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浙江农村地区电动化汽车出行探讨

人民公交 2023年第12期 84-90页

作者：金羽杨淳博彭樟林傅瑜杭浙江农林大学暨阳学院

农村地区是我国重要的人口聚集地,对于新能源电动汽车拥有着巨大的潜在消费市场,随着国家和个人对坏境的逐步重视。导致新能源电动汽车汽车行业开始在我国快速成长起来。本文以浙江农村地区为例,通过对浙江农村地区交通、新能源汽车需... 详细信息

农村地区是我国重要的人口聚集地,对于新能源电动汽车拥有着巨大的潜在消费市场,随着国家和个人对坏境的逐步重视。导致新能源电动汽车汽车行业开始在我国快速成长起来。本文以浙江农村地区为例,通过对浙江农村地区交通、新能源汽车需求以及制约因素等方面分析,对新能源电动汽车在浙江农村地区出行进行探讨。最后得出新能源电动汽车在浙江农村地区的出行是可行,出行的方式可以是多样的结论。

关键词：农村农村地区交通新能源汽车需求出行方式

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基于气门运动数据处理的气门落座特性分析

基于气门运动数据处理的气门落座特性分析

作者：傅瑜杭杭州电子科技大学

学位级别：硕士

汽车在大众生活中越来越普及,随之带来尾气排放和石油资源短缺等环保问题,人们越来越关注发动机的性能,希望汽车具有良好动力性和燃油经济性。配气机构作为发动机重要机构之一,其作用是控制着发动机气门开闭,影响着发动机换气效果,掌控... 详细信息

汽车在大众生活中越来越普及,随之带来尾气排放和石油资源短缺等环保问题,人们越来越关注发动机的性能,希望汽车具有良好动力性和燃油经济性。配气机构作为发动机重要机构之一,其作用是控制着发动机气门开闭,影响着发动机换气效果,掌控发动机气缸的进气和排气。那么,研究气门在汽缸里的运动就显得很重要,所以对气门和座圈运动特性的研究一直是发动机零部件可靠性研究的重点。气门在发动机里运动的本质就是与座圈不断发生碰撞摩擦,气门座圈表面就会产生磨损。如果气门座圈磨损量达到一定程度就会导致气门和座圈运动配合失效,其结果影响到燃料在气缸里的充分燃烧,从而影响了发动机动力输出。本文针对G300柴油机配气机构气门和座圈结构,通过设计了气门落座静态接触刚度试验和模拟气门落座碰撞动态试验,采集到了气门落座的相关的运动特性参数数据,为后续计算提供了计算依据,用基于阿恰德粘着磨损理论的数学模型和雨流法筛选数据的方法计算了气门座圈的磨损量和气门下陷量,选用CAE等有限元分析软件对气门座圈装配模型进行有限元分析,求解计算从而确定气门落座过程中应力集中区域。研究内容包括:（1）基于本文目的,分别从设计的气门座圈接触刚度静态试验、模拟气门落座动态碰撞试验,两个试验中采集到的动态运动数据信号来分析气门落座运动特性。试验内容包括提出设计试验猜想、搭建试验台、编写数据信号采集程序、连接传感器采集信号电路,采集和存储气门运动加速度、位移和气门杆应力信号等。（2）将试验中采集的数据信号进行统计分析,研究气门落座过程中刚度、运动特性以及受力情况。数据结果表明气门落座是随机复杂的,气门运动特性变化非线性,气门杆受到弯矩的作用,气门在空间里其他方向也有运动的趋势,表明气门不是正落座,气门与座圈接触力大小情况随时间变化,并且与气门落座速度有关。（3）理解气门座圈磨损机理和阿恰德粘着磨损理论模型,利用雨流法筛选数据的原理对磨损功率数据进行筛选,用改进的数学模型计算预测气门座圈的磨损量及气门下陷量,得到的结论是两者随着气门落座速度增大而变大,如果要控制气门座圈磨损量,必须控制气门一定的落座速度。（4）文中采用HyperMesh对建立的气门座圈三维模型进行有限元前处理,接着用ANSYSWorkbench计算求解气门座圈在机械载荷、热载荷以及热机耦合下接触的应力应变集中情况,从而用软件分析评价得到气门与座圈接触时疲劳损坏情况。

关键词：配气机构气门座圈磨损落座速度

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基于光电信号的气门偏移检测装置设计

汽车零部件 2022年第4期 79-81页

作者：孟耀东汤素雷傅瑜杭浙江农林大学暨阳学院浙江诸暨311800

针对发动机气门运动发生偏移而不能及时被发现的问题,文中设计了一款基于光电信号的气门偏移检测装置。该装置利用光电传感器,将气门运动偏移转换成光信号的变化,借助光电元件进一步将这种信号转换成电信号,以此检测发动机气门的偏移状... 详细信息

针对发动机气门运动发生偏移而不能及时被发现的问题,文中设计了一款基于光电信号的气门偏移检测装置。该装置利用光电传感器,将气门运动偏移转换成光信号的变化,借助光电元件进一步将这种信号转换成电信号,以此检测发动机气门的偏移状况。此装置能及时发现发动机故障,并直观地反映气门运动实时状况,并且光电信号的检测装置具有结构轻便、操作简单,使用寿命非常长等特点,能长期检测气门的偏移状况,对发动机安全有着极大保障。

关键词：光电传感器检测装置气门偏移

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发动机气门振动缓冲装置的设计

内燃机 2021年第3期37卷 46-48页

作者：周嘉晨傅瑜杭浙江农林大学暨阳学院浙江绍兴311800

针对凸轮轴直接驱动气门过程中会受到气门落座产生的大冲击和大振动的问题,设计了发动机气门振动缓冲装置,运用橡胶空气弹簧和缓冲弹簧对气门落座进行缓冲。结果表明,这种设计能够有效的降低凸轮轴受到的冲击和振动的大小,并降低了气门... 详细信息

针对凸轮轴直接驱动气门过程中会受到气门落座产生的大冲击和大振动的问题,设计了发动机气门振动缓冲装置,运用橡胶空气弹簧和缓冲弹簧对气门落座进行缓冲。结果表明,这种设计能够有效的降低凸轮轴受到的冲击和振动的大小,并降低了气门落座时产生的噪音。

关键词：运动气门落座缓冲弹簧

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气门落座接触刚度试验方法研究

内燃机与动力装置 2015年第4期32卷 1-4,9页

作者：傅瑜杭陈庆华刘忠民杭州电子科技大学机械工程学院浙江杭州310018 浙江三田滤清器有限公司浙江丽水323700

为分析气门实际落座过程中的刚度问题,用气门落座接触试验,分别测量气门静态接触刚度、模拟气门落座碰撞过程动态刚度和实际配气机构工作过程中动态刚度。试验结果表明气门落座过程是一个非线性过程,气门与座圈接触刚度不是定常值,而是... 详细信息

为分析气门实际落座过程中的刚度问题,用气门落座接触试验,分别测量气门静态接触刚度、模拟气门落座碰撞过程动态刚度和实际配气机构工作过程中动态刚度。试验结果表明气门落座过程是一个非线性过程,气门与座圈接触刚度不是定常值,而是随落座速度增大而增大。

关键词：气门刚度落座速度

基于ABQUSE的气门-座圈落座运动特性分析

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小型内燃机与车辆技术 2017年第6期46卷 36-40页

作者：傅瑜杭彭樟林陆军赵旭飞浙江农林大学暨阳学院浙江诸暨311800

针对气门落座过程中气门与座圈应力变化问题,设计了某发动机配气机构动态试验系统,并且用ABQUSE分析了气门与座圈的动态运动。结果表明:气门在落座过程中,气门与座圈接触部位存在较大应力,气门杆头部存在较大变形。

关键词：气门落座有限元分析应力变形

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气门落座动态偏心的研究

内燃机 2018年第1期34卷 41-43页

作者：傅瑜杭彭樟林陆军赵旭飞浙江农林大学暨阳学院工程技术系浙江诸暨311800

针对气门落座过程中动态偏心问题,进行了气门静态接触刚度试验和气门落座碰撞试验,得到气门运动和气门杆应变数据,分析气门落座过程中动态偏转角度和变形。结果表明,在配气机构各零件良好装配条件下,在气门落座过程中,气门碰撞座圈是气... 详细信息

针对气门落座过程中动态偏心问题,进行了气门静态接触刚度试验和气门落座碰撞试验,得到气门运动和气门杆应变数据,分析气门落座过程中动态偏转角度和变形。结果表明,在配气机构各零件良好装配条件下,在气门落座过程中,气门碰撞座圈是气门产生偏心的原因,特别是气门碰撞座圈的一瞬间,气门偏转角度最大。

关键词：气门落座偏心变形

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气门落座座圈接触动力学研究

内燃机与动力装置 2017年第3期34卷 10-12页

作者：傅瑜杭彭樟林陆军赵旭飞浙江农林大学暨阳学院浙江诸暨311800

针对气门落座的接触动力学问题,设计气门落座冲击试验,根据试验测得气门运动数据,分析气门与座圈之间动态接触力、相对滑移距离。结果表明气门落座是一个非线性接触的过程,在气门碰撞到座圈的时候,气门落座冲击力最大,并且随着气门落座... 详细信息

针对气门落座的接触动力学问题,设计气门落座冲击试验,根据试验测得气门运动数据,分析气门与座圈之间动态接触力、相对滑移距离。结果表明气门落座是一个非线性接触的过程,在气门碰撞到座圈的时候,气门落座冲击力最大,并且随着气门落座速度的增大,气门与座圈的碰撞接触时间缩短,能量消耗加剧。

关键词：气门落座接触动力学落座力

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合成橡胶产量的影响因素分析及预测

橡塑技术与装备 2020年第19期46卷 5-11页

作者：黄巧东范兴铎彭樟林傅瑜杭刘建超吴熠婷浙江农林大学暨阳学院浙江诸暨311800

橡胶是国家战略安全储备物资,分析及预测合成橡胶产量对我国工业发展具有重要意义。本文旨在探索影响我国合成橡胶产量的影响因素,探究合成橡胶产量的变化规律。通过规律的分析,来较为准确的预测未来几年我国橡胶市场需求,以此制定产量... 详细信息

橡胶是国家战略安全储备物资,分析及预测合成橡胶产量对我国工业发展具有重要意义。本文旨在探索影响我国合成橡胶产量的影响因素,探究合成橡胶产量的变化规律。通过规律的分析,来较为准确的预测未来几年我国橡胶市场需求,以此制定产量计划。通过使用SPSS软件,对2006至2019年的高速公路里程、子午胎产量、橡胶轮胎外胎产量、民用汽车保有量、天然橡乳进口额建立线性回归模型进行相关性分析。通过多元线性回归模型的验证,数据模拟结果优秀,可以得出交通运输行业发展等因素对合成橡胶产量影响显著。其中子午胎产量与民用汽车保有量对合成橡胶总产量有较大的影响关系。高速公路里程与天然橡胶进口量对合成橡胶产量有较为一般的影响关系。利用交通运输行业的发展可以有效促进橡胶产量的增长,另外我国需要政策鼓励橡胶园的种植。通过合成橡胶产量的不同影响因素分析,和国内外市场的变化,可以制定产量计划,防止产能过剩或不足。

关键词：合成橡胶产量子午胎产量民用汽车保有量橡胶市场需求多元回归分析