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车人碰撞中人地接触损伤仿真及防护方法鲁棒性分析

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汽车工程 2024年第3期46卷 509-519页

作者：邹铁方刘志旗袁湘婷曹太山刘朱紫长沙理工大学汽车与机械工程学院长沙410114

人车事故中行人主要与车辆和地面接触而遭受损伤。此前已有大量研究在车辆接触阶段对多体行人模型进行了验证,但对地面接触阶段的验证较少。本文中评估了用于预测车辆撞击后行人运动和地面接触的4个PC-Crash行人模型。通过车辆和地面接... 详细信息

人车事故中行人主要与车辆和地面接触而遭受损伤。此前已有大量研究在车辆接触阶段对多体行人模型进行了验证,但对地面接触阶段的验证较少。本文中评估了用于预测车辆撞击后行人运动和地面接触的4个PC-Crash行人模型。通过车辆和地面接触的HIC伤害与最近研究中的6个尸体实验数据对比显示,其中PC2014行人模型能很好地预测行人头部损伤,车辆和地面接触HIC的平均误差分别为6.07%和5.85%,数据说明PC2014行人模型可以用于再现人车碰撞事故以及开发未来地面接触伤害防护对策。控制制动防护方法鲁棒性研究显示,在3种行人姿态(奔跑、步行和应急)扰动下,HIC平均降低比例分别为63.2%、57.9%和67.8%,说明控制制动防护方法具有很好的抗行人姿态干扰能力。进一步分析不同姿态下的行人损伤发现,3种步态序列之间均有显著性差异,在应急步态下控制制动防护方法有着更好的抗行人姿态干扰能力;而在奔跑步态序列下,往往可以通过控制制动防护方法产生最低的头地碰撞损伤,表明在使用控制制动防护方法对行人进行保护时须考虑到不同姿态产生的影响,以进一步提高控制制动防护方法的地面伤防护效果。

关键词： PC-Crash行人模型车辆控制制动行人地面伤行人姿态扰动鲁棒性

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导游口译中文化负载词的翻译方法

三角洲 2024年第2期 214-216页

作者：江何安琪吉利学院

随着全球旅游业的飞速发展，导游口译活动愈加频繁。导游口译作为陪同口译的基本形式之一，在跨文化交际中得到了广泛应用。作为导游口译中的难点，文化负载词的翻译策略是导游口译讨论的重点之一。在不同的场合采用相应的文化负载词翻...

随着全球旅游业的飞速发展，导游口译活动愈加频繁。导游口译作为陪同口译的基本形式之一，在跨文化交际中得到了广泛应用。作为导游口译中的难点，文化负载词的翻译策略是导游口译讨论的重点之一。在不同的场合采用相应的文化负载词翻译策略能够帮助译员更好地将源语信息传达给受众。作为中国文化的重要传播者，导游口译员需要掌握应对文化负载词的策略，以帮助国外游客更好地理解中国文化，促进旅游业的发展。

关键词：

固相萃取结合高效液相色谱-串联质谱测定胎便中14种全氟和多氟烷基化合物

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环境化学 2024年第5期43卷 1553-1564页

作者：刘超何安恩罗雅丹黎娟王亚韡郑州大学河南先进技术研究院郑州450001 中国科学院生态环境研究中心北京100085

全氟和多氟烷基化合物(PFASs)是一类人工合成的物质,由于其热稳定、疏水、疏油等优良性质而被广泛使用于生活和生产中.PFASs具有环境持久性、生物累积性、多种毒性等特性,且可以通过胎盘屏障进入到胎儿体内,进而对胎儿健康产生潜在危害... 详细信息

全氟和多氟烷基化合物(PFASs)是一类人工合成的物质,由于其热稳定、疏水、疏油等优良性质而被广泛使用于生活和生产中.PFASs具有环境持久性、生物累积性、多种毒性等特性,且可以通过胎盘屏障进入到胎儿体内,进而对胎儿健康产生潜在危害.胎便中积累了妊娠期间暴露于胎儿的外源性化合物,可用于监测PFASs对胎儿的宫内暴露特征.本研究基于固相萃取结合高效液相色谱-串联质谱技术,建立了胎便中14种PFASs的分析方法.采用乙腈/水(9∶1,V/V)对0.2 g冻干胎便样品进行超声提取,提取液经Envi-carb和Oasis WAX小柱固相萃取,0.1%氨甲醇洗脱.以10 mmol·L^(−1)乙酸铵水溶液和乙腈作为流动相对目标化合物进行梯度洗脱,采用Acquity UPLC BEH C18色谱柱进行分离,基于多反应监测负离子模式采集,内标法定量.结果表明,在2、5、20 ng·g^(−1)的加标浓度下,14种PFASs的回收率为65%—149%,相对标准偏差为3%—22%,方法检出限(MDLs)为0.001—0.149 ng·g^(−1),方法定量限(MQLs)为0.003—0.495 ng·g^(−1).使用该方法测定了10个胎便样品,ΣPFASs浓度范围为

关键词：胎便全氟和多氟烷基化合物高效液相色谱-串联质谱固相萃取

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抓实基本培训做好新时代党校工作

抓实基本培训做好新时代党校工作

发挥优质农产品优势推动郴州预制菜产业规范发展

中国城乡金融报

作者：何安妍

本报讯近日，农业银行在京召开全行党校校长会议。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平总书记关于党校工作的重要论述特别是在中央党校建校90周年庆祝大会上的重要讲话精神，认真落实全国党校（行政学... 详细信息

本报讯近日，农业银行在京召开全行党校校长会议。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平总书记关于党校工作的重要论述特别是在中央党校建校90周年庆祝大会上的重要讲话精神，认真落实全国党校（行政学院）校长（院长）会议有关要求，部署以基本......

关键词：党校事业习近平总书记

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发挥优质农产品优势推动郴州预制菜产业规范发展

郴州日报

作者：何安航

郴州日报·今日郴州客户端讯（全媒体记者何安航）7月9日，市政协主席陈跃文带队开展“创响‘郴品郴味’预制菜品牌的建议”社情民意信息办理协商活动。陈跃文一行先后走访了东江鱼（资兴）实业集团有限公司、湖南东江湖生态渔业发展... 详细信息

郴州日报·今日郴州客户端讯（全媒体记者何安航）7月9日，市政协主席陈跃文带队开展“创响‘郴品郴味’预制菜品牌的建议”社情民意信息办理协商活动。陈跃文一行先后走访了东江鱼（资兴）实业集团有限公司、湖南东江湖生态渔业发展有限公司，与企业负责人亲切交谈，详细了......

关键词：优质农产品

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层间积水对无砟轨道内孔隙水饱和度影响研究

铁道学报 2024年第2期46卷 140-149页

作者：曹世豪赵锡佳陈俊旗王建伟胡猛河南工业大学土木工程学院河南郑州450001 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804

无砟轨道的耐久性与内部水分含量直接相关,但其孔隙水饱和度分布特性暂不明确。为了分析CRTSⅡ型板式无砟轨道内孔隙水饱和度,首先通过吸水试验测定CA砂浆的吸水率。然后建立无砟轨道内饱和度计算模型,设计的“稳态+瞬态”两步计算流程... 详细信息

无砟轨道的耐久性与内部水分含量直接相关,但其孔隙水饱和度分布特性暂不明确。为了分析CRTSⅡ型板式无砟轨道内孔隙水饱和度,首先通过吸水试验测定CA砂浆的吸水率。然后建立无砟轨道内饱和度计算模型,设计的“稳态+瞬态”两步计算流程解决了瞬态饱和度分析时的初始条件,并进一步分析了环境湿度、层间积水形式及吸水时间等因素对饱和度的影响。结果表明:砂浆的有效孔隙率为4.21%,吸水率为1.2255×10^(-11) m ^(2)/s。无水时,无砟轨道内形成的平衡饱和度沿深度方向近似服从三线性分布规律,其中砂浆层内饱和度年度差最高为6.52%。当砂浆层下存在单裂缝积水下,砂浆层内饱和度沿厚度分布将由线性向二次多项式转变。经过7 d的毛细吸水,砂浆层平均饱和度增幅为37.6%,轨道板底层钢筋处的饱和度提升至70%,而裂缝前缘受影响深度约为0.4 m。当砂浆层上下存在双裂缝积水下,积水区砂浆层的饱和度在1.5 d时可达到100%的饱和状态。

关键词：无砟轨道孔隙水饱和度层间积水毛细吸水

重卡桥壳轴向环向补料液压胀形内压加载路径的确定

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中国机械工程 2024年第10期35卷 1871-1880,1889页

作者：张家旗王连东王晓迪宋希亮燕山大学河北省特种运载装备重点实验室秦皇岛066004 燕山大学车辆与能源学院秦皇岛066004

轴向环向补料液压胀形变形过程复杂,合理的加载路径确定困难,成形时易发生失稳起皱及胀裂。通过变形分析,揭示了轴向环向补料液压胀形两个阶段各典型位置发生变形所需内压的变化规律,确定了线性增压—恒压—线性降压的加载路径,推导出... 详细信息

轴向环向补料液压胀形变形过程复杂,合理的加载路径确定困难,成形时易发生失稳起皱及胀裂。通过变形分析,揭示了轴向环向补料液压胀形两个阶段各典型位置发生变形所需内压的变化规律,确定了线性增压—恒压—线性降压的加载路径,推导出各阶段的内压计算公式,给出了上控制模平面高度与最大扩径量的关系。针对某载荷10 t重卡桥壳,通过有限元模拟及工程试验验证了加载路径的正确性,揭示出加载路径线性降压段的降压系数、上控制模高度系数对管坯成形质量的影响,确定了二者的合理范围,消除了失稳起皱及开裂的隐患。

关键词：重卡桥壳液压胀形加载路径轴向环向补料 D形截面预成形管坯

连接温度对W/Ni/Kovar真空扩散连接接头界面结构及结合强度的影响

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材料导报 2024年第4期38卷 139-144页

作者：仵金玲刘思雨张彪魏智磊史忠旗西安交通大学金属材料强度国家重点实验室西安710049

以Ni箔为中间层材料,采用真空扩散连接方法进行W与Kovar合金的连接,研究了连接温度对W/Ni/Kovar接头界面结构和剪切强度的影响。结果表明:在520~1000℃范围内,利用真空扩散连接工艺均可成功制备出W/Ni/Kovar接头样品。随着连接温度的升... 详细信息

以Ni箔为中间层材料,采用真空扩散连接方法进行W与Kovar合金的连接,研究了连接温度对W/Ni/Kovar接头界面结构和剪切强度的影响。结果表明:在520~1000℃范围内,利用真空扩散连接工艺均可成功制备出W/Ni/Kovar接头样品。随着连接温度的升高,Kovar/Ni界面与Ni/W界面的扩散层厚度逐渐增加,而接头剪切强度呈先上升后下降的趋势。当连接温度为800℃时,样品的接头剪切强度高达182 MPa,此时主要发生W块体的剪切断裂。

关键词：真空扩散焊剪切强度钨 Kovar合金中间层