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琼东南盆地超深水浅部气藏地球物理识别技术

地球科学 2024年第1期49卷 313-323页

作者：黄时卓李芳宋鹏胡斌孙万元中海石油(中国)有限公司湛江分公司广东湛江524000

浅部气赋存于浅部成岩强度低的未固结岩石内,其岩石物理特征、地震反射特征都区别于深层已成岩岩石.为建立浅部气藏地球物理识别技术,笔者利用浅层测井数据分析该盆地浅层岩性、流体性质对岩石速度、密度、纵横波速度比的影响,明确浅部... 详细信息

浅部气赋存于浅部成岩强度低的未固结岩石内,其岩石物理特征、地震反射特征都区别于深层已成岩岩石.为建立浅部气藏地球物理识别技术,笔者利用浅层测井数据分析该盆地浅层岩性、流体性质对岩石速度、密度、纵横波速度比的影响,明确浅部气层敏感弹性参数.在此基础上,利用颗粒接触岩石物理模型进行浅层岩石物理建模,获得了浅部气层和水层的纵波速度、AVO特征随孔隙度变化模板.在此基础上,利用地震正演手段查明了浅部气层地震反射特征,明确了浅部气层识别标志,并从地震反射结构特征、反演弹性参数特征、AVO特征入手实现了浅部气层的识别.首次将Direct Hydrocarbon Identifier by Induced Polarization(DHIP)勘探技术应用于浅部气藏饱和度预测,实现了研究区浅部气藏饱和度定性预测.该套浅部气藏评价技术是目前琼东南盆地浅层勘探的首次应用,对该盆地后续浅部气藏勘探具有建设性意义.

关键词：琼东南超深水浅层 DHIP 岩石物理建模地震反射特征含气饱和度预测

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灰色拓扑预测改进及其在热负荷预测中的应用

建筑热能通风空调 2021年第8期40卷 13-17,103页

作者：付万元马广兴张宁内蒙古工业大学土木工程学院内蒙古呼和浩特市010051 内蒙古自治区土木工程结构与力学重点实验室内蒙古集宁一中

针对灰色拓扑预测在供热领域应用中的不足提出了改进,建立了新模型。成功对某高校集中供热系统热负荷的未来值进行了全波形预测。对未来负荷预测值与真实负荷值各216组数据作误差分析,得出平均相对误差为9.294%,验证了模型可靠性和准确性。

关键词：灰色拓扑预测 GM(1,1) 供热负荷预测按需供热

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钢-铝混合驾驶室材料-结构轻量化设计

汽车工程 2024年第4期46卷 735-744,690页

作者：王超李明成艾国何智成于万元湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082 广西科技大学机械与汽车工程学院柳州545006 柳州职业技术学院柳州545001

为了得到更为完善的商用车驾驶室轻量化设计,提出了钢-铝混合驾驶室材料-结构一体化轻量化方法。首先基于灵敏度分析、等刚度近似理论与等强度理论建立了性能驱动的材料选择方法,并针对钢制驾驶室初步设计了钢-铝混合材料方案。然后通... 详细信息

为了得到更为完善的商用车驾驶室轻量化设计,提出了钢-铝混合驾驶室材料-结构一体化轻量化方法。首先基于灵敏度分析、等刚度近似理论与等强度理论建立了性能驱动的材料选择方法,并针对钢制驾驶室初步设计了钢-铝混合材料方案。然后通过折衷规划法的拓扑优化识别了驾驶室关键传力路径,并加强了相关结构。其次考虑驾驶室零件厚度、截面尺寸设计参数,建立了驾驶室质量、刚度及模态性能的径向基函数的代理模型,并采用多目标粒子群优化方法对驾驶室进行多目标优化设计。优化结果表明,在满足驾驶室刚度、模态和碰撞性能的要求下,驾驶室质量减轻了12.8%。该方法对钢-铝混合驾驶室轻量化有实际的工程指导价值。

关键词：商用车驾驶室钢-铝混合轻量化拓扑优化多目标粒子群优化

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可设计性构造近红外光驱动功能微机器人

科学通报 2024年第Z2期69卷 4158-4162页

作者：李万元王吉壮李丹暨南大学广东省功能超分子配位材料及应用重点实验室

微纳机器人（MNR）也称微纳马达,是一种可自主运动的微纳功能器件.作为一个全新的交叉研究领域, MNR在生物医学、环境修复和微纳制造等多个领域展现出巨大的应用潜力. MNR通常依赖于非对称的结构设计[1],并通过转化外界的声、光、电、...

微纳机器人（MNR）也称微纳马达,是一种可自主运动的微纳功能器件.作为一个全新的交叉研究领域, MNR在生物医学、环境修复和微纳制造等多个领域展现出巨大的应用潜力. MNR通常依赖于非对称的结构设计[1],并通过转化外界的声、光、电、热、磁和化学能等能量来进行自驱动[2～6].这些非对称结构可通过材料定向真空沉积、模板电沉积和原位合成等方法实现.然而,如何根据应用需求进行理性的可设计性定制微纳机器人仍然是一个亟待解决的难题.

关键词：

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基于激光吸收光谱的痕量乙炔检测方法

中国测试 2024年

作者：李橙橙曹旺万元温和湖南大学国家电力投资集团水电产业创新中心湖南五凌电力科技有限公司

针对现有的正交型锁相放大器在可调谐激光二极管吸收光谱吸收信号中存在检测下限差、稳定性差等问题，该文提出基于插值离散傅里叶变换的相位测量与数字锁相放大器的光谱吸收信号检测方法，可实现低浓度气体的高精度检测。为验证该方法... 详细信息

针对现有的正交型锁相放大器在可调谐激光二极管吸收光谱吸收信号中存在检测下限差、稳定性差等问题，该文提出基于插值离散傅里叶变换的相位测量与数字锁相放大器的光谱吸收信号检测方法，可实现低浓度气体的高精度检测。为验证该方法的有效性，该文选择1532.8nm作为检测中心波长，设计适用于变压器绝缘油中溶解乙炔气体检测的可调谐激光二极管吸收光谱系统。结果表明，当测量2μL/L乙炔气体时，本文提出方法比传统正交型锁相放大器测量准确性提高了26.76%。本文测量结果也比传统方法更稳定，且计算量更小。此外，该文设计系统实现变压器绝缘油中溶解乙炔检测时，0.22μL/L以上乙炔浓度的测量误差小于30%，0.12μL/L乙炔浓度的测量偏差小于±0.5μL/L，满足电力变压器油中溶解乙炔的检测需求。

关键词：可调谐半导体激光吸收光谱谐波检测数字锁相放大器插值离散傅里叶变换

复合材料尾门结构的拓扑参数一体化轻量化设计

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中国机械工程 2024年第10期35卷 1824-1833页

作者：成艾国王超陆日进何智成于万元湖南大学整车先进设计制造技术全国重点实验室长沙410082 湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司长沙410205 柳州职业技术学院汽车工程学院柳州545001

以某新能源车型的尾门为研究对象,结合注塑长玻纤增强复合材料,提出了一种结构拓扑参数一体化轻量化设计方法,并为尾门性能仿真和优化设计分别建立了联合仿真和常规仿真模型,提高了仿真精度和优化效率。首先,基于常规仿真模型通过三步... 详细信息

以某新能源车型的尾门为研究对象,结合注塑长玻纤增强复合材料,提出了一种结构拓扑参数一体化轻量化设计方法,并为尾门性能仿真和优化设计分别建立了联合仿真和常规仿真模型,提高了仿真精度和优化效率。首先,基于常规仿真模型通过三步式结构概念设计优化并重新设计了复合材料尾门结构。然后,建立了用于后续多目标优化的联合仿真模型,并通过样件试制和性能试验进行了验证。最后,利用带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对尾门的筋条厚度、关键位置厚度、截面尺寸进行了详细优化。优化后的复合材料尾门质量比原钢制尾门减小了27.2%,同时尾门扭转刚度、横向刚度、弯曲刚度及自由模态满足应用要求。

关键词：长玻纤增强复合材料尾门联合仿真概念设计参数优化

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油茶林地中微量养分与果实经济性状的相关性

经济林研究 2024年 272-280页

作者：邓沁袁军卢胜李万元孙祺中南林业科技大学林学院湖南神农国油生态农业发展有限公司

【目的】为油茶营养精准管理提供参考。【方法】以湖南省4个油茶栽培区油茶‘华金’林分为对象，测定林地土壤及油茶叶片中微量元素含量，并分析其与果实经济指标的关系。【结果】在不同产量水平下油茶林分土壤中Ca、Mg、Mn、B、Fe含量... 详细信息

【目的】为油茶营养精准管理提供参考。【方法】以湖南省4个油茶栽培区油茶‘华金’林分为对象，测定林地土壤及油茶叶片中微量元素含量，并分析其与果实经济指标的关系。【结果】在不同产量水平下油茶林分土壤中Ca、Mg、Mn、B、Fe含量与叶片中Ca、Mg、Mn、Fe、Zn的含量及果实干出仁率、种仁含油率、种仁蛋白质、淀粉含量、茶油硬脂酸含量差异均达到显著水平（P 元素的吸收，提高土壤与叶片中Ca含量则有利于产量的增加。叶片Mg含量有利于种仁含油率的提升，土壤中Fe含量过多可能会抑制油脂的积累。叶片Mn含量可促进干出仁率的增加，脂肪酸组成主要受土壤Mn含量影响。

关键词：油茶中微量元素产量品质

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天然气流量次级标准装置计量性能核查技术

西南石油大学学报（自然科学版） 2024年第2期46卷 145-154页

作者：彭利果何金蓬周刚万元周国家石油天然气大流量计量站成都分站四川成都610213 中国石油西南油气田公司天然气研究院四川成都610213 国家市场监管重点实验室(天然气质量控制和能量计量) 四川成都610213 中国石油天然气质量控制与能量计量重点实验室四川成都610213 中国石油西南油气田公司工程技术研究院四川成都610213

针对用于贸易交接流量计流量量值溯源的高精度流量标准装置计量性能实时核查技术不完善问题,开展了天然气流量次级标准装置计量影响因素、实时核查技术指标与方法研究,研究中采用了k-means聚类等大数据统计分析技术,创新提出天然气流量... 详细信息

针对用于贸易交接流量计流量量值溯源的高精度流量标准装置计量性能实时核查技术不完善问题,开展了天然气流量次级标准装置计量影响因素、实时核查技术指标与方法研究,研究中采用了k-means聚类等大数据统计分析技术,创新提出天然气流量次级标准装置计量性能实时核查技术指标与核查方法。验证表明,采用组合涡轮工作标准表,组合实施一对一核查、多对一核查、多对多核查、总量核查,监控天然气发热量波动率、压力温度稳定系数、喷嘴间温差、喷嘴差压及涡轮工作标准表相对次级标准体积流量偏差及重复性共6项技术指标,能准确实时核查用于检定高准确度检流量计的次级标准装置的计量性能,实时监控流量计检定的过程质量、保证每台次流量计检定结果准确可靠。研究成果对于天然气流量标准装置质量控制具有一定的指导意义。

关键词：流量标准装置计量性能核查指标核查方法

复合材料尾门结构拓扑-参数一体化轻量化设计

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中国机械工程 2024年

作者：成艾国王超陆日进何智成于万元柳州职业技术学院汽车工程学院湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司

作为轻量化中的典型技术，复合材料、拓扑优化和参数优化得到广泛应用。本文以某新能源车型的尾门为研究对象，结合注塑长玻纤增强复合材料提出了一种结构拓扑-参数一体化轻量化设计方法，并为尾门性能仿真和优化设计分别建立了联合仿... 详细信息

作为轻量化中的典型技术，复合材料、拓扑优化和参数优化得到广泛应用。本文以某新能源车型的尾门为研究对象，结合注塑长玻纤增强复合材料提出了一种结构拓扑-参数一体化轻量化设计方法，并为尾门性能仿真和优化设计分别建立了联合仿真和常规仿真模型，提高仿真精度和优化效率。首先基于常规仿真模型通过三步式结构概念设计，优化并重新设计了复合材料尾门结构。然后建立了用于后续多目标优化的联合仿真模型，并通过样件试制和性能试验进行了验证。最后利用NSGA-II优化算法对尾门的筋条厚度、关键位置厚度、截面尺寸进行了详细优化。优化后的复合材料尾门质量比原钢制尾门减轻了27.2%，同时尾门扭转刚度、横向刚度、弯曲刚度及自由模态满足要求。

关键词：长玻纤增强复合材料尾门联合仿真概念设计参数优化