检索结果-南通市图书馆

热加工工艺 2013年第5期42卷 72-73,76页

作者：谢溪凌王然郑卫刚武汉理工大学物流工程学院湖北武汉430063 武汉理工大学工程训练中心湖北武汉430063

针对铸造过程中产生的问题,通过长期实践摸索,提出了三种经过验证后有效实用的铸造技术。此三项技术不但解决了原有的实际问题,而且提升了铸件的品质。因此,此三项技术具有一定的推广价值。

关键词：铸造技术铸件品质实际问题推广价值

热处理对C6301车床中心架支撑爪耐磨性改善研究

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热加工工艺 2013年第12期42卷 197-198,200页

作者：孙明月郑卫刚武汉理工大学能源与动力工程学院湖北武汉430063 武汉理工大学机械工程训练中心湖北武汉430063

基于某大型加工车间普通车床中心架支撑爪经常因磨损严重而废弃,对目前市场上的中心架支撑爪进行调查及组织观察,分析发现目前使用的支撑爪材料为球墨铸铁。将支撑爪材料改为镍硬铸铁,进行耐磨性测试,通过热加工,发现在保证工件不被磨... 详细信息

基于某大型加工车间普通车床中心架支撑爪经常因磨损严重而废弃,对目前市场上的中心架支撑爪进行调查及组织观察,分析发现目前使用的支撑爪材料为球墨铸铁。将支撑爪材料改为镍硬铸铁,进行耐磨性测试,通过热加工,发现在保证工件不被磨损的前提下,采用镍硬铸铁,将极大提高支撑爪耐磨性能。将镍硬铸铁应用在支撑爪上,不但能降低因磨损更换带来的经济损失,更能保证加工工件的精密性。

关键词： C6301车床支撑爪磨损球墨铸铁镍硬铸铁

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快换钻头和铰刀装置的制作

机床与液压 2010年第16期38卷 104-104,28页

作者：由恒源周旭郑卫刚武汉理工大学能动学院湖北武汉430063 武汉理工大学工程训练中心湖北武汉430063

为克服钻孔和铰孔时需频繁更换夹具的缺点,设计制作一套新型钻铰夹具。实践证明:将所设计制作的新型钻铰夹具应用于孔加工时,可以代替传统的钻孔和铰孔两套夹具,减少夹具更换次数,提高工作效率,降低劳动强度,有较好的使用和推广价值。

关键词：钻孔铰孔夹具

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采用压床淬火减小齿轮畸变的工艺研究

机床与液压 2015年第10期43卷 27-30页

作者：金星烨郑卫刚武汉理工大学能源与动力工程学院湖北武汉430063 武汉理工大学工程实训中心湖北武汉430063

采用美国格里森537型脉动淬火压床减小齿轮热处理畸变,通过分析工艺参数、齿轮钢材的淬透性、压膜的设计与制造精度、淬火压床的结构、淬火阶段等畸变量控制因素,改进从动弧齿锥齿轮工艺试验方案,有效地控制和校正齿轮淬火变形,提高了... 详细信息

采用美国格里森537型脉动淬火压床减小齿轮热处理畸变,通过分析工艺参数、齿轮钢材的淬透性、压膜的设计与制造精度、淬火压床的结构、淬火阶段等畸变量控制因素,改进从动弧齿锥齿轮工艺试验方案,有效地控制和校正齿轮淬火变形,提高了整体工艺质量。

关键词：压床淬火弧齿锥齿轮热处理畸变正交工艺淬透性

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汽车减振器支架焊接机器人系统的设计

热加工工艺 2012年第17期41卷 186-187页

作者：张骥丰郑卫刚张琦武汉理工大学能源与动力工程学院湖北武汉430063 唐山松下产业机器有限公司河北唐山063020

采用松下小型焊接机器人,进行了汽车减振器支架焊接机器人系统设计,特点是针对简单工件的焊接要求,体现出稳定焊接、低成本、高效率,重点设计了1轴变位装置的180°水平回转双工位,提高机器人使用率及焊接效率。

关键词：焊接机器人轴水平回转变位机汽车减振器支架

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挖掘机斗杆焊接机器人工作站的设计及应用

热加工工艺 2012年第13期41卷 200-201页

作者：张骥丰郑卫刚张琦武汉理工大学能源与动力工程学院湖北武汉430063 唐山松下产业机器有限公司河北唐山063020

为满足多种挖掘机斗杆的自动焊接,采用松下焊接机器人进行了挖掘机斗杆焊接机器人工作站的系统设计,针对挖掘机斗杆型号多大小不同的特点,重点设计了锥形定位夹紧装置,可以适应不同宽度斗杆的装夹。此外,将焊接变位机的尾架设计成可沿... 详细信息

为满足多种挖掘机斗杆的自动焊接,采用松下焊接机器人进行了挖掘机斗杆焊接机器人工作站的系统设计,针对挖掘机斗杆型号多大小不同的特点,重点设计了锥形定位夹紧装置,可以适应不同宽度斗杆的装夹。此外,将焊接变位机的尾架设计成可沿导轨自由滑动的结构,既可以适应不同长度尺寸工件的装夹焊接,还可以通过自由滑动的变位机尾架消除焊接时的应力。此设计可以根据不同需求,满足多种大小不同型号的挖掘机斗杆的自动焊接。

关键词：焊接机器人变位机挖掘机斗杆

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船舶排气歧管的成分设计及其组织与性能

金属热处理 2015年第8期40卷 35-39页

作者：冯权常万里金毅郑卫刚武汉理工大学能动学院湖北武汉430063 武汉理工大学工程训练中心湖北武汉430063

在00Cr19Nb Ti不锈钢基础上,通过稀土Ce微合金化的方法制备了三种船舶排气岐管用不锈钢,研究了稀土元素Ce对不锈钢在连续高温环境下的抗高温氧化行为的影响,并分析了其作用机理。结果表明,稀土Ce微合金化的不锈钢在980℃高温不同氧化时... 详细信息

在00Cr19Nb Ti不锈钢基础上,通过稀土Ce微合金化的方法制备了三种船舶排气岐管用不锈钢,研究了稀土元素Ce对不锈钢在连续高温环境下的抗高温氧化行为的影响,并分析了其作用机理。结果表明,稀土Ce微合金化的不锈钢在980℃高温不同氧化时间下的氧化物主要由Mn1.5Cr1.5O4、Cr1.3Fe0.7O3、Cr2O3和Si O2组成,氧化物层的相组成随着氧化时间变化稳定性较高;稀土Ce元素的添加可以增加表面氧化物层中Cr的含量,提高Cr2O3氧化膜层的致密性,从而改善排气岐管不锈钢的高温抗氧化性能。

关键词：排气歧管高温氧化氧化物元素含量