾轴承润滑模型预测结果与实际情况误差较大。为此,本文提出了一种数据驱动的船舶水润滑轴承分布式润滑建模方法。构建了水... 详细信息

低速、重载和螺旋桨偏载下船舶大长径比水润滑尾轴承处于分布式混合润滑状态,基于传统流体动压润滑理论的水润滑尾轴承润滑模型预测结果与实际情况误差较大。为此,本文提出了一种数据驱动的船舶水润滑轴承分布式润滑建模方法。构建了水润滑轴承多截面全周水膜压力和轴线轨道测量系统,

关键词：水润滑尾轴承水润滑轴承参数识别数据驱动建模大长径比

来源： cnki会议评论

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刚柔异相水润滑轴承复合材料优化设计研究

舰船科学技术 2023年第4期45卷 30-34页

作者：李瑞卿金勇刘祺霖李远赜罗斌武汉理工大学交通与物流工程学院湖北武汉430063 中国舰船研究设计中心湖北武汉430064

针对传统水润滑轴承内衬材料结构单一导致的力学性能受限问题,研究一种刚柔异相复合仿生材料。该材料的基体为柔性材料,中间镶嵌刚性纤维,将其作为水润滑轴承内衬材料,以获得更好的力学性能。由于复合仿生材料具有结构对称性,因此采用... 详细信息

针对传统水润滑轴承内衬材料结构单一导致的力学性能受限问题,研究一种刚柔异相复合仿生材料。该材料的基体为柔性材料,中间镶嵌刚性纤维,将其作为水润滑轴承内衬材料,以获得更好的力学性能。由于复合仿生材料具有结构对称性,因此采用有限元分析软件Abaqus对整个结构中一个体积单元进行仿真计算。对比分析无纤维和有纤维的体积单元的承载性能,以及同一个纤维结构下,不同纤维螺旋角度和纤维半径对材料承载性能的影响,得到最佳的刚柔两相比例。研究结果表明,柔性基体对于纤维结构具有支撑保护作用,纤维螺旋角度大小和纤维半径需要根据材料的性能要求进行选择。为了体积单元的力学性能表现最好,需要选择最优体积单元刚柔两相比例。同一载荷条件下,纤维螺旋角度30°、纤维半径0.6 mm的体积单元力学性能最优。研究结果表明,刚柔异相的纤维结构复合材料相较于传统的水润滑轴承材料具有更优秀的力学性能。

关键词：水润滑轴承复合纤维结构有限元分析优化设计仿生材料

技术赋能、制度创新与行为重塑——“放管服”改革何以优化营商环境?

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南京社会科学 2024年第6期 36-46页

作者：刘祺中共河南省委党校郑州450000

“放管服”改革与营商环境优化是我国行政管理改革的重点,从技术、制度和行为三个核心要素及其相互关系出发,构建“放管服”改革优化营商环境的理论分析框架,有助于厘清其逻辑理路。进而,基于广东省的案例研究显示:以技术赋能营造高效... 详细信息

“放管服”改革与营商环境优化是我国行政管理改革的重点,从技术、制度和行为三个核心要素及其相互关系出发,构建“放管服”改革优化营商环境的理论分析框架,有助于厘清其逻辑理路。进而,基于广东省的案例研究显示:以技术赋能营造高效化、便捷化的政务环境,以制度创新塑造规范化、公平化的法治环境,以行为重塑打造透明化、可预期的市场环境,是当前改革的三大重点。同时也要注意到,技术应用与组织结构之间的张力、制度安排与行为重塑之间的障碍、技术嵌入与主体吸纳之间的矛盾,影响了改革红利的释放,需要从增进技术、制度与行为的适配性入手探寻求解之道。其主要路径为:统筹推进简政放权与机构改革,构建权责清晰的协作治理体系;打造数字治理结构与行政规则,推进部门间的信息互联互通;注重营商环境改革的创新管理,提高行政主体制度执行效度。

关键词：营商环境技术赋能制度创新行为重塑

从便捷服务到增值服务:政务服务体系重塑与治理变革

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中共天津市委党校学报 2024年第3期26卷 63-75页

作者：刘祺中共河南省委党校公共管理教研部河南郑州450003 广东数字政府研究院

依据法定职责的政务服务供给已难以满足企业发展的个性化、多样化需求,政府从“做减法”提供便捷服务,转为围绕企业全生命周期、产业全链条“做乘法”提供政策、人才、科技、金融等增值服务。政务服务增值化改革可以看作是治理结构、治... 详细信息

依据法定职责的政务服务供给已难以满足企业发展的个性化、多样化需求,政府从“做减法”提供便捷服务,转为围绕企业全生命周期、产业全链条“做乘法”提供政策、人才、科技、金融等增值服务。政务服务增值化改革可以看作是治理结构、治理过程和领导作用的有机结合与反复互动的非线性跨界治理过程,跨界领导者依托价值共创引领多元主体协作,整合涉企机构职能,重塑政务服务架构,综合集成服务场景,构建政务服务共同体。以政务服务增值化改革持续优化营商环境,需要聚焦涉企高频事项,做好部门核心业务梳理;智能精准推送服务,应用政务数据感知态势;延伸产业服务链条,打造共享服务生态环境;增值服务寓管于服,探索服管融合政务模式;健全标准规范体系,从服务创新到制度重塑。

关键词：增值服务营商环境跨界治理新质生产力

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跨区域环境规制降低碳排放的政策效应分析——基于长三角协同发展政策的准自然实验

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长江流域资源与环境 2024年第8期33卷 1715-1727页

作者：张向前刘祺上海应用技术大学美丽中国与生态文明研究院上海应用技术大学人文学院

分权制度下环境规制成为地区间流动性资源争夺的博弈手段，跨区域环境规制则因缺乏强制约束能力其效用与作用机制仍有待验证。选取区域协同发展政策这一跨区域环境规制，基于2007～2019年我国273个地级市面板数据，选用双向固定模型倾... 详细信息

分权制度下环境规制成为地区间流动性资源争夺的博弈手段，跨区域环境规制则因缺乏强制约束能力其效用与作用机制仍有待验证。选取区域协同发展政策这一跨区域环境规制，基于2007～2019年我国273个地级市面板数据，选用双向固定模型倾向得分匹配后进行双重差分分析，实证检验了区域协同发展政策对碳排放的影响效应及作用机制。结果表明，区域协同发展政策显著促进了城市降低碳排放，且经过一系列稳健性检验后结论依旧成立。机制检验结果表明，区域协同发展政策能够通过鼓励不同城市之间的合作与协调，促进资源的优化配置和产业的升级转型和加大科技要素投入，促进低碳技术的研发和应用，提高能源利用效率来降低碳排放。异质性分析得出政策效果会随试点城市规模、财政水平异质性而产生差异，其中城市人口规模更大的城市在低碳产业发展、绿色技术应用等方面具有更强的竞争优势，财政支出水平更高的城市通过培育和引进先进的低碳技术，提供资金支持和激励措施，促进低碳产业的发展，并投入更多的资金用于基础设施建设，使区域协同发展政策能发挥更为明显的降低碳排放的作用。

关键词：区域协同城市降碳双重差分法准自然实验碳排放

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理解全域数字化转型：概念释义、影响因素与融合路径

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湖湘论坛 2024年

作者：刘祺中共河南省委党校

数字化转型正在驱动生产方式、生活方式和治理方式的深刻变革，政治经济社会各领域数字化活力竞相迸发的背景下，如何构建全域数字化转型的协同机制，整合并最大化利用数字资源，实现一体融合、整体推进，成为亟须关注的重要议题。厘定... 详细信息

数字化转型正在驱动生产方式、生活方式和治理方式的深刻变革，政治经济社会各领域数字化活力竞相迸发的背景下，如何构建全域数字化转型的协同机制，整合并最大化利用数字资源，实现一体融合、整体推进，成为亟须关注的重要议题。厘定全域数字化转型的概念内涵，从技术赋能、制度创新、场景重构三个核心要素及其相互关系出发，构建一套全域数字化转型的理论分析框架，结合多案例研究，发掘全域数字化转型有效实施的影响因素。实践中，全域数字化转型因多重内在张力致使融合受阻，包括组织整体性与职权分散化、制度完备性与建制迟滞化、治理协作性与主体分离化、资源共享性与行动裂解化、服务集成性与场景碎片化、能力复合型与知识单一化的张力，影响了改革红利的释放，需要从组织协同、政策协同、资源协同、治理协同、服务协同、能力协同等方面探寻全域数字化转型的融合路径。

关键词：全域数字化转型技术赋能制度创新场景重构

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Y公司员工绩效考核指标体系优化研究

Y公司员工绩效考核指标体系优化研究

作者：刘祺河北大学

学位级别：硕士

随着城镇化步伐的不断推进,房地产业行业已成长为中国经济的重要组成部分,对中国的经济增长起到了显著的作用。为了促进房地产市场平稳发展,国家提出了“房住不炒”等一系列政策。面对新形势的挑战,房地产企业必须积极转型升级,并高度... 详细信息

随着城镇化步伐的不断推进,房地产业行业已成长为中国经济的重要组成部分,对中国的经济增长起到了显著的作用。为了促进房地产市场平稳发展,国家提出了“房住不炒”等一系列政策。面对新形势的挑战,房地产企业必须积极转型升级,并高度重视人力资源管理。为了推动企业与员工共同成长,企业需要构建科学、合理的绩效考核指标体系,以此激励员工发挥潜能,实现个人与企业的共同进步。Y公司是当地具有较强影响力的地产公司,近年来,该公司发展趋缓,经营压力日趋增大,在公司管理方面也逐渐出现问题,其中绩效管理的问题最为突出。本文以Y公司为研究对象,根据国内外专家学者对绩效考核指标体系的研究情况,搜集公司内部相关资料,对Y公司的现有情况进行了介绍和分析,通过问卷调查等方法,指出该公司在绩效考核指标体系中出现的问题,例如,绩效考核指标体系与公司战略目标脱节、指标设置不合理、指标权重不合理、未能调动员工工作的积极性等,这些问题导致公司员工对公司的归属感弱,人才流失较多,在一定程度上限制了Y公司的发展。在对Y公司的战略目标进行深入分析后,采用平衡计分卡法,将战略细化为财务、客户、内部运营以及学习与成长这四个关键维度。在此基础上构建一张战略地图,设定相应的绩效考核指标,接着用德尔菲专家法和层次分析法来确定每一项指标的权重。最后,从人力、制度、文化和信息四个方面提出保障措施,分别有获得管理层支持、全员的积极配合、全员上下沟通交流、完善配套执行制度、形成考核反馈制度、建立动态调整和完善机制、加强考核体系的宣传、进行考核体系的培训、完善信息化管理平台,并简述了本文的局限性。本文通过对Y公司绩效考核指标体系进行优化设计,将绩效考核指标体系向标准化、规范化的方向发展,希望可以对组织中绩效考核指标体系进行优化,并进一步提高公司的管理水平,促进公司平稳发展,所设计的绩效考核指标体系体系对国内其他地产企业也具有一定的借鉴意义。

关键词：绩效考核指标体系平衡计分卡房地产公司优化设计