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松软土地区既有线线路条件与临近基坑支护体系共同作用的研究

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松软土地区既有线线路条件与临近基坑支护体系共同作用的研究

作者：付小雁北京交通大学

学位级别：硕士

随着我国铁路线网的不断完善,许多新建铁路往往临近既有线设计施工。在临近既有线铁路的基坑开挖施工中,列车动荷载会对基坑支护结构产生附加侧向应力,而基坑的开挖也将恶化运营线的轨道不平顺;而在以往的基坑支护设计中没有考虑列车动... 详细信息

随着我国铁路线网的不断完善,许多新建铁路往往临近既有线设计施工。在临近既有线铁路的基坑开挖施工中,列车动荷载会对基坑支护结构产生附加侧向应力,而基坑的开挖也将恶化运营线的轨道不平顺;而在以往的基坑支护设计中没有考虑列车动荷载,或者只是把动荷载连同轨道、机车等结构转换成等效静荷载,因此非常必要研究基坑施工与临近既有线之间的相互影响,为基坑支护结构的设计和既有线的维修养护提供技术支撑。本文依托既有京沪高速铁路廊坊段某一小桥的基坑开挖工程（该段临近既有京沪铁路）,通过对既有铁路振动荷载的收集、现场静态变形的采集、数值仿真计算,研究了基坑开挖引起轨道水平的变化特征和支护结构在不同速度、不同列车条件下的受力及变形特征,得到以下研究成果：（1）从基坑支护对周边环境的影响角度出发,提出了基坑开挖对既有铁路轨道不平顺的影响因素,认为基坑深度、基坑边缘距路基坡脚距离、路基宽度、基坑宽度等为主导因素。（2）对各主导因素进行正交分析,用plaxis有限元软件建立模型确定各因素的影响次序,并用极差分析法确定优化方案,优化方案为：A3B3C1D3E1F1G1H2。（3）在优化方案的基础上建立模型,通过施加不同的列车条件以及不同的运行速度来模拟列车动荷载对基坑侧壁动位移、超孔隙水压力以及动应力的影响关系,得出动位移、超孔隙水压力以及侧向动应力都随轴重和时速的增加而增大。（4）根据既有线与临近基坑的关系特性,提出一些相应的工程措施;模拟了距离基坑的2米、5米、8米位置处设置隔断桩的效果,得出在距离基坑2米位置设置隔离板对基坑侧壁的变形保护最好,而在距离基坑8米的位置处设置隔离板则对既有线的变形保护最好。因此,在实际工程中需要合理选择隔离板的位置。论文的成果将能指导临近既有线的基坑设计,也能为既有线的养护维修提供参考。

关键词：临近既有线基坑开挖振动侧向土压力孔隙水压力 plaxis 数值仿真计算

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子痫发生危险因素及对母儿结局的影响

子痫发生危险因素及对母儿结局的影响

作者：付小雁大连医科大学

学位级别：硕士

目的:探讨子痫发生相关危险因素、先兆临床表现,以及对孕产妇及围产儿不良结局的比较分析。进而及早识别子痫发生先兆,积极干预及控制,以期预防子痫发生,改善母儿结局。方法:回顾性分析2004年1月-2014年12月期间于大连医科大学附属第一... 详细信息

目的:探讨子痫发生相关危险因素、先兆临床表现,以及对孕产妇及围产儿不良结局的比较分析。进而及早识别子痫发生先兆,积极干预及控制,以期预防子痫发生,改善母儿结局。方法:回顾性分析2004年1月-2014年12月期间于大连医科大学附属第一医院收治的32例子痫患者的病例特点及母儿结局。采用1:2配对病例对照研究方法,对子痫组32例及子痫前期重度对照组64例患者相关资料进行条件Logistic回归分析子痫发生的相关危险因素,并对两组患者一般情况、临床特点、实验室指标及母儿结局进行统计学分析。结果:（1）我院近11年子痫发病率及围产儿死亡率基本呈下降趋势,孕产妇死亡的比例为3.13%。（2）子痫的病例特点:初产妇占80.4%,经产妇占19.6%;产前子痫占75%,产间子痫占3.1%,产后子痫占21.9%;首次抽搐于院外发生占81.25%,院内发生占18.75%;规律产前检查患者占12.5%,不规律及从未进行产前检查患者占87.5%。（3）子痫患者先兆临床表现:头晕头痛占71.88%,恶心呕吐占43.75%,视觉异常占31.25%,水肿加重占31.25%,血压升高占21.88%,上腹部不适占18.75%。出现上腹部不适及血压明显升高先兆临床表现的3例子痫患者中2例并发胎盘早剥（66.7%）,无此临床表现的29例子痫患者无胎盘早剥发生（0%）,差异有统计学意义（P＜0.01）。（4）子痫发生基础疾病:34.38%的子痫发生在子痫前期重度基础上,另有25%在轻度子痫前期及妊娠期高血压基础上发生,12.5%子痫发生前血压正常。（5）子痫患者血清实验室指标:血小板计数＜50*109/L占18.75%,血清白蛋白＜30g/L占78.13%,血清LDH≥300IU/L占81.25%。血清白蛋白＜30g/L且血清LDH≥300IU/L的子痫患者并发HELLP综合症占89.47%,较血清白蛋白或血清LDH正常的子痫患者并发HELLP综合征（0%）的比例高,差异有统计学意义（P＜0.01）。（6）子痫组初潮年龄15.1±1.2岁,较子痫前期重度组13.9±1.1岁高;子痫组产后住院时间8.8±4.2天,长于子痫前期重度组5.4±1.6天;子痫组患者血清LDH值534.3±140U/L,高于子痫前期重度组342.3±48.4U/L,差异均有统计学意义（P＜0.05）。（7）单因素Logistic回归分析结果:初产、初潮年龄≥16岁、发现血压升高时间≥37周、未规律产前检查、近期水肿加重、未预防性应用硫酸镁、降压药及镇静药为子痫发生的影响因素（P＜0.05）。多因素条件Logistic回归分析结果:仅预防性应用硫酸镁进入方程,为子痫发生的独立危险因素,P=0.005,OR=153.027。同时应用硫酸镁及镇静药子痫发生及再发的比例均低。（8）子痫对母儿结局影响:子痫组并发HELLP综合征（53.13%）及脑血管意外（6.25%）的比例,高于子痫前期重度组（9.38%）及（0%）;子痫组发生早产的比例（31.25%）,低于子痫前期重度组（53.13%）;子痫组死胎死产（31.25%）及新生儿窒息的比例（21.88%）高于子痫前期重度组（10.25%）及（6.25%）;差异均有统计学意义（P＜0.05）。（9）子痫发生前未应用硫酸镁的患者占84.38%,未应用镇静药占93.75%,而同时应用硫酸镁及镇静药后子痫发生比例为6.25%,再发的比例仅为3.13%。（10）24例产前子痫患者终止妊娠后仅1例出现子痫再发。结论:1、初产妇、初潮年龄≥16岁、发现血压升高时间≥37周、未规律产前检查、近期水肿加重、未应用降压药、未预防性应用硫酸镁及镇静药可能为子痫发生的危险因素。2、子痫发生前往往有头晕头痛、恶心呕吐、视觉异常、水肿加重占及上腹部不适等不适临床表现,应高度警惕。3、子痫患者易并发HELLP综合征、脑血管意外,增加了新生儿窒息及死胎死产的发生;血清白蛋白＜30g/L且LDH≥300IU/L的子痫患者可能更易并发HELLP综合征。4、子痫前期及子痫积极应用硫酸镁解痉及镇静药,可预防子痫的发生及再发。

关键词：子痫危险因素预防母儿结局条件Logistic回归

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自适应双路间隔调控跟踪算法

计算机应用与软件 2023年第1期40卷 173-183页

作者：蒋秋萍付小雁首都师范大学信息工程学院北京100048 电子系统可靠性技术北京市重点实验室北京100048

卷积特征可有效解决复杂场景下的跟踪漂移问题,但特征提取耗时较长;传统手工算法跟踪速度快,然而精度有待提高。基于此,提出自适应双路间隔调控算法。针对目标尺度变化问题,使用多尺度特征训练跟踪器并依据质量评估自适应融合结果,为减... 详细信息

卷积特征可有效解决复杂场景下的跟踪漂移问题,但特征提取耗时较长;传统手工算法跟踪速度快,然而精度有待提高。基于此,提出自适应双路间隔调控算法。针对目标尺度变化问题,使用多尺度特征训练跟踪器并依据质量评估自适应融合结果,为减少计算开销采用主成分分析降维;算法实时评估目标运动状态,在手工主线算法基础上间隔性地调用深度算法,在保证跟踪精度的同时尽可能地减少时间消耗。实验表明该算法实现了特征优势互补,精度可达0.91,GPU速度17.5 FPS。

关键词：相关滤波多尺度质量评估深度卷积特征双路间隔调控策略

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基于深度学习的音频抑郁症识别

计算机应用与软件 2019年第9期36卷 161-167页

作者：李金鸣付小雁首都师范大学信息工程学院北京100048 电子系统可靠性技术北京市重点实验室北京100048

抑郁症以显著而持久的心境低落为主要临床特征,是心境障碍的主要类型,严重影响人们的日常生活和工作。研究人员发现,抑郁症患者与正常人在言语方面存在明显差别。提出一种基于卷积神经网络和长短时期记忆网络的音频抑郁回归模型(DR Audi... 详细信息

抑郁症以显著而持久的心境低落为主要临床特征,是心境障碍的主要类型,严重影响人们的日常生活和工作。研究人员发现,抑郁症患者与正常人在言语方面存在明显差别。提出一种基于卷积神经网络和长短时期记忆网络的音频抑郁回归模型(DR AudioNet)。从特征设计和网络架构两方面进行研究,提出多尺度的音频差分归一化(MADN)特征提取算法。MADN特征描述了非个性化讲话的特性,并根据音频段前后相邻两段的MADN特征设计基于DR AudioNet优化的两个网络模型。实验结果表明,该方法能够有效地识别抑郁程度。

关键词：抑郁症自动诊断语音信号处理深度学习音频特征

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基于HSV颜色特征和贡献度重构的行人跟踪

激光与光电子学进展 2017年第9期54卷 137-147页

作者：刘梦飞付小雁尚媛园丁辉首都师范大学信息工程学院北京100048 首都师范大学电子系统可靠性技术北京市重点实验室北京100048 成像技术北京市高精尖创新中心北京100048 首都师范大学高可靠嵌入式系统技术北京市工程技术研究中心北京100048

在光照、背景变化、遮挡、噪声、快速运动等复杂环境下,准确地实现行人跟踪一直是富有挑战性的任务。针对这些问题,提出基于HSV颜色特征和贡献度重构的行人跟踪算法。在粒子滤波的框架内,从HSV空间提取目标的混合颜色特征生成目标模板集... 详细信息

在光照、背景变化、遮挡、噪声、快速运动等复杂环境下,准确地实现行人跟踪一直是富有挑战性的任务。针对这些问题,提出基于HSV颜色特征和贡献度重构的行人跟踪算法。在粒子滤波的框架内,从HSV空间提取目标的混合颜色特征生成目标模板集,依据不同区域对跟踪结果的影响对区域进行贡献度分配,并将其引入到一个自适应的正则化模型中,将具有最小重构误差的区域判定为待跟踪目标。为了增强算法的稳健性,跟踪过程中对模板进行实时更新。在OTB 100个序列上进行测试,本文算法得到跟踪结果的平均中心误差和跟踪成功率两项指标分别为0.6624pixel和0.4153,优于同类其他算法。实验结果表明,该算法能够在复杂的视频场景中实现对行人的连续跟踪,且稳健性较好,有利于在实际系统中的实现。

关键词：图像处理目标跟踪混合颜色特征贡献度重构稀疏表示粒子滤波

大气模型与亮度传播图相结合的低照度视频增强算法

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中国图象图形学报 2016年第8期21卷 1010-1020页

作者：胡茵萌尚媛园付小雁丁辉首都师范大学信息工程学院北京100048 首都师范大学高可靠嵌入式系统技术北京市工程技术研究中心北京100048 首都师范大学电子系统可靠性技术北京市重点实验室北京100048

目的为解决低照度视频亮度和对比度低、噪声大等问题,提出一种将Retinex理论和暗通道先验理论相结合的低照度视频快速增强算法。方法鉴于增强视频时会放大噪声,在增强之前先对视频进行去噪处理,之后结合引导滤波和中值滤波的优势提出综... 详细信息

目的为解决低照度视频亮度和对比度低、噪声大等问题,提出一种将Retinex理论和暗通道先验理论相结合的低照度视频快速增强算法。方法鉴于增强视频时会放大噪声,在增强之前先对视频进行去噪处理,之后结合引导滤波和中值滤波的优势提出综合去噪算法,并将其应用于YCb Cr空间。其次提取亮度分量来估计亮度传播图,利用大气模型复原低照度视频。最后综合考虑帧间处理技术,加入场景检测、边缘补偿和帧间补偿。结果为了验证本文算法的实际效果和有效性,对低照度视频进行增强实验并将本文算法与Retinex增强算法、去雾技术增强算法进行了比较,本文算法有效地提高了低照度视频的亮度和对比度,减小了噪声,增强了视频的细节信息并减轻了视频闪烁现象,从而改善了视频质量。算法处理速率有着非常明显的优势,相比文中其他两种算法的速率提升了将近十倍。结论本文算法保持了帧间运动的连续性,在保证增强效果的同时提升了处理速率,对细节和边缘轮廓部分的处理非常精细,具有目前同类算法所不能达到的优良效果,适用于视频监控、目标跟踪、智能交通等众多领域,可实现视频的实时增强。

关键词：低照度视频增强大气物理模型亮度传播图去噪帧间处理

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临近既有线基坑施工风险分析及措施分析

山东工业技术 2015年第9期 94-95页

作者：付小雁天津铁道职业技术学院天津300240

在进行临近既有线基坑施工时,需要严格控制基坑开挖引起的既有线沉降,防止既有线轨道的变形,保证行车安全。本文对临近既有线基坑开挖的风险因素进行了分析,并针对风险从基坑降水施工、基坑围护墙施工、基坑开挖施工、设置隔离墙、加固... 详细信息

在进行临近既有线基坑施工时,需要严格控制基坑开挖引起的既有线沉降,防止既有线轨道的变形,保证行车安全。本文对临近既有线基坑开挖的风险因素进行了分析,并针对风险从基坑降水施工、基坑围护墙施工、基坑开挖施工、设置隔离墙、加固坑外地基以及减小既有线荷载等方面提出了相应的解决措施,来减小基坑开挖造成的既有线不平顺,提高既有线的行车安全。希望能给以后的临近既有线基坑的施工提供一些参考意见,更好地指导基坑工程施工。

关键词：既有线基坑支护基坑施工沉降

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临近既有线基坑支护影响因素的正交分析

交通运输工程学报 2014年第2期14卷 14-20页

作者：沈宇鹏王辉煌荆鹏田亚护付小雁北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 北京交通大学轨道工程北京市重点实验室北京100044 天津铁道职业技术学院天津300240

以既有线的轨道水平作为控制标准,对基坑尺寸、既有线形式与支护形式等影响因素进行正交优化分析,并与现场沉降结果进行对比。根据极差和方差分析方法,确定了临近既有线轨道水平的影响因素的重要性顺序,分析了是否考虑渗流影响下的的轨... 详细信息

以既有线的轨道水平作为控制标准,对基坑尺寸、既有线形式与支护形式等影响因素进行正交优化分析,并与现场沉降结果进行对比。根据极差和方差分析方法,确定了临近既有线轨道水平的影响因素的重要性顺序,分析了是否考虑渗流影响下的的轨道水平。分析结果表明:临近既有线轨道水平的影响因素的重要性顺序依次为基坑宽度、既有线路基高度、既有线股道数量(路基面宽度)、基坑深度、支撑点位置、支撑强度、桩长和基坑距坡脚距离;在支护参数中,第1道支撑点位置是主导因素;当考虑渗流后,轨道水平将大大增加。建议在施工过程中,优先考虑基坑宽度因素,且临近既有线的开挖必须在止水条件下进行,应采用优化参数的结构形式,使得轨道水平在3.0mm范围内。

关键词：路基工程临近既有线正交分析基坑支护轨道水平渗流

团块建模与粒子滤波相结合的行人目标视觉跟踪

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光学技术 2015年第6期41卷 528-533页

作者：孔鹏丁辉尚媛园王琳周修庄付小雁首都师范大学信息工程学院北京100048 北京数学与信息交叉科学协同创新中心北京100048 首都师范大学高可靠嵌入式系统技术北京市工程技术研究中心北京100048 成像技术北京市高精尖创新中心北京100048

针对粒子滤波算法在遮挡情况下导致视觉跟踪不稳定甚至丢失目标的问题,提出了一种基于团块建模与粒子滤波相结合的目标跟踪算法。首先通过图像分割的方法得到视频帧中的初始目标,并构建目标团块模型;然后基于多团块目标信息并结合粒子... 详细信息

针对粒子滤波算法在遮挡情况下导致视觉跟踪不稳定甚至丢失目标的问题,提出了一种基于团块建模与粒子滤波相结合的目标跟踪算法。首先通过图像分割的方法得到视频帧中的初始目标,并构建目标团块模型;然后基于多团块目标信息并结合粒子滤波算法进行分块跟踪;最后利用高斯加权的方式,得到最终的目标预测位置。实验结果表明,该算法具有较强的鲁棒性,尤其是在遮挡的情况下能够实现目标的稳定跟踪。

关键词：目标跟踪团块建模局部遮挡粒子滤波