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流量处理能力均衡的无模型自适应迭代学习交通信号控制

[流量处理能力均衡的无模型自适应迭代学习交通信号控制]

作     者:王洪力 侯忠生 WANG Hong-li;HOU Zhong-sheng

作者机构:青岛大学自动化学院 

出 版 物:《控制与决策》 (Control and Decision)

年 卷 期:2024年第39卷第9期

页      面:3033-3042页

核心收录:

学科分类:08[工学] 0838[工学-公安技术] 0802[工学-机械工程] 0835[工学-软件工程] 0811[工学-控制科学与工程] 0823[工学-交通运输工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基  金:国家自然科学基金项目(61833001) 

主  题:多交叉口 无模型自适应迭代学习控制 流量处理能力均衡 分散估计分散控制 信号配时 

摘      要:针对城市多交叉口系统具有强非线性、时变以及周期性等特点,同时考虑道路固有容量以及道路拥堵缓解的迫切程度等因素,在分布式控制架构下,设计基于分散估计分散控制的无模型自适应迭代学习信号配时方案.该方案通过实时调整各交叉口信号配时来调节各路口的流量,使每个交叉口流量处理能力均衡,从而提高道路资源的利用率,达到缓解城市交通拥堵的目的.最后,通过仿真分析进一步验证了所提方案的有效性.

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