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环境科学测试设备和测量
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丛书名： 书名原文:Instrumentation and measurement for enviromental sciences.
1986年
作者： （美）亨利（Henry Z.A.） 余群 冯纪明译
书名原文:Instrumentation and measurement for enviromental sciences.
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六因子调整模糊汽车模型的研究
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农业机械学报 2003年 第1期34卷 25-27,53页
作者： 尹念东 余群 黄石高等专科学校汽车系 中国农业大学车辆工程学院
建立了六因子调整 (自适应 )模糊汽车模型 ,弥补了现有汽车模型都是针对某一具体车型而建立的不足。通过对模型的仿真与试验对比 ,检验了该汽车模型的通用性和正确性 。
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基于桌面虚拟现实系统车辆运动仿真的立体视觉实现
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农业机械学报 2002年 第1期33卷 23-24,35页
作者： 尹念东 余群 黄石高等专科学校汽车系 湖北省黄石市435003 中国农业大学车辆工程学院 北京市100083
设计了一套桌面虚拟现实系统 ,在该系统下实现了立体视觉 ,并给出了车辆运动仿真的一个实例。
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汽车-驾驶员-环境闭环系统模型及计算机仿真
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农业机械学报 2004年 第5期35卷 29-31页
作者： 尹念东 余群 黄石理工学院汽车系 中国农业大学工学院
提出了基于模糊神经网络技术的汽车驾驶员环境闭环系统模型 ,给出了汽车运动计算机仿真算法 ,实现了利用模糊神经网络技术驾驶一辆桑塔纳轿车进行典型道路实验的运动轨迹仿真。结果表明 :实验与仿真结果具有相当的一致性 ,验证了所建立... 详细信息
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基于横向预瞄偏差的驾驶员前视轨迹控制模型
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汽车工程 2002年 第4期24卷 287-289页
作者： 尹念东 余群 黄石高等专科学校 中国农业大学
文章给出了横向预瞄偏差的概念,提出了一种基于横向预瞄偏差的驾驶员前视轨迹控制模型。通过计算机仿真,验证了该控制模型的正确性。该模型与现行的预瞄驾驶员模型相比,具有理解容易,分析计算简单、实用性强的优点。
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车辆路面计算机仿真系统中的沥青路面应力应变分析
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农业机械学报 2001年 第4期32卷 1-3,10页
作者： 李怀璋 余群 中国科学院软件所 北京市100080 中国农业大学车辆工程学院 北京市100083
以半刚性基层沥青路面为对象 ,研究了路面的应力应变模型和计算方法。通过分析沥青路面层的变形过程 ,建立了半刚性基层沥青混凝土路面的 Vanderpoel粘弹性分析模型。将有限元数值计算方法和粘弹性力学理论有机地结合起来 ,用于半刚性... 详细信息
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半刚性基层沥青路面车辙的预估方法和试验分析
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农业机械学报 2002年 第6期33卷 8-11页
作者： 李怀璋 余群 中国科学院软件所 中国农业大学工学院
以半刚性基层沥青混凝土路面为研究对象 ,比较了几种主要的车辙预估方法和理论 ,在分析车辙的形成机理和车辙主要影响因素的基础上 ,通过粘弹性有限元理论分析方法 ,并结合一定的经验公式进行了车辙的计算和试验分析 。
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地面机器系统的研究现状及展望
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农业机械学报 2000年 第2期31卷 1-3,26页
作者： 余群 中国农业大学车辆工程学院 北京市100083
回顾了国际地面力学学科的发展情况、国际地面车辆系统学会的成立及发展的情况 ,以及中国的地面机器系统学科从 1 95 1年开始至今的研究情况及研究成果。阐述了地面力学学科的研究内容以及对农林业、工业、国防、交通等领域所起的巨大... 详细信息
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制动、驱动工况下的轮胎侧偏特性理论模型
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农业机械学报 1995年 第1期26卷 29-34页
作者： 崔胜民 余群 山东工程学院汽车工程系 北京农业工程大学车辆工程系
通过分析轮胎制动和驱动时胎体和胎面的变形以及轮胎印迹内垂直载荷分布的变化等，建立了制动、驱动工况下的轮胎侧偏特性理论模型。研究结果表明，本文建立的制动、驱动工况下的轮胎侧偏特性理论模型比已有的模型更接近实际。
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车辆虚拟试验系统的实现
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农业机械学报 2002年 第3期33卷 4-7页
作者： 王树凤 余群 中国农业大学车辆工程学院
论述了基于虚拟现实技术的汽车虚拟试验系统 ,利用 ADAMS动力学软件获取的动力学分析数据来驱动虚拟场景中的试验车辆 ,同时配合虚拟仪表准确动态显示车辆的运动状态参数 ,实现车辆的虚拟试验过程仿真。用户可操纵鼠标。
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