检索结果-南通市图书馆

流量处理能力均衡的无模型自适应迭代学习交通信号控制

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控制与决策 2024年第9期39卷 3033-3042页

作者：王洪力侯忠生青岛大学自动化学院山东青岛266071

针对城市多交叉口系统具有强非线性、时变以及周期性等特点,同时考虑道路固有容量以及道路拥堵缓解的迫切程度等因素,在分布式控制架构下,设计基于分散估计分散控制的无模型自适应迭代学习信号配时方案.该方案通过实时调整各交叉口信号... 详细信息

针对城市多交叉口系统具有强非线性、时变以及周期性等特点,同时考虑道路固有容量以及道路拥堵缓解的迫切程度等因素,在分布式控制架构下,设计基于分散估计分散控制的无模型自适应迭代学习信号配时方案.该方案通过实时调整各交叉口信号配时来调节各路口的流量,使每个交叉口流量处理能力均衡,从而提高道路资源的利用率,达到缓解城市交通拥堵的目的.最后,通过仿真分析进一步验证了所提方案的有效性.

关键词：多交叉口无模型自适应迭代学习控制流量处理能力均衡分散估计分散控制信号配时

“签”有所思,“签”有所获——以大班入园自主签到课程为例

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课堂内外（高中版） 2024年第23期 30-31页

作者：黄沛沛江苏省南通市市级机关第一幼儿园

进入大班的幼儿,生活经验日益丰富,他们明白签到的意义和作用,能够用自己的思维来思考问题。自主签到是幼儿自主入园时的一个小环节,不仅能让幼儿养成记录自己上幼儿园的习惯,让幼儿园生活多了一份仪式感,也能培养幼儿的自我管理能力,... 详细信息

进入大班的幼儿,生活经验日益丰富,他们明白签到的意义和作用,能够用自己的思维来思考问题。自主签到是幼儿自主入园时的一个小环节,不仅能让幼儿养成记录自己上幼儿园的习惯,让幼儿园生活多了一份仪式感,也能培养幼儿的自我管理能力,更能促进幼儿生活习惯、意志品质等方面的发展,是幼儿能够保持来园一天好心情的良好开端。

关键词：仪式感自我管理能力培养幼儿意志品质签到幼儿园入园幼儿生活习惯

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精细化的限度：指标治理的基层运作

浙江学刊 2024年第6期 97-106页

作者：何钧力中国社会科学院社会学研究所

中国的国家治理模式正在发生转型，在基层治理领域的主要表现之一是国家借助精细的技术手段加大对基层社会各项事务的治理力度。通过一个华北乡镇政府实施“千分制”的案例，本研究发现在国家治理转型的背景下，基层政府对村庄的指标治... 详细信息

中国的国家治理模式正在发生转型，在基层治理领域的主要表现之一是国家借助精细的技术手段加大对基层社会各项事务的治理力度。通过一个华北乡镇政府实施“千分制”的案例，本研究发现在国家治理转型的背景下，基层政府对村庄的指标治理正在强化，呈现精细化的趋势。然而在实践中，基层政府通过调整指标数值、弹性赋分、降低指标可视性等模糊化运作来获得“精准”的考核结果。这表明，基层指标治理并不完全是一个精细、机械地打分、算分，最后汇总公示的行政过程，而是表现出一定的模糊性和策略性。基层政府运作于“精细—模糊”之间，其实质是应对指标的组织失配问题的结果。“千分制”的案例说明，精细的治理制度与基层治理组织的运转逻辑存在冲突，精细的治理制度在基层的运作存在一定的限度。

关键词：指标治理精细化趋势模糊化运作组织失配

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硬磁软材料的磁致变形数值研究

复合材料学报 2024年第7期41卷 3831-3838页

作者：彭帆刘易函马维力长安大学理学院西安710064 长安大学材料科学与工程学院 710064

光滑有限元基于光滑应变技术,在进行数值积分时避免使用等参变换,在模拟软材料大变形问题具有一定的优势。建立了基于光滑应变技术的硬磁软材料大变形模拟的数值格式,给出了数值格式中所需要的应力张量和本构张量。采用该数值格式研究... 详细信息

光滑有限元基于光滑应变技术,在进行数值积分时避免使用等参变换,在模拟软材料大变形问题具有一定的优势。建立了基于光滑应变技术的硬磁软材料大变形模拟的数值格式,给出了数值格式中所需要的应力张量和本构张量。采用该数值格式研究了不同长高比下的硬磁软材料梁在外部磁场激励下的弯曲特性,得到的磁载荷-位移曲线和试验结果进行了对比;模拟了含有不同残余磁场方向分布的硬磁软材料结构在外磁场作用下的形态演化过程,计算的最终变形形态与试验结果进行比较。计算结果表明:采用该数值格式得到的结果与试验结果吻合较好;在不受约束的前提下,硬磁软材料内部残余磁场方向突变处变形较大。研究结果可为由硬磁软材料组成的软体机器人和智能柔性结构的力学分析与变形调控设计提供参考。

关键词：硬磁软材料光滑应变技术磁致变形有限元磁活性聚合物

江门蓬江至新会高速公路重难点控制性工程古兜山特长隧道关键工序施工技术

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交通建设与管理 2024年第2期 113-115页

作者：黄沛文江门市银洲湖高速公路有限公司广东江门529000

江门蓬江至新会高速公路(银洲湖高速公路)古兜山特长隧道工程为该项目全线的重难点控制性工程,造价约5.18亿元,全长3293m,隧道严控各道工序的施工质量和安全管理。采取了双侧壁导坑、三台阶七步作业、全断面光面爆破等工法进行作业施工... 详细信息

江门蓬江至新会高速公路(银洲湖高速公路)古兜山特长隧道工程为该项目全线的重难点控制性工程,造价约5.18亿元,全长3293m,隧道严控各道工序的施工质量和安全管理。采取了双侧壁导坑、三台阶七步作业、全断面光面爆破等工法进行作业施工,同时根据地质雷达、TSP、超前水平钻组合进行超前地质预报,严格控制开挖、支护、衬砌、防排水的各道工序质量,克服了洞口陡坡孤石处置、浅埋段塌方、破碎带支护开裂变形、富水段渗水涌水及长距离反坡排水等一系列难题,使隧道施工安全通过断层、富水等高危风险区,最终实现全幅顺利贯通。

关键词：特长隧道施工技术洞口工程洞身开挖初期支护仰拱施工二次衬砌施工监控量测超前地质

高职学前教育专业幼儿园教育活动设计课程教学探索

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佳木斯职业学院学报 2024年第6期40卷 221-223页

作者：黄沛雯驻马店幼儿师范高等专科学校河南驻马店463003

在环境教育和多元文化教育领域,高职学前教育专业幼儿园教育活动的设计和实施研究主要集中于融合理论和实践活动以提升教学效果,深入分析融合式环境教育项目、多元文化教育活动两个具体教学案例,旨在增强学生对环境保护的意识、培养学... 详细信息

在环境教育和多元文化教育领域,高职学前教育专业幼儿园教育活动的设计和实施研究主要集中于融合理论和实践活动以提升教学效果,深入分析融合式环境教育项目、多元文化教育活动两个具体教学案例,旨在增强学生对环境保护的意识、培养学生对不同文化的理解和尊重。为此,围绕课程教学现状、目标、内容、方法等方面进行深刻讨论,结合理论教学和实践活动的教学策略,不仅具有提升学生的知识理解、情感参与以及行为改变的作用,还具有推动学生全面发展的意义。

关键词：学前教育设计课程幼儿园教育活动高职教学

喀斯特石漠化区林草间作对土壤养分及微生物数量的影响

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草业科学 2024年第7期41卷 1549-1557页

作者：黄沛张雷一纪署光李卫姚斌郑广李昭中国林业科学研究院荒漠化研究所北京100091 中国林业科学研究院生态保护与修复研究所北京100091 甘肃敦煌荒漠生态系统国家定位观测研究站甘肃敦煌736200 生态环境部华南环境科学研究所广东广州510655 张家口市塞北林场河北张家口075000 国家林业和草原局国家公园(自然保护地)发展中心北京100714

林草间作具有水源涵养、提高土壤肥力和增加生物多样性等多重优势,是喀斯特石漠化区生态恢复较为理想的模式之一。为了探讨林草间作对喀斯特石漠化区土壤养分和微生物数量的影响,在贵州省关岭县板贵乡选择花椒(Zanthoxylum bungeanum)+... 详细信息

林草间作具有水源涵养、提高土壤肥力和增加生物多样性等多重优势,是喀斯特石漠化区生态恢复较为理想的模式之一。为了探讨林草间作对喀斯特石漠化区土壤养分和微生物数量的影响,在贵州省关岭县板贵乡选择花椒(Zanthoxylum bungeanum)+拉巴豆(Dolichos lablab)间作、花椒+雀稗(Paspalum thunbergii)间作及单作花椒3种模式开展研究。结果表明:与花椒单作相比,土壤中有机质、全氮、速效钾、碱解氮含量均有所增加,土壤pH降低,土壤微生物数量增加,其中真菌数量显著增加(P<0.05)。0-10 cm土壤中有效磷含量显著降低(P<0.05),而10-20 cm土壤中有效磷增加。相关性分析表明,0-10 cm土壤中细菌数量与有效磷含量显著负相关(P<0.05),真菌数量与有机质含量极显著正相关(P<0.05),与全氮、有效磷含量显著正相关(P<0.05),与pH显著负相关(P<0.05);10-20 cm土壤中细菌数量与速效钾含量显著正相关(P<0.05),真菌数量与pH显著负相关(P<0.05)。说明在喀斯特石漠化地区花椒和牧草构成的林草间作生态恢复模式在提高土壤养分、增加微生物数量方面有积极作用。

关键词：喀斯特石漠化林草间作土壤养分微生物植被恢复退化土壤

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智能交通系统中的车辆标志识别方法综述

中国图象图形学报 2024年第9期29卷 2650-2671页

作者：李杨肖建力上海理工大学光电信息与计算机工程学院上海200093

在智能交通系统中,车辆作为最普及的交通工具,常被不法分子利用,使其成为一种安全隐患,因此,实现监控设备下的车辆身份识别一直是一个研究热点。车辆标志(简称车标)是车辆的特殊身份,包含着车辆品牌制造商的基本信息,相比车牌、车型和车... 详细信息

在智能交通系统中,车辆作为最普及的交通工具,常被不法分子利用,使其成为一种安全隐患,因此,实现监控设备下的车辆身份识别一直是一个研究热点。车辆标志(简称车标)是车辆的特殊身份,包含着车辆品牌制造商的基本信息,相比车牌、车型和车色,车标具有相对独立和可靠的特性。车辆标志识别能够快速、精准地缩小车辆查询范围,为案件侦破、交通自动化管理等有效降低搜索成本,因此车辆标志识别在车辆身份识别中尤其重要。本文对近十年内的主流车标识别方法进行了系统概述,为车标识别领域的后续研究者提供参考。1)简要阐述了在智能交通系统中车标识别技术的研究背景和重要性。2)根据车标识别过程中是否依赖手工提取特征,将目前国际主流的车标识别方法归纳为传统的车标识别方法和基于深度学习的车标识别方法,并分别总结了这两类方法的优劣。随后,分类、梳理和评价了这两类方法中现有的各种算法。3)针对车标数据集稀少导致难以评价各类算法性能、影响车标识别研究进展的问题,详细介绍了3种公开车标数据集:XMU(Xiamen University Vehicle Logo Dataset)、HFUT-VL(Vehicle Logo Dataset from Hefei University of Technology)和VLD-45(Vehicle Logo Dataset-45),并给出下载地址,可供研究者进行实验和测试。4)描述了4种常用的评价指标,并在公开数据集上基于这些评价指标对车标识别方法开展实验,并对实验结果进行比较和分析。5)综述现有车标识别技术中存在的一些问题与挑战,对未来车标识别的研究方向做出预测和展望。

关键词：智能交通系统(ITSs) 车标识别特征提取图像分类深度学习综述

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“都”的语义特点与汉语量化研究

当代语言学 2024年第4期26卷 610-632页

作者：冯予力复旦大学英文系

本文归纳“都”的特色语义问题(包括它对量化结构的限制、多义性以及与其他量化成分的互动),分析两类主要解决方案(全量分析方案及非全量分析方案)的关注重点、理论动因、解释力和局限性,并说明“都”的语义问题对于汉语量化理论以及普... 详细信息

本文归纳“都”的特色语义问题(包括它对量化结构的限制、多义性以及与其他量化成分的互动),分析两类主要解决方案(全量分析方案及非全量分析方案)的关注重点、理论动因、解释力和局限性,并说明“都”的语义问题对于汉语量化理论以及普遍量化理论构建的重要启示。本文指出,相对而言,“都”的全量分析可更全面地解释“都”的量化结合限制及多重用法,而“都”的各类非量化分析可揭示量化范畴与其他概念范畴之间的内在联系。从跨语言的角度看,“都”的量化与非量化之争在量化研究历史中并不十分特殊(如也有不少分析将全称量化词的典型all看作非量化的成分);而从“都”的特色语义问题出发,发掘它与其他语言中类似成分(如日语)的共性,有助于揭示自然语言量化范畴的实现机制。

关键词：全称量化量化结构 “都” 跨语言对比