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浅谈市政道桥工程的路基路面施工技术

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2023年第4期 0115-0118页

作者：冯永顺呼和浩特建设工程质量安全中心内蒙古呼和浩特010010

在基础建设中市政道桥建设是比较重要的一项内容,与广大群众的生产生活具有十分密切的关系。路面质量是道路建设的主要设施和最低单元,直接影响整个道路的质量和稳定性。在建设过程中,首先要对现有道路进行研究,确定其承载能力,确保合... 详细信息

在基础建设中市政道桥建设是比较重要的一项内容,与广大群众的生产生活具有十分密切的关系。路面质量是道路建设的主要设施和最低单元,直接影响整个道路的质量和稳定性。在建设过程中,首先要对现有道路进行研究,确定其承载能力,确保合理的平台设计。先进技术在城市工程道路建设中的合理应用也可能影响道路的稳定性和道路建设的重要性,从而促进整个行业的发展。

关键词：市政工程路基路面施工技术技术

UF树脂对人造板热解特性及产物组成影响研究

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UF树脂对人造板热解特性及产物组成影响研究

作者：冯永顺北京林业大学

学位级别：硕士

人造板在我国的生产及消费量巨大,通过热解法可以实现废旧人造板的高附加值回收利用,本文重点研究了人造板中所含UF树脂胶粘剂对人造板的热解影响作用及N元素的转移和转化特征。实验中采用TG-FTIR对人造板的热解性质及机理进行了分析,... 详细信息

人造板在我国的生产及消费量巨大,通过热解法可以实现废旧人造板的高附加值回收利用,本文重点研究了人造板中所含UF树脂胶粘剂对人造板的热解影响作用及N元素的转移和转化特征。实验中采用TG-FTIR对人造板的热解性质及机理进行了分析,通过热解设备对材料的热解过程进行了监控,采用元素分析和GC-MS分析了热解产物的性质和成分组成,最后评价了人造板热解液对木腐菌的抑制效果。热重结果表明人造板的热解过程和木材类似,可以分为三个阶段,在热解前期人造板的失重率高于木材,但从第二阶段开始失重率逐渐低于木材,最终剩余物质量高于木材;热解实验中不同胶含量刨花板的炭得率也均高于木材,在低温段刨花板的升温速率及气体释放量高于木材,人造板的活化能也低于木材和UF树脂,表明UF树脂对人造板的热解过程会产生先促进后抑制、总体上抑制的作用。 UF树脂对人造板热解过程中CO2的释放规律影响较小,但在热解前期会使CO的释放量高于木材,对所释放气体的主要影响为使人造板热解产生的含N气体早于木材释放且相对浓度高于木材,影响温度区间为180-320℃;固体产物中UF树脂对H元素流失率抑制效果最明显,O元素流失率最大但受UF树脂的影响最小;刨花板热解液具有高含氧量特性且以杂环物质居多,UF树脂对刨花板热解成分的影响主要在含N类和酮类物质上,对酚类、醇类、酯类及醛类的影响较小,在热解过程中更多地参与了木质素组分中分子结构的裂解及重组反应。木材和人造板的热解液对白腐菌和褐腐菌都呈现出了较强的抑制效果,UF树脂热解液则完全抑菌,刨花板热解液的抑菌效果会随着胶含量的增多而增加,可以作为木材防腐剂的添加成分进行应用。

关键词：人造板 UF树脂热解 TG-FTIR GC-MS

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美国职业体育的兴起及其启示

北京体育大学学报 2022年第12期45卷 56-66页

作者：王永顺华侨大学体育学院福建厦门361021

美国职业体育的发展并非一蹴而就,而是经历了漫长的过程,其兴起阶段是美国职业体育发展的逻辑起点,深刻影响了此后美国职业体育的走向。以历史的视角研究美国职业体育的兴起不仅能够全面认识和了解美国职业体育,还能为我国职业体育的发... 详细信息

美国职业体育的发展并非一蹴而就,而是经历了漫长的过程,其兴起阶段是美国职业体育发展的逻辑起点,深刻影响了此后美国职业体育的走向。以历史的视角研究美国职业体育的兴起不仅能够全面认识和了解美国职业体育,还能为我国职业体育的发展提供一些必要的参考与借鉴。美国职业体育的兴起经历了萌芽阶段、形成阶段与完善阶段,并深受工业革命、城市化、社会阶层变化的影响;美国职业体育的兴起对美国职业体育模式的形成、美国体育治理体系的形成、美国体育社会接受度与认可度的提升起到了促进作用。作为现代体育的重要组成部分,我国在发展职业体育时要遵循职业体育发展的逻辑与规律,正确认识职业体育存在的问题,充分发挥职业体育的功能,走出一条适合我国职业体育发展的中国之路。

关键词：职业体育美国职业体育美国体育史体育现代化

严寒/寒冷地区膜式新风热回收系统结霜及热回收特性研究

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严寒/寒冷地区膜式新风热回收系统结霜及热回收特性研究

作者：韩永顺山东建筑大学

学位级别：硕士

新风系统作为建筑中央空调系统的重要组成部分,可为建筑物提供优质的室内空气品质和舒适的室内环境。但在提供舒适的室内环境的过程中不可避免的会增加建筑能耗。因此,在实现高质量的室内空气品质的前提下,如何降低新风系统的能耗,这对... 详细信息

新风系统作为建筑中央空调系统的重要组成部分,可为建筑物提供优质的室内空气品质和舒适的室内环境。但在提供舒适的室内环境的过程中不可避免的会增加建筑能耗。因此,在实现高质量的室内空气品质的前提下,如何降低新风系统的能耗,这对于建筑的节能减排具有十分重要的意义。在严寒寒冷地区,当冬季新风进口侧温度较低时,热回收机组在换热时,会出现结霜情况,结霜以后对换热机组的热交换效率影响较大。因此结霜后的换热效率如何变化以及如何避免结霜是目前实际工程迫切需要解决的问题,也是本文研究的重点。本文首先对膜式新风热回收系统传热传质基本原理进行了简单阐述,对影响膜式新风热回收系统交换效率的因素进行了分析,并给出了膜式全热换热器的性能评价指标,以方便后续进行研究。其次,建立了新风换热回收系统试验台,介绍了实验系统的主要组成部分及系统的设计方案。为了保证实验数据的准确性,对整个实验系统的空气泄露率、温湿度以及风速进行了测试,并进行了误差分析,结果表明所得数据皆符合实验相关要求。然后,分析了冬季低温工况下膜式新风热回收系统的结霜特性。通过测试得到了膜式新风热回收机组结霜的位置,同时提出了冷角的概念,通过设定不同工况实验得到了不同工况下最开始发生结霜的实际结霜点温度及结霜位置。最后,分析了在不同工况下,室内温度、室内相对湿度、室外新风温度以及风速对膜式新风热回收系统的显热交换效率、潜热交换效率以及全热交换效率的影响规律;分析了在其他条件不变的情况下,排风与新风比和全热交换效率对整个系统节能效果的影响情况。

关键词：膜式新风机组结霜特性热交换效率热回收节能

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青中年和老年急性胰腺炎的临床特点对比分析

青中年和老年急性胰腺炎的临床特点对比分析

作者：薛永顺承德医学院

学位级别：硕士

急性胰腺炎(Acute pancreatitis,AP)是一种由胰酶激活和胰腺组织自身消化为主的炎症性疾病,可引起局部器官损伤、全身炎症反应综合征(Systemic inflammatory response syndrome,SIRS)和器官衰竭[1]。近年来老年人群中AP的患病率有所增加... 详细信息

急性胰腺炎(Acute pancreatitis,AP)是一种由胰酶激活和胰腺组织自身消化为主的炎症性疾病,可引起局部器官损伤、全身炎症反应综合征(Systemic inflammatory response syndrome,SIRS)和器官衰竭[1]。近年来老年人群中AP的患病率有所增加,这可能与他们预期寿命延长有关[2]。根据我国2020年最新人口普查的调查数据结果显示,60岁及以上老年人口高达2.64亿人,约占总人口比重的18.70%[3],这说明我国老龄化程度进一步加深,未来AP患者中老年患者所占比例将会显著增加。故本研究比较了老年AP患者(≥60岁)和青中年AP患者(0.05)。1.4病情严重程度方面,青中年组严重程度较老年组重(P值均0.05)。3.两组间并发症及评分对比3.1青中年组患者SIRS、APFC、ANC的发生率较老年组患者(46.9%vs34.2%、17.5%vs11.3%、23.7%vs15.4%)高,差异具有统计学意义(P值<0.05)。3.2两组间呼吸衰竭(25.5%vs29.9%)、肾功能衰竭(4.9%vs6.1%)的发生率差异均无统计学意义(P值<0.05)。3.3老年组患者BISAP评分大于青中年组(P值<

关键词：急性胰腺炎年龄临床特点影响因素

姜黄素和白藜芦醇共载纳米颗粒协同治疗肝细胞癌

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姜黄素和白藜芦醇共载纳米颗粒协同治疗肝细胞癌

作者：郑永顺安徽医科大学

学位级别：硕士

基于不同补电方式的电动物流车城市配送路径优化研究

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基于不同补电方式的电动物流车城市配送路径优化研究

作者：于永顺北京交通大学

学位级别：硕士

随着我国经济的高速发展,物流城市配送业务量猛增,继续使用传统燃油物流车进行配送将加重能源危机和环境污染,而电动物流车凭借节能环保的优点目前在我国物流城市配送领域得到了大力推广:充电型电动物流车已经得到规模化应用,换电型电... 详细信息

随着我国经济的高速发展,物流城市配送业务量猛增,继续使用传统燃油物流车进行配送将加重能源危机和环境污染,而电动物流车凭借节能环保的优点目前在我国物流城市配送领域得到了大力推广:充电型电动物流车已经得到规模化应用,换电型电动物流车正在逐步开展应用试点工作,电动物流车因此也出现充电、换电两类补电方式,两类补电方式特点不同,对物流配送结果的影响也不同。与此同时,电动物流车在实际应用中也暴露出了一些问题,如续航里程短、载重量小、充电型电动物流车充电时间长、配送路径规划不合理。基于以上背景,本文提出定额充电、灵活充电、快速换电三种补电方式,分别构建电动物流车城市配送路径优化模型,通过对比三种补电方式下的配送方案及成本,为企业针对电动物流车在科学选择车型和充电方式、合理规划配送路径方面提供建议。本文主要内容如下:(1)理论研究。通过研究电动物流车相关理论,分析了电动物流车的发展情况、应用场景、补电方式,以及补电设施发展情况;通过研究VRP问题、排队论的相关理论,为本文EVRP模型的构建、计算排队充电时长提供理论支持。(2)模型构建。本文考虑固定成本、配送人员劳动成本、保养成本、补电成本、碳排放成本、违反客户时间窗产生的惩罚成本,以此六项成本之和最小为目标函数,针对提出的三种补电方式分别构建EVRP-QC模型、EVRP-FC模型、EVRPFBS模型,并将车辆数量、载重、电量等约束条件加入模型,最后通过求解小规模算例验证模型的正确性。(3)算法设计。通过对比各种算法,本文选择遗传算法来求解三个模型,针对EVRP-QC模型、EVRP-FBS模型采用自然数编码方式,针对EVRP-FC模型采用混合编码方式,通过应用扫描启发式算法、插入充/换电站得到质量较高的初始种群,然后改进遗传操作提高算法的求解质量和收敛速度。(4)算例分析。本文选取北京X公司进行算例分析,通过合理进行数据选取、参数设定,求得在完全充电、灵活充电、快速换电三种不同补电方式下的配送方案、配送成本,并结合灵敏度分析结果,发现在同一场景下,使用换电型电动物流车进行配送具有更好的经济性,当使用充电型电动物流车进行配送时,灵活充电方式的经济性优于定额充电方式。本文的研究结果可以帮助企业针对电动物流车选择合适的车型、采取恰当的充电方式和合理规划配送路径,有助于解决电动物流车在实际应用中存在的充电难、续航里程短等问题,从而促进电动物流车在城市配送领域的推广应用。图38幅,表36个,参考文献70篇。

关键词：电动物流车城市配送补电方式排队论遗传算法

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交流伺服系统机械谐振抑制策略研究

交流伺服系统机械谐振抑制策略研究

作者：李永顺华南理工大学

学位级别：硕士

工业自动化的快速发展,对现代交流伺服系统的动态性能提出了越来越高的要求。然而,电机与负载通过柔性的传动结构连接工作时,易出现机械谐振现象,导致交流伺服系统性能下降。交流伺服系统的转速环控制主要采用传统的PI控制方式,难以解... 详细信息

工业自动化的快速发展,对现代交流伺服系统的动态性能提出了越来越高的要求。然而,电机与负载通过柔性的传动结构连接工作时,易出现机械谐振现象,导致交流伺服系统性能下降。交流伺服系统的转速环控制主要采用传统的PI控制方式,难以解决机械谐振问题。针对该问题,本文将对交流伺服系统的机械谐振抑制策略展开研究,以进一步提高交流伺服系统的动态性能。本文从伺服系统矢量控制原理出发,对双惯量谐振模型的特性进行详细分析。依据伺服系统的带宽指标,结合仿真结果,说明了机械谐振会对伺服系统的带宽提升造成影响,从而很大程度上降低了伺服系统的动态性能。为得到伺服系统的双惯量谐振模型,首先采用基于m序列的最小二乘法来对被控对象进行辨识,然后通过基于平衡截断的降阶处理,得到系统主导模态,以满足控制器设计的需求,实际的辨识结果验证了辨识方法的合理性。针对伺服系统采用PI控制方式时,不能在机械谐振条件下提高带宽的问题,设计了基于内模原理的线性二次型调节器(Linear Quadratic Regulator,LQR)来实现转速环带宽的提升。通过改进型粒子群算法对LQR控制器参数进行优化,以解决控制器参数整定困难、耗时长的问题。首先分析了标准粒子群算法的不足,之后引入模拟退火算法的理念,在标准粒子群算法基础上,设计了改进型粒子群算法。通过测试函数,验证了改进型粒子群算法相较于标准粒子群算法有更好的参数优化能力,更适用于LQR控制器参数优化。搭建了谐振抑制仿真模型,在引入控制器输出量后,设计了一种新的适应度函数,可以提高控制器参数优化的快速性和灵活性。通过仿真证明了,采用改进型粒子群算法进行LQR参数优化,可以使LQR控制器在机械谐振抑制上取得更好的效果。最后,搭建了交流伺服系统实验平台进行理论成果的验证。通过开展谐振抑制实验,验证了当交流伺服系统存在机械谐振现象时,通过本文所设计的机械谐振抑制策略进行控制,可以有效提高转速环带宽,系统得到比传统PI控制器更优异的控制效果。

关键词：交流伺服系统机械谐振模型辨识 LQR控制器参数优化

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手部康复机器人系统研究与设计

手部康复机器人系统研究与设计

作者：张永顺燕山大学

学位级别：硕士