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专车服务的多模式随机共乘用户均衡模型

清华大学学报（自然科学版） 2024年第8期64卷 1469-1481页

作者：王牵莲马捷王炜陈景旭东南大学交通学院南京211189

共乘出行是城市共享交通的重要出行方式之一。共乘出行可以减少道路上的机动车数量,也常被认为是缓解交通拥堵的有效方式。相比于传统的共乘出行,专车共乘出行能进一步提升出行体验的舒适程度,提高出行者的共乘积极性,促进城市共享交通... 详细信息

共乘出行是城市共享交通的重要出行方式之一。共乘出行可以减少道路上的机动车数量,也常被认为是缓解交通拥堵的有效方式。相比于传统的共乘出行,专车共乘出行能进一步提升出行体验的舒适程度,提高出行者的共乘积极性,促进城市共享交通的良性发展。研究共乘出行的交通分配问题对于预测交通流量和制定管理政策具有重要意义。该文以专车共乘出行为研究对象,提出了多模式随机共乘用户均衡(stochastic ridesharing user equilibrium,SRUE)问题;基于Logit模型建立了该问题的变分不等式(variational inequality,VI)模型,并验证了解的等价性、存在性和唯一性;通过并行自适应投影算法(parallel self-adaptive projection,PSAP)获得模型的解,通过数值实验对模型和算法的有效性进行评估。实验结果表明:专车共乘出行能有效减少路面行驶的车辆、降低出行时间;乘客在专车共乘出行市场中占据主导地位;制定的合理公交票价能协同常规公交与专车共乘出行从而缓解交通拥堵。

关键词：专车共乘出行随机共乘用户均衡变分不等式投影算法并行计算交通分配问题

高新技术国有企业内部控制制度建设与完善研究 ——以A企业为例

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高新技术国有企业内部控制制度建设与完善研究 ——以A企业为例

作者：雒莲成都大学

学位级别：硕士

高新技术国有企业是我国新崛起的经济动力,凭借时代背景下高新技术的传播和政府的大力支持,高新技术国有企业处于我国经济策略的“顺流”中,其角色和重要性日益增强。随着我国《企业内部控制基本规范》的出台,内部控制体系建设有了质的... 详细信息

高新技术国有企业是我国新崛起的经济动力,凭借时代背景下高新技术的传播和政府的大力支持,高新技术国有企业处于我国经济策略的“顺流”中,其角色和重要性日益增强。随着我国《企业内部控制基本规范》的出台,内部控制体系建设有了质的提升,但据近几年出具的内部控制审计报告结果来看,因存在内部控制缺陷导致出具否定意见的审计报告的企业仍占比不小。由此可见,多数企业对于内部控制的重视程度仍然不够。如何在内部控制制度建设与执行层面上有效改进,预防与应对企业经营风险并推动企业可持续高质量发展是当前理论与实务界都十分关注与研究的一个重要课题。目前可知国内外学者对一般企业的内控研究较多,针对不同类型企业的探究少、尤其是高新技术产业的研究更少。同时,由于高新技术企业和一般性企业相对于内控指标具有“高投入,高收益和高风险”的独特性,企业内部控制的实质在于降低企业经营风险,那么国有企业在风险与不稳定性上必须把握得当。针对这些问题,本文从现实角度出发,对建立健全高新技术国有企业内部控制体系进行了探索。本文以风险管理理论和COSO内部控制等理论为基础,结合运用了案例分析法,调研访谈法和文献研究法,选取高新技术国有企业——A企业作为研究对象,目的在于对该企业内部控制中是否存在行业普遍通病进行科学识别,包括但不限于:内部机构设计不科学,权责分配不合理;发展战略不明,致使企业盲目发展;采购业务管理不规范,易发生舞弊或资金损失;人力资源管理不严格,致使企业经营效率低下等问题。通过调查了解并总结出A公司内部控制的特点,对已有文献进行比对及分析,针对其问题给出相对应的解决方法,同时从中提取较为成熟的内控制度:健全公司治理结构、提高管理层对内部控制的意识、加强运营风险评估、健全重大风险防控机制、优化采购管理工作流程、增进员工信任度、充分运用监督评价等,供其他同类型的高新技术企业参考,对高新技术国有企业内部控制的研究具有一定现实意义。

关键词：高新技术国有企业内部控制 COSO框架

基于超表面光场调控的全息成像与图像处理研究

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基于超表面光场调控的全息成像与图像处理研究

作者：许继莲山东师范大学

学位级别：硕士

光场振幅、相位和偏振等参量的调控通常需要借助光栅、透镜、波片和偏振片等器件或者它们的组合实现,这些光学器件需要空间积累以达到对光场参量调控的目的,所以这些光学器件体积大。近年来,随着光场调控和光信息处理对设备和系统小型... 详细信息

光场振幅、相位和偏振等参量的调控通常需要借助光栅、透镜、波片和偏振片等器件或者它们的组合实现,这些光学器件需要空间积累以达到对光场参量调控的目的,所以这些光学器件体积大。近年来,随着光场调控和光信息处理对设备和系统小型化需求的不断增加以及纳米刻蚀技术的快速发展,传统的光学器件和光学系统已不再适用。由纳米单元组成的超表面通过调整超表面的结构参数就可以实现光场调控,并且超薄的厚度和紧凑的结构使其易于集成,因此利用超表面实现光场调控引起人们的广泛关注。研究人员也利用超表面强大的光场调控能力设计了超透镜、超锥镜、等效波片、超薄偏振转换器等等各种类型的功能器件,进而实现光束聚焦、光束整形和偏振转换。因此利用超表面设计光学功能器件并进行光场调控和光信息处理的研究具有重要的科学意义和广阔的应用价值。光学成像是光场调控和光信息处理的基础。全息成像则是利用全息的原理实现物体成像的技术。超表面全息是将光学全息与超表面结合,利用超表面强大的光场调控能力实现全息成像的功能。超表面全息具有体积小、噪声低、信息容量大、成像性能高的优点,因此它被应用于并行光信息处理中。相对于二维观察面内的光信息处理,三维光场传输轨迹的调控对于光信息加密传输和三维并行信息处理具有更广泛的应用空间。获得光场的可控传输是实现可控轨迹光场的前提,基于超表面的光场调控可实现可控轨迹的无衍射光束的产生。此外,在光信息处理和传递过程中,图像识别更是机器视觉、安全检测和医学造影等应用的基础。图像加减是图像识别的基本操作,不仅可以去掉图像的噪声,还可以增强图像差异、识别目标和检测各类运动。因此设计紧凑的平面器件实现图像加减具有实际意义。本文是基于超表面的光场调控能力开展全息成像与信息加密、可控轨迹光场传输以及图像加减处理的理论和实验工作,通过探究超表面对光场振幅、相位和偏振的调控,实现光学成像、光场可控传输和图像处理。本文的创新性工作有以下三个方面:一是提出了波长敏感的全息超表面的设计思路,实现了基于全息超表面的多路复用全息成像,呈现出设计简洁、噪声低、信息容量大和成像质量高等优势。二是提出了三维相位和偏振控制的有效方法,基于超表面得到了三维无衍射光束和三维矢量光,简洁的理论模型、简单的数学操作和紧凑的超表面全息图有利于对光场相位和偏振的控制。三是设计了可以实现图像加减的超表面图像处理器,具有很高的灵敏度,这一设计有利于拓展平面集成图像处理系统的设计和应用。本文工作包含五章的内容,具体的安排如下:第一章是本文的绪论。作为相关研究的基础,本章首先介绍了全息记录和再现的工作原理,包括菲涅耳全息成像原理和傅里叶全息成像原理,随后剖析了超表面的光场调控机制,从相位调控、振幅调控、相位与振幅同时调控三个方面列举了超表面的光场调控性能,对全息超表面研究中的最新进展进行了简单的回顾,最后给出了本文的安排。第二章基于全同纳米孔组成的单一超表面提出了波长和偏振复用的全息超表面设计思路,实现了目标图像的全息成像。为了尽可能降低各通道信息间的串扰,提出了多波长的Gerchberg-Saxton(G-S)迭代算法设计超表面结构。理论上实现了包括面内彩色成像和三维波长加密成像在内的波长可控的全息成像,并通过实验证实了超表面全息成像的光学性能。这一工作有利于全息超表面在扩大容量及图像加密等方面的应用。全息超表面的设计为后续工作的开展奠定了基础。第三章基于超透镜的工作原理和点源光场叠加,提出了一种产生三维无衍射光束和矢量光的有效方法,利用全息技术设计超表面结构实现对光场传播轨迹和光场波前的有效操纵,灵活地产生了按需轨迹传输的无衍射涡旋光束和矢量光。三维光场的控制不仅获得了沿多拐点复杂轨迹传输的光场,同时实现了携带螺旋相位的涡旋场和非均匀偏振的矢量光场。具有相位、偏振和传输轨迹可控功能的超表面的设计有助于无衍射光束和矢量光束更广泛的应用。第四章基于光学滤波和图像成像原理,推导了实现图像加减处理过程中物体的位置、滤波器的频率以及成像透镜焦距的依赖关系,基于双原子结构设计超表面图像加减处理器实现了两图像的加减运算。设计的超表面同时完成了光学滤波和透镜成像的功能,超表面的振幅和相位调控通过转动双原子来完成。理论结果证实了图像加减方法的可行性,模拟结果证实了超表面图像加减处理器的工作性能。基于超表面的图像加减处理的研究可促进超表面在更多光学计算中的研究。第五章是全文总结与展望,本章总结了本文的主要内容和创新点,最后讨论了本文研究内容存在的不足以及给出了未来工作的规划。

关键词：全息超表面无衍射光束矢量光光学加密图像处理

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深度自编码器在自闭症谱系障碍中的应用研究

深度自编码器在自闭症谱系障碍中的应用研究

作者：张会莲海南师范大学

学位级别：硕士

蒙药手参提取物对三氯化铝诱导的阿尔茨海默病斑马鱼行为障碍的改善作用及机制研究

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蒙药手参提取物对三氯化铝诱导的阿尔茨海默病斑马鱼行为障碍的改...

作者：玉莲内蒙古民族大学

学位级别：硕士

碳化钨粉末表面涂层改性金刚石粉末的涂层工艺及机理

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中国机械工程 2024年第2期35卷 208-214页

作者：许左琳黄传真刘含莲刘盾山东大学机械工程学院山东大学高效洁净机械制造教育部重点实验室山东大学先进射流技术研究中心济南250061 燕山大学机械工程学院秦皇岛066004

粉末表面涂层技术能赋予粉末新的物理化学性质,电泳沉积技术能在改性碳化钨(WC)粉末表面涂层改性金刚石粉末。通过不同表征手段分析了金刚石的核壳结构及金刚石粉末与WC粉末间的包覆情况,研究了金刚石粉末含量对涂层效果的影响,比较了... 详细信息

粉末表面涂层技术能赋予粉末新的物理化学性质,电泳沉积技术能在改性碳化钨(WC)粉末表面涂层改性金刚石粉末。通过不同表征手段分析了金刚石的核壳结构及金刚石粉末与WC粉末间的包覆情况,研究了金刚石粉末含量对涂层效果的影响,比较了不同包覆工艺下粉末间的结合强度。结果表明,WC粉末质量与金刚石粉末质量的比为6∶1时,涂层效果最佳,改性后粉末间的强结合力来自COO-W、C-O-W等共价键形成的化学吸附与范德华力形成的物理吸附。

关键词：粉末表面改性电泳沉积核壳结构结合强度

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当代儿童题材工笔画的创作现象研究与实践

当代儿童题材工笔画的创作现象研究与实践

作者：梁屹莲贵州师范大学

学位级别：硕士

儿童题材工笔画作为中国绘画体系当中独立的创作内容,具有悠久的历史,经历了萌芽、鼎盛、衰败的发展历程,直至改革开放,中国经济、政治、文化发生剧烈变化,人们生活水平逐渐提高,以及国家提出的关于保护儿童的政策,使儿童及其生活状态... 详细信息

儿童题材工笔画作为中国绘画体系当中独立的创作内容,具有悠久的历史,经历了萌芽、鼎盛、衰败的发展历程,直至改革开放,中国经济、政治、文化发生剧烈变化,人们生活水平逐渐提高,以及国家提出的关于保护儿童的政策,使儿童及其生活状态备受关注,更多的艺术家将创作的目光投向儿童这个群体,创作出了许多优秀的儿童题材工笔画作品。同时中西文化相互交融,使中国艺术家思想变得活跃,创作的眼界得到拓宽。其中西方绘画观念的涌入,对中国画在表现形式的发展上具有一定的影响。在这样的社会大背景下,当代艺术家如何在继承传统的基础上,将儿童题材工笔画发展壮大,是个值得思考的问题,而发展的前提,需要艺术家研究了解其当下的发展状态。因此,对儿童题材工笔画创作现象的研究是有必要的。在研究过程中,以创作现象为核心,从三个不同层面分析创作现象的表现。第一,通过收集整理大量的图像资料,深入研究的分析,明确当代儿童题材工笔画创作主题较之传统更加自由化;第二,借助典型作品,具体分析人物造型的表现,总结当代儿童题材工笔画在造型方式上,继承了中国以线造型和平面性的基本特征,并融入西方透视观念,表现出了多样的造型方式,既有表现儿童纯真可爱的科学写实的造型方式,也有追求意趣、突出儿童趣味性的意象性造型方式;第三,剖析平面构成的设计理念在当代儿童题材工笔画构图中的运用,进而把个人对当代儿童题材工笔画创作的感悟融入到实践中。对儿童题材工笔画的创作现象进行全面的研究和探索,梳理其发展过程,分析其表现形式,并结合史料文献和典型作品以及实践创作去分析的经验总结,给未来的研究者对儿童题材的研究探索奠定一定的基础。

关键词：当代儿童题材工笔画创作现象创作实践

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基于异步多智能体深度Q学习的交通信号控制

基于异步多智能体深度Q学习的交通信号控制

作者：孙文莲吉林大学

学位级别：硕士

随着城市化进程的不断加快,人们生活水平日益提高,城市出行出现了人多、车多、路堵的窘况。在有限的道路空间内,确保交通系统的高效率对于现代社会来说至关重要,交通状况的准确预测和交通信号灯的智能运行能有效提高道路基础设施的利用... 详细信息

随着城市化进程的不断加快,人们生活水平日益提高,城市出行出现了人多、车多、路堵的窘况。在有限的道路空间内,确保交通系统的高效率对于现代社会来说至关重要,交通状况的准确预测和交通信号灯的智能运行能有效提高道路基础设施的利用率。交叉口交通信号控制可以建模为一个序列决策问题。为了学习如何做出最佳决策,本文基于异步多智能体深度Q学习算法提出一种交通信号控制策略,采用强化学习技术和函数逼近训练一个自适应交通信号控制器。首先,构建了基于异步深度Q学习算法的单交叉口交通信号控制模型,设置每次持续15s的绿灯阶段、3s黄灯过渡阶段和2s全红保护阶段。训练在一个动态的高峰时段需求场景下,即车辆需求依据训练函数χ～Exp(λ),λ=sin(t)+1.55,t∈[π,2π],生成符合指数分布的随机数,真实地模拟了实践中存在的具有挑战性的环境。模型实验中考虑多种交通效益指标,如停车等待时间、排队车辆长度、行驶时间、延迟时间和车辆通过数量等。训练结束后,经过一共40次、每次3h的动态高峰时段需求场景进行测试,测试分别记录每次车辆平均行驶时间、平均停车时间以及车辆通过率,对模拟测试过程中生成的数据进行处理发现:ε=0.05较ε=1相比,平均行驶时间降低38.93%,平均停车时间降低50.00%。基于异步深度Q学习算法的交通信号控制模型在ε=0.05时与固定周期和时长的传统交通信号控制器相比,平均行驶时间减少3s,平均停车时间减少1s。此外,基于异步深度Q学习算法,在仿真模拟测试过程中交通效益指标表现出较小的方差,说明该模型的性能更加稳定一致。紧接着,通过基于模型的迁移学习,将单交叉路口拓展为相邻的双交叉口,每个交通信号控制路口都由一个独立的智能体控制,通过学习和协调来优化交叉口的控制策略,提出并评估了基于异步多智能体深度Q学习的相邻交叉口交通信号控制模型。实验结果显示,在满足当前车辆通过需求的前提下,ε=0.05较ε=1相比,平均行驶时间降低37.59%,平均停车时间降低54.35%。基于异步多智能体深度Q学习的交通信号器在ε=0.05时与固定周期和时长的传统交通信号控制器相比,平均行驶时间减少5s,平均停车时间减少4s。这说明本文提出的异步多智能体深度Q学习模型在相邻交叉口交通信号控制实验中展现了良好的性能,并且可以扩展应用到区域大规模交通信号控制问题中。最后,模型的模拟仿真实验采用多线程来实现。具体而言,Actor agent和Learner agent将分别分配给6个线程,每个线程将采用不同的贪婪策略进行并发执行。通过这种并行化的方式,可以充分利用计算资源,有助于降低实验的时间成本,提高模型的训练与测试速度,为实现实时交通信号控制提供了支持。本文的主要创新点包括:实施了一个没有简化的真实而具有挑战性的模型,设置包括持续3秒钟的黄灯过渡阶段和2秒全红保护阶段;在一个动态的高峰时段需求场景下训练和测试智能体,真实地模拟了实践中存在的具有挑战性的环境;分析考虑了多种交通效益指标,如停车等待时间、排队车辆长度、行驶时间、延迟时间和车辆通过数量等;将强化学习信号控制方法应用于多交叉口场景,实现了多智能体强化学习的应用;模拟实验将完全采用多线程来实现,充分利用多核处理器的计算能力,大幅度减少了实验的时间。

关键词：异步多智能体深度Q学习动态高峰时段需求迁移学习贪婪策略多线程

互动仪式链理论视域下大学生校友意识培育研究 ——以安徽省属重点高校为例

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互动仪式链理论视域下大学生校友意识培育研究 ——以安徽省属重...

作者：陈正莲安徽师范大学

学位级别：硕士