检索结果-南通市图书馆

水力压裂分布式光纤传感联合监测技术研究进展

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

天然气工业 2023年第2期43卷 87-103页

作者：隋微波温长云孙文常李俊卫郭欢杨艳明宋佳忆中国石油大学(北京)石油工程学院 102249 中国石油大学(北京)人工智能学院北京知觉科技有限公司中石化江汉石油工程有限公司页岩气开采技术服务公司

水力压裂分布式光纤传感监测技术已成为非常规储层开发的重要技术之一,为使业界进一步明确和了解不同类型传感技术的物理机理、技术特性和理论模型,促进该技术更加快速有效地推广和应用,本文针对分布式温度传感(DTS)、分布式声波传感(D... 详细信息

水力压裂分布式光纤传感监测技术已成为非常规储层开发的重要技术之一,为使业界进一步明确和了解不同类型传感技术的物理机理、技术特性和理论模型,促进该技术更加快速有效地推广和应用,本文针对分布式温度传感(DTS)、分布式声波传感(DAS)和基于瑞利频移的分布式应变传感(DSS-RFS)3种技术在水力压裂监测中的应用情况,从不同传感技术的物理机理和主流安装方式出发,系统地总结分析了各类传感技术现场应用的典型案例和技术特点,以及对应的监测解释理论模型的研究现状。最后结合水力压裂监测矿场实验的最新实例,总结了未来开展水力压裂分布式光纤联合监测的技术思路。研究结果表明:(1)水力压裂分布式光纤传感联合监测技术能够在压裂工艺设计、裂缝扩展反演、邻井干扰监测和压后效果评价等诸多方面提供重要的实时数据和解释结果,不同类型传感器所对应的理论模型有不同程度的发展;(2) DTS本井温度监测是水力压裂光纤监测和评价的重要组成部分同时具有一定程度的多解性,DAS邻井应变率监测和DSS-RFS本井应变监测能够直接反馈裂缝扩展和裂缝演化过程中的相关应变,今后将成为水力压裂裂缝评价的重点发展领域;(3)分布式光纤传感技术在未来的有效应用除了需要发展更加准确高效的机理模型外,同时也有赖于大数据处理和深度学习算法与之高度融合,从而实现监测过程的数据筛选、模式识别和关键参数的快速反演。结论认为,科学有效地设计和采用多种分布式光纤传感对水力压裂过程和压后生产过程进行联合监测和数据分析解释,可在很大程度上实现压裂液/支撑剂分布、暂堵转向、级间干扰、压裂冲击和裂缝形态的解释分析,以及压后生产剖面反演和裂缝有效性分析,为分布式光纤传感技术在我国非常规资源开发中的应用提供了技术参考。

关键词：水力压裂分布式光纤传感 DTS DAS DSS-RFS 裂缝扩展邻井监测应变监测裂缝监测生产剖面压裂冲击

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

车种代用情况下的铁路空车调配研究

铁道学报 2005年第4期27卷 1-5页

作者：梁栋林柏梁严贺祥李俊卫北京交通大学交通运输学院北京100044 铁道部发展计划司北京100844

阐述近年来铁路空车调配问题研究的状况,从多车种的空车调配模型出发,分析车种代用对该模型的影响,构建了车种代用情况下的多车种空车调配模型。该模型以效益最大化为目标函数,将车种代用纳入规划,实现车货种配装和车流优化的合理结合... 详细信息

阐述近年来铁路空车调配问题研究的状况,从多车种的空车调配模型出发,分析车种代用对该模型的影响,构建了车种代用情况下的多车种空车调配模型。该模型以效益最大化为目标函数,将车种代用纳入规划,实现车货种配装和车流优化的合理结合。最后,通过具体算例的实现以及模型特征的分析,证明了车种代用可以节约运输成本,缓解运能紧张,有助于优化铁路空车调配。

关键词：空车调配车种代用代用费用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高灰煤焦气化活性及其动力学模型

过程工程学报 2013年第5期13卷 825-830页

作者：惠贺龙韦云钊贾晋炜李俊卫舒新前中国矿业大学(北京)化学与环境工程学院北京100083 中国矿业大学(北京)清洁能源与环境工程研究所北京100083

在等温条件下进行了贺西煤焦的CO2气化实验,考察了灰分对煤焦气化特性的影响,分析了煤焦的碳微晶结构.结果表明,相同制焦条件下,原煤焦(RC)、精煤焦(CC)、尾煤焦(TC)及脱灰煤焦(DC)的石墨化度顺序为DC>CC>RC>TC,对应的气化活性为TC>RC>... 详细信息

在等温条件下进行了贺西煤焦的CO2气化实验,考察了灰分对煤焦气化特性的影响,分析了煤焦的碳微晶结构.结果表明,相同制焦条件下,原煤焦(RC)、精煤焦(CC)、尾煤焦(TC)及脱灰煤焦(DC)的石墨化度顺序为DC>CC>RC>TC,对应的气化活性为TC>RC>CC,说明灰分抑制煤焦石墨化,并在一定程度上提高了煤焦的气化反应活性;在反应初始阶段,高灰煤焦(灰分含量≥48.47%)的气化活性较高,气化活性指数Rs(TC)=1.304Rs(RC)=2.421Rs(CC),反应后期随灰层阻力增加,气化活性逐渐降低;受扩散控制的三维扩散模型能较好地反映高灰煤焦的气化过程,而低灰煤焦的气化过程则可通过受化学反应控制的收缩核模型描述.

关键词：高灰煤焦气化碳微晶结构扩散控制动力学模型

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

快速路通道动态OD流估计模型

北京交通大学学报 2008年第6期32卷 37-41页

作者：李俊卫林柏梁王海星耿雪霏北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室北京100044 北京交通大学交通运输学院北京100044

基于快速路通道的主干道和匝道出入流量信息,提出了一个新的动态OD矩阵估计模型和在线估计算法.文中引入宏观交通流模型以计算旅行时间,并把模型参数也作为状态变量进行估计,相应增加了新的测量方程.该文构建了新的动态OD估计状态空间模... 详细信息

基于快速路通道的主干道和匝道出入流量信息,提出了一个新的动态OD矩阵估计模型和在线估计算法.文中引入宏观交通流模型以计算旅行时间,并把模型参数也作为状态变量进行估计,相应增加了新的测量方程.该文构建了新的动态OD估计状态空间模型,采用了含有约束条件的Unscented kalman filter(UKF)算法,运用仿真数据进行评估,结果表明,即使在拥堵状况下,提出的模型和算法也能达到很好的精度.

关键词：交通流 OD估计快速路通道卡尔曼滤波

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

富水圆砾地层盾构隧道联络通道加固技术研究

土木工程学报 2017年第S1期50卷 105-110页

作者：陈雪莹谭忠盛袁杰王冠李俊卫北京交通大学北京100044 中国建筑股份有限公司北京100029

联络通道施工是盾构隧道施工中的事故多发阶段,选择合理的土体加固方式提高周边土体的稳定性是保证联络通道施工安全的关键环节。本文介绍了联络通道常见的施工方法和加固方式,并针对南宁市富水圆砾地层特性,结合南宁地铁2号线三苏区间... 详细信息

联络通道施工是盾构隧道施工中的事故多发阶段,选择合理的土体加固方式提高周边土体的稳定性是保证联络通道施工安全的关键环节。本文介绍了联络通道常见的施工方法和加固方式,并针对南宁市富水圆砾地层特性,结合南宁地铁2号线三苏区间联络通道的施工,对适应该地层的盾构隧道联络通道加固工法进行比选分析,最终采用地下连续墙加膏浆注浆技术进行预加固处理。通过对加固后的地层沉降变形、地下水位和联络通道净空收敛等实测数据的分析,验证了地下连续墙加膏浆注浆对圆砾地层注浆加固的可靠性,为今后富水圆砾地层盾构隧道联络通道施工提供了一定的参考。

关键词：地铁联络通道富水圆砾地层地下连续墙膏浆注浆

基于Unscented Kalman Filter算法的一个快速路动态OD矩阵估计模型

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国科学（E辑） 2009年第7期39卷 1347-1356页

作者：李俊卫林柏梁耿雪霏孙智慧北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室北京100044 哈尔滨商业大学轻工学院哈尔滨150076

基于主干道和匝道出入口的交通流量计数及起迄点旅行时间分布假设,论文提出了一个新的快速路动态Origin-Destination(OD)矩阵估计状态空间模型及其在线估计算法.论文通过引入一阶宏观交通流模型以计算OD旅行时间,并假定相同起讫点、相... 详细信息

基于主干道和匝道出入口的交通流量计数及起迄点旅行时间分布假设,论文提出了一个新的快速路动态Origin-Destination(OD)矩阵估计状态空间模型及其在线估计算法.论文通过引入一阶宏观交通流模型以计算OD旅行时间,并假定相同起讫点、相同时刻出发的车辆到达时间分布遵从正态分布.由于引入的宏观交通流模型参数受交通状况的影响,因此模型参数也作为状态变量进行估计,这将增加了新的测量方程.模型的求解采用了一种新的适合于非线性状态空间方程的在线估计算法(UKF,Unscented Kalman Filter).特别地,论文考虑了约束条件下UKF算法截断问题,这将为运用UKF算法求解存在约束的其他模型提供了新的思路.模型运用了仿真数据进行评估.实验结果达到了很好的精度,这为处理动态OD估计问题提供了新的方法,并可应用于实际的在线动态OD估计.

关键词： OD估计快速路通道卡尔曼滤波

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

有向小世界网络上的随机共振行为

信阳师范学院学报（自然科学版） 2007年第2期20卷 154-158页

作者：刘翠梅李俊卫商丘师范学院物理系河南商丘476000 北京交通大学交通运输学院北京100044

基于SANCHEZ提出的有向的小世界类自旋网络模型,研究了引入周期性磁场驱动后所引起的相变特征.研究表明,无论体系所发生的是连续相变还是一级相变都会出现双峰随机共振现象.

关键词：小世界网络有向网络随机共振弛豫行为

An extended master-equation approach applied to aggregation in freeway traffic

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

Chinese Physics B 2008年第2期17卷 473-478页

作者：李俊卫林柏梁黄永畅 State Key Laboratory of Rail Traffic Control and Safety Beijing Jiaotong University Institute of Theoretical Physics College of Applied SciencesBeijing University of Technology

We restudy the master-equation approach applied to aggregation in a one-dimensional freeway, where the decay transition probabilities for the jump processes are reconstructed based on a car-following model. According to the reconstructed transition probabilities, the clustering behaviours and the stochastic properties of the master equation in a one-lane freeway traffic model are investigated in detail The numerical results show that the size of the clusters initially below the critical size of the unstable cluster and initially above that of the unstable cluster all enter the same stable state, which also accords with the nucleation theory and is known from the result in earlier work. Moreover, we have obtained more reasonable parameters of the master equation based on some results of cellular automata models.

关键词： master equation traffic jam nucleation theory

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

岩溶地铁隧道盾构优化分析

施工技术 2017年第S2期46卷 1058-1061页

作者：李俊卫彭斌张彦彬李建鹏中国建筑股份有限公司北京100029

随着盾构在地铁隧道施工中应用逐渐广泛,盾构施工穿越的地质情况也更加复杂。南宁市岩溶地质分布广泛,在地铁修建过程中为确保盾构区间施工的安全高效进行,需对盾构的选型及优化进行反复考量。本文依托南宁地铁2号线玉洞站至金象站区间... 详细信息

随着盾构在地铁隧道施工中应用逐渐广泛,盾构施工穿越的地质情况也更加复杂。南宁市岩溶地质分布广泛,在地铁修建过程中为确保盾构区间施工的安全高效进行,需对盾构的选型及优化进行反复考量。本文依托南宁地铁2号线玉洞站至金象站区间工程,针对岩土工程条件、水文地质情况等因素,对土压平衡盾构进行性能优化,并通过盾构施工时推力、扭矩、出土量、同步注浆量、土仓压力等掘进参数的统计分析,结合现场地表沉降的监测数据相互印证,对盾构的优化取得了一定成果,为类似工程提供了设计和施工经验。

关键词：岩溶盾构优化地铁掘进参数