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基于聚类分析的西安市市区城市客车瞬态行驶工况研究

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基于聚类分析的西安市市区城市客车瞬态行驶工况研究

基于多目标优化理论的西安市市区城市客车模态行驶工况开发

2016中国汽车工程学会年会暨展览会

作者：刘鹏张璇李忠玉苟琦智王赢李耀华长安大学汽车学院

对汽车行驶工况路线确定、数据采集、构建流程进行了论述,基于主成分分析及K-means聚类分析,构建出西安市市区城市客车瞬态行驶工况（XATD-HBUS）。分析了XATD-HBUS工况及ECE工况与采样数据总体之间的误差,结果表明XATD-HBUS工况误差比... 详细信息

对汽车行驶工况路线确定、数据采集、构建流程进行了论述,基于主成分分析及K-means聚类分析,构建出西安市市区城市客车瞬态行驶工况（XATD-HBUS）。分析了XATD-HBUS工况及ECE工况与采样数据总体之间的误差,结果表明XATD-HBUS工况误差比较小,能很好反映西安市市区城市客车实际道路行驶工况。对XATD-HBUS工况及ECE工况排放进行了仿真对比,仿真结果表明,样车在ECE工况下各种排放指标都比较高。

关键词：行驶工况主成分分析聚类分析仿真分析

来源： cnki会议评论

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基于多目标优化理论的西安市市区城市客车模态行驶工况开发

基于双模糊控制的48V轻混动力汽车控制策略研究

2016中国汽车工程学会年会暨展览会

作者：刘鹏张璇苟琦智李忠玉焦森李耀华长安大学汽车学院

在对西安市市区城市客车瞬态工况研究的基础上,基于已得到的短行程划分与聚类分析结果,采用多目标优化对模态10工况模型求解,合成出西安市市区城市客车模态行驶工况（XA-Mode10）。分析了XA-Mode10工况及ECE工况与采样数据总体之间的误... 详细信息

在对西安市市区城市客车瞬态工况研究的基础上,基于已得到的短行程划分与聚类分析结果,采用多目标优化对模态10工况模型求解,合成出西安市市区城市客车模态行驶工况（XA-Mode10）。分析了XA-Mode10工况及ECE工况与采样数据总体之间的误差,分析结果表明XA-Mode10工况误差比较小,能很好反映西安市市区城市客车实际道路行驶工况。运用仿真分析了XA-Mode10工况、ECE工况,ECE+EUDC及Japan10-15工况之间的排放及能耗差异。仿真结果表明,在排放上,XA-Mode10工况接近Japan10-15,能耗要求高于其他模态工况。最后对比了XA-Mode10工况与其他典型模态工况,对比表明,西安市市区城市客车模态行驶工况具有典型的地域性。

关键词：模态行驶工况聚类分析多目标优化仿真分析

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小型内燃机与车辆技术 2022年第1期51卷 64-69页

作者：程吉鹏陈丁跃雷嘉豪苟琦智陕西工业职业技术学院汽车工程学院陕西咸阳712000 长安大学

在传统汽车发动机的基础上设计了P2双离合结构48 V轻混动力系统,以提高燃油经济性和降低排放为目的,制定了以SOC、需求转矩、车速以及制动强度为输入,电机转矩分配系数、再生制动比例系数为输出的双模糊控制策略。在AVL-CRUISE中搭建了4... 详细信息

在传统汽车发动机的基础上设计了P2双离合结构48 V轻混动力系统,以提高燃油经济性和降低排放为目的,制定了以SOC、需求转矩、车速以及制动强度为输入,电机转矩分配系数、再生制动比例系数为输出的双模糊控制策略。在AVL-CRUISE中搭建了48 V轻混动力汽车模型,与MATLAB联合,在NEDC工况下进行仿真,与传统汽车进行对比分析。结果显示:对所设计的48 V轻混动力系统制定驱动和制动双模糊控制策略,不但满足动力需求,且在燃油经济性和排放性能上有很大改善。

关键词： 48 V轻混动力系统工作模式分析双模糊控制联合仿真

基于行驶工况的纯电动城市客车动力系统参数匹配优化

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西华大学学报（自然科学版） 2021年第2期40卷 47-55,62页

作者：苟琦智李耀华杨阳朱辉许冀阳陕西工业职业技术学院汽车工程学院陕西咸阳712000 长安大学汽车学院陕西西安710064

利用GPS设备对西安城市公交典型线路的行驶工况数据进行实时采集,用聚类分析法和多目标优化法构建出瞬态工况和模态工况。基于已构建工况,通过分析实际道路需求功率和样车参数,完成电机和电池选型,并合理匹配出电机、电池和传动系参数... 详细信息

利用GPS设备对西安城市公交典型线路的行驶工况数据进行实时采集,用聚类分析法和多目标优化法构建出瞬态工况和模态工况。基于已构建工况,通过分析实际道路需求功率和样车参数,完成电机和电池选型,并合理匹配出电机、电池和传动系参数。以传动系参数为优化变量,整车经济性为优化目标建立数学模型,运用模拟退火粒子群优化算法对传动系速比进行优化计算。运用CRUISE软件建立整车仿真模型,设计动力性和经济性计算任务进行仿真分析。仿真结果表明优化前后车辆动力性均满足设计要求,优化后循环工况下续驶里程增加了1.71 km。

关键词：纯电动客车行驶工况动力系统参数匹配传动系优化

基于比功率分布的西安市公交车瞬态循环工况研究

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基于比功率分布的西安市公交车瞬态循环工况研究

2018中国汽车工程学会年会

作者：宋伟萍任田园邵攀登苟琦智李忠玉李耀华长安大学汽车学院

本文基于聚类分析结果,使用比功率分布方法构建出西安市2路公交线路拥堵、比较通畅、通畅三类工况和综合行驶工况,分析了三类工况与各自类数据集合的误差以及综合工况与总数据和校验数据的误差。结果表明:基于比功率分布构建的工况能反... 详细信息

本文基于聚类分析结果,使用比功率分布方法构建出西安市2路公交线路拥堵、比较通畅、通畅三类工况和综合行驶工况,分析了三类工况与各自类数据集合的误差以及综合工况与总数据和校验数据的误差。结果表明:基于比功率分布构建的工况能反映西安市公交线路实际道路行驶情况并为准确预测公交排放奠定基础。

关键词：工况构建比功率分布误差分析

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锂电池内短路特性研究

小型内燃机与车辆技术 2022年第5期51卷 93-96页

作者：贾丙硕许冀阳孟妮苟琦智陕西工业职业技术学院陕西咸阳712000

针对锂离子电池在使用过程中由于内部短路而出现热失控、电压异常的问题,从锂电池单体和模组层面入手,对电池内部发生内短路的原因及故障机理进行深入研究,探究电池发生内短路时内部温度及电压的非正常变化;基于电池内短路时的异常温度... 详细信息

针对锂离子电池在使用过程中由于内部短路而出现热失控、电压异常的问题,从锂电池单体和模组层面入手,对电池内部发生内短路的原因及故障机理进行深入研究,探究电池发生内短路时内部温度及电压的非正常变化;基于电池内短路时的异常温度数据,提出快速判断内短路与否的方法,同时建立电池内部温度监测热电耦合模型,从而对电池内部温度进行实时监测防止内短路现象的发生。研究结果表明锂电池热电耦合模型能够快速地计算锂电池内部温度并迅速判断内短路发生与否,实现内短路快速诊断。

关键词：锂电池内短路热电耦合模型故障分析

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魔居

江南 2025年第1期 44-50页

作者：智啊威不详

到了后半夜,鸭脖开着那辆比他年龄都大的五菱宏光,老梦坐在副驾上,穿行在酒吧一条街:车速缓慢,六只眼睛像探照灯,寻找那些喝醉后躺在街边睡觉或正在吐酒但显然已经没有多少意识的人,一旦发现,就迅速推开车门,冲过去,拍拍对方的肩膀说,走... 详细信息

到了后半夜,鸭脖开着那辆比他年龄都大的五菱宏光,老梦坐在副驾上,穿行在酒吧一条街:车速缓慢,六只眼睛像探照灯,寻找那些喝醉后躺在街边睡觉或正在吐酒但显然已经没有多少意识的人,一旦发现,就迅速推开车门,冲过去,拍拍对方的肩膀说,走,带你回魔居睡觉。不等对方开口,我们三个就架着他往车上抬,好多人的酒就是这样被吓醒的,大叫着挣脱出去,在深夜的街头尖叫狂奔。

关键词：探照灯睡觉挣脱

竖向毛细吸附对海洋水位变动环境混凝土氯离子传输影响

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硅酸盐学报 2025年第01期 47-59页

作者：王元战袁良智天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室

在海洋水位变动环境下，氯离子在混凝土中的传输主要包括2种机制：浓度梯度产生的扩散和湿度梯度产生的毛细吸附。目前针对水位变动环境混凝土氯离子传输规律的研究，主要考虑扩散和水平向毛细吸附，忽视沿重力方向的竖向毛细吸附。为... 详细信息

在海洋水位变动环境下，氯离子在混凝土中的传输主要包括2种机制：浓度梯度产生的扩散和湿度梯度产生的毛细吸附。目前针对水位变动环境混凝土氯离子传输规律的研究，主要考虑扩散和水平向毛细吸附，忽视沿重力方向的竖向毛细吸附。为了研究其影响，利用自制的海洋潮汐循环模拟装置，设计了考虑和不考虑竖向毛细吸附的2种室内自然侵蚀试验。通过测定上述2组试验中氯离子浓度分布，确定混凝土氯离子浓度最高的区域，评估竖向毛细吸附对混凝土表面氯离子浓度Cs和氯离子扩散系数Da的影响。结果表明：受竖向毛细吸附影响，混凝土中氯离子浓度最高的区域在最高水位以上0～50 mm段。竖向毛细吸附降低了水位变动区氯离子浓度，增加了最高水位以上区域的氯离子浓度。在水位变动区域，竖向毛细吸附使得混凝土表面离子浓度和氯离子扩散系数降低。在最高水位以上区域，竖向毛细吸附增大了混凝土表面氯离子浓度和氯离子扩散系数。基于Fick第二定律，建立了考虑竖向毛细吸附影响的混凝土氯离子传输经验模型，模型与试验数据吻合良好。

关键词：混凝土水位变动环境竖向毛细吸附氯离子回归分析

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借力活动理论价值，优化学习活动设计——以高中语文为例

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语文世界 2025年第2期 35-36页

作者：黄敏智江苏省宜兴市和桥高级中学

在以生为本理念引导之下，语文学习可以认为就是学生为实现语文单元学习目标而采取的多种学习行动。学习活动设计的主动权在教师，但活动设计的出发点与落脚点却在学生。活动理论就是优化高中语文学习活动设计的不二选择，其指导与优化... 详细信息

在以生为本理念引导之下，语文学习可以认为就是学生为实现语文单元学习目标而采取的多种学习行动。学习活动设计的主动权在教师，但活动设计的出发点与落脚点却在学生。活动理论就是优化高中语文学习活动设计的不二选择，其指导与优化作用体现在：运用活动理论设计学生学习活动的框架，以完成对学生学习活动的预设；在学生学习活动开展的过程中，根据学生的活动过程反哺对活动理论的理解，从而为下一次学习活动的设计提供更有智慧的指导。

关键词：高中语文活动理论实践研究