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带非线性支撑的转子有限元模型求解方法
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航空动力学报 2020年 第12期35卷 2616-2625页
作者: 韩兵兵 丁千 湖南第一师范学院数学与计算科学学院 长沙410205 天津大学机械工程学院力学系 天津300350
用数值方法研究了非线性支撑的柔性转子系统的动学行为,提出了一种将有限元与非线性支撑结合的模型和求解方法。利用有限元法(FEM)构建转轴和转盘部分的模型,通过矩阵进行组合;利用离散元方法对包含滚动轴承和挤压油膜阻尼器(SFD)的支... 详细信息
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公共卫生紧急状态下的法律问题研究
公共卫生紧急状态下的法律问题研究
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作者: 丁千 云南财经大学
学位级别:硕士
新型冠状病毒疫情持续了整个2020年,给全人类造成了一场人类历史上都从未有过的灾难。在党中央的坚强领导下,全国人民万众一心、众志成城,坚决打赢疫情防控攻坚战,并取得了抗击疫情的基本胜利,彰显出了我国的治理能力和治理体系的优势... 详细信息
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接触刚度对制动摩擦块时域-频域响应的影响
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振动与冲击 2019年 第8期38卷 198-202页
作者: 隋鑫 丁千 天津大学机械工程学院 天津300350 天津市非线性动力学与控制重点实验室 天津300350
考虑Stribeck效应的摩擦力,建立摩擦块-制动盘耦合动力学方程。应用Runge-Kutta法和有限差分法数值模拟相对移动作用下的系统振动。主要分析摩擦块切向运动的动力学特性,揭示表面接触刚度比对其Hopf分岔的影响,并应用时域-频域分析方法... 详细信息
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含间隙折叠舵面的主共振响应分析
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航空动力学报 2016年 第12期31卷 2965-2971页
作者: 刘芳 丁千 天津大学机械工程学院 天津300072 天津大学天津市非线性动力学与混沌控制重点实验室 天津300072
研究了含间隙折叠舵面的主共振响应.建立具有沉浮和俯仰间隙的二元舵面振动微分方程,两个运动方向受到同频简谐外激力.采用平均法求解系统的主共振周期解,结合数值法对方程组进行数值求解,研究系统主共振,得到振动幅频响应曲线.分析间... 详细信息
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非线性多自由度系统的数据驱动建模和响应预测
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振动工程学报 2022年 第5期35卷 1101-1108页
作者: 蔡君同 尹强 丁千 天津大学机械工程学院力学系 天津300350 天津市非线性动力学与控制重点实验室 天津300350
由于工程系统的复杂性和参数不确定性,利用力学原理建立的动力学控制方程常难以满足精度需求。基于数据驱动的系统建模和响应预测,利用动力学状态方程的数值解模拟实验中测得的不同外激励下的系统响应,并用于训练神经网络,构建包含训练... 详细信息
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机械系统摩擦动力学研究进展
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力学进展 2013年 第1期43卷 112-131页
作者: 丁千 翟红梅 天津大学力学系 天津300072
摩擦环节对机械系统动力学行为有重要、甚至可能是关键的影响.深入研究摩擦及摩擦动力学特点,对于解决机械系统中摩擦带来的不利影响,发挥其有利作用,是非常重要的.本文介绍和评述了机械系统摩擦动力学的研究进展,包括常用的摩擦模型及... 详细信息
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基于神经网络和子空间的非线性系统载荷识别
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振动.测试与诊断 2022年 第5期42卷 877-885,1031页
作者: 庞志雅 马志赛 丁千 天津大学机械工程学院 天津300350 天津市非线性动力学与控制重点实验室 天津300350
由于非线性描述函数选定困难,在不同激励水平下会导致时域非线性子空间辨识过程重复繁琐。针对此问题,基于不同激励水平下时域非线性子空间方法重构的非线性恢复力数据和测量的非线性位置响应数据训练神经网络模型,等效代替响应-非线性... 详细信息
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网络用户偏好趋势预测系统的研究与实现
网络用户偏好趋势预测系统的研究与实现
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作者: 丁千 黑龙江大学
学位级别:硕士
中国正处在互联网高速发展时期,随着网络用户数量变大、互联网普及率逐年提高,网站和信息数量的大幅上涨致使互联网上的信息爆炸问题日益明显,信息涵盖面无论从广度上还是深度上都飞速增长,在一定程度上增加了用户在互联网内搜索所需信... 详细信息
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整圈自带冠叶盘系统斜碰撞振动局部化研究
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航空动力学报 2014年 第12期29卷 2914-2923页
作者: 董明晶 丁千 天津大学机械工程学院力学系 天津300072 天津市非线性动力学与混沌控制重点实验室 天津300072
为研究整圈自带冠叶盘系统斜碰撞振动局部化问题,建立了整圈自带冠叶盘系统斜碰撞振动的集中参数模型动力学方程,计算不同耦合刚度下的各阶固有频率.分析了存在冠间间隙失谐情况下,叶片的各阶次振动响应特性和碰摩力,以及叶片刚度失谐... 详细信息
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断油时挤压油膜阻尼器的空气气穴流型及减振特性实验研究
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实验力学 2020年 第4期35卷 688-694页
作者: 张微 丁千 沈阳航空航天大学航天系 沈阳110136 天津大学力学系 天津300350
针对挤压油膜阻尼器在断油的工况下开展实验研究,考察阻尼器的气穴现象及其对阻尼器减振特性的影响,结果表明在供油压力较低的工况下,当轴径偏心率仅为0.13时时,阻尼器便从外界吸入空气到阻尼器油腔内,气液两相流的流型呈周期性变化,且... 详细信息
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