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分布式电池电源模块储能系统的荷电状态均衡控制

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西安交通大学学报 2019年第10期53卷 79-85页

作者：续丹毛景禄王斌周佳辉西安交通大学机械工程学院

针对储能系统中锂电池充放电程度不一致而造成的电池过放/过充,从而导致电池使用寿命缩短的问题,提出了一种分布式储能系统的荷电状态(SOC)均衡控制方案。首先,采用单体电池电源模块串联的分布式储能结构,以单体锂电池估算SOC为控制对象... 详细信息

针对储能系统中锂电池充放电程度不一致而造成的电池过放/过充,从而导致电池使用寿命缩短的问题,提出了一种分布式储能系统的荷电状态(SOC)均衡控制方案。首先,采用单体电池电源模块串联的分布式储能结构,以单体锂电池估算SOC为控制对象;然后,设计基于SOC均衡的加权因子分配公式,通过对电源模块分配不同的加权因子来调整各电源模块的占空比,从而动态调节各单体锂电池的充放电速率,实现分布式储能系统的SOC均衡控制,改变了传统电池组组内、组间两级均衡控制形式,消除了组内单体锂电池间能量传递造成的功率损失;最后,采用负载电压调节与SOC均衡的双闭环控制结构,保证均衡过程中系统运行的稳定性。仿真结果表明:所提出的均衡控制方法能够有效实现储能系统的动态均衡控制,与SOC比例均衡控制方法相比均衡时间缩短了47%。

关键词：分布式储能系统荷电状态均衡加权因子负载电压调节

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电动汽车混合储能系统的自适应协同控制

西安交通大学学报 2019年第4期53卷 38-43,57页

作者：续丹周佳辉王斌毛景禄汪建林西安交通大学机械工程学院西安710049

针对电动汽车混合储能系统在采用协同控制方法时受超级电容等效电阻和电池内阻引起的输入电压波动影响等问题,提出了一种自适应协同控制策略。首先,基于直流变换器理想状态空间平均模型设计了协同控制器,并对其稳定性进行了分析;其次,... 详细信息

针对电动汽车混合储能系统在采用协同控制方法时受超级电容等效电阻和电池内阻引起的输入电压波动影响等问题,提出了一种自适应协同控制策略。首先,基于直流变换器理想状态空间平均模型设计了协同控制器,并对其稳定性进行了分析;其次,基于超级电容等效电阻和电池内阻建立了系统的精确数学模型,定义了自适应观测函数和基于Lyapunov函数的自适应控制律,并对负载及输入电压进行估计;进一步,选取了协同控制宏变量并推导出自适应协同控制的占空比函数;最后,在MATLAB/Simulink中搭建了混合储能系统的仿真模型,验证了自适应协同控制的有效性。仿真结果表明:自适应协同控制只有轻微的超调和因负载变化造成的电流波动,且响应速度较快,约为4 ms,电流跟踪误差不超过1%。与协同控制和滑模控制相比,自适应协同控制系统有更好的稳定性和抗干扰能力,能有效提高电动汽车混合储能系统的稳定性和鲁棒性,保证功率分配策略的有效实施。

关键词：电动汽车混合储能系统直流变换器自适应协同控制

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轨道车辆电子机械制动研究进展

科技导报 2023年第21期41卷 90-97页

作者：苗峰毛景禄杨磊张敬斌王帅中车制动系统有限公司青岛266031

阐述了轨道车辆电子机械制动技术的研究进展,介绍了电子机械制动技术的制动原理,分析了电子机械制动技术在轨道车辆应用领域所需攻克的关键技术;概述了国内和国外轨道车辆电子机械制动技术的研究现状;探讨了电子机械制动在轨道车辆行业... 详细信息

阐述了轨道车辆电子机械制动技术的研究进展,介绍了电子机械制动技术的制动原理,分析了电子机械制动技术在轨道车辆应用领域所需攻克的关键技术;概述了国内和国外轨道车辆电子机械制动技术的研究现状;探讨了电子机械制动在轨道车辆行业实现批量商业应用所面临的挑战。

关键词：轨道车辆电子机械制动制动原理

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复杂时变环境高速开关阀自适应控制算法

液压与气动 2022年第12期46卷 109-114页

作者：毛景禄王聪张彦伟苗峰崔雷中车青岛四方车辆研究所有限公司山东青岛266031

为满足高速开关阀在复杂时变环境下的控制需求,通过数学模型分析,提出阈值占空比自学习的高速开关阀自适应控制算法。自学习阶段,通过自学习方波自适应调整阈值占空比,满足复杂时变环境控制需求;压力控制阶段,采用混合脉宽激励——“积... 详细信息

为满足高速开关阀在复杂时变环境下的控制需求,通过数学模型分析,提出阈值占空比自学习的高速开关阀自适应控制算法。自学习阶段,通过自学习方波自适应调整阈值占空比,满足复杂时变环境控制需求;压力控制阶段,采用混合脉宽激励——“积分+斜率”控制算法,在缩短压力响应时间的同时,减少动态调节时的超调量。实验验证表明,在不同环境温度下,方波跟随响应时间不超过350 ms,超调量不超过0.25 MPa,稳态误差不超过0.1 MPa;1 Hz正弦波动态跟随性能良好,因此高速开关阀自适应控制算法在复杂时变环境中具有良好的自适应和鲁棒性。

关键词：高速开关阀自学习阈值占空比压力控制

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中低速磁浮列车液压制动系统研制

智慧轨道交通 2023年第2期60卷 21-25页

作者：张彦伟胡波刘帅毛景禄中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心山东青岛266031

磁悬浮列车是一种快速的轨道交通方式,因其车下为悬浮架结构,故采用液压制动系统设计方案。液压制动与空气制动相比,集成度高,功率重量比大,响应速度快。本文介绍了中低速磁浮列车液压制动系统的研制方案,详述了制动系统实现的功能和性... 详细信息

磁悬浮列车是一种快速的轨道交通方式,因其车下为悬浮架结构,故采用液压制动系统设计方案。液压制动与空气制动相比,集成度高,功率重量比大,响应速度快。本文介绍了中低速磁浮列车液压制动系统的研制方案,详述了制动系统实现的功能和性能。制动系统结构组成包括电子制动控制单元、液压单元、基础制动装置等。相比于传统的比例阀制动力控制原理,本方案采用基于高速开关阀的制动力控制原理,高速开关阀具有响应速度快、流量大的优点。制动力控制算法采用积分复合大脉宽激励的方式,缩短了制动空走时间,减小了制动距离。本方案的液压制动系统已经在多个磁浮车型中成功运用,并通过了各项地面试验及装车试验考核。

关键词：磁悬浮列车液压制动系统高速开关阀控制算法

华北克拉通中部造山带中条山地区古元古代盆地演化

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地质通报 2024年第4期43卷 546-560页

作者：王晓青刘敏毛景文长安大学球科学与资源学院陕西西安710054 河南发恩德矿业有限公司河南洛阳471700 中国地质大学(北京) 北京100083

对华北克拉通中部造山带南部中条山地区古元古代中条群和担山石群岩石组合及地层详细调查研究,认为中条群为一套由粗碎屑岩-泥质岩-碳酸盐岩组成的多旋回沉积岩,变质砂岩地球化学特征显示,中条群经历了早期相对稳定到后期较活跃的转变... 详细信息

对华北克拉通中部造山带南部中条山地区古元古代中条群和担山石群岩石组合及地层详细调查研究,认为中条群为一套由粗碎屑岩-泥质岩-碳酸盐岩组成的多旋回沉积岩,变质砂岩地球化学特征显示,中条群经历了早期相对稳定到后期较活跃的转变。结合前人碎屑锆石年龄、源区特征和火山岩夹层年龄得出,中条群形成于2.1 Ga左右的活动大陆边缘弧后盆地。担山石群为一套砾岩-砂岩组成的磨拉石建造,碎屑锆石年龄显示,担山石群形成于1.85 Ga左右的碰撞造山阶段的前陆盆地内。结合前人研究,认为中条山地区古元古代盆地演化模式为,约2.1 Ga开始,西部陆块的前导洋向东部陆块活动大陆边缘之下持续俯冲,东部陆块西缘活动大陆边缘弧后盆地沉积了中条群,约1.85 Ga开始,东部陆块与西部陆块之间的大洋闭合,陆陆碰撞开始,中条群发生挤压褶皱变形,陆壳加厚及随后的快速抬升和剥蚀形成前陆盆地的担山石群磨拉石。中条山地区古元古代弧后盆地向前陆盆地的转化支持华北克拉通最初西部陆块向东俯冲,经历了约1.85 Ga的东、西陆块碰撞并最终克拉通化的演化模式。

关键词：华北克拉通中部造山带中条山弧后盆地前陆磨拉石盆地地质调查工程古元古代

数字经济空间关联网络的碳排放效应:动态演化与作用机制

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环境科学 2024年第9期45卷 5069-5085页

作者：徐妍何禄瑶长安大学经济与管理学院西安710064

在“双碳”目标和“东数西算”工程建设时代背景下,通过选取2011~2021年254个地级市层面数据,使用UCINET软件和实证计量模型,探究数字经济空间关联网络的时空演化特征,以及对碳减排效应和碳回弹效应的作用效果和机制.结果发现:①数字经... 详细信息

在“双碳”目标和“东数西算”工程建设时代背景下,通过选取2011~2021年254个地级市层面数据,使用UCINET软件和实证计量模型,探究数字经济空间关联网络的时空演化特征,以及对碳减排效应和碳回弹效应的作用效果和机制.结果发现:①数字经济空间关联网络不仅呈现多元协同的“一盘棋”发展格局,还具有地理区域上的非均衡空间演化特征;②样本选择期内数字经济空间关联网络对碳减排效应具有正向促进作用,还会引致碳回弹效应,该结论通过稳健性检验后依然成立;③数字经济空间关联网络能通过推动技术进步下的能源效率效应,在减少碳排放的同时,另一方面也会引致碳回弹效应;④实证结果在地理区域、行政等级、城市环境治理目标和资源禀赋这4个维度下存在异质性表现.

关键词：数字经济空间关联网络碳减排效应碳回弹效应基于技术进步的能源效率效应城市环境治理目标约束

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数字社会高龄劳动者就业:困境、变量与路径

燕山大学学报（哲学社会科学版） 2024年第1期25卷 60-67页

作者：毛景吉首大学法学与公共管理学院湖南吉首416000

随着我国人口老龄化趋势的演进,劳动力供给出现短缺,促进高龄劳动者就业势在必行。然而在人工智能等数字化浪潮的冲击下,就业技能逐渐数字化,而大多数高龄劳动者却存在数字贫困。导致高龄劳动者在数字社会遭遇就业困境的原因,既有主观... 详细信息

随着我国人口老龄化趋势的演进,劳动力供给出现短缺,促进高龄劳动者就业势在必行。然而在人工智能等数字化浪潮的冲击下,就业技能逐渐数字化,而大多数高龄劳动者却存在数字贫困。导致高龄劳动者在数字社会遭遇就业困境的原因,既有主观上守旧理念的约束,又有客观上三对变量的制约。为促进数字社会高龄劳动者就业,应着力提高高龄劳动者数字技能、优化用人单位用工规则以及厘定政府的财力支援与就业服务责任。

关键词：高龄劳动者数字社会就业劳动力市场人工智能

人工智能在经导管动脉化疗栓塞术治疗肝细胞癌的预后和疗效预测中的应用进展

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厦门大学学报（自然科学版） 2024年第1期63卷 13-23页

作者：王侃琦毛景松赵扬刘刚厦门大学人工智能研究院福建厦门361102 桂林医学院附属医院血管介入科广西桂林541199 厦门大学深圳研究院广东深圳518000 厦门大学公共卫生学院福建厦门361102

[背景]经导管动脉化疗栓塞术(TACE)是治疗肝细胞癌的主要手段之一.患者的个体差异使得医生需要在规范化治疗的基础上重视个体化策略.高精度的TACE术后预后和疗效预测模型可以辅助医生制定肝细胞癌患者的临床治疗方案,但目前预测TACE转... 详细信息

[背景]经导管动脉化疗栓塞术(TACE)是治疗肝细胞癌的主要手段之一.患者的个体差异使得医生需要在规范化治疗的基础上重视个体化策略.高精度的TACE术后预后和疗效预测模型可以辅助医生制定肝细胞癌患者的临床治疗方案,但目前预测TACE转归的生物指标仍未达成共识.[进展]随着人工智能技术的进步,越来越多研究利用机器学习模型挖掘患者个体差异与TACE术后预后和疗效之间的关系,以达到辅助医疗决策、个性化诊疗的目的.本文总结了当前人工智能技术应用于TACE术后预后和疗效预测的研究进展,着重关注人工智能技术的应用范式.[展望]目前的深度学习算法无法完全利用所有医学特征,随着深度学习技术的继续发展,基于深度学习的自动分割技术将提供更准确的分割结果.更深的网络结构可帮助医生更好地预测患者的TACE预后,为医师提供更精确的决策支持.

关键词：肝细胞癌经导管动脉化疗栓塞术预后预测疗效预测人工智能