检索结果-南通市图书馆

技术经济 2007年第5期26卷 95-97页

作者：冯芬玲陈治亚中南大学交通运输工程学院长沙410075

如何客观、公正、准确的评价铁路货运服务质量是促使铁路货物运输质量提高的关键因素。文章建立了铁路货运服务质量的AHP-Fuzzy评价模型,并举例说明了该模型的应用,评价结果与事实相符。

关键词：铁路货物运输服务质量 AHP Fuzzy 评价

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铁路快运货物保价运输营销策略研究

铁道货运 2017年第6期35卷 39-43页

作者：冯芬玲阎美好中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075

随着我国物流业的飞速发展及供给侧结构性改革的深化,快运货物保价运输逐渐成为我国铁路保价运输营销的重点内容。在分析当前铁路快运货物保价运输营销现状及面临的竞争因素的基础上,从现有保价产品、数据分析维度、费率体系、宣传力度... 详细信息

随着我国物流业的飞速发展及供给侧结构性改革的深化,快运货物保价运输逐渐成为我国铁路保价运输营销的重点内容。在分析当前铁路快运货物保价运输营销现状及面临的竞争因素的基础上,从现有保价产品、数据分析维度、费率体系、宣传力度、销售渠道、员工工作积极性6方面分析铁路快运货物保价运输营销管理存在的问题,提出营销策略优化建议,即创新保价运输产品、加强数据分析管理、完善保价费率体系、拓展宣传方式、拓宽销售渠道、提升员工综合素质,促进铁路保价运输的可持续发展。

关键词：保价运输快运货物营销形势营销策略

基于SERVQUAL的铁路货物运输服务质量评价

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内蒙古农业大学学报（自然科学版） 2007年第1期28卷 90-94页

作者：冯芬玲陈治亚中南大学交通运输工程学院长沙410075

定量评价货物运输服务质量是提高铁路货运企业市场竞争力的重要手段。分析了铁路货物运输服务质量评价的现状,认为现行评价缺少理论依据和综合评价方法;试图将SERVQUAL评价方法应用于铁路货物运输服务质量的评价中,对某地区铁路货物运... 详细信息

定量评价货物运输服务质量是提高铁路货运企业市场竞争力的重要手段。分析了铁路货物运输服务质量评价的现状,认为现行评价缺少理论依据和综合评价方法;试图将SERVQUAL评价方法应用于铁路货物运输服务质量的评价中,对某地区铁路货物运输服务质量进行了基于SERVQUAL的评价,结果显示与事实相符。认为将SERVQUAL评价方法应用于铁路货物运输服务质量的评价中是可行的,但评价准则和子准则选取应体现铁路货物运输服务自身的特性;基于SERVQUAL的铁路货物运输服务质量评价,有助于铁路货物运输质量的提高。

关键词：铁路货物运输服务质量评价 SERVQUAL

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铁路重载运输组织的规模经济性分析模型

技术经济 2009年第9期28卷 53-57页

作者：冯芬玲李夏苗周艾飞中南大学交通运输工程学院长沙410075

本文基于经济学理论构建了铁路重载运输规模经济度量模型,认为当重载列车规模经济度大于普通列车,且大于等于1时,铁路重载运输和铁路普通运输在现有运输条件下都具有规模经济效益,且前者大于后者;当重载列车规模经济度大于普通列车,且... 详细信息

本文基于经济学理论构建了铁路重载运输规模经济度量模型,认为当重载列车规模经济度大于普通列车,且大于等于1时,铁路重载运输和铁路普通运输在现有运输条件下都具有规模经济效益,且前者大于后者;当重载列车规模经济度大于普通列车,且前者大于1,后者小于等于1时,铁路重载运输在现有运输条件下具有规模经济效益,而铁路普通运输在现有运输条件下不具有规模经济效益或规模经济效益不变;当重载列车规模经济度大于普通列车,且都小于等于1时,铁路重载运输和普通运输都不具有规模经济效益,但相对而言,前者效益大于后者;当重载列车规模经济度小于等于普通列车,且后者大于等于1时,铁路重载运输和铁路普通运输在现有运输条件下都具有规模经济效益,但前者小于后者;当重载列车规模经济度小于等于普通列车,且前者小于等于1、后者大于1时,铁路普通运输具有规模经济效益,而重载运输不具有规模经济效益或规模经济效益不变;当重载列车规模经济度小于等于普通列车,且后者小于等于1时,铁路重载运输和普通运输都不具有规模经济效益,但普通运输的经济效益要比重载运输要好,其中前三种情况应该提倡重载运输;后三种情况应该组织普通运输。

关键词：铁路运输铁路重载运输规模经济

基于元胞自动机模型的大秦重载列车追踪运行模拟

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铁道科学与工程学报 2010年第5期7卷 103-108页

作者：冯芬玲胡超李红艳中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075 北京交通大学交通运输学院 100044 中国铁道科学研究院北京100081

研究了基于元胞自动机模型的大秦重载列车追踪运行模拟。在NaSch模型的基础上,结合之前固定自动闭塞轨道交通领域的研究成果,改进了原有模型,并对四显示固定自动闭塞系统的大秦重载列车进行仿真模拟。综合考虑了列车的发车方式、发车间... 详细信息

研究了基于元胞自动机模型的大秦重载列车追踪运行模拟。在NaSch模型的基础上,结合之前固定自动闭塞轨道交通领域的研究成果,改进了原有模型,并对四显示固定自动闭塞系统的大秦重载列车进行仿真模拟。综合考虑了列车的发车方式、发车间隔、列车长度、到发线数量、车站停留时间等参数对列车运行时间、平均延误时间的影响。模拟结果表明:利用Matlab建立的仿真模型,能较为合理客观地模拟各种因素对列车运行状态、速度变化、延误传播等特性,模拟结果可以为大秦线运输组织提供决策依据,提高运输能力及市场竞争力。

关键词：大秦铁路元胞自动机四显示固定自动闭塞系统列车平均延误时间

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基于学科交叉的研究生创新能力培养模式研究

外语与翻译 2010年第2期 213-214页

作者：陈治亚蒋琦玮冯芬玲麻欢中南大学交通运输工程学院

随着科技的发展,学科间的相互交叉、渗透、融合成为当代科学发展的主要趋势。本文首先论述了学科交叉在开阔研究生的视野、兼收并蓄其他学科的观点和方法、培养和提高研究生的创新能力等三个方面的重要作用。然后从录取招生、课程体系... 详细信息

随着科技的发展,学科间的相互交叉、渗透、融合成为当代科学发展的主要趋势。本文首先论述了学科交叉在开阔研究生的视野、兼收并蓄其他学科的观点和方法、培养和提高研究生的创新能力等三个方面的重要作用。然后从录取招生、课程体系设置、导师配备、实践平台的搭建、创新氛围的营造等环节构建了基于学科交叉的研究生创新能力培养模式。

关键词：学科交叉研究生创新能力培养模式

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基于学科交叉的研究生创新能力培养模式研究

长沙铁道学院学报（社会科学版） 2010年第2期11卷 213-214页

作者：陈治亚蒋琦玮冯芬玲麻欢中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075

关键词：学科交叉研究生创新能力培养模式

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基于DEA的中国铁路物流化运营绩效评价

铁道科学与工程学报 2010年第5期7卷 113-117页

作者：滕勇李红艳冯芬玲张静西安铁路职业技术学院陕西西安710014 中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075 北京交通大学交通运输学院北京100044

总结了中国铁路物流化进程中的一些政策措施,运用DEA分析法对中国铁路物流化货运组织的运营绩效进行研究,得出中国铁路向现代物流转化势在必行,刻不容缓。通过建立模型,对铁路工资总额、营业里程、机车数、货车数、货运周转量进行综合... 详细信息

总结了中国铁路物流化进程中的一些政策措施,运用DEA分析法对中国铁路物流化货运组织的运营绩效进行研究,得出中国铁路向现代物流转化势在必行,刻不容缓。通过建立模型,对铁路工资总额、营业里程、机车数、货车数、货运周转量进行综合评价。分析了1984～2007年整个铁路营运绩效。1986年～1989年整个铁路运营绩效呈上升趋势。1990年～1997年的效率水平具有波动性,但总体呈下降趋势,其中1996～1998年还出现了规模收益递减。1998年至今随着现代铁路物流理念下的铁路行业技术水平提高以及铁路不断提速等,带来了铁路运营绩效的同比增长。

关键词：物流化货运组织 DEA 绩效

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基于SWOT分析的铁路发展现代物流研究

铁道货运 2009年第8期27卷 1-4页

作者：李红艳冯芬玲张静蓝丹中南大学交通运输工程学院湖南长沙3410075

分析铁路发展现代物流的进程,运用SWOT分析法对我国铁路货运发展的优势和劣势、面临的外部机会和威胁进行了阐述,提出了强化品牌效应、加强信息建设、优化运输组织、个性化经营、增强人才培养等发展战略。

关键词：物流铁路货运组织 SWOT分析

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基于粗糙集的铁路货运服务质量评价研究

铁道货运 2016年第9期34卷 19-23页

作者：冯芬玲周广富李华锋中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075 北京铁路局客运处北京100860

在概述铁路货运服务质量评价相关研究成果的基础上,运用服务蓝图技术方法构建铁路货运服务质量的二级评价指标体系,将SERVQUAL评价方法和粗糙集理论相结合,避免了指标权重的主观性和模糊性,通过顾客调查数据进行铁路货运服务质量SERVQUA... 详细信息

在概述铁路货运服务质量评价相关研究成果的基础上,运用服务蓝图技术方法构建铁路货运服务质量的二级评价指标体系,将SERVQUAL评价方法和粗糙集理论相结合,避免了指标权重的主观性和模糊性,通过顾客调查数据进行铁路货运服务质量SERVQUAL评价,提高评价的准确性,并通过实例验证该评价方法的可行性和有效性。

关键词：铁路货运服务质量粗糙集评价 SERVQUAL