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K建筑公司市场营销问题及对策研究
K建筑公司市场营销问题及对策研究
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作者: 林盈盈 华东师范大学
学位级别:硕士
作为建筑装饰行业中的一个细分领域,奢侈品牌门店装修工程并不为大众所熟悉。尽管受到疫情的影响,中国奢侈品市场的购买力依然强劲,在疫情期间,中国成为全球唯一一个奢侈品牌门店新增数量呈上升趋势的国家。奢侈品牌门店装修工程虽属利... 详细信息
来源: 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
基于遗传-模式搜索算法的微尺度管控区域大气污染物PM2.5溯源
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浙江大学学报(工学版) 2024年 第6期58卷 1296-1304页
作者: 董红召 金灿 唐伟 佘翊妮 林盈盈 浙江工业大学智能交通系统研究所 浙江杭州310014 杭州市生态环境科学研究院 浙江杭州310014
针对微尺度管控区域可能发生的大气污染提出有效的靶向诊断方法-结合高斯烟羽模型和遗传-模式搜索算法的大气污染物分布式溯源方法.将污染源反算模型得到的污染物理论质量浓度与传感器网络观测值的数据对应关系作为目标函数,使用模式搜... 详细信息
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基于遗传-模式搜索算法的微尺度管控区域大气污染物PM溯源
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浙江大学学报(工学版) 2024年
作者: 董红召 金灿 唐伟 佘翊妮 林盈盈 杭州市生态环境科学研究院 浙江工业大学智能交通系统研究所
针对微尺度管控区域可能发生的大气污染提出有效的靶向诊断方法-结合高斯烟羽模型和遗传-模式搜索算法的大气污染物分布式溯源方法.将污染源反算模型得到的污染物理论质量浓度与传感器网络观测值的数据对应关系作为目标函数,使用模式... 详细信息
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心因性勃起功能障碍患者疾病不确定感现状及相关因素的Logistic回归分析
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中国性科学 2024年 第2期33卷 14-17页
作者: 孙晓乐 林盈盈 郑宜 浙江丽水市中心医院泌尿外科 浙江丽水323000
目的调查分析心因性勃起功能障碍(ED)患者疾病不确定感现状及影响因素。方法采用便利抽样法,选取2021年12月至2022年12月浙江丽水市中心医院诊治的123例心因性ED患者作为观察组,并按1∶1原则同期纳入同院123例器质性ED患者作为对照组。... 详细信息
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温州市乡村产业振兴的政府金融支持优化研究——以C县为例
温州市乡村产业振兴的政府金融支持优化研究——以C县为例
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作者: 林盈盈 上海师范大学
学位级别:硕士
全面推进乡村振兴,任务艰巨而复杂,其中产业振兴是基础。习近平总书记一直高度重视发展乡村产业,曾强调“产业兴旺,是解决农村一切问题的前提”。强化乡村产业振兴金融服务是推动乡村振兴的重要关键,因此,本文主旨是研究如何优化乡村产... 详细信息
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电动公交车电池荷电状态的Seq2Seq 预测方法
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浙江大学学报:工学版 2023年 第10期57卷 2051-2059页
作者: 董红召 王桢 张楠 佘翊妮 林盈盈 浙江工业大学智能交通系统联合研究所 浙江杭州310014
针对高维输入特征和长时预测需求下荷电状态预测困难的问题,提出一种电动公交车电池荷电状态的Seq2Seq预测方法.在电池状态的基础上引入车辆行驶状态和行驶工况,利用特征选择算法分析各因素对荷电状态的影响.以LSTM为基本单元结构,WN-Se... 详细信息
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面向多源数据的AQP区域大气污染精准溯源研究
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环境科学学报 2023年 第4期43卷 131-141页
作者: 廖世凯 董红召 杨强 夏阳 林盈盈 浙江工业大学 智能交通(智慧城市)联合研究所杭州310014 杭州环研科技有限公司 杭州311122 杭州市生态环境科学研究院 杭州310005
空气质量优先保障(AQP, Air Quality Priority)区域包括城市居住区和亚运会、世博会等重大活动的举办地等.为了解决AQP区域PM_(2.5)浓度超标而无法准确追溯污染源头的问题,提出一种新的面向多源数据的AQP区域大气污染精准溯源方法 .由... 详细信息
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城市车联网中公交VANET的连通性估算方法
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高技术通讯 2022年 第10期32卷 1017-1024页
作者: 林盈盈 董红召 郝伟娜 浙江工业大学机械工程学院 杭州310014 浙江开放大学工程教研部 杭州310014
针对城市车联网中以公交车作为辅助中继节点的公交车载自组织网络(VANET)通信性能估算问题,提出了公交VANET网络连通概率模型来估算VANET的连通性、传输延时和连通延续时间。该模型根据区域车辆密度表征城市车流的间歇性中断特点,在分... 详细信息
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平阳:以创新制胜为导向 厚植发展动能
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今日科技 2022年 第11期42卷 44-45页
作者: 林盈盈 不详
以建设高水平创新强县为目标,以提升源头创新能力为引领,平阳深入实施创新首位战略,多措并举助推经济实现高质量发展。近年来,平阳县坚持把科技创新作为经济发展的关键路径,集聚科技优质服务资源,精准布局各类创新服务平台,持续释放创... 详细信息
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容量约束的间歇式公交专用道控制策略
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浙江工业大学学报 2023年 第3期51卷 271-281页
作者: 林盈盈 董红召 张楠 佘翊妮 浙江工业大学机械工程学院 浙江杭州310014 浙江开放大学工程教研部 浙江杭州310012
间歇式公交专用道虽然能有效提高专用道的利用率,但是过量的社会车辆借道会导致公交车辆的额外延误,因此有必要对借道车辆的总量进行控制。提出车联网环境容量约束的控制策略,首先,将相邻前后公交车辆之间的路段空间设置为基本控制单元... 详细信息
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