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中国省市碳排放时空演变及影响因素研究 ——基于扩展的STIRPAT模型

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中国省市碳排放时空演变及影响因素研究 ——基于扩展的STIRPAT模...

作者：王宗浩山东财经大学

学位级别：硕士

18世纪60年代英国率先开始了第一次工业革命,带来了经济和社会的快速发展,同时也是人类大量开采地球能源的开始。大量的能源被开发利用,使得二氧化碳的排放量迅速上升,带来的则是一系列的生态问题。例如水域及土地的污染和全球气候变暖... 详细信息

18世纪60年代英国率先开始了第一次工业革命,带来了经济和社会的快速发展,同时也是人类大量开采地球能源的开始。大量的能源被开发利用,使得二氧化碳的排放量迅速上升,带来的则是一系列的生态问题。例如水域及土地的污染和全球气候变暖带来的冰川融化进而使得海平面上升,甚至导致一些物种的灭绝,人类赖以生存的地球变得千疮百孔。温室效应带来的后果使得各国的领导者和人民不得不更加关注环境问题,抑制二氧化碳的排放成为解决问题最重要的一环。近年来我国经济实现快速发展已到达世界第二位,但也使得化石能源大量消耗,最终导致二氧化碳等温室气体排放量大大增加,使得我国稳定的发展出现种种隐患,也给全球生态圈造成了环境污染。2020年9月我国明确提出双碳政策,即“碳达峰”和“碳中和”,大力推进产业结构和能源结构调整,发展可再生能源,引导绿色技术创新,加快降低我国低碳排放步伐。我国幅员辽阔,地理跨度较大,各省市碳排放强度存在一定差异,要想实现双碳目标,必须深入了解我国各省市碳排放的地理分布和差异以及影响因素,从直接效应和溢出效应两方面提出针对性对策建议。基于上述问题及我国碳排放的现状,本文收集并测算我国30个省市自治区(由于西藏和港澳台地区数据收集困难,且缺失数据较多,不纳入本文的研究对象)的碳排放量,在此基础上对其空间相关性、影响因素及空间效应等问题进行深入研究,从而为缓解温室效应,降低碳排放量,实现双碳目标提供理论依据和对策建议。参考IPCC指南所示测算公式,对我国30个省市2001年到2020年的碳排放数据进行测算。构建空间邻接矩阵、地理距离矩阵和经济距离矩阵三种权重矩阵,利用Stata软件计算Moran's I,进而得到碳排放的空间相关性,结合Geo Da软件分析碳排放时空聚集特征。而后建立STIRPAT模型,基于2001年至2020年碳排放数据,并选取经济发展水平(即人均国内生产总值)、城镇化水平、产业结构、能源消费结构、科技水平、老龄化率、对外开放程度和人口密度的近20年数据作为影响因素,运用空间计量模型对各因素对我国省市碳排放的影响进行分析,根据分析结果,得出以下结论:(1)从时间上看,我国碳排放量总体呈上升趋势,西部地区增长速度最快,增长量巨大,2020年西部地区碳排放量达到2001年的三倍之多,但碳排放主要地区仍集中在中东部地区。从空间上看,首先利用分位数地图分析我国碳排放的分布情况,增速较快的西部地区碳排放水平有明显增长,中部地区和西部地区的变化差异不大,整体上看我国碳排放空间分布在近20年内基本保持稳定,并初步判断我国碳排放存在空间效应。然后从全局和局部两个角度对我国碳排放进行空间相关性检验,得出2001-2020年我国碳排放莫兰指数均大于零,存在显著空间正相关,虽有略微减少趋势但仍存在较强的空间效应,空间聚集特征由H-H(高-高)向L-L(低-低)聚集的方向发展。(2)在近20年间,我国GDP和人均GDP呈现出较强的增长趋势,增长量较高;城镇化水平不断提高,截至到2020年,各省市城镇化水平均超过50%;老龄化率缓慢增长,年平均增长率为0.296%;产业结构逐渐从第二产业向第三产业转变,在2015年第三产业产值超过第二产业产值;目前我国仍然以煤炭作为主要的消耗能源,但随着近几年国家对低碳经济的支持与发展,煤炭消耗量呈现明显降低趋势;科技水平及对外开放程度均有明显提高,虽然进出口额占比降低,但年增长率为12.13%,增速较快;截止到2020年,上海市人口密度最高,青海省人口密度最低。(3)根据LM检验、LR检验和Wald检验等检验结果进行对比,以空间杜宾模型对我国各省市碳排放的影响因素进行分析结果表明:直接效应方面,经济发展水平、能源消费结构和科技水平会导致碳排放量的增加,城镇化水平和产业结构会抑制碳排放的增加,而人口老龄化、对外开放程度和人口密度的直接效应不显著;间接效应方面,经济发展水平、城镇化水平、能源消费结构和人口密度会促进临近省市碳排放增加,产业结构、科技水平、人口老龄化和对外开放程度则会抑制临近省市碳排放的增加;总效应方面,经济发展水平、城镇化水平、能源消费结构和人口密度会促进我国碳排放增加,产业结构、科技水平、人口老龄化和对外开放程度抑制我国碳排放的增加。最后根据结论提出四条建议,应当优化产业结构,发展低碳产业;提高科技水平,创新低碳技术;调整能源结构,提高外资引进;加强地区合作,推进低碳发展。

关键词：省市碳排放量空间计量时空演变影响因素

基于纤维超级电容器的制备及其性能研究的创新综合实验设计

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长春师范大学学报 2024年第10期 82-89+101页

作者：郑贤宏何悠丁斌斌刘同双李志颖王宗乾安徽工程大学纺织服装学院

基于过渡金属碳化物/氮化物(MXene)纤维的制备及其应用于柔性超级电容器的创新性成果，设计了创新综合实验。以MXene纤维为负极，MXene/聚苯胺(PANI)纤维为正极，通过非对称电极结构配置提升电容器电压窗口，进而提升器件的能量密度，... 详细信息

基于过渡金属碳化物/氮化物(MXene)纤维的制备及其应用于柔性超级电容器的创新性成果，设计了创新综合实验。以MXene纤维为负极，MXene/聚苯胺(PANI)纤维为正极，通过非对称电极结构配置提升电容器电压窗口，进而提升器件的能量密度，解决了MXene基电极阳极氧化造成的器件电势窗窄的问题。通过对纤维电极的微观结构表征、非对称纤维超级电容器电化学性能探究和可穿戴储能应用展示，使学生直观并且深入感受到纤维储能器件的结构和设计原则，加深对电化学储能机制的理解和认识，有效促进学生的学习主动性，增强学生的创新思维、能力和实践技巧，培养学生追求科学真理的热情。

关键词：纤维超级电容器比电容创新综合实验创新能力

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赤兔马摩托外贸渐入佳境

摩托车信息 2006年第23期 60-60页

作者：王宗双

随着中东、南美等海外市场的进一步拓展，江苏赤兔马摩托车有限公司外贸形势喜人，据悉，目前赤兔马摩托已有多笔外贸订单，其中仅南美市场的重要客户巴西就与赤兔马公司签下了为期3年的合同，第一批1000辆摩托车即将发货。

关键词：摩托车外贸海外市场南美

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首批“千里马”三轮摩托车下线

摩托车信息 2006年第24期 60-60页

作者：王宗双

近日，江苏赤兔马有限公司首批“千里马”5大品种三轮摩托车顺利下线，新车涵盖了三轮摩托车市场的主流产品。

关键词：三轮摩托车千里马下线摩托车市场新车

钻井法凿井气举反循环多相排渣运移规律及其洗井参数优化试验研究

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中国矿业大学学报 2024年第2期53卷 224-237页

作者：程桦郭龙辉姚直书王宗金荣传新安徽理工大学土木建筑学院安徽淮南232001 安徽建筑大学建筑结构与地下工程安徽省重点实验室安徽合肥230601 中煤特殊凿井有限责任公司安徽合肥230001

针对西部地区侏罗系地层煤矿立井钻井法施工中出现的气举反循环洗井排渣效率低问题,以可可盖煤矿中央回风立井ϕ4.2 m超前钻井为工程背景,采用相似模型试验和PIV(粒子图像测速法)测试技术相结合的方法,研究了井底及排渣管内液固气多相耦... 详细信息

针对西部地区侏罗系地层煤矿立井钻井法施工中出现的气举反循环洗井排渣效率低问题,以可可盖煤矿中央回风立井ϕ4.2 m超前钻井为工程背景,采用相似模型试验和PIV(粒子图像测速法)测试技术相结合的方法,研究了井底及排渣管内液固气多相耦合运移规律;基于模型试验结果,分析了洗井排渣效果主要影响因素,并提出了高效洗井排渣工艺参数.研究结果表明:自主研发的煤矿立井气举反循环排渣试验装置,可实现钻井法井底及排渣管内流体运移特性的可视化试验研究;岩渣在井底做“积聚—悬浮—吸附—补充—再积聚”动态循环运动,排渣管内液固区段流体呈上下螺旋往复运动,液固气区段呈上下交替的振荡运动,上返速度分布均具有强烈的脉动现象;井底流体的运动主要以水平流动为主,流体的垂直上返仅存在于吸渣口附近,且上返速度与泥浆循环量呈正相关,增大刀盘转速或泥浆循环量可提高井底环流和径向流速;排渣效果影响因素显著性依次为刀盘转速、注气流量、风管沉没比和泥浆黏度;基于工程背景和试验结果,满足井底清洁高效洗井排渣相关钻进参数为刀盘转速11.5 r/min,注气流量3500 m^(3)/h.研究结果可为破解侏罗系地层深大立井钻井法洗井排渣效率低下技术难题,提供有益的理论参考.

关键词：钻井法气举反循环泥浆排渣多相耦合流场参数优化

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分频加权重构下的储层岩性识别方法研究

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作者：王宗仁长江大学

学位级别：硕士

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平台经营者管理权的滥用与规范进路

南昌大学学报（人文社会科学版） 2024年第4期55卷 93-104页

作者：冷传莉王宗峰贵州大学法学院贵州贵阳550025

数字时代平台经营者的角色定位已然由市场工具人向组织化的管理者转变,具有自律管理的法定职能。然而,平台经营者营利主体与管理主体的身份复合造成其在缔约与履约的过程中暗藏难以被有效识别且规制有限的权利滥用。主要原因在于:平台... 详细信息

数字时代平台经营者的角色定位已然由市场工具人向组织化的管理者转变,具有自律管理的法定职能。然而,平台经营者营利主体与管理主体的身份复合造成其在缔约与履约的过程中暗藏难以被有效识别且规制有限的权利滥用。主要原因在于:平台经营者的私主体面相与行为公共性的冲突、管理规则的私法自治与缔约商谈环境缺失的冲突和管理行为受原则性规范引导与包容审慎监管。为维护良善的平台商业生态,平台经营者应肩负起角色责任,根据《中华人民共和国公司法》第十九、二十条的规定,细化企业社会责任。在程序层面上,构造平台服务的选择渠道,强化平台用户话语权。在实体层面上,管理行为需要接受司法审查,行权措施应当符合禁止权利滥用规范。

关键词：平台经营者管理权营利性社会责任禁止权利滥用

回家是最大的幸福——百岁台胞黄健人的两岸往事

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台湾工作通讯 2015年第5期 33-33页

作者：王宗双

2014年12月14日，虽然年底事务繁忙，但上海市崇明县台办的干部没有忘记为台胞黄健人老人祝寿。县台办主任陈英和新河镇党委书记陈晖捧着鲜花提着蛋糕，来到黄老家里庆贺他的百岁寿诞。

关键词：黄健台胞两岸幸福回家镇党委书记崇明县上海市

基于多区域CGE的能源排放与运输融合政策研究

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长安大学学报(自然科学版) 2024年第5期 194-203页

作者：王宗保钟鸣马晓凤武汉理工大学智能交通系统研究中心武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心

碳税政策和“输煤转输电”政策是减少能源受端地区碳排放和推进以电代煤的重要手段，但是现有研究较少对这2种政策的综合影响进行对比分析。为了定量分析上述融合政策综合影响，基于多区域可计算一般均衡建模方法，构建区域能源排放与... 详细信息

碳税政策和“输煤转输电”政策是减少能源受端地区碳排放和推进以电代煤的重要手段，但是现有研究较少对这2种政策的综合影响进行对比分析。为了定量分析上述融合政策综合影响，基于多区域可计算一般均衡建模方法，构建区域能源排放与运输融合政策分析模型。该模型通过模拟相关政策对地区碳排放和区域贸易的多边影响，为地区碳排放控制和能源输送策略提供参考。并以长三角地区为研究对象，深入分析该地区的排放与运输政策对经济发展、二氧化碳排放、能源需求结构以及区域间能源调入的影响。研究结果表明：“输煤转输电”政策和碳税政策均有利于推动长三角地区电力消费的增长和抑制二氧化碳排放；“输煤转输电”政策制定需要考虑地区的能源需求结构，在“输煤转输电”转变比例为0.15时，该政策不仅带动GDP增长和电力消费提升，还能有效减少地区的二氧化碳排放；碳税政策也可抑制二氧化碳排放，但对地区GDP产生不利影响；考虑到碳税政策对电力需求的刺激作用，在实施碳税政策的同时，适度提升“输煤转输电”的转换比，更有利于能源受端地区的经济发展和电力调入量；当地区碳税价格为120元/t时，为了优化GDP表现，建议将转换比例调至约0.12;对于能源低碳转型的重点地区，需要综合运用排放与运输政策，提升地区低碳发展水平。

关键词：交通工程能源与运输政策可计算一般均衡能源运输碳税