检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

耐候钢和高性能钢焊接接头腐蚀疲劳性能研究

铁道学报 2022年第7期44卷 171-178页

作者：张宇郑凯锋衡俊霖冯霄暘王亚伟中铁二院工程集团有限责任公司四川成都610031 西南交通大学土木工程学院四川成都610031

免涂装钢桥通常采用耐候钢或高性能钢。免涂装焊接钢桥的疲劳性能既受焊接质量影响,也受使用环境影响。在该类型焊接钢桥疲劳设计中,需要考虑其焊接细节腐蚀疲劳强度。本文开展22个耐候钢和19个高性能钢腐蚀与未腐蚀打磨余高对接接头试... 详细信息

免涂装钢桥通常采用耐候钢或高性能钢。免涂装焊接钢桥的疲劳性能既受焊接质量影响,也受使用环境影响。在该类型焊接钢桥疲劳设计中,需要考虑其焊接细节腐蚀疲劳强度。本文开展22个耐候钢和19个高性能钢腐蚀与未腐蚀打磨余高对接接头试件的对比疲劳试验,重点研究腐蚀后焊接接头疲劳强度,两种钢腐蚀试件分别为12、10个。腐蚀采用中性盐雾干/湿交替加速方式进行,腐蚀溶液为5%的NaCl,pH=6.5,共计腐蚀60个周期。在疲劳试验基础上,拟合试件未考虑保证率的疲劳S-N线和考虑95%保证率的疲劳S-N线;根据分析结果,研究腐蚀和焊接对两种钢材疲劳性能的影响。对比前期开展的两种钢母材疲劳试验发现,接头焊接和腐蚀都会削减两种钢材的疲劳强度,腐蚀的焊接接头削减程度更大;焊接接头对两种钢疲劳强度分别降低53.0%、49.0%,腐蚀焊接接头分别降低60.6%、50.4%。在公路免涂装焊接钢桥设计中,耐候钢和高性能钢打磨余高对接接头疲劳强度推荐采用80疲劳细节类型;在铁路免涂装焊接钢桥设计中,上述疲劳容许应力幅推荐采用类别Ⅸ。

关键词：免涂装钢桥耐候钢高性能耐候钢焊接接头腐蚀试验疲劳试验疲劳S-N线

PromptWE:一种融合解释的提示学习事实核查模型

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

清华大学学报（自然科学版） 2024年第5期64卷 760-769页

作者：张翔然李璐旸浙江大学工程师学院杭州310015 北京外国语大学信息科学技术学院北京100089

针对事实核查任务中如何利用生成的解释更好地辅助真实性判断的问题,该文提出一种融合解释的提示学习事实核查模型PromptWE。该模型在生成任务中通过证据筛选和摘要生成更易理解的解释,然后在分类任务中将解释融合进提示学习模型的提示... 详细信息

针对事实核查任务中如何利用生成的解释更好地辅助真实性判断的问题,该文提出一种融合解释的提示学习事实核查模型PromptWE。该模型在生成任务中通过证据筛选和摘要生成更易理解的解释,然后在分类任务中将解释融合进提示学习模型的提示模板中,从而将解释与预训练模型储备的知识相结合,以提高真实性判别的准确率。该模型在2个数据集上的F1值比SOTA模型高5%,表明模型生成的解释能提升模型判别信息真假的能力。此外,为了说明高质量的解释在分类任务中的重要性,该文将数据集中的专家证据直接作为解释,融合进提示模板中进行了提示学习训练,比融合模型生成的解释的F1值提高了16%,证明了高质量解释能有效激发通用语言模型在事实核查任务上的能力。

关键词：事实核查提示学习解释生成

基于数字孪生的安全稳定控制系统试验验证展望

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电力系统自动化 2024年第5期48卷 1-10页

作者：许剑冰冯霄峰徐海波李满礼南瑞集团有限公司(国网电力科学研究院有限公司) 江苏省南京市211106 国电南瑞科技股份有限公司江苏省南京市211106

随着新型电力系统建设的推进,安全稳定控制系统呈现出控制对象增多、控制范围增大、耦合性增强、复杂度增高的趋势,现有工程试验验证方法无法满足未来安全稳定控制系统试验验证需求。考虑到数字孪生技术具有高保真、实时性、交互性的特... 详细信息

随着新型电力系统建设的推进,安全稳定控制系统呈现出控制对象增多、控制范围增大、耦合性增强、复杂度增高的趋势,现有工程试验验证方法无法满足未来安全稳定控制系统试验验证需求。考虑到数字孪生技术具有高保真、实时性、交互性的特点,结合数字孪生技术的内涵、模型、架构,提出了基于数字孪生的安全稳定控制系统试验验证架构。最后,对所涉及的关键技术进行了展望。

关键词：安全稳定控制系统试验验证建模数字孪生

谷氨酰胺转氨酶催化交联对肌原纤维蛋白凝胶特性影响的研究进展

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

食品科学 2024年第5期45卷 293-302页

作者：张靖铭冯旸旸时平茹孔保华曹传爱王辉刘骞东北农业大学食品学院黑龙江哈尔滨150030

在肉类工业中,谷氨酰胺转氨酶(transglutaminase,TGase)作为一种高效的蛋白质交联剂,能够在改变肌原纤维蛋白(myofibrillar protein,MP)分子结构的基础上改善其热诱导凝胶特性,进而提升肉制品的品质。与此同时,交联度(degree of cross-l... 详细信息

在肉类工业中,谷氨酰胺转氨酶(transglutaminase,TGase)作为一种高效的蛋白质交联剂,能够在改变肌原纤维蛋白(myofibrillar protein,MP)分子结构的基础上改善其热诱导凝胶特性,进而提升肉制品的品质。与此同时,交联度(degree of cross-linking,DCL)是表征TGase催化交联效果的最重要的指标,其对于分析TGase的共价交联作用对MP构象、理化性质和凝胶特性的影响尤为重要。因此,本文系统综述了TGase催化MP共价交联过程中DCL的影响因素,同时深度解析外源添加物和新型加工技术影响TGase催化交联效果的分子作用机制。旨在建立TGase调控下的MP“结构修饰-分子机制-品质改善”之间的相互关系,以期为构建新型肉制品提供创新性理论和技术支持。

关键词：谷氨酰胺转氨酶肌原纤维蛋白凝胶交联度分子机制

基于分布式信息的车辆编队及避险超车算法研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

系统科学与数学 2024年

作者：赵彬邵旸中国地质大学(北京)数理学院

随着道路交通复杂程度的增加以及智慧交通的发展,车辆的安全行驶问题受到了广泛关注。本文旨在给出动态环境下分布式车辆编队安全行驶的一系列算法,并验证其有效性。首先,借助多智能体系统分布式编队算法,给出了车辆在道路行驶中的编队... 详细信息

随着道路交通复杂程度的增加以及智慧交通的发展,车辆的安全行驶问题受到了广泛关注。本文旨在给出动态环境下分布式车辆编队安全行驶的一系列算法,并验证其有效性。首先,借助多智能体系统分布式编队算法,给出了车辆在道路行驶中的编队运动模型。进而,改进了人工势场模型,为势场中的吸引力和排斥力函数引入速度参数,解决了车辆编队在动态车道环境下的避障问题和超车问题。同时,参考鱼群的逃逸行为,提出了编队内车辆的跟驰与换道模型,解决了分布式信息下的车辆编队紧急避险问题。最后,给出了车辆在动态交通环境下,基于分布式信息交互的车辆编队紧急避险等行为的模拟仿真,验证了所提出算法的有效性。

关键词：分布式信息人工势场避险超车车辆编队

低温条件下大跨径混合梁斜拉桥合龙顶推技术研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

公路交通科技 2019年第5期36卷 69-77页

作者：李刚冯霄暘陕西铁路工程职业技术学院陕西渭南714000 西南交通大学四川成都610031

为研究大跨径混合梁斜拉桥中跨合龙施工技术,以主跨340 m的重庆高家花园轨道环线专用桥为工程背景,借助Midas/Civil2015有限元软件对其施工过程进行了仿真模拟,并对合龙顶推位移量和合龙顶推力的两个关键合龙参数的计算方法进行了系统... 详细信息

为研究大跨径混合梁斜拉桥中跨合龙施工技术,以主跨340 m的重庆高家花园轨道环线专用桥为工程背景,借助Midas/Civil2015有限元软件对其施工过程进行了仿真模拟,并对合龙顶推位移量和合龙顶推力的两个关键合龙参数的计算方法进行了系统研究。首先提出基于刚性支承连续梁法,对合龙前斜拉桥最大悬臂结构进行等效简化,利用结构温度作用位移公式计算出不同温差下的梁体伸缩量,进而确定出合龙顶推位移量,并将其与有限元软件计算值进行对比,吻合程度较高。又将现场监测的实测值与之对比,误差较小,验证了合龙顶推量数值计算方法的可靠性。其次,通过对影响主梁顶推各个因素进行分析,得出了顶推力计算公式,并利用影响矩阵和Matlab软件有效计算出不同合龙顶推位移量的顶推力数值,确定了两者变化关系。将现场监测的顶推力实测值与其对比,实测值呈台阶式增长关系,理论值呈线性增长关系,实测值均匀地分布在理论值两侧,一定程度上验证了顶推力数值计算方法的可行性。最后,介绍了缝接合龙法的现场施工过程,并依次从成桥后的斜拉索附加索力、主梁附加应力、主梁线形变化及主塔偏移方面对成桥状态进行了对比验证分析,成桥状态良好。

关键词：桥梁工程顶推力数值计算影响矩阵缝接合龙法混合梁斜拉桥

劲性骨架混凝土拱桥永久性模板制造与安装技术研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

劲性骨架混凝土拱桥永久性模板制造与安装技术研究

作者：冯霄暘重庆交通大学

学位级别：硕士

未来我国的交通建设仍需要建造大量的桥梁,迫切需要提高桥梁的耐久性、可持续性。混凝土结构桥梁虽然造价低,养护成本低,但是工期长,易腐蚀和性能退化的问题不可忽视。然而FRP材料却具有质量轻、强度高和耐腐蚀性强等特点,采用FRP永久... 详细信息

未来我国的交通建设仍需要建造大量的桥梁,迫切需要提高桥梁的耐久性、可持续性。混凝土结构桥梁虽然造价低,养护成本低,但是工期长,易腐蚀和性能退化的问题不可忽视。然而FRP材料却具有质量轻、强度高和耐腐蚀性强等特点,采用FRP永久性模板施工不但可以弥补混凝土材料相应的缺点还可以缩短工期,加快施工速度。如果将FRP材料和混凝土材料找到一个共同的结合点,相信FRP材料会在桥梁工程领域引发新一轮的变革。由于我国对于组合结构FRP永久性模板的研究较少,应用实践更是几乎没有,需要开展的研究较多,工作量大,目前国内也还没有关于永久性模板的规范或设计指南。本文以玻璃沟大桥为例,应用大型通用有限元分析软件ANSYS进行精细化分析、试验分析以及应用Midas Civil有限元软件分析等手段对新型组合结构FRP永久性模板施工过程进行分析论证,并对该新型施工方法进行对比分析,探索采用组合结构FRP永久性模板进行劲性骨架混凝土拱桥外包混凝土的施工可行性。本文的研究内容主要包括了如下几个方面:1回顾了FRP材料和永久性模板的发展现状以及在桥梁工程中的典型应用现状,总结了现阶段的研究问题及不足,提出了新型组合结构FRP永久性模板的概念。2对组合结构FRP永久性模板的理论基础进行了阐述,通过方案比选和设计计算,确定了该模板的设计参数;对比分析了采用该组合结构FRP永久性模板的施工过程具有减少工期,降低施工强度和增强结构耐久性等优越性。3对组合结构FRP永久性模板进行精细化有限元分析,采用参数化模型分析了不同截面参数对该模板在相同荷载作用下对挠度的影响;利用Ansys参数化命令流(APDL)对该永久性模板分层浇筑混凝土的施工过程进行有限元分析。4对组合结构FRP永久性模板进行试验研究。分析了不同组合结构形式对其结构刚度、极限承载能力以及弹性极限的影响,并提出了最优组合。5对组合结构FRP永久性模板主拱圈施工过程进行有限元分析。借助Midas Civil对该FRP永久性模板进行实际施工阶段的有限元分析,依据玻璃沟大桥的实际施工状况,介绍了本桥的实际施工过程以及采用了永久模板的施工过程,分析了不同施工方法在不同施工阶段各关键截面的上下弦钢管应力和外包混凝土应力,以及不同施工阶段的最大挠度。本文创造性的提出了组合结构FRP永久模板,提出了相应于钢管混凝土劲性骨架拱桥的施工方法,可以显著的减小劲性骨架在施工过程中的应力变化。本文的研究成果为永久性模板的发展探索出了一种新的方向,为钢管混凝土劲性骨架拱桥简化施工提供借鉴。

关键词： FRP 组合结构永久性模板钢管混凝土劲性骨架拱桥 Midas Civil ANSYS 试验分析

基于动势能转换的虚拟编组列车动态最小安全间隔

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

同济大学学报（自然科学版） 2024年第1期52卷 41-48页

作者：常鸣崔科王维旸汪小勇同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室上海201804 卡斯柯信号有限公司上海200072 上海轨道交通无人驾驶列控系统工程技术研究中心上海200072

根据安全制动模型,提出一种基于能量转换的虚拟编组列车安全防护方法。将实际项目数据作为前车的运行曲线,仿真计算了后车根据能量转换防护方法所能达到的最小安全间隔,并讨论了制动响应时间和制动能力对安全间隔的影响。结果表明,前后... 详细信息

根据安全制动模型,提出一种基于能量转换的虚拟编组列车安全防护方法。将实际项目数据作为前车的运行曲线,仿真计算了后车根据能量转换防护方法所能达到的最小安全间隔,并讨论了制动响应时间和制动能力对安全间隔的影响。结果表明,前后车的紧急制动率差异是决定安全间隔的关键因素。

关键词：城市轨道交通虚拟编组列车自动列车控制列车自动保护(ATP) 安全制动距离

厚边U肋钢桥面顶板与纵肋焊缝疲劳裂纹扩展模式与验算曲线研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

铁道学报 2021年第4期43卷 191-199页

作者：冯霄暘郑凯锋衡俊霖雷鸣张宇西南交通大学土木工程学院四川成都610031

前期研究表明,应用厚边U肋的正交异性钢桥面能够有效改善顶板与U肋连接焊缝的疲劳性能。在此基础上,开展了2组共7个局部足尺模型疲劳试验,在获取S-N基础数据的同时,对疲劳裂纹萌生、汇聚和扩展进行监测并对裂纹断面进行详细分析。结果表... 详细信息

前期研究表明,应用厚边U肋的正交异性钢桥面能够有效改善顶板与U肋连接焊缝的疲劳性能。在此基础上,开展了2组共7个局部足尺模型疲劳试验,在获取S-N基础数据的同时,对疲劳裂纹萌生、汇聚和扩展进行监测并对裂纹断面进行详细分析。结果表明:疲劳裂纹首先在顶板与U肋焊缝长度方向以多处点裂源形式萌生,其后沿纵向和板厚方向扩展并汇聚形成微小可见裂纹;微小可见裂纹以较高速率沿纵向和板厚方向扩展,最终形成贯穿裂纹引起疲劳失效。值得注意的是,在疲劳裂纹萌生与扩展阶段,其形态逐渐由初始多处半圆状点裂源过渡为半椭圆状可见裂纹。此外,基于试验数据推导出具有95%保证率的厚边U肋钢桥面顶板与纵肋焊缝S-N验算曲线,以供工程设计使用。

关键词：正交异性钢桥面厚边U肋裂纹扩展点裂源微小可见裂纹疲劳验算曲线