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基于肌肉协同和肌肉力相对关系的人体行走下肢肌肉力计算方法

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北京大学学报（自然科学版） 2024年第4期60卷 585-596页

作者：张岭黄岩王启宁北京理工大学机电学院北京100081 北京理工大学智能机器人与系统高精尖创新中心北京100081 仿生机器人与系统教育部重点实验室北京100081 北京大学工学院先进制造与机器人系北京100871

针对现有计算肌肉力的方法中缺乏对运动过程中肌肉协同机制和肌肉力相对关系考量的问题,提出一种基于行走过程中肌肉力相对关系与肌肉协同的肌肉力计算方法。该方法在二次优化的基础上,将人体行走过程中一段时间的肌肉力以及不同肌肉收... 详细信息

针对现有计算肌肉力的方法中缺乏对运动过程中肌肉协同机制和肌肉力相对关系考量的问题,提出一种基于行走过程中肌肉力相对关系与肌肉协同的肌肉力计算方法。该方法在二次优化的基础上,将人体行走过程中一段时间的肌肉力以及不同肌肉收缩力之间的关系纳入逆动力学计算中。在所建立的肌肉骨骼模型的基础上,利用该方法得到行走过程中下肢主要肌肉的肌肉力,计算结果可以有效地反映人体运动规律以及行走过程中的肌肉协同机制。该计算方法可为人体运动形成机制、运动康复与训练以及仿人机器控制等提供理论依据。

关键词：人体肌肉骨骼模型逆动力学计算肌肉协同肌肉力相对关系

身体活动与老年人认知领域研究热点与主题演变

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中国组织工程研究 2025年第5期29卷 1073-1080页

作者：李慧军李黄岩张业廷成都大学体育学院四川省成都市610106 中国民用航空飞行学院航空安全保卫学院四川省广汉市618307

背景:近年来,身体活动与老年人认知领域方面的研究激增,并且该领域的研究热点和研究主题在不断演变。然而,目前缺乏对该领域文献的全面梳理。目的:通过文献计量学方法,探究当前身体活动与老年人认知领域的国际研究热点与内容。方法:作者... 详细信息

背景:近年来,身体活动与老年人认知领域方面的研究激增,并且该领域的研究热点和研究主题在不断演变。然而,目前缺乏对该领域文献的全面梳理。目的:通过文献计量学方法,探究当前身体活动与老年人认知领域的国际研究热点与内容。方法:作者对Web of Science核心合集数据库进行检索,检索数据库包括:SCI-EXPANDED,SSCI,A&HCI,CPCI-S,CPCI-SSH,BKCI-S,BKCISSH,ESCI,CCR-EXPANDED,IC等,检索语言为英文。以Web of Science数据库中所收录的2593篇相关文献为内容,利用CiteSpace软件进行可视化分析。结果与结论:身体活动与老年人认知领域的主题演变包括5个阶段:老年人陪伴机器人的研究、痴呆等疾病风险的研究、认知能力及其相关能力的研究、身体活动水平与老年人认知功能关系的研究以及不同干预方式及其机制的研究。该领域的研究趋于多元化,在疾病、认知降低风险研究的基础上,更注重不同身体活动方式对认知的影响以及相关机制的研究,这是当前的研究热点也将是以后主要的研究趋势。

关键词：身体活动老年人认知 CiteSpace 文献计量学

弹性雇佣与柔性管理:多重制度逻辑下高校新型教师聘用制度运行机制研究

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江西师范大学学报（哲学社会科学版） 2024年第4期57卷 86-94页

作者：黄岩张鑫华南理工大学公共管理学院广东广州510641 华南理工大学广东社会保障研究中心广东广州510641

弹性雇佣与柔性管理是高校实施新型教师聘用制度时回应多重逻辑复杂性的前提与特征。新型教师聘用制度受国家逻辑、市场逻辑和学术逻辑的共同影响。高校采取国家逻辑融合市场逻辑、市场逻辑兼顾学术逻辑的策略回应教师聘用制度逻辑复杂... 详细信息

弹性雇佣与柔性管理是高校实施新型教师聘用制度时回应多重逻辑复杂性的前提与特征。新型教师聘用制度受国家逻辑、市场逻辑和学术逻辑的共同影响。高校采取国家逻辑融合市场逻辑、市场逻辑兼顾学术逻辑的策略回应教师聘用制度逻辑复杂性。国家逻辑融合市场逻辑需以弹性雇佣为前提,借助改革赋权加大市场化聘用正当性,利用专项经费降低市场化聘用成本以及使用事业编制的稳定与助推功能。市场逻辑兼容学术逻辑的特征是柔性管理,通过有限的象征性学术资源、明确的教师身份认同感、折中的职业流动与学术激励得以实现。

关键词：教师聘用新机制制度逻辑弹性柔性

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电控液压可变气门驱动系统鲁棒控制器的设计（英文）

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汽车安全与节能学报 2016年第1期7卷 100-107页

作者：黄超黄岩军张健 Amir KHAJEPOUR 湖南大学机械与运载工程学院中国长沙410082 滑铁卢大学加拿大滑铁卢N2L3G1

液压油粘度的变化会对液压可变气门系统(VVA)性能产生重要影响,为提高内燃机的性能,应根据发动机的运行工况调整最佳的气门正时及升程。该文建立了全可变气门机构的AMESim仿真模型,分析了液压油粘度对气门升程的影响。基于能量守恒定律... 详细信息

液压油粘度的变化会对液压可变气门系统(VVA)性能产生重要影响,为提高内燃机的性能,应根据发动机的运行工况调整最佳的气门正时及升程。该文建立了全可变气门机构的AMESim仿真模型,分析了液压油粘度对气门升程的影响。基于能量守恒定律建立了系统平均模型,利用Matlab/Simulink设计了滑模控制器。仿真结果表明:所设计的滑模控制器通过调节液压泵的转速,调节气门升程,使气门工作精度提高了9.3%左右。因此,该控制器降低了液压油粘度变化带来的扰动影响。

关键词：内燃机(ICE) 可变气门机构(VVA) 液压油粘度平均模型滑模控制(SMC)

电控液压可变气门控制系统的能量回收系统(英文)

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汽车安全与节能学报 2016年第3期7卷 322-329页

作者：张健黄岩军黄超 Amir KHAJEPOUR 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室中国长沙410082 滑铁卢大学机电工程实验室加拿大安大略省N2L3G1

电控液压可变气门控制（VVA）系统能够确保气门正时与升程可变,但是系统却消耗大量能量。为了提升它的节能性,本论文提出了一种带有能量回收系统（ERS）的VVA系统。该系统利用一个蓄能器来储存液压缸卸油浪费的能量,蓄能器积累的油压能... 详细信息

电控液压可变气门控制（VVA）系统能够确保气门正时与升程可变,但是系统却消耗大量能量。为了提升它的节能性,本论文提出了一种带有能量回收系统（ERS）的VVA系统。该系统利用一个蓄能器来储存液压缸卸油浪费的能量,蓄能器积累的油压能确保更低主泵能耗。通过在GT-power模型中优化气门正时与升程,来确保带有VVA系统的发动机的燃油消耗率（BSFC）达到最低。结果表明：增加能量回收系统,使气门正时和升程柔性可调,并减少VVA的能量消耗,发动机动力性提升7%~11%,燃油经济性提升6%~9%。

关键词：发动机能量回收系统(ERS) 可变气门控制(VVA) 燃油消耗率(BSFC) GT-power模型

建成环境对交通小区地铁通勤客流的异质性影响

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吉林大学学报（工学版） 2024年第7期54卷 1913-1922页

作者：马书红廖国美黄岩张俊杰长安大学运输工程学院西安710064

本文构建GWR(Geographically weighted regression)模型拟合建成环境变量与地铁客流的关系,并分析建成环境显著变量对地铁客流的异质性影响。采用西安市地铁1、2、3号线63个站点共5个工作日的客流数据,利用ArcGIS软件将客流数据与交通... 详细信息

本文构建GWR(Geographically weighted regression)模型拟合建成环境变量与地铁客流的关系,并分析建成环境显著变量对地铁客流的异质性影响。采用西安市地铁1、2、3号线63个站点共5个工作日的客流数据,利用ArcGIS软件将客流数据与交通小区匹配,在传统最小二乘法的基础上构建GWR模型,考虑人均GDP、土地利用混合度、停车场密度、交叉口密度、地铁出入口密度等对交通小区地铁客流的影响,得到如下结论:GWR模型能有效刻画交通小区地铁通勤客流与建成环境变量互动关系的空间非平稳性及影响尺度,其结果优于传统最小二乘法;同时,分析发现人均GDP、土地利用混合度、交叉口密度、地铁出入口密度4个变量对交通小区地铁客流的影响显著;土地利用混合度对地铁通勤客流的吸引远远大于地铁出入口密度,且在土地利用开发程度和均衡度较低的交通小区表现更明显。

关键词：城市交通建成环境通勤出行地铁客流 GWR模型

服装行业中的“夫妻档”:“小单快返”生产模式下的亲密劳动关系——来自广州中大纺织商圈的田野调查

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妇女研究论丛 2024年第5期 17-28页

作者：黄岩何钰妍华南理工大学公共管理学院/广东社会保障研究中心广东广州510006 华南理工大学公共管理学院广东广州510006

本文以广州中大纺织商圈的“夫妻档”用工现象为例,试图揭示“小单快返”生产模式下劳资双方的互动逻辑。研究发现,夫妻工人之间的亲密关系成为资方应对激烈的行业内部竞争和不稳定的用工模式的利器。在劳动力市场,资方通过工资溢价和... 详细信息

本文以广州中大纺织商圈的“夫妻档”用工现象为例,试图揭示“小单快返”生产模式下劳资双方的互动逻辑。研究发现,夫妻工人之间的亲密关系成为资方应对激烈的行业内部竞争和不稳定的用工模式的利器。在劳动力市场,资方通过工资溢价和夫妻作业要求将“夫妻劳作”带进劳动现场;在生产现场,资方以情感激励、责任共担、监督转移等方式形塑工人间的关系网络,并将其作为控制夫妻工人的方式。夫妻用工偏好使得弱势的单身工人以“临时夫妻”为策略,提高市场议价能力。在与既有研究的对话中,本文补充了以夫妻关系为核心的亲密关系控制,对维护非正规就业群体权益和规范服装加工业发展具有现实意义。

关键词：服装产业夫妻工亲密关系非正规用工

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雾天网联车辆跟驰模型构建及行为影响分析

交通运输系统工程与信息 2024年第4期24卷 41-49页

作者：黄岩李海军闫学东段克兰州交通大学交通运输学院兰州730070 高原铁路运输智慧管控铁路行业重点实验室兰州730070 西南交通大学交通运输与物流学院成都611756 中国人民公安大学交通管理学院北京100038

网联车辆(Connected Vehicle,CV)已从微观驾驶行为方面被证实其能有效改善雾天交通安全,但鲜有建立微观跟驰模型来模拟CV车辆在雾天的跟驰轨迹。本文根据雾天CV车辆的交通信息获取模式和跟驰行为特征,在雾天智能驾驶人模型的基础上,构... 详细信息

网联车辆(Connected Vehicle,CV)已从微观驾驶行为方面被证实其能有效改善雾天交通安全,但鲜有建立微观跟驰模型来模拟CV车辆在雾天的跟驰轨迹。本文根据雾天CV车辆的交通信息获取模式和跟驰行为特征,在雾天智能驾驶人模型的基础上,构建考虑车头时距因子、遵守因子和权重因子的雾天网联车辆智能驾驶人模型(Fog-related Intelligent Driver Model of Connected Vehicle,FIDMCV)。为评价FIDMCV模型的有效性及评估CV车辆在雾天的交通影响,选取累计碰撞时间倒数和交通量作为分析指标,并建立不同CV车辆渗透率和领车减速度的数值仿真场景。在进行数值仿真前,针对关键参数遵守因子和车头时距因子的取值进行敏感性分析。仿真结果表明:随着CV车辆渗透率的增加,混合交通流能更有效地改善雾天交通安全,但会导致雾天车辆跟驰间距增加,从而减少道路交通量,降低交通效率。CV车辆在高风险场景下(6 m·s^(-2)减速度)的碰撞时间倒数值减少比例为14.3%,在中低风险(4 m·s^(-2)和2 m·s^(-2)减速度)场景中为5.6%和6.3%,因此CV车辆在高风险场景下的交通安全改善作用更显著。本文提出的FIDMCV模型能有效再现雾天CV车辆的交通安全改善作用和跟驰间距增加特征,可用作雾天CV车辆的微观仿真工具。

关键词：交通工程跟驰模型数值仿真网联车辆雾天

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资产异质视角下我国的系统性金融风险研究

中国软科学 2024年第4期 176-188页

作者：黄岩渠何阳喻采平中南林业科技大学经济学院湖南长沙410004 湖南省高校哲学社会科学重点研究基地“产业经济高质量发展研究中心” 湖南长沙410004 长沙理工大学经济与管理学院湖南长沙410014

资产具备异质性是金融机构的重要特征,异质性是影响系统性金融风险的重要因素。建立一个具备资产异质性的改进复杂网络模型,研究我国金融系统的系统性风险、系统重要性资产、系统重要性机构以及系统脆弱性机构。以2015—2022年42家银行... 详细信息

资产具备异质性是金融机构的重要特征,异质性是影响系统性金融风险的重要因素。建立一个具备资产异质性的改进复杂网络模型,研究我国金融系统的系统性风险、系统重要性资产、系统重要性机构以及系统脆弱性机构。以2015—2022年42家银行年报数据,结合最大熵法和最小密度法构建银行间网络,模拟不同冲击强度下,金融系统在违约清算渠道和降价抛售渠道造成的系统性风险。通过抛售受冲击资产的方式测量各项资产的重要性程度,将首轮抛售银行作为间接渠道的系统性风险来源。研究发现:银行系统降价抛售、违约清算单独产生的系统性风险较低,但叠加渠道造成的风险具有强大的破坏力;从研究结果看,我国的系统制造业、交运仓储业、租赁和商务服务业、房地产资产为银行系统的系统重要性资产;中国银行、中国农业银行、中国工商银行、中国建设银行、交通银行、中国邮政储蓄银行、招商银行系统重要性程度高;部分城市商业银行是系统脆弱性银行;各城市商业银行、股份制银行由于灵活经营造成趋同性投资,是间接渠道传染风险的主要来源。

关键词：资产异质性系统性风险系统重要性资产系统重要性机构系统脆弱性机构