检索结果-南通市图书馆

目标控制在甬台温高速公路复线建设项目中的应用研究

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中外公路 2017年第4期37卷 319-322页

作者：蔡邦国浙江温州沈海高速公路有限公司浙江温州325100

建设单位在项目管理过程中的重点任务是实现项目的投资目标、质量目标和进度目标。该文以DBB模式下甬台温高速公路复线建设项目为例,研究了建设单位实现3大控制目标的具体措施及控制措施在该项目中的应用情况,同时研究了信息化管理技术... 详细信息

建设单位在项目管理过程中的重点任务是实现项目的投资目标、质量目标和进度目标。该文以DBB模式下甬台温高速公路复线建设项目为例,研究了建设单位实现3大控制目标的具体措施及控制措施在该项目中的应用情况,同时研究了信息化管理技术在项目中的应用。在传统建设模式下,采取适当措施虽然也能达到目标控制的目的,但是建设单位的管理任务较重,建议改变建设模式和提高信息化管理水平,降低建设单位的风险,实现对项目的高效控制。

关键词：目标控制建设模式信息化 BIM 监测

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大跨度移动模架施工期在线应力监测技术研究

公路 2017年第8期62卷 143-146页

作者：蔡邦国浙江温州沈海高速公路有限公司温州市325003

在线应力监测系统相比于常规人工巡检具有自动化程度高、监测速度快、及时预警等优点,从而确保监测过程中人员的安全并提高监测质量和效率。通过对移动模架混凝土浇筑过程中进行在线应力监测,全面掌握移动模架主要构件在混凝土浇筑过程... 详细信息

在线应力监测系统相比于常规人工巡检具有自动化程度高、监测速度快、及时预警等优点,从而确保监测过程中人员的安全并提高监测质量和效率。通过对移动模架混凝土浇筑过程中进行在线应力监测,全面掌握移动模架主要构件在混凝土浇筑过程中应力变化状况,反映了移动模架各主要构件的受力特性,成效显著。研究成果对于同类型监测项目的开展,具有借鉴意义。

关键词：移动模架在线监测应力时程振弦传感器稳定性

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微表处在公路隧道路面修复工程中的应用研究

微表处在公路隧道路面修复工程中的应用研究

作者：蔡邦国重庆交通大学

学位级别：硕士

隧道中复杂的环境条件对其铺面材料有着特殊的性能要求,在实际应用过程中却重视不足,许多隧道路面并未进行特殊设计,仍然采用普通水泥混凝土路面。隧道中的水泥混凝土路面易出现抗滑性能衰减快,平整度差等病害,严重影响了隧道路面的使... 详细信息

隧道中复杂的环境条件对其铺面材料有着特殊的性能要求,在实际应用过程中却重视不足,许多隧道路面并未进行特殊设计,仍然采用普通水泥混凝土路面。隧道中的水泥混凝土路面易出现抗滑性能衰减快,平整度差等病害,严重影响了隧道路面的使用寿命和服务水平。本文通过现场实地调研,分析了隧道路面的工作环境和病害特点,提出在原有水泥混凝土路面上铺筑微表处的修复技术方案。通过选取不同改性乳化沥青进行室内试验研究,优选出适应于隧道中复杂环境条件下微表处的改性乳化沥青配合比。在室内试验的基础上,结合隧道路面的工作特点和性能要求,对不同配比的混合料进行性能分析,并最终提出适用于隧道路面的微表处原材料性能要求和配合比设计。依托实体工程,对隧道路面微表处工程的施工工艺和施工质量控制进行了分析,并最终提出了隧道路面微表处工程的施工质量控制方法和标准,以改善隧道水泥混凝土路面的服务水平。

关键词：隧道路面微表处抗滑性能配合比优化设计

强潮差海域超大哑铃型防撞钢套箱施工关键技术

同方学位论文库评论

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同方学位论文库

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公路 2017年第6期62卷 162-165页

作者：蔡邦国吴乾坤雷栋浙江温州沈海高速公路有限公司温州市325003 中交路桥华东工程有限公司上海市201203

结合飞云江跨海特大桥钢套箱实际工程经验,介绍在台风和潮涌影响频繁海域施工钢套箱的先进技术,总结本工程在方案设计阶段和施工阶段采取的一系列措施,着重阐述如何结合一系列先进技术手段和设备实现安全、高效、经济地施工,可为其他类... 详细信息

结合飞云江跨海特大桥钢套箱实际工程经验,介绍在台风和潮涌影响频繁海域施工钢套箱的先进技术,总结本工程在方案设计阶段和施工阶段采取的一系列措施,着重阐述如何结合一系列先进技术手段和设备实现安全、高效、经济地施工,可为其他类似工程提供参考。

关键词：钢套箱可视化强潮差装配式

超深厚软土地基海堤与桥梁叠交区沉降及稳定监测研究

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中外公路 2017年第6期37卷 32-35页

作者：蔡邦国尹利华浙江温州沈海高速公路有限公司浙江温州325100 中交第一公路勘察设计研究院有限公司

超深厚软土地基海堤与桥梁叠交区的沉降使桥墩和桩基产生侧向位移,并对桩基产生负摩阻力。该文通过对某超深厚软土地基的地表沉降、内部分层沉降、侧向位移、内部测斜和孔隙水压力等进行长期观测,获得了详实的监测数据,比较客观地反映... 详细信息

超深厚软土地基海堤与桥梁叠交区的沉降使桥墩和桩基产生侧向位移,并对桩基产生负摩阻力。该文通过对某超深厚软土地基的地表沉降、内部分层沉降、侧向位移、内部测斜和孔隙水压力等进行长期观测,获得了详实的监测数据,比较客观地反映了超深厚软土地基海堤与桥梁叠交区沉降实际变化规律。

关键词：深厚软基叠交区沉降稳定监测

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海堤与高架桥叠交对桥桩影响与优化设计研究

公路 2015年第12期60卷 82-88页

作者：姜玉龙蔡邦国浙江温州沈海高速公路有限公司温州市325002

结合某海堤与高速公路高架桥相互交叉(叠交)可能产生的一系列问题,运用三维非线性有限元方法对海堤和高架桥交叉段及其地基进行数值模拟。针对两种不同的施工工序进行了计算分析,研究了不同施工工序下两工程交叉段内海堤施工对高架桥桥... 详细信息

结合某海堤与高速公路高架桥相互交叉(叠交)可能产生的一系列问题,运用三维非线性有限元方法对海堤和高架桥交叉段及其地基进行数值模拟。针对两种不同的施工工序进行了计算分析,研究了不同施工工序下两工程交叉段内海堤施工对高架桥桥桩基础应力变形的影响。研究表明,对先施工桥梁后施工海堤的方案,桥桩内会产生较大的应力和侧向位移,不宜实施;而对海堤施工完成后再修建桥梁的施工方案,桥桩基础的应力得到了很好地改善,其侧向位移也显著减小。海堤和高架桥的施工工序安排对桥梁桩基础的应力变形有重要影响,必须合理选择,优化设计。研究成果可为类似桥堤交汇工程施工组织计划提供科学地指导。

关键词：高架桥海堤叠交桩基础三维有限元固结

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桥梁墩顶位移限值研究综述及个例分析

湖南交通科技 2016年第2期42卷 182-187页

作者：蔡邦国陈伟敏浙江温州沈海高速公路有限公司浙江温州325002

桥梁墩顶位移是桥梁安全的重要参数之一,对其进行深入研究十分必要。目前国内外各类规范对桥墩位移的限值规定不尽相同,也不够全面,为此对相关规范进行了深入细致的比较分析。结合某高速公路高架桥与海堤叠交段桥墩容许位移进行了探讨,... 详细信息

桥梁墩顶位移是桥梁安全的重要参数之一,对其进行深入研究十分必要。目前国内外各类规范对桥墩位移的限值规定不尽相同,也不够全面,为此对相关规范进行了深入细致的比较分析。结合某高速公路高架桥与海堤叠交段桥墩容许位移进行了探讨,参考国内外相关规范以及文献,对桥梁墩顶位移限值进行计算,并对不同规范的计算值进行比较分析。对桥梁墩顶位移限值的讨论与分析可为类似工程方案设计、施工工序选择以及工后监测提供重要参考。

关键词：桥梁墩顶位移限值规范

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组合梁斜拉桥桥面板纵向抗裂措施研究

世界桥梁 2019年第3期47卷 44-48页

作者：蔡邦国邱国阳谈华顺浙江温州沈海高速公路有限公司浙江温州350005 浙江省交通规划设计研究院有限公司浙江杭州310006

为增强组合梁斜拉桥混凝土桥面板抗裂性能,以某在建主跨320m的双塔双索面组合梁斜拉桥为背景进行抗裂措施研究。采用ANSYS软件建立三维有限元模型,分析张拉桥面板横向预应力筋工况下混凝土桥面板、钢主梁应力以及焊钉剪力,并计算改变焊... 详细信息

为增强组合梁斜拉桥混凝土桥面板抗裂性能,以某在建主跨320m的双塔双索面组合梁斜拉桥为背景进行抗裂措施研究。采用ANSYS软件建立三维有限元模型,分析张拉桥面板横向预应力筋工况下混凝土桥面板、钢主梁应力以及焊钉剪力,并计算改变焊钉直径、采用柔性焊钉与改变湿接缝施工顺序后的横向预应力施加效率。结果表明:仅改变焊钉直径或采用柔性焊钉对横向预应力施加效率影响很小;相比于原设计方案(湿接缝全部施工完成后张拉横向预应力,φ22mm普通焊钉),主纵梁或横梁与桥面板滞后结合将导致局部焊钉受力增大,焊钉剪力增大86%~130%,应用柔性焊钉后,可有效减小该效应;主纵梁、横梁与桥面板滞后结合后,施加效率可提高7%~30%,而仅主纵梁与桥面板滞后结合对施加效率影响很小。主纵梁、横梁与桥面板滞后结合,并在小纵梁布置柔性焊钉连接件的方案最有效,预应力施加效率达88%以上。

关键词：斜拉桥组合梁桥面板纵向开裂抗裂措施有限元法

基于复合主拱圈加固拱桥技术中锚固系统最佳参数组合探讨

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土工基础 2009年第1期23卷 50-53,57页

作者：蔡邦国重庆交通大学重庆400074 浙江金丽温高速公路有限公司杭州310005

利用复合主拱圈加固技术加固拱桥成败的关键是新增混凝土结构层和原主拱圈结构层能否共同作用,作为新老结构层共同作用的保障机制—锚杆锚固系统,其最大锚固力则是研究重点。选取影响锚杆锚固力的5个主要因素(钢筋直径、锚固长度、钻孔... 详细信息

利用复合主拱圈加固技术加固拱桥成败的关键是新增混凝土结构层和原主拱圈结构层能否共同作用,作为新老结构层共同作用的保障机制—锚杆锚固系统,其最大锚固力则是研究重点。选取影响锚杆锚固力的5个主要因素(钢筋直径、锚固长度、钻孔孔径、钢筋强度等级及锚固剂)进行锚杆的拉拔试验,提出了适合该加固技术的锚固系统最佳参数组合。对桥梁加固及其他类似工程具有一定的借鉴意义。

关键词：复合主拱圈加固拱桥锚固锚杆