检索结果-南通市图书馆

基于欧拉运动放大算法的桥梁索力测试方法研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

图学学报 2021年第6期42卷 941-947页

作者：张宇航苏成邓逸川华南理工大学土木工程与交通学院广东广州510640 华南理工大学亚热带建筑科学国家重点试验室广东广州510640 中新国际联合研究院广东广州510555

斜拉索、吊杆和系杆是缆索承重桥梁的重要受力构件,但传统的索力测试方法存在操作复杂、成本高和效率低的缺点,为此开展基于欧拉运动放大算法的索力测试方法研究。采用数码摄像设备采集拉索振动的数字图像数据,经过基于相位的欧拉运动... 详细信息

斜拉索、吊杆和系杆是缆索承重桥梁的重要受力构件,但传统的索力测试方法存在操作复杂、成本高和效率低的缺点,为此开展基于欧拉运动放大算法的索力测试方法研究。采用数码摄像设备采集拉索振动的数字图像数据,经过基于相位的欧拉运动放大算法处理,获取运动放大后的图像序列;利用基于Canny算子的边缘识别算法得到边缘图像序列,并通过边缘定位提取拉索人工标记的位移时程数据;最后利用频率法识别拉索索力。以拱桥吊杆索力测试为背景,讨论了基于相位的欧拉运动放大算法与基于Canny算子的边缘识别算法的适用情况。与传统基于加速度传感器的索力测试方法相比,该方法具有易操作、低成本和高效率的特点。

关键词：桥梁工程索力测试计算机视觉欧拉运动放大频率法

自然语言处理技术在建筑工程中的应用研究综述

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

图学学报 2020年第4期41卷 501-511页

作者：王煜邓晖李晓瑶邓逸川华南理工大学土木与交通学院广东广州510640 亚热带建筑科学国家重点实验室广东广州510640

自然语言处理(NLP)可以将建设领域非结构化文档转化为结构化信息,方便相关从业人员对建设项目进行高效的日常管理。近年来,NLP相关算法得到了广泛的发展,但NLP技术在建设领域中的研究还处于初级阶段。通过调研近十年关于NLP在建筑工程... 详细信息

自然语言处理(NLP)可以将建设领域非结构化文档转化为结构化信息,方便相关从业人员对建设项目进行高效的日常管理。近年来,NLP相关算法得到了广泛的发展,但NLP技术在建设领域中的研究还处于初级阶段。通过调研近十年关于NLP在建筑工程的相关文献,对国内外技术与应用层面的研究进行了梳理。介绍了NLP的技术发展、常用方法及相关开源工具实现的功能;并重点从统计分析工具、应用系统和其他3方面对NLP在建筑领域各阶段的应用进行总结。此外,对建设领域NLP应用存在的问题进行了讨论,总结原因并从技术、建筑业和政府3个方面提出了未来展望。

关键词：自然语言处理工程管理技术研究应用研究信息挖掘

基于预训练语言模型的建筑施工安全事故文本的命名实体识别研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

图学学报 2021年第2期42卷 307-315页

作者：宋建炜邓逸川苏成华南理工大学土木与交通学院广东广州510640 亚热带建筑科学国家重点实验室广东广州510640 中新国际联合研究院广东广州510555

建筑施工安全事故分析是施工安全管理的重要环节,但分散在事故报告中的施工安全知识不能得到良好的复用,无法为施工安全管理提供充分的借鉴作用。知识图谱是结构化存储和复用知识的工具,可以用于事故案例快速检索、事故关联路径分析及... 详细信息

建筑施工安全事故分析是施工安全管理的重要环节,但分散在事故报告中的施工安全知识不能得到良好的复用,无法为施工安全管理提供充分的借鉴作用。知识图谱是结构化存储和复用知识的工具,可以用于事故案例快速检索、事故关联路径分析及统计分析等,从而更好地提高施工安全管理水平。命名实体识别(NER)是自动构建知识图谱的关键工作,目前主要研究集中于医疗、金融、军事等领域,而在建筑施工安全领域,尚未见到NER的相关研究。根据建筑施工安全领域知识图谱的应用需求,定义了该领域5类概念,并明确了实体标注规范。采用改进的基于Transformer的双向编码表征器(BERT)预训练语言模型获取动态字向量,并采用双向长短期记忆-条件随机场(BiLSTM-CRF)模型获取实体最优标签序列,提出了适用于建筑施工安全领域的NER模型。为了训练该模型并验证其实体识别效果,收集、整理和标注了1000篇施工安全事故报告作为实验语料。实验表明,相比于传统模型,该模型在建筑施工安全事故文本中具有更优的识别效果。

关键词：知识图谱命名实体识别施工安全预训练语言模型事故报告

基于计算机视觉的建筑施工期临时结构损伤识别方法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

图学学报 2022年第4期43卷 608-615页

作者：梁振宇华嘉皓陈浩龙邓逸川华南理工大学土木与交通学院广东广州510640 亚热带建筑科学国家重点实验室广东广州510640

建筑施工临时结构是施工现场的事故主要风险源。以往的基于振动的临时结构监测方法依赖于在预先分析确定的监测关键部位放置的加速度传感器。但由于临时结构存在构件搭设不规范、施工现场不确定性等因素,通过有限元分析等手段得到的监... 详细信息

建筑施工临时结构是施工现场的事故主要风险源。以往的基于振动的临时结构监测方法依赖于在预先分析确定的监测关键部位放置的加速度传感器。但由于临时结构存在构件搭设不规范、施工现场不确定性等因素,通过有限元分析等手段得到的监测关键部位可能与实际情况相差较大,存在不确定性。为此提出一种基于欧拉运动放大算法的临时结构损伤识别方法,充分利用计算机视觉技术的全域覆盖及监测高效的优点。采用数码摄像机采集临时结构的数字图像序列,经过基于相位的欧拉运动放大算法处理,获取运动放大后的数字图像序列;运用Canny边缘识别算法获取边缘图像序列并消除运动放大造成的噪声,通过基于形心的运动跟踪算法获取临时结构的位移时程数据,并利用快速傅里叶变换进行频谱分析;与预先建立的损伤动力指纹库进行对比判断临时结构的损伤状态。以存在10种损伤状态的门式脚手架为测试对象,证明该方法的可行性与适用性。与加速度传感器测量进行对比,该方法平均误差为0.95%,满足临时结构损伤状态识别的精度要求。

关键词：欧拉运动放大临时结构计算机视觉结构损伤识别损伤动力指纹

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

BIM支持的施工安全规范合规检查研究综述

图学学报 2018年第6期39卷 1156-1164页

作者：吴松飞邓逸川申琪玉罗德焕华南理工大学土木与交通学院广东广州510640

结合BIM的自动化安全规范检查可以提高安全管理效率,预防安全事故的出现,减少安全事故的发生。目前,我国的建筑安全事故频发的现象仍未得到有效改善,建筑安全事故严重危害了人民的人身和财产安全。近年来,安全管理的研究热度不断增高,... 详细信息

结合BIM的自动化安全规范检查可以提高安全管理效率,预防安全事故的出现,减少安全事故的发生。目前,我国的建筑安全事故频发的现象仍未得到有效改善,建筑安全事故严重危害了人民的人身和财产安全。近年来,安全管理的研究热度不断增高,但目前国内还未有总结BIM支持安全检查的综述类文章。为此调研了近10年的相关文献,从相关技术和应用层面对国内外BIM支持的安全检查的研究和平台进行了综述,重点归纳了规则翻译、模型准备、执行检查和结果呈现的相关技术,并总结了安全规范检查的平台和应用领域。讨论了目前安全检查过程中存在的问题,提出相应的解决办法,为安全检查进一步自动化的研究提供思路。

关键词： BIM 安全规范检查技术研究应用研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于BIM的单目相机室内定位技术

基于BIM的单目相机室内定位技术

基于三维仿真的公路、铁路平行或交叉路段防眩设施自动评估

第三届全国BIM学术会议

作者：洪灏邓逸川邓晖华南理工大学

近年来,室内定位越来越受到人们的重视。本文独创性地提出一种基于BIM的单目相机室内定位方法。该方法利用单个固定安置在室内的单目相机获取现场图像,改进的角点识别算法被用于识别图像中的地面瓷砖角点,结合BIM提供的几何信息,完成图... 详细信息

近年来,室内定位越来越受到人们的重视。本文独创性地提出一种基于BIM的单目相机室内定位方法。该方法利用单个固定安置在室内的单目相机获取现场图像,改进的角点识别算法被用于识别图像中的地面瓷砖角点,结合BIM提供的几何信息,完成图像像素坐标向室内地面实际坐标的转换,最终根据相机在BIM中的位置信息实现实际室内目标在BIM中的精确定位。

关键词：室内定位 BIM 图像识别

来源： cnki会议评论

在线全文

cnki会议

学校读者我要写书评

暂无评论

图学学报 2023年第4期44卷 818-827页

作者：许阳张良涛王振刚张刘俊吴思远邓逸川宋杰中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430063 华南理工大学土木与交通学院广东广州510640 亚热带建筑科学国家重点实验室广东广州510640 武汉大学土木建筑工程学院湖北武汉430072

眩光现象导致驾驶人员短暂失明,影响驾驶员决策,增加交通事故的风险。对于铁路和公路平行或交叉的路段,铁路列车产生的眩光会对临近公路行车安全产生影响。为系统解决此问题,开发了一个用于铁路和公路平行或交叉线路上列车眩光的三维模... 详细信息

眩光现象导致驾驶人员短暂失明,影响驾驶员决策,增加交通事故的风险。对于铁路和公路平行或交叉的路段,铁路列车产生的眩光会对临近公路行车安全产生影响。为系统解决此问题,开发了一个用于铁路和公路平行或交叉线路上列车眩光的三维模拟和评价方法,以此分析列车眩光对于临近公路行车安全的影响及确定所需防眩设施的位置和高度。通过AutoCAD的二次开发技术将铁路、公路路段数据离散和整合,将图纸上平、立、剖面二维线路数据整合为三维数据,实现二维数据模型到三维数据模型的转化。以三维数据模型为基础,考虑列车灯光源及公路上机动车驾驶员视线的空间三维位置关系,根据眩光计算理论,对整个线路实施列车眩光的三维模拟及评价,从而实现了线路防眩设施位置和高度确定的自动化。最后,通过算例验证了本文眩光三维仿真技术及眩光自动评估方案的准确性。

关键词：三维仿真光屏障眩光分析公路、铁路平行

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

倾斜临空面下隧道掘进机滚刀贯入破岩研究

岩土力学 2024年第S1期45卷 705-714页

作者：周建尚肖楠刘福深沈君逸廖星川浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心浙江大学浙江省城市地下空间开发工程技术研究中心浙江大学岩土工程计算中心

在临空面辅助隧道掘进机（tunnel boring machine，简称TBM）滚刀破岩的过程中，当滚刀在垂直临空面附近完成破岩后，垂直临空面将变为倾斜临空面。为了研究倾斜临空面对滚刀贯入破岩的影响，利用近场动力学方法建立了三维模型，考虑了... 详细信息

在临空面辅助隧道掘进机（tunnel boring machine，简称TBM）滚刀破岩的过程中，当滚刀在垂直临空面附近完成破岩后，垂直临空面将变为倾斜临空面。为了研究倾斜临空面对滚刀贯入破岩的影响，利用近场动力学方法建立了三维模型，考虑了临空面倾斜程度以及滚刀临空距离的变化，开展了一系列数值研究。模拟结果表明，在倾斜临空面辅助TBM滚刀贯入破岩工况下，岩石存在两种破碎模式，一种为内部裂纹扩展模式，另一种为内部压碎区扩大模式。在滚刀临空距离固定为40 mm的情况下，随着临空面倾角θ余切值cotθ的增加，岩石破碎逐渐从内部裂纹扩展模式转变为内部压碎区扩大模式，滚刀的法向峰值力与破岩消耗能量也逐渐增大，而且内部压碎区扩大模式的破岩效率比内部裂纹扩展模式低。随着滚刀临空距离的增加，滚刀法向峰值力、破岩消耗能量与破岩体积逐渐增加，同时滚刀的破岩效率也得到了提升。

关键词：近场动力学三维TBM滚刀破岩临空面倾斜程度临空距离

基于社交网络分析的中国BIM学术影响力分析

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于社交网络分析的中国BIM学术影响力分析