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基于多源开放数据的城市多中心定量识别方法

地球信息科学学报 2024年第5期26卷 1212-1228页

作者：姜永青赵新正李培庆相里博晨张得康西北大学城市与环境学院西安710127 西北大学陕西省黄河研究院西安710127 陕西省情研究院西安710127 陕西省地表系统与环境承载力重点实验室西安710127

开展城市多中心研究对于优化城市空间结构、合理配置空间要素及加强城市规划管理具有重要意义。现有研究围绕多中心识别进行了大量实证分析,但尚未建立一套统一的评定标准。为此,本文以POI、人口分布、OSM路网等多源开放数据为基础,构... 详细信息

开展城市多中心研究对于优化城市空间结构、合理配置空间要素及加强城市规划管理具有重要意义。现有研究围绕多中心识别进行了大量实证分析,但尚未建立一套统一的评定标准。为此,本文以POI、人口分布、OSM路网等多源开放数据为基础,构建了一套从结构形态到强度等级和功能分类的城市多中心定量识别方法。(1)结构形态方面,基于对POI数据的多属性加权分析构建多中心结构特征指标—“中心集群度”,并通过参数优化后的局部等值线树算法识别城市多中心的范围与边界。(2)强度等级方面,通过构建多中心综合服务强度指标(UCSI),运用首尾切割规则对多中心内部进行了强度斑块划分并计算多中心强度等级(UCL)。(3)功能分类方面,通过计算融入加权属性后的POI数据的频数占比,识别多中心的功能组合关系与分类。最后以西安市为例进行模拟实证,发现:西安市传统单核心的城市结构表现出明显的扩散趋势,共识别出21个城市中心的位置和边界,分别为3个城市主中心、5个城市副中心以及13个区域中心;各城市中心强度等级呈“核心-外围”圈层式递减特征;识别出4个复合型功能中心、12个双功能中心以及5个单一型功能中心。研究结果表明,本文建立的定量识别方法能够精准、系统地识别城市多中心发展特征。针对大城市多中心发展中的突出问题本文提出了相应的政策建议,以期为城市规划的编制与实施提供借鉴意义。

关键词：多中心识别多源开放数据结构形态强度等级功能分类定量识别西安市

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中国都市圈功能分工水平的时空特征及其对经济发展效率的影响

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地理科学进展 2024年第4期43卷 644-656页

作者：李培庆赵新正姜永青姚雯雯郁星西北大学城市与环境学院西安710127 西北大学陕西省黄河研究院西安710127 陕西省情研究院西安710127 陕西省地表系统与环境承载力重点实验室西安710127

加强城市间功能分工对于推动区域协同发展至关重要。论文从都市圈视角出发,基于2008—2019年中国26个都市圈面板数据,运用区域功能分工指数、数据包络分析(data envelopment analysis,DEA)模型和Tobit模型等方法,研究了中国都市圈功能... 详细信息

加强城市间功能分工对于推动区域协同发展至关重要。论文从都市圈视角出发,基于2008—2019年中国26个都市圈面板数据,运用区域功能分工指数、数据包络分析(data envelopment analysis,DEA)模型和Tobit模型等方法,研究了中国都市圈功能分工水平的时空特征及其对经济发展效率的影响。研究发现:中国绝大多数都市圈功能分工水平呈现出波动上升的趋势,逐渐形成“中心城市以发展生产性服务业为主、外围城市以发展制造业为主”的空间功能分工模式;中国都市圈功能分工水平区域差异显著,位于东部沿海经济发达的都市圈功能分工处于较高水平,中部地区和东北地区的都市圈功能分工水平较低;实证结果表明总体上都市圈功能分工形成的积极效应大于消极效应,进而提高了都市圈的经济发展效率;都市圈功能分工对大规模都市圈的促进作用更显著,小规模都市圈甚至因为功能分工引起的多样化经济的丧失以及交易成本的增加而抑制其经济发展效率的提高;由于中心城市在经济发展水平和产业结构方面存在显著优势,因而都市圈功能分工对中心城市经济发展效率的促进作用更为明显。研究结果能够深化都市圈视角下区域分工的认知,可为都市圈发展政策的制定提供参考和依据。

关键词：都市圈功能分工集聚效应互补效应经济发展效率

长三角多尺度城市网络联系特征及其对城市高质量发展的影响——基于企业总部-分支联系视角

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世界地理研究 2024年第3期33卷 147-160页

作者：李培庆赵新正姜永青郁星张得康西北大学城市与环境学院西安710127

随着交通基础设施和通信技术的不断完善,城市间相互作用程度显著提高。本文基于长三角26个地级市面板数据,运用社会网络分析方法、随机效应模型和固定效应模型等方法,研究了企业总部-分支联系视角下的长三角多尺度城市网络特征及其对高... 详细信息

随着交通基础设施和通信技术的不断完善,城市间相互作用程度显著提高。本文基于长三角26个地级市面板数据,运用社会网络分析方法、随机效应模型和固定效应模型等方法,研究了企业总部-分支联系视角下的长三角多尺度城市网络特征及其对高质量发展的影响。研究结果显示:无论是从整体网络特征还是从节点的网络联系来看,基于企业内部组织的不同尺度城市网络均呈现出网络化的发展趋势;长三角群内尺度网络联系和群外尺度网络联系均具有明显的层级性,网络层级越高,联系对数量则越少且参与的城市等级越高,同时受到距离与行政隶属约束越弱;长三角内部城市能够通过嵌入不同尺度的城市网络,显著地提升其城市高质量发展,同时城市网络联系对城市高质量发展的影响存在尺度异质性和规模异质性;长三角内部城市主要通过城市网络的经济效应、社会效应以及创新效应三种传导机制实现城市高质量发展。

关键词：流空间城市网络外部性高质量发展公司总部-分支联系长三角企业

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面向ECE法规的电车再生制动复合控制研究

机械设计与制造 2024年第5期399卷 73-77页

作者：李培庆吴兴康陈一锴李昊浙江科技学院机械与能源工程学院江苏杭州310023 浙江省食品物流装备技术研究重点实验室江苏杭州310023 浙江大学机械工程学院江苏杭州310058 合肥工业大学汽车与交通工程学院安徽合肥230009

电动汽车能量及行驶距离是其重要参照数据,为提高两项性能策略优化,根据ECER13法规曲线和I线的再生制动控制方法,可以在前、后轴之间进行分配以确保车辆的安全性和稳定性;其次,在液压制动和电动机制动之间进行分配,根据不同的制动强度,... 详细信息

电动汽车能量及行驶距离是其重要参照数据,为提高两项性能策略优化,根据ECER13法规曲线和I线的再生制动控制方法,可以在前、后轴之间进行分配以确保车辆的安全性和稳定性;其次,在液压制动和电动机制动之间进行分配,根据不同的制动强度,分为四类进行研究;最后建立模型,嵌入到AVL_CRUISE软件中,选用NEDC和CLTC_P两种工况联合仿真。结果表明,此方案可满足制动稳定性的需求,其动力分配曲线也契合相应的制动特征,能够高效地回收制动能量,强化电池荷电状态(SOC),提升电动汽车的续驶能力。

关键词：电动汽车模糊控制联合仿真制动能量回收

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基于FL型地基雷达干涉测量技术的桥梁变形监测研究

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江西建材 2024年第5期 83-88页

作者：李培庆张国建刘胜震臧耿晨张思峰包立新山东省路桥集团有限公司山东建筑大学测绘地理信息学院自然资源部第一大地测量队山东建筑大学交通工程学院

地基雷达干涉测量技术可以在非接触状态下监测特大尺寸线状建(构)筑物的整体运营状态，且测量精度达到亚毫米级，是桥梁健康监测的重要手段。文中采用该技术FL模式监测特大跨径桥梁，获取全天候24 h桥梁形变演化数据，研究外界因素变化... 详细信息

地基雷达干涉测量技术可以在非接触状态下监测特大尺寸线状建(构)筑物的整体运营状态，且测量精度达到亚毫米级，是桥梁健康监测的重要手段。文中采用该技术FL模式监测特大跨径桥梁，获取全天候24 h桥梁形变演化数据，研究外界因素变化对桥梁变形规律的影响。结果表明，在自然环境中，桥梁变形与温度、气压呈负相关，与风速呈正相关，温度变化约1℃发生最大变形为11.44 mm。试验数据表明，自然状态下，变形最大值发生在边跨，而不是发生在跨中，是理论设计与复杂环境共同作用的结果。实测数据显示，地基雷达干涉测量系统可快速检测桥梁结构弯曲模态，尤其适合于大跨度桥梁体系在灾害后的紧急状态监测。

关键词：地基雷达干涉测量变形监测特大跨径桥梁

甲状腺术后并发暂时性甲状旁腺功能减退的危险因素分析

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甲状腺术后并发暂时性甲状旁腺功能减退的危险因素分析

作者：李培庆广州医科大学

学位级别：硕士

研究背景和目的手术后甲状旁腺功能减退症(PoH)是甲状腺外科手术后的常见并发症之一。手术后甲状旁腺功能减退导致患者发生低钙血症,继而出现一系列对应的临床表现,包括有手、足肢端及口周的麻木感,严重者出现肢体及口周肌肉的低钙性搐... 详细信息

研究背景和目的手术后甲状旁腺功能减退症(PoH)是甲状腺外科手术后的常见并发症之一。手术后甲状旁腺功能减退导致患者发生低钙血症,继而出现一系列对应的临床表现,包括有手、足肢端及口周的麻木感,严重者出现肢体及口周肌肉的低钙性搐搦,甚至喉痉挛,会严重降低患者手术后的生活质量。甲状腺单侧腺叶全切除术(TL)、甲状腺双侧腺叶全切除术(TT)和甲状腺双侧腺叶近全切除术(NTT)伴或不伴中央区淋巴结清扫(CLND)是甲状腺外科常见手术方式,且其完成标准相对统一,随着甲状腺肿瘤发病率的上升其手术量逐年增长,因此探讨行甲状腺手术后发生PoH的可疑高危因素,了解不同因素对甲状腺术后患者并发甲状旁腺功能减退的影响,有利于加深临床医师对PoH发生发展的认识,并在工作中更好地保护患者甲状旁腺功能,尝试规避甚至预见PoH的发生,对更好地改善甲状腺患者术后生活质量有积极作用。方法通过收集广州医科大学附属第五医院甲乳外科2020年12月1日至2021年9月1日期间接受甲状腺切除手术的患者资料,其中包含了接受TL、TT或NTT的患者。排除不符合条件的患者,其中包括:围手术期临床资料缺失、甲状腺或甲状旁腺的既往手术史、甲状腺次全切除术、术前甲状旁腺功能亢进、术前甲状旁腺功能减退、术前低钙血症、合并其他部位肿瘤、肾功能不全。共收集到手术患者资料191例,按手术的腺叶切除范围将其分为两部分逐步进行分析:第一部分:甲状腺单侧腺叶全切除手术,即TL±UCLND;第二部分:甲状腺双侧腺叶(近)全切除术,即TT/NTT±UCLND/BCLND。术后第1天PTH水平若低于本院检验科正常参考值范围则认为发生了PoH。然后分别回顾性分析探讨各部分性别、年龄、手术路径、手术时长、是否行CLND、病理类型、是否旁腺自体移植、术后标本病理有无发现旁腺组织(即存在术中未知的旁腺意外切除)、肿瘤最大径、是否合并桥本甲状腺炎、是否合并Graves病、是否合并高血压、身体质量指数(BMI)、术前甲状旁腺素水平、术前血钙水平与PoH发生的关系。结果第一部分,即接受了TL±UCLND的患者共88人,其中男性19人,女性69人,共13人(14.8%)在术后第一天常规检测中出现PoH,均在术后6个月随访期内恢复正常。单因素分析的结果显示:性别、年龄、手术路径、是否合并桥本氏甲状腺炎、是否合并高血压、是否行旁腺自体移植、手术时长、肿瘤最大径、术前血钙水平、BMI对TL术后患者并发PoH均无显著影响(P>0.05),而可能与行中央区淋巴结清扫、恶性肿瘤、存在术中未知的旁腺意外切除、术前PTH水平低下有关(P0.05)。单因素分析和二元logistic回归结果显示:女性、传统开放路径手术、双侧CLND、合并桥本氏甲状腺炎、存在术中未知的旁腺意外切除是TT或NTT术后患者并发PoH的独立危险因素(P<0.05)。结论1.(1)术前PTH水平低下、(2)存在术中未知的旁腺意外切除是TL术后患者并发PoH的独立危险因素。本文发现患者术前PTH<29.9 pg/m L则TL术后易发生暂时性PoH,该数值对TL术后并发暂时性PoH有一定预测价值。2.(1)女性、(2)开放手术、(3)双侧中央区淋巴结清扫、(4)合并桥本氏甲状腺炎、(5)存在术中未知的旁腺意外切除是TT或NTT术后患者并发PoH的独立危险因素。3.在甲状腺切除术中,仅对术中发现误切或已明显失去血运的甲状旁腺行自体移植是安全的,它并没有明显影响PoH的发病率。

关键词：甲状腺双侧腺叶全切除术甲状腺单侧腺叶全切除术甲状腺双侧腺叶近全切除术甲状旁腺功能减退症危险因素

多重流空间视角下的中国城市网络空间结构特征及组织模式

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地理研究 2023年第2期42卷 514-533页

作者：沈文成李培庆姚雯雯赵新正任冶郑雅诗姜永青西北大学城市与环境学院西安710127 西北大学陕西省黄河研究院西安710127 陕西省情研究院西安710127 陕西省地表系统与环境承载力重点实验室西安710127

城市关系网络化是城市体系结构发展的重要趋势,不同要素流空间网络下的城市体系在空间组织上不尽相同,依托单一要素对网络进行表征的结果具有明显的局限性。本文基于企业联系、科研合作、人口迁徙和引力模拟四类要素网络,从城市节点、... 详细信息

城市关系网络化是城市体系结构发展的重要趋势,不同要素流空间网络下的城市体系在空间组织上不尽相同,依托单一要素对网络进行表征的结果具有明显的局限性。本文基于企业联系、科研合作、人口迁徙和引力模拟四类要素网络,从城市节点、路径联系、社区特征等角度剖析多重流空间视角下中国城市网络的外部空间特征与差异,并探究城市间联系的内在模式规律。结果表明:(1)多维数据源视角下构建的多重城市网络在空间组织上表现出相似稳定性和多元差异性的统一。(2)一定程度上依赖于基础设施运转的人流、物流等网络受到地理距离的约束较大,相邻地区的小团体特征明显,社区结构较强;而资金流、信息流等实体性较弱的要素则突破了这种地理限制,发生联系的重点在于目标城市对于要素流的吸引力,社区结构较弱。(3)目前全国城市联系形态上具有层级性和扁平化的双重特征,据此本文基于“管道-蜂鸣”模型提出“社区蜂鸣-守门员-区域管道”城市空间组织模式,这一模式对于阐述中国的城市联系特征具有较好的适用性,可在全国识别出10个核心守门员城市和8个类型区。

关键词：城市网络多重性空间组织蜂鸣-管道模型守门员

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变权重矩阵下的MPC轨迹跟踪研究

机床与液压 2022年第7期50卷 62-68页

作者：李培庆杨正龙陈一锴李昊浙江科技学院机械与能源工程学院浙江杭州310023 浙江大学机械工程学院浙江杭州310058 合肥工业大学汽车与交通工程学院安徽合肥230009

针对无人车的轨迹跟踪问题,基于车辆运动学模型和模型预测控制提出一种改进的轨迹跟踪控制器。该算法动态地根据参考轨迹曲率自适应调节目标函数中的权重矩阵,从而实时提高轨迹的跟踪精度。为验证所设计的控制器的有效性,利用MATLAB/Car... 详细信息

针对无人车的轨迹跟踪问题,基于车辆运动学模型和模型预测控制提出一种改进的轨迹跟踪控制器。该算法动态地根据参考轨迹曲率自适应调节目标函数中的权重矩阵,从而实时提高轨迹的跟踪精度。为验证所设计的控制器的有效性,利用MATLAB/CarSim联合仿真。仿真结果表明:基于权重矩阵自适应的MPC控制器相比于MPC控制,横向跟踪误差减小了0.08 m,最大横摆角速度减小了1.39°/s,能够有效地用于车辆轨迹跟踪。

关键词：无人车轨迹跟踪模型预测控制权重矩阵

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运动员心理素质的四维刺激

武汉体育学院学报 2001年第6期35卷 116-117页

作者：李培庆广西柳州教育学院广西柳州545005

在现代体育训练与比赛中 ,运动员的心理素质如何 ,对于比赛的成败是至关重要的。因此 ,探讨和研究提高运动员心理素质的主要途径 ,即“四维刺激” ,具有重要的理论意义和现实意义。

关键词：运动心理学运动员心理素质四维刺激兴奋灶