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煤岩复合体水力压裂裂缝穿层扩展实验研究

矿业安全与环保 2024年第2期51卷 18-24页

作者：苏广宁中煤天津地下工程智能研究院有限公司天津300121

为进一步研究煤岩复合体水力压裂过程中裂缝的穿层扩展规律,开展了真三轴煤岩复合体水力压裂实验,通过改变应力差、压裂管的布置方向及注水点位置来比较裂缝的扩展效果和起裂难度。研究结果表明:水压裂缝的扩展方向受制于最大主应力,当... 详细信息

为进一步研究煤岩复合体水力压裂过程中裂缝的穿层扩展规律,开展了真三轴煤岩复合体水力压裂实验,通过改变应力差、压裂管的布置方向及注水点位置来比较裂缝的扩展效果和起裂难度。研究结果表明:水压裂缝的扩展方向受制于最大主应力,当最大水平主应力与最大垂直应力接近时,裂缝沿应力的合力方向扩展;应力差的增大有利于水压裂缝的穿层扩展,且穿层后的扩展距离增大,而对初始起裂压力和时间的影响较小;裂缝由岩层扩展进入煤层后,压裂压力会出现骤降与二次抬升,多数声发射事件位于煤层;若穿层失败,压力表现为持续波动。此外,在岩层中以垂直于交界面的方向布置压裂管,注水起裂点设在岩层中起裂难度较低,且穿层扩展后在煤层中形成的裂缝渗流通道较为完整,为工程中煤层增渗与顶板致裂卸压的应用提供理论基础。

关键词：煤岩复合体水力压裂交界面应力差裂缝穿层扩展

基于激光雷达的隧道轮廓三维点云重构与形变检测研究

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中南大学学报（自然科学版） 2024年第6期55卷 2393-2403页

作者：王耀东苏广思方恩权周伟先进轨道交通自主运行全国重点实验室(北京交通大学) 北京100044 广州地铁集团有限公司广东广州510335 中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075

为实现地铁隧道轮廓全面、高效、精准的数字化检测,提出一种基于三维点云的隧道形变检测方法。该方法通过相对定位算法将激光雷达获取的多周期隧道轮廓点云数据进行数据融合,利用地铁隧道建模算法对融合数据进行处理建立标准隧道轮廓模... 详细信息

为实现地铁隧道轮廓全面、高效、精准的数字化检测,提出一种基于三维点云的隧道形变检测方法。该方法通过相对定位算法将激光雷达获取的多周期隧道轮廓点云数据进行数据融合,利用地铁隧道建模算法对融合数据进行处理建立标准隧道轮廓模型,根据测量值与模型输出值对比结果完成形变检测。相对定位算法利用转速传感器与激光位移传感器获取的公里标与轨道特征数据实现对地铁隧道轮廓特征数据粗、细校准定位,以解决转速传感器定位误差较大导致的相同位置不同检测周期激光点云数据无法对齐融合的问题。地铁隧道建模算法基于径向基神经网络(RBFNN)对融合后点云数据进行多重训练并不断剔除大误差数据建立隧道普通内壁模型,结合聚类算法对被剔除数据训练建立隧道管线区域模型。研究结果表明:相对定位算法可实现多周期数据融合,相对定位误差小于10 cm;隧道建模算法利用点云数据可建立标准隧道模型实现隧道形变分析,形变分析误差小于10 mm,达到预期效果。

关键词：地铁隧道定位算法 RBF神经网络隧道模型形变分析

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一款双段翼扑翼飞行器的设计与分析

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作者：苏广法广西大学

学位级别：硕士

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芪术汤对鸡白痢的预防作用

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作者：苏广旭吉林大学

学位级别：硕士

CapsNet融合D-BiLSTM的区域复杂路网交通速度预测

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吉林大学学报(工学版) 2024年第9期 2531-2539页

作者：曹洁苏广张红李鹏辉兰州理工大学计算机与通信学院兰州城市学院信息工程学院

针对交通模式复杂和动态的时空相关性导致现有预测方法在结构深度和预测尺度方面不足以学习交通演变的问题，提出了一种结合胶囊网络（CapsNet）和深层双向LSTM(DBiLSTM)的深度学习模型。该模型采用CapsNet识别路网的空间拓扑结构并提... 详细信息

针对交通模式复杂和动态的时空相关性导致现有预测方法在结构深度和预测尺度方面不足以学习交通演变的问题，提出了一种结合胶囊网络（CapsNet）和深层双向LSTM(DBiLSTM)的深度学习模型。该模型采用CapsNet识别路网的空间拓扑结构并提取空间特征，融合D-BiLSTM网络，同时考虑交通状态的前向和后向依赖关系，捕获不同历史时期的双向时间相关性，对目标区域内大规模复杂路网的交通进行预测。在真实交通路网速度数据集上进行的实验表明：提出模型的预测精度平均提高了10%以上，优于其他方法，在区域复杂路网的交通预测中具有较高的预测精度和良好的鲁棒性。

关键词：胶囊网络深层双向LSTM 复杂路网后向依赖交通速度预测

来源：博看期刊

基于分子动力学方法的石墨烯/聚乙烯复合材料界面剪切力学性能的研究

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功能材料 2024年第5期55卷 5188-5194页

作者：罗伟伦苏广厦黄立新广西大学土木建筑工程学院南宁530004 广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室南宁530004

采用分子动力学模拟的方法进行石墨烯/聚乙烯复合材料界面剪切力学性能的研究。首先建立石墨烯/聚乙烯复合材料分子动力学模拟计算的模型,然后在300 K温度下对石墨烯进行了拉拔模拟实验,探讨石墨烯倾斜角度和层数对复合材料界面剪切力... 详细信息

采用分子动力学模拟的方法进行石墨烯/聚乙烯复合材料界面剪切力学性能的研究。首先建立石墨烯/聚乙烯复合材料分子动力学模拟计算的模型,然后在300 K温度下对石墨烯进行了拉拔模拟实验,探讨石墨烯倾斜角度和层数对复合材料界面剪切力学性能的影响。模拟计算结果表明,在拔出速率为0.001 nm/fs的情况下,石墨烯25°倾斜角模型的界面剪切强度最大,比0°倾斜角模型界面剪切强度增加了39.8%,可见石墨烯倾斜角对界面剪切强度有较大的影响。在拔出速率为0.001 nm/fs和石墨烯0°倾斜角的情况下,单层、双层和三层石墨烯的聚乙烯复合材料模型的界面剪应力最大值分别为89.20、114.21和129.28 MPa,显然增加石墨烯层数能显著提高复合材料的界面剪切性能。当拔出速率为0.0005 nm/fs时,单层、双层和三层石墨烯的聚乙烯复合材料模型的剪切强度值比较接近,随着速率增加到0.001 nm/fs,三层模型剪切强度增强最大,双层模型次之,单层模型最小,然而速率超过0.001 nm/fs之后,单层模型剪切强度几乎线性增强,双层和三层模型剪切强度增强的幅度均比单层模型小,这说明拔出速率的增加使得复合材料的界面剪切强度呈现较大的提高。

关键词：分子动力学方法石墨烯聚乙烯复合材料界面剪切力学性能

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某小区工程筏板基础混凝土裂缝施工控制技术

中国建筑金属结构 2024年第7期23卷 91-93页

作者：苏广纳厦门特房建设工程集团有限公司福建厦门361000

为了解决筏板基础混凝土存在裂缝的问题,本文介绍了混凝土裂缝控制技术,分析了某建筑工程混凝土裂缝控制中存在的材料、运输、振捣、养护等问题。提出了设计科学混凝土材料、优化运输过程、科学振捣、及时养护等对策,得出了通过多因素... 详细信息

为了解决筏板基础混凝土存在裂缝的问题,本文介绍了混凝土裂缝控制技术,分析了某建筑工程混凝土裂缝控制中存在的材料、运输、振捣、养护等问题。提出了设计科学混凝土材料、优化运输过程、科学振捣、及时养护等对策,得出了通过多因素控制混凝土施工,才能更科学提升混凝土质量,提升裂缝控制水平的结论。

关键词：筏板大体积混凝土裂缝控制

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温室大跨度薄膜风筒送风特性模拟及试验研究

农业工程学报 2024年第15期40卷 204-211页

作者：陆绪颖余春江浙江大学能源工程学院杭州310027

现代大型温室普遍使用送风末端为长距离柔性薄膜风筒的空气处理机组(air handling unit,AHU)作为温度控制功能单元来完成大空间内的热量输送。为探究此类风筒AHU的性能,该研究采用理论分析和数值模拟方法研究其送风特性,并通过试验验证... 详细信息

现代大型温室普遍使用送风末端为长距离柔性薄膜风筒的空气处理机组(air handling unit,AHU)作为温度控制功能单元来完成大空间内的热量输送。为探究此类风筒AHU的性能,该研究采用理论分析和数值模拟方法研究其送风特性,并通过试验验证计算模型的正确性。结果显示,薄膜风筒内不同截面的静压在开孔部位急剧减低至0,同时气流速度明显增加,但是影响范围不大,对风筒内的压力场和流场影响较小。在风筒同一截面上不同开孔位置流出的气体速度和速度分布基本一致,以风筒入口端风速2.45 m/s为例,在风筒60.06 m处风筒壁开孔处气流最大速度为5.64 m/s,位于开孔中心处,并垂直与开孔平面向外流动,速度分布为中心流速最高,越靠近孔边缘流速越低。对风筒沿长度方向通过筒壁各开孔流出的风量进行计算发现,在不同风筒入口风速条件下送风量基本保持恒定,均匀性系数均大于0.92,说明此类风筒能够沿长度方向均匀地配送气流,可将热量或者冷量在温室大空间内进行均匀投送,从而为现代大型温室内空间内维持温度场均匀提供保障。

关键词：温室温度控制 CFD 数值模拟薄膜风筒长距离送风均匀性

区域国别研究的发展模式、学科视野与研究方法

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太平洋学报 2024年第4期32卷 1-13页

作者：王正绪浙江大学浙江杭州310058

发展区域国别的研究和人才培养是中国作为一个全球性国家崛起中对学术与高等教育提出的时代性要求。从国外经验来看,发展区域国别研究一向有美国和欧洲的两种不同模式,二者各有优劣,中国的学科发展可以积极借鉴。就区域国别研究的能力... 详细信息

发展区域国别的研究和人才培养是中国作为一个全球性国家崛起中对学术与高等教育提出的时代性要求。从国外经验来看,发展区域国别研究一向有美国和欧洲的两种不同模式,二者各有优劣,中国的学科发展可以积极借鉴。就区域国别研究的能力培养和学科建设方向而言,需要注重区域国别学的多学科、跨学科、地域性等特征,实现区域国别研究与人文社会科学各学科以及语言文化类学科的结合。区域国别学的研究方法应当积极学习、运用近年来一般社会科学发展起来的新方法,并理解这些学科在方法上的争论前沿。同时,区域国别学的学科特点对于研究方法的选择和应用也提出了一些具体要求。

关键词：区域国别学知识体系能力建设研究方法

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