检索结果-南通市图书馆

作者：张晓真山东财经大学

学位级别：硕士

近年来,新能源汽车作为一种绿色节能、低碳环保的出行方式引起了广泛关注。新能源汽车产业在全球范围内呈现出迅猛的发展态势,这对生产制造端提出更高的标准和要求。于是,动力电池供应商和整车制造商纷纷加大投资,开展技术创新活动。而... 详细信息

近年来,新能源汽车作为一种绿色节能、低碳环保的出行方式引起了广泛关注。新能源汽车产业在全球范围内呈现出迅猛的发展态势,这对生产制造端提出更高的标准和要求。于是,动力电池供应商和整车制造商纷纷加大投资,开展技术创新活动。而专利许可作为创新成果转化的重要方式,在新能源汽车领域被广泛应用。这种专利许可模式对供应链的管理模式提出新挑战,使得新能源汽车企业开始考虑新的管理模式,即职业经理人模式。基于此,本文以一个动力电池供应商和一个整车制造商构成的新能源汽车供应链为研究对象,考虑供应链上下游企业之间可以采取两种专利许可模式进行合作,即单位产品专利许可模式和固定费用专利许可模式。在不同的专利许可模式下,本文根据企业是否引入职业经理人,建立了四种策略(不引入、供应商/制造商单独引入和都引入)下新能源汽车供应链的博弈模型,旨在深入探讨职业经理人激励机制对企业创新、定价、市场需求以及利润的影响,并从多个角度研究了供应链成员是否引入职业经理人的问题。此外,扩展研究了专利许可模式与职业经理人引入策略的匹配关系。研究表明:(1)两种模式下,制造商创新水平与激励权重均负相关。单位产品专利许可模式下,激励权重的增大对供应商创新产生负面影响。而固定费用专利许可模式下,供应商创新水平与自身引入职业经理人有关。(2)单位产品专利许可模式下,企业利润随着自身设置的激励权重的增加而增加,但随着另一方设置的激励权重的增加而减少。固定费用专利许可模式下,供应商利润与自身引入职业经理人有关,制造商利润与激励权重负相关。(3)在两种模式下,职业经理人的引入对于企业提升动力电池续航能力和裸车质量水平起到积极作用,有助于加快新能源汽车的推广和使用。从提升创新水平和拓展市场需求的效果来看,双方都引入职业经理人是最为明智的策略。(4)对于供应商来说,两种模式下,制造商单独引入职业经理人策略更能为其提供更多的盈利机会。从增加制造商利润视角来说,两种模式下的最优策略并不一致。从利润视角出发,两种模式下供应商和制造商的最优策略是相互冲突的。(5)当固定专利许可费用在一定范围内取值时,固定费用专利许可模式在与四种策略的匹配性方面更为优越。该模式能最大程度地提高企业的创新性、产品推广能力以及盈利能力。本研究可以为新能源汽车企业决策者提供有针对性的战略建议,以做出更明智的选择。合理选择专利许可模式并优化职业经理人引入策略,将有助于推动新能源汽车产业可持续发展,维护供应链的长期平稳运行。

关键词：新能源汽车供应链专利许可模式职业经理人引入策略

数字化时代下我国博物馆音乐文化品牌建构模式研究

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数字化时代下我国博物馆音乐文化品牌建构模式研究

作者：郭宇真中国音乐学院

学位级别：硕士

镧系元素和N元素改性β-Ga2O3晶体光电性质以及气体吸附性能的理论研究

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镧系元素和N元素改性β-Ga2O3晶体光电性质以及气体吸附性能的理...

作者：邹梦真贵州大学

学位级别：硕士

作为媒介的风景：泰山空间文本与文化传播实践研究

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作为媒介的风景：泰山空间文本与文化传播实践研究

作者：宋梦真河北大学

学位级别：硕士

本研究从媒介的视角分析和解读了风景的空间文本,并探究其在文化传播过程中所起到的作用。为方便研究,选择了泰山为个案,综合运用田野调查、深度访谈等质性研究方法,结合相关文献材料,以列斐伏尔空间生产理论的“三元辩证法”模型为主... 详细信息

本研究从媒介的视角分析和解读了风景的空间文本,并探究其在文化传播过程中所起到的作用。为方便研究,选择了泰山为个案,综合运用田野调查、深度访谈等质性研究方法,结合相关文献材料,以列斐伏尔空间生产理论的“三元辩证法”模型为主要研究框架开展研究。旨在探讨以下三个问题:泰山空间在物质空间维度上是由哪些元素构成的,有何空间特征?泰山空间在精神空间维度上是如何被建构起来的,其中哪些符号如何起到了传播信息的作用?泰山空间在社会空间维度上发生了哪些生产实践?研究首先从物质空间媒介的维度分析了泰山的空间实践,在梳理泰山空间特征的基础上,发现在泰山物质空间中,景观空间、公共空间、文化空间、消费空间有机融合于一体,但空间中也存在着显性和隐性的空间区隔。然后,从精神空间媒介的维度分析了泰山的空间再现,发现先民的原始物崇拜、封建王权为满足统治目的、不同信仰的布道者以及政府部门规划建设等多元主体的行动,在不同时间内形塑了泰山精神空间。而泰山精神空间内存在着视觉、听觉、嗅觉、味觉、触觉等媒介符号,结合封禅大典实景演出、泰山庙会和泰山国际登山节等仪式表征,共同助推了泰山的文化传播。接着,从社会空间媒介的维度分析了再现的泰山空间,发现在这一社会空间内,存在着空间与主体、空间与空间以及实体空间和虚拟空间的互动,在这些互动过程中,空间与多元实践主体发生对话互动,泰山空间影响着实践主体的行动,实践主体也反作用于泰山空间的形成;泰山社会空间作为承载记忆的意义空间在形塑国人集体记忆的同时,也推动着中华文化对外传播。而虚拟空间则在拓展、延伸泰山实体空间之余,助推着线下实践的发生。研究肯定了自然风景成为媒介的可能,并从城市形象传播的视角出发,考察了泰山作为空间媒介在进行文化传播时存在的不足之处,并提出了优化路径设想,以期为文化传播和城市传播提供策略借鉴和新的思考。

关键词：风景泰山空间媒介文化传播

“深度学习”视域下的高中历史创新性作业研究

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“深度学习”视域下的高中历史创新性作业研究

作者：严明真牡丹江师范学院

学位级别：硕士

深度学习是一种基于理解和迁移的学习方式。《普通高中历史课程标准(2017年版2020年修订)》中对历史教师如何引导学生深度学习提出了要求,即通过融合课程内容激发学生的问题意识和证据意识,使他们在新的情境下探索历史,从而扩大知识范... 详细信息

深度学习是一种基于理解和迁移的学习方式。《普通高中历史课程标准(2017年版2020年修订)》中对历史教师如何引导学生深度学习提出了要求,即通过融合课程内容激发学生的问题意识和证据意识,使他们在新的情境下探索历史,从而扩大知识范围的深度和广度。在高中历史教学中探索深度学习,可以更好地落实历史学科立德树人的目标。创新性作业是综合性、开放性、实践性、跨学科、个性化的作业。高中历史创新性作业是在创新性作业理论基础上,结合历史学科的特点,为促进学生的深度学习而采取的作业形式。常见的高中历史创新性作业有历史写作、历史漫画、历史小论文、历史剧创作等形式,通过这些多样的作业形式,丰富和促进学生的历史学习。“深度学习”视域下的高中历史创新性作业研究对促进教学具有重要意义,对于学生学科素养培育、学习水平提高有积极影响。高中历史创新性作业的实施有助于落实课程标准的要求,有助于学生全面发展,基础教育改革观念的深入人心和作业改革的现状要求也为历史创新性作业提供了可行性。高中历史创新性作业设计的环节中,要遵循主体性、实践性、灵活性、适切性的原则。在实施方面,应做到依据课程标准,满足学生个性化需求,开发课程资源并用好评价反馈;同时也要注意做好历史知识的融合衔接,贴近学生最近发展区,结合课标与课堂实际,探索课内与课外结合。

关键词：深度学习高中历史创新性作业历史教育

平台型媒体视阈下网络思想政治教育话语实践与创新研究 ——以B站为例

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平台型媒体视阈下网络思想政治教育话语实践与创新研究 ——以B站...

作者：程梦真南昌大学

学位级别：硕士

随着技术和媒介融合的纵深发展,以平台型媒体为载体来实施网络思想政治教育的实践行为十分广泛。平台型媒体作为未来媒体融合发展的主要趋势,是网络思想政治教育必须紧紧把握的重要载体和发展方向。本文通过虚拟民族志、参与式观察和话... 详细信息

随着技术和媒介融合的纵深发展,以平台型媒体为载体来实施网络思想政治教育的实践行为十分广泛。平台型媒体作为未来媒体融合发展的主要趋势,是网络思想政治教育必须紧紧把握的重要载体和发展方向。本文通过虚拟民族志、参与式观察和话语分析法三种研究方法,以青年为主要使用群体的哔哩哔哩视频网站为研究对象,从平台型媒体的角度阐述平台型媒体与网络思想政治教育相向而行、相互促进的传播现象,分析了基于哔哩哔哩视频网站开展网络思想政治教育实践的有效性和借鉴性,对平台型媒体、网络思想政治教育及主流文化之间的关系形成理性判断,为促进融媒体时代在平台型媒体开展网络思想政治教育实践提供参考。哔哩哔哩视频网站作为青年为使用主体的平台型媒体,是青年获取信息的主要传播渠道之一,以哔哩哔哩视频网站为案例进行分析,对构建适应新媒体时代青年网络思想政治教育话语体系具有重要的理论和现实意义。本文通过梳理了国内外较为权威的文献资料上,明确了平台型媒体、网络思想政治教育等概念内涵,厘清其在新时代背景下的概念含义,分析了网络思想政治教育的现状及转型困境。本文从哔哩哔哩视频网站上网络思想政治教育的具体实践行为入手,详细分析了网络思想政治教育实施路径,发现哔哩哔哩视频网站通过显性教育同隐形教育相结合、官方主体和私营个体相结合等形式,以多元化主体多样性呈现、多维度介体、多角度叙事、多互动交互等方式取得良好的教育实效。在此基础上提炼出哔哩哔哩视频网站在内容表达、呈现方式、创作主体、平台氛围等方面具备其他平台可借鉴之处,并从以上长处中提取具有普适性的参考建议,推及同类型内容型平台型媒体,提升全平台网络思想政治教育效果,建设适合开展网络思想政治教育的平台型媒体,建构互联网文化产品发展的法治体系,推进社会主义精神文明的建设和网络思想政治内容教育体系建设。

关键词：平台型媒体网络思想政治教育 B站

盾构切削穿越背景下既有桥梁桩基的竖向位移影响分析及加固技术研究

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盾构切削穿越背景下既有桥梁桩基的竖向位移影响分析及加固技术研...

作者：徐伟真广州大学

学位级别：硕士

近年来,随着我国城市化的迅速推进,地面交通拥堵问题日益严重。为了缓解这一压力,人们开始更加关注地下空间资源的开发利用。由于地铁盾构施工不时会遇上无可避免的建筑物时,需切削建筑部分桩基,从而导致一系列安全问题产生。因此,在盾... 详细信息

近年来,随着我国城市化的迅速推进,地面交通拥堵问题日益严重。为了缓解这一压力,人们开始更加关注地下空间资源的开发利用。由于地铁盾构施工不时会遇上无可避免的建筑物时,需切削建筑部分桩基,从而导致一系列安全问题产生。因此,在盾构切削桩基后,如何确保既有建(构)物结构安全具有一定工程研究意义。本文依托某市地铁盾构区间切削穿越既有桥梁桩基工程项目为研究背景,采用Midas GTS NX数值模拟仿真软件、Matlab计算编程软件结合盾构切削桩基相关理论进行盾构切削穿越背景下既有桥梁桩基的竖向位移影响分析及加固技术研究,以下为本文工作内容:(1)提出基于两阶段法的桩基竖向位移修正公式。系统调研了国内外关于盾构机直接切削桩基工程案例,整理归纳盾构掘进过程中对地层位移研究相关计算方法。基于Loganathan&Poulos地层土体竖向位移计算公式,提出了两种计算被切削桩基竖向位移的修正方法:(1)预先修正土体位移法(方法一)和(2)直接修正桩基位移法(方法二)。(2)依托某市地铁盾构区间切削穿越既有桥梁桩基工程项目,通过两种修正方法计算被切桩基的竖向位移,与数值模拟计算结果对比,结果表明:方法一、方法二和数值模拟法三种方法计算的被切桩基竖向位移曲线规律大致相同,而且直接修正桩基位移法与数值模拟法计算结果更为接近。方法一和方法二均适用于本文所依托的项目中盾构施工前对被切削桩基竖向位移的初步预测,可为其他类似工程项目提供参考。(3)桩基加固技术选取及参数分析。在综合考虑了桩基切削后的竖向位移、承载力以及本工程所处的地理环境等多重因素后,对各种桩基加固施工技术进行了深入调研和筛选,拟采用袖阀管注浆加固方法。对于该方法,进行了详尽的参数分析,包括弹性模量、粘聚力、摩擦角、注浆高度和注浆范围等。经过规范的验算,结果表明:在本文所依托的项目中,即使在盾构机切削桩基后,桩基的承载力仍能满足桥梁结构的安全运行需求;在综合经济性和安全性的考虑下,认为无需采用注浆方法对桩基进行加固,该发现可为其他类似工程项目提供参考。

关键词：盾构隧道切削桩基两阶段法数值模拟仿真注浆加固

基于工况感知的PHEV自适应优化能量管理策略研究

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基于工况感知的PHEV自适应优化能量管理策略研究

作者：聂荣真吉林大学

学位级别：硕士

随着石油资源的日益枯竭和环保要求的逐渐提高,节能和新能源汽车的发展已经呈现必然之势。混合动力汽车是节能和新能源汽车的重要分支,其中能量管理策略直接决定了混合动力汽车的节油效果,是混合动力汽车的核心技术。传统的等效油耗最... 详细信息

随着石油资源的日益枯竭和环保要求的逐渐提高,节能和新能源汽车的发展已经呈现必然之势。混合动力汽车是节能和新能源汽车的重要分支,其中能量管理策略直接决定了混合动力汽车的节油效果,是混合动力汽车的核心技术。传统的等效油耗最小策略没有利用工况信息,只能设计固定的等效因子,无法适应不同类型的工况,因此节油效果不够理想。针对上述问题,本文设计了基于工况感知的自适应优化能量管理策略,该策略能够根据工况信息自行调节等效因子,从而适应不同类型的工况,提升发动机的节油效果。本文的具体内容如下。(1)本文建立了汽车纵向动力学模型并验证了模型的有效性。本文选用了一款P2构型的插电式混合动力汽车,建立了汽车纵向动力学模型,模型包含了汽车行驶方程、变速器模型、发动机模型、电机模型、动力电池模型等子模型。汽车模型是所有能量管理策略的仿真平台。然后设计了逻辑门限能量管理策略,将其代入汽车模型中进行仿真,汽车部件主要参数的仿真结果符合实际,验证了汽车模型的有效性。最后构建了不同类型的工况,使用逻辑门限能量管理策略进行仿真,发现不同工况的电池荷电状态轨迹差异较大,说明逻辑门限能量管理策略的工况适应性较差,为提出自适应优化能量管理策略提供了理论基础。(2)本文设计了等效油耗最小策略及其相关算法,并分析了最优等效因子的影响因素。首先设计了等效油耗最小策略和与之相配的电量消耗-电量保持策略,后者的作用是防止电池荷电状态超出允许范围。然后设计了最优等效因子的计算方法,使用樽海鞘算法优化了等效因子,和传统的迭代算法相比,优化算法的计算速度更快。然后分析了最优等效因子的影响因素,发现最优等效因子受到汽车行驶工况类型、电池荷电状态中间值、空间域电池荷电状态轨迹斜率等因素影响,为绘制等效因子优化MAP提供了理论基础。最后对等效油耗最小策略进行了仿真,发现等效因子取值不当,油耗量会显著提升,误差最大可达58.15%,说明等效油耗最小策略的工况适应性较差,为提出自适应优化能量管理策略提供了理论基础。(3)本文将城市工况划分为不同类型并为各种工况绘制了等效因子优化MAP。首先采集了大量城市工况数据并进行了滤波处理,制定了有别于传统规则的微行程片段提取规则,选取并计算了微行程片段的特征参数,对微行程片段进行了主成分分析和k均值聚类分析,从而将城市工况划分为不同类型。然后为每一类工况构建了代表工况,根据最优等效因子的影响因素,计算各个代表工况在不同电池荷电状态中间值和不同空间域电池荷电状态轨迹斜率的情况下的最优等效因子,从而绘制了各个代表工况的等效因子优化MAP,为参考等效因子规划提供了理论基础。最后验证了等效因子优化MAP的准确性,查表优化的等效因子的自身误差不超过0.002,油耗量误差不超过2.99%,为下一章参考等效因子规划提供了理论基础。(4)本文提出了基于工况感知的自适应优化能量管理策略,重点介绍了其中的三个关键步骤,分别是路线工况类型感知、电池参考荷电状态规划、等效因子修正。首先规划汽车行驶路线,获取路线的历史工况数据,结合城市工况分类中使用的算法和参数,计算路线的历史工况类型。然后设计了动态规划能量管理策略,分析其仿真结果发现,全局最优电池荷电状态轨迹在空间域中近似于一条直线,基于这个结论设计了电池参考荷电状态的规划方法。根据各个路段的历史工况类型、电池参考荷电状态中间值、电池参考荷电状态轨迹斜率,基于等效因子优化MAP计算各个路段的参考等效因子。然后针对参考等效因子存在误差,导致电池实际荷电状态轨迹容易偏离电池参考荷电状态轨迹的问题,设计了基于电池荷电状态误差反馈的等效因子修正算法。最后仿真验证了自适应优化能量管理策略的有效性,与等效油耗最小策略和逻辑门限能量管理策略相比,自适应优化能量管理策略的油耗量降低了3.78%至9.50%,验证了自适应优化能量管理策略具有更优的节油效果。

关键词：混合动力汽车能量管理策略等效因子工况感知自适应优化

可转债融资的动因及效果研究 ——以新泉股份为例

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可转债融资的动因及效果研究 ——以新泉股份为例

作者：陈婵真广州大学

学位级别：硕士

可转债具有多重优势,其票面利率相对较低,使得发行方能够以较低的融资成本筹措资金。此外,可转债还具备将债券转换为股票的功能,转换价格灵活,为投资者提供了额外的选择权和潜在收益。这些特点共同铸就了可转债的吸引力,使其在金融市场... 详细信息

可转债具有多重优势,其票面利率相对较低,使得发行方能够以较低的融资成本筹措资金。此外,可转债还具备将债券转换为股票的功能,转换价格灵活,为投资者提供了额外的选择权和潜在收益。这些特点共同铸就了可转债的吸引力,使其在金融市场中占据重要地位。自2017年起,证监会针对上市公司的再融资行为,包括增发配股、非公开发行股票等,实施了更为严格的政策调控,由此可转债市场出现供求剧增的局面;2023年,随着注册制的全面实行,可转债的发行门槛进一步放宽。在可转债快速发展的同时,违约风险、过度融资、利用转债市场的高溢价进行套利等问题也随之出现,而这些问题不可忽视,需要学者们深入研究如何在利用可转债这一融资工具的同时防范相应的风险。首先,本文通过梳理和总结前人关于可转债发行动因、市场效应、财务效应、公司治理效应的研究成果,进而为本文的理论研究奠定了坚实的基础。其次,本文以新泉股份为具体案例,深入剖析其发行可转债的融资动因,并细致评估了融资效果。最后,经过上述分析,本文得出了相应的研究结论与启示,为相关领域的进一步探讨提供了有价值的参考。研究结果表明:第一,鉴于新泉股份面临产能扩展所具有较大的资金需求,而在自有资金不足、后续预期会有其他的投资项目的情况下,新泉股份存在外部的融资需求,可转债具备低成本融资、优化资本结构并减缓股权稀释等优势,新泉股份选择发行可转债作为筹资的方式。第二,从市场反馈来看,投资者对新泉股份发行可转债的态度受多重因素影响,包括市场环境、融资项目的必要性以及企业未来的成长潜力等。第三,从新泉股份采用可转债融资后的效果观察,可转债成功转股后有助于优化企业资本结构,发行初期虽会对企业偿债能力造成一定压力,但转股完成后将显著提升其偿债能力。同时,融资项目的顺利投产增加了企业产能,发挥了协同效应,增强了客户粘性,进而推动了新泉股份盈利能力的提升。本文得到的启示有:第一,企业在发行可转债时,应审慎选择恰当的发行时机;第二,政府部门需要完善法律法规,进一步规范转债市场的发展;第三,投资者需要理性投资。

关键词：可转债融资动因融资效果

基于孟德尔随机化的胃食管反流与慢性鼻窦炎、扁桃体和腺样体慢性疾病的因果关联研究

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基于孟德尔随机化的胃食管反流与慢性鼻窦炎、扁桃体和腺样体慢性...

作者：李惟真吉林大学

学位级别：硕士