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高速公路水泥混凝土路面薄层罩面加铺前胀缝处治技术研究

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中华建设 2024年第8期 169-171页

作者：余洋李昊明中交第一公路勘察设计研究院有限公司中交瑞通路桥养护科技有限公司

水泥混凝土路面受板缝影响，加铺沥青混凝土薄层罩面后易产生反射裂缝，因此，对原水泥混凝土板胀缝的处治尤为重要。本文依托广西苍郁高速公路薄层罩面加铺项目，通过理论分析及工程验证，从防反射裂缝效果、施工难易程度、经济性等方...

水泥混凝土路面受板缝影响，加铺沥青混凝土薄层罩面后易产生反射裂缝，因此，对原水泥混凝土板胀缝的处治尤为重要。本文依托广西苍郁高速公路薄层罩面加铺项目，通过理论分析及工程验证，从防反射裂缝效果、施工难易程度、经济性等方面将不同处治材料进行对比分析，提出采用硅酮砂浆作为胀缝处治材料；并通过现场工程验证:，确定了硅酮砂浆的最佳材料配比：硅酮胶：细砂=12，该配比的硅酮砂浆不仅保留了胀缝的伸缩变形能力，且极大缓解了水泥混凝土路面沥青罩面层反射裂缝的产生。胀缝是水泥混凝土路面常见的接缝形式，通常设置在邻近桥梁或其他固定构造物处，或者与其他道路相交处，胀缝条数应根据膨胀量大小设置，胀缝宽宜为20～25mm，缝内应设置填缝板和可滑动的传力杆。

关键词：

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不同耦合介质下岩石损伤特性数值模拟

有色金属工程 2024年第7期14卷 121-129页

作者：李昊明李祥龙王建国胡启文武永博昆明理工大学公共安全与应急管理学院昆明650093 昆明理工大学国土资源工程学院昆明650093 云南省教育厅爆破新技术工程研究中心昆明650093

为探究空气和水不耦合爆破的岩石损伤特性,利用数值模拟分析了五组不耦合系数模型爆破后的岩石损伤演化过程、破裂范围以及孔壁峰值压力,最后开展现场试验验证数值模拟结果。结果表明:随着径向不耦合系数增大,空气不耦合爆破的岩石损伤... 详细信息

为探究空气和水不耦合爆破的岩石损伤特性,利用数值模拟分析了五组不耦合系数模型爆破后的岩石损伤演化过程、破裂范围以及孔壁峰值压力,最后开展现场试验验证数值模拟结果。结果表明:随着径向不耦合系数增大,空气不耦合爆破的岩石损伤区域范围衰减更加明显;水不耦合爆破产生的初始冲击波能量更大,传播过程中的能量利用率更高,且由于水介质的几乎不可压缩性,能量能够较平缓而均匀地作用在炮孔壁上;相同不耦合系数条件下,水不耦合爆破后的孔壁峰值压力更大,但水介质能够对孔壁产生较好的保护作用,进行隧道光面爆破试验后效果更好。以上研究可为隧道光面爆破装药结构选择提供一定的参考依据。

关键词：不同耦合介质不耦合系数孔壁峰值压力裂纹扩展岩石损伤

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汽车零部件供应链质量追溯管理研究

汽车与驾驶维修 2024年第1期 80-82页

作者：罗颖洹刘瑰李昊明上汽通用五菱汽车股份有限公司柳州545007 武汉贝特赛威智能科技有限公司武汉430040

质量追溯可以促进供应链共同提高产品质量、降低生产成本、提高客户满意度。本文通过对汽车零部件供应链质量追溯管理的研究,分析了汽车零部件供应链质量追溯面临的问题,提出企业应建立完善的质量管理体系、提升现场管理能力水平,建立... 详细信息

质量追溯可以促进供应链共同提高产品质量、降低生产成本、提高客户满意度。本文通过对汽车零部件供应链质量追溯管理的研究,分析了汽车零部件供应链质量追溯面临的问题,提出企业应建立完善的质量管理体系、提升现场管理能力水平,建立质量追溯标准体系,导入信息化管理手段等对策,来提升企业的综合管理能力和质量追溯能力,为企业质量追溯管理提供参考。

关键词：质量追溯追溯管理追溯技术追溯模型

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新建桩基对非连续模型下的盾构管片影响研究

国防交通工程与技术 2024年第2期22卷 11-15,31页

作者：余建伟董昊威唐磊李昊明邹志勇侯建林北京铁城建设监理有限责任公司北京100855 中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司安徽合肥230088 西南科技大学土木工程与建筑学院四川绵阳621010

基于非线性接触理论,在管片间简化设置挤压与摩擦关系模拟管片接头结构,依据贵阳市清溪路—花冠路节点改造工程,建立了非连续接触双线盾构平面应变模型,在盾构隧道两线内侧桩基净距不变的情况下,通过改变两线外侧桩基净距,对桩基施工与... 详细信息

基于非线性接触理论,在管片间简化设置挤压与摩擦关系模拟管片接头结构,依据贵阳市清溪路—花冠路节点改造工程,建立了非连续接触双线盾构平面应变模型,在盾构隧道两线内侧桩基净距不变的情况下,通过改变两线外侧桩基净距,对桩基施工与承载阶段对既有盾构隧道管片的影响进行了分析。研究结果表明:使用简化的非连续模型能够模拟出管片间的变形错动。桩基承载阶段,竖向与水平的最大变形分别在拱顶与拱腰处。管片间的法向压力在桩基施工时先减小后增加,在桩基承载后达到最大;管片间最大与最小主应力随桩基净距的增加而减小;管片接头处存在应力集中现象,表现为近两线外侧桩基处的拱腰受拉压,且应力值最大,拱顶、拱底、两侧拱腰仍然是应力分布的最主要区域。桩基施工阶段是管片间剪应力增加的主要阶段,当净距大于3.0 m后对剪应力影响较小。实际施工时建议桩基净距保持在3.0 m及以上的距离。

关键词：盾构隧道管片接头桩基施工桩基承载变形拉压应力剪应力

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基于多维特征的载客区域推荐

基于多维特征的载客区域推荐

作者：李昊明武汉大学

学位级别：硕士

随着城市的发展与城市化进程的加快,城市居民的出行需求日益增长,出租车作为一种重要的公共交通方式,以其灵活、便捷、舒适的优势受到居民们的青睐,与此同时,出租车空间供需不平衡、乘客打车难、城市道路拥堵等问题也不断涌现。因此,如... 详细信息

随着城市的发展与城市化进程的加快,城市居民的出行需求日益增长,出租车作为一种重要的公共交通方式,以其灵活、便捷、舒适的优势受到居民们的青睐,与此同时,出租车空间供需不平衡、乘客打车难、城市道路拥堵等问题也不断涌现。因此,如何提高出租车的运营效率,为司机推荐合适的寻客模式或载客区域成为许多研究者关注的领域。但是,以往的研究大多聚焦于提高出租车司机的载客收益,降低空载率等目标上,极少关注司机载客行为的模式与偏好。本文从出租车轨迹数据出发,分析挖掘司机载客行为的时空特征,探索合理的多维特征表达方式,结合深度神经网络模型,为司机推荐个性化的载客区域。本文的实验数据主要为上海市2015年6月17日至2015年6月30日的出租车轨迹数据。本文首先分析了原始轨迹数据存在的问题,并针对数据缺失、数据冗余、数据越界等问题提出了对应的数据清洗方法,之后设计了出租车有效轨迹与司机载客点提取流程。实验提取了有效的出租车轨迹与司机载客点。基于提取的轨迹数据与载客点数据,结合上海市POI数据与人口普查数据,本文分析了司机载客行为的多维度特征。本文首先介绍了用来刻画司机载客行为的多个指标,并从整体上对司机的载客行为进行了基本的统计分析。其次,本文通过对比工作日与节假日、高峰时段与非高峰时段的各指标变化趋势,以及综合对比各时段指标变化趋势来分析司机载客行为随时间的变化规律以及司机载客行为的时间偏好。之后,本文定义了载客区域热度值,基于地理加权回归等方法探究了载客区域热度值的空间分布规律以及相关影响因素,进而分析司机在载客区域选择上的规律与偏好。实验结果表明,司机的载客行为具有明显的时空分布规律,载客区域热度具有显著的空间自相关性,说明司机偏好于在特定区域载客,同时载客区域热度受到人口密度等因素的影响。这为后续选择合适的特征进而设计高效的载客区域推荐模型提供了有效的指导。由于司机载客行为具有明显的时空特征,在综合考虑载客区域地理特征、司机时间偏好特征等多维特征的基础上,本文探索了载客区域与司机的多维度特征表达方式。基于载客区域与司机的多维特征,并结合深度学习神经网络,本文设计了一个载客区域推荐模型,模型为司机推荐最符合其偏好的多个载客区域,并通过对比实验验证模型的有效性。最后,本文展示了模型为部分司机推荐的载客区域,并对推荐的结果做了相应的分析。实验结果表明,基于深度学习网络的推荐模型在推荐个数较少时模型的性能并不优于传统的基于协同过滤的推荐模型,但是在推荐个数增多时,模型性能会有显著的提升。同时,研究结果表明,载客区域地理特征、司机时间偏好特征、载客区域功能性特征均是有效的,且载客区域地理特征对模型的有效性影响较大。此外,通过推荐实例对比发现,如果司机实际的载客区域在空间上较为集聚,那么模型在该司机上的性能较好;相反,如果司机实际的载客区域较为离散,那么模型可能并不能良好地捕捉司机的载客模式与偏好。

关键词：出租车数据载客行为时空特征载客区域推荐深度学习

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资源受限条件下的稳健目标分类方法研究

资源受限条件下的稳健目标分类方法研究

作者：李昊明西安电子科技大学

学位级别：硕士

在窄带雷达目标分类任务中,雷达时间资源分配、波形参数设计等因素决定了目标回波的质量,进而影响到目标分类的性能。现有目标分类相关研究大多都假设雷达工作在长驻留、高重频等理想条件下,且认为训练阶段和测试阶段的雷达工作参数保... 详细信息

在窄带雷达目标分类任务中,雷达时间资源分配、波形参数设计等因素决定了目标回波的质量,进而影响到目标分类的性能。现有目标分类相关研究大多都假设雷达工作在长驻留、高重频等理想条件下,且认为训练阶段和测试阶段的雷达工作参数保持不变。实际应用当中,一方面,为了兼顾全空域目标的探测,雷达分配给待分类目标的单次驻留时间往往非常有限;另一方面,出于抗干扰等因素考虑,雷达的脉冲重复频率往往是变化的。此时,短驻留和低重频将会使现有方法的分类性能出现明显下降;此外,训练阶段和测试阶段的工作参数不匹配更可能导致分类方法失效。因此,如何实现资源受限条件下的稳健分类已成为当前雷达目标识别技术在实际应用中面临的瓶颈问题。针对该问题,本文开展了相关研究,主要内容概括如下:1.首先推导了飞机旋翼的回波模型,并分析了不同类型飞机的微多普勒调制差异;然后在此基础上介绍了基于微多普勒效应的飞机目标分类方法,并分析了雷达工作参数对飞机目标微多普勒调制和分类性能的影响。2.针对现有方法在短驻留条件下分类性能严重下降的问题,提出了对多次短驻留回波进行融合分类。首先从特征融合的角度出发,通过分析发现短驻留条件下不同类型飞机的微多普勒调制在类内和类间均存在明显差异,因此从各次短驻留回波中设计并提取了多种局部特征,在此基础上进一步设计并提取了全局特征用于分类任务;然后从端到端分类的角度出发,分别利用卷积神经网络(CNN)和循环神经网络(RNN)从多次短驻留融合样本中挖掘了回波的闪烁统计特性和时序相关特性。实验结果表明,与传统单次识别和决策融合方法相比,所提融合方法都可以较好的实现雷达多次短驻留回波融合分类,从而实现雷达在短驻留条件下的稳健分类。3.针对雷达脉冲重复频率变化导致目标分类困难的问题,提出了对重频变化稳健的分类方法。首先从特征提取的角度出发,通过分析发现重频变化时回波信号的时域调制周期和频域谱线间隔具有一定的稳健性,因此设计并提取了重频相关性特征用于分类任务;然后从分类器设计的角度出发,提出了一种重频自适应分类网络。该网络在训练阶段将重频参数作为辅助信息参与网络参数的学习,可以学习出在当前重频条件下可分性更好的特征,在测试阶段可以根据测试样本的重频参数对网络结构进行自适应地调整以保持较好的分类性能。实验结果表明,与传统方法相比,所提方法都可以较好的实现雷达在脉冲重复频率变化条件下的稳健分类。

关键词：微多普勒效应稳健分类短驻留时间重频变化稳健融合分类重频相关性特征重频自适应网络

概念史视角下科技术语“几何”在明朝的翻译研究

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概念史视角下科技术语“几何”在明朝的翻译研究

作者：李昊明广东外语外贸大学

学位级别：硕士

明清之际的翻译高潮给中国带来了大量蕴含新颖概念的术语,其中的科技术语或引进新的学科、或在已有学科中引进新的体系,极大地推动了中国科学的发展。来华传教士利玛窦和明朝学士徐光启创造和借用了大量术语来传达其中的崭新思想,其中... 详细信息

明清之际的翻译高潮给中国带来了大量蕴含新颖概念的术语,其中的科技术语或引进新的学科、或在已有学科中引进新的体系,极大地推动了中国科学的发展。来华传教士利玛窦和明朝学士徐光启创造和借用了大量术语来传达其中的崭新思想,其中的“几何”尤其具有代表性。该词作为《几何原本》的标题,一直受到翻译史和数学史的重视,就其对应的外语译词进行了许多探讨。但以往学者的关注焦点多局限在《几何原本》之上,且仅通过译本对比的研究方法得出结论。作为新兴的史学研究范式,概念史以概念本身作为研究对象,探讨概念的生发与演变过程。建基于该视角,本文探讨“几何”一词在明朝引入、意义确立以及演变过程,力图突破学界已有的局限、提供新的论证思路和结论。奠基于科赛克勒和孙江的理论框架,综合历时性和共时性分析,并通过比对利玛窦和其他传教士译者的相关译作以及语料库数据,作者描述了“几何”一词在中国的引入过程,分析了该词在《几何原本》内的意义、以及其衍生词在相关文本中的内涵。本文发现:(1)在《天主实义》一书中利玛窦引入了亚里士多德的十范畴,其用意是引入一套与程朱理学所不同的本体论。其中之一的范畴“数量”便翻译为几何,这一做法得到了同时期其他传教士译者如艾儒略和傅凡际的认可。同时,几何作为数量的译词,是当时西方数学学科分类的核心对象,随着对西方学科体系的介绍进入中国。(2)在第一版《几何原本》中,几何作为连续量和离散量的上义词,继承了“数量”的含义,而后两者则分别译为“度”和“数”。为了延伸第五卷的适用范围,利玛窦改变了《几何原本》的行文结构,将原文中仅仅用于“度”的比例部分延伸到了“数”。(3)从几何的衍生词进行判断,无论是《几何原本》的引言还是其他传教士译者的译作,都可以看出几何一词与“数量”的对应关系。唯一的例外是汤若望,其笔下的几何概念仅仅局限在连续量。本文通过对几何一词的历史溯源和综合分析,从概念史视角分析了其在明朝时期概念引入、内涵确立和语义演变的过程,希望对翻译史研究以及概念史在翻译史当中的运用能有借鉴意义。

关键词：几何概念史翻译研究《几何原本》

无机磷和有机替代对微生物群落功能和作物磷吸收的影响

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无机磷和有机替代对微生物群落功能和作物磷吸收的影响

作者：李昊明西南大学

学位级别：硕士

揭示微生物介导的磷素转化和利用机制,是集约化农田生态系统中实现可持续磷素管理的有效生物途径。然而,基于无机肥和有机替代背景下的磷素管理策略对微生物介导的磷素转化及植物吸收机制还未明确。西南地区为我国四大玉米主产区之一,... 详细信息

揭示微生物介导的磷素转化和利用机制,是集约化农田生态系统中实现可持续磷素管理的有效生物途径。然而,基于无机肥和有机替代背景下的磷素管理策略对微生物介导的磷素转化及植物吸收机制还未明确。西南地区为我国四大玉米主产区之一,酸性紫色土作为西南地区的典型土壤类型,过量施用化肥和不均衡施肥导致了土壤质量下降和环境污染,探究无机磷肥和有机替代对土壤微生物介导的磷素转化和植物的吸收利用,对于提高西南地区酸性紫色土壤磷素的利用率并提升土壤质量具有重要意义。基于此,本研究采用生理学和分子生物学相结合的研究方法,以田间原位试验和根箱试验结合开展研究。利用扩增子测序、原位酶谱、宏基因组测序等方法,首先明确了长期无机磷肥管理对含pho D基因细菌群落的特征及其对有机磷矿化的影响,其次阐明了长期无机磷施用对酸性紫色土中磷循环功能基因特征的影响,进一步明晰了无机磷和有机替代对玉米根际土壤酶空间分布和活性的影响,并揭示了无机磷和有机替代对玉米根际土壤磷循环功能基因特征与植物磷吸收的影响。最后系统地探究了无机磷和有机替代对紫色土玉米体系磷循环微生物的群落和功能基因的影响及植物的磷吸收调控过程。取得的主要结果如下:(1)基于四川雅安酸性紫色土玉米体系的长期定位点,设置P0,P16,P33,P49和P65.5 5个供磷水平,5个供磷水平的耕层土壤进行P-NMR核磁共振技术分析,明确不同供磷水平下土壤有机磷分子形态和数量。通过扩增子测序和Real-time q PCR技术,探究长期施磷对酸性紫色土壤中含pho D细菌群落特征和有机磷矿化的影响。研究表明:在酸性紫色土中,磷酸单酯(OM)是土壤有机磷(Po)主要分子形态,且受施磷量的显著影响。ALP活性随着施磷量的增加而降低。网络分析确定了5个供磷水平下含pho D细菌之间的关联网络。基于该网络的关键类群(Keystone)表明,Collimonas、Roseateles、Mesorhizobium和Cellulomonas与OM和Po均呈显著正相关。随机森林模型显示Cellulomonas、Roseateles和Rhodoplanes是ALP活性的关键预测因子。对于ALP、OM和Po,Keystone是比优势类群更重要的预测因子。SEM结构方程模型表明,土壤有机质(SOM)、有效磷P(AP)和有机质(SOM)是通过调控含pho D细菌的α多样性、群落组成和pho D基因丰度进而影响ALP活性。(2)采集大田原位试验点5个供磷水平的耕层土壤进行宏基因组测序,研究长期施磷对酸性紫色土壤中磷循环功能基因特征的影响。结果表明与不施磷(CK)相比,施磷量达到16 kg P ha时,参与无机磷溶解和有机磷矿化的功能基因(gcd和pho D)的相对丰度显著增加,而施磷量进一步增加则导致其相对丰度降低。在不同供磷水平下,参与氨基酸和碳水化合物代谢通路的功能基因较为丰富。网络分析表明,磷循环功能基因间的互作也更为复杂,尤其是适磷处理(施磷量为33 kg P ha)的有机磷矿化与磷吸收运输系统之间的基因互作比其他磷肥处理更为复杂。总体而言,适磷处理提高了磷循环功能基因网络的复杂性,在酸性紫色土壤中,适磷处理促进了解磷微生物对土壤磷素的转化。(3)利用根箱试验,以长期定位点不施磷土壤为备试土壤,设置P0(CK)、P50,P500等3个无机磷肥处理和MP50,MP500等2个有机替代30%处理,明确无机磷和有机替代对玉米根际土壤酶空间分布和活性的影响。试验结果表明,原位土壤中,有机替代处理的碱性磷酸酶热点区域面积显著高于无机磷处理。在仅施无机磷肥的适磷条件下,原位土壤碱性磷酸酶热点区域面积大于灭菌土壤。对土壤酶活性的定量分析发现,高磷处理显著增加了原位土壤中碱性磷酸酶的活性,且有机替代处理的酸、碱性磷酸酶和β-葡萄糖苷酶活性显著高于无机磷肥处理。β-葡萄糖苷酶的活性随无机磷肥施用量的增加而降低。综上,通过原位酶谱法和土壤酶活性定量分析,探究了单位时间内,单位面积和单位质量的土壤酶活性受无机磷和有机替代的影响,从酶学的角度了解微生物促进磷素转化的机制,为植物对磷素高效利用提供了研究基础。(4)基于根箱试验采集根际土壤,通过BBP磷分级法定量了土壤中Ca Cl-P、Citrate-P、Enzyme-P和HCl-P四种磷形态的含量,发现Citrate-P和HCl-P在磷组分中的含量显著高于Ca Cl-P和Enzyme-P。在高磷条件下,原位土壤中无机磷处理的Ca Cl-P和Enzyme-P含量显著高于有机替代处理。宏基因组测序结果表明,pho D基因丰度仅在仲玉3号中受无机磷和有机替代的显著影响。郑单958的功能基因网络的复杂度在高磷条件下被显著抑制,仲玉3号的功能基因网络的复杂度在适磷条件下显著增加。网络中,负责有机磷矿化和磷吸收转运的两类功

关键词：施磷量有机替代 phoD细菌原位酶谱法宏基因组测序

异构多链场景下跨境海产品供应链平台的架构设计与实现

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应用科学学报 2022年第4期40卷 539-554页

作者：吴欧张贺王岩泽李昊明李杉杉南京大学软件学院江苏南京210023 南京大学计算机软件新技术国家重点实验室江苏南京210023

对于传统海产品供应链中存在的数据造假、透明度低、难以追踪等问题,可以使用区块链技术解决;如果供应链上各组织采用无法进行数据交换和功能互补的异构区块链,就会带来价值孤岛问题。为此,选择基于中继机制的BitXHub跨链解决方案,设计... 详细信息

对于传统海产品供应链中存在的数据造假、透明度低、难以追踪等问题,可以使用区块链技术解决;如果供应链上各组织采用无法进行数据交换和功能互补的异构区块链,就会带来价值孤岛问题。为此,选择基于中继机制的BitXHub跨链解决方案,设计并实现了一个支持主流区块链Hyperledger Fabric和Ethereum互操作的跨境海产品供应链平台。实验结果表明:该设计方案可以使系统每秒处理的交易数量达到937,能够满足实际场景下的业务需求。

关键词：区块链跨链供应链智能合约