检索结果-南通市图书馆

控制2个执行机构的负荷敏感液压系统试验研究

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中国机械工程 1994年第3期5卷 21-23页

作者：朱石沙湘潭大学机电系

从负荷敏感元件的检测原理出发，提出了控制２个执行机构的负荷敏感液压系统，通过试验和理论分析证明其可行性。

关键词：负荷敏感液压系统计算机仿真

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盘式电流变传动机构的动态模型研究

湘潭大学自然科学学报 2003年第4期25卷 33-36页

作者：黄宜坚朱石沙华侨大学机电及自动化学院福建泉州362011 湘潭大学机械学院湖南湘潭411105

电流变流体是一种智能软物质,圆盘式电流变传动机构是电流变技术的主要应用领域.利用时间序列模型,对电流变传动机构的动态模型进行理论和实验研究.提出用时间序列模型和功率谱密度,来确定实际系统的动态参数.测试和控制过程采用NI虚... 详细信息

电流变流体是一种智能软物质,圆盘式电流变传动机构是电流变技术的主要应用领域.利用时间序列模型,对电流变传动机构的动态模型进行理论和实验研究.提出用时间序列模型和功率谱密度,来确定实际系统的动态参数.测试和控制过程采用NI虚拟仪器构建的系统自动进行,这是一个通用的动力学实验平台.

关键词：电流变流体盘式传动机构动态性能时间序列模型

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横向可压缩电流变夹层梁的振动特性

复合材料学报 2006年第1期23卷 161-166页

作者：魏克湘孟光朱石沙上海交通大学振动冲击噪声国家重点实验室上海200240 湘潭大学机械工程学院湘潭411100

讨论了电流变夹层梁在考虑电流变材料层横向可压缩时的动力学特性。在建模过程中将电流变材料视为可压缩的粘弹性材料,假设电流变材料层的横向位移随厚度变化。基于一阶剪切变形理论和能量方法建立了电流变夹层梁的挤压-剪切动力学模型... 详细信息

讨论了电流变夹层梁在考虑电流变材料层横向可压缩时的动力学特性。在建模过程中将电流变材料视为可压缩的粘弹性材料,假设电流变材料层的横向位移随厚度变化。基于一阶剪切变形理论和能量方法建立了电流变夹层梁的挤压-剪切动力学模型,并采用有限元方法进行了离散求解。通过对悬臂梁的仿真和实验分析得出:在电流变夹层梁的振动过程中,上、下约束层的横向位移并不完全相等,在低频阶段相差不大,但在高频阶段较为明显;加大外加电场的强度,可以减小横向位移的差值;而电流变层厚度的增加,将使横向位移的差值加大。

关键词：电流变液夹层梁芯层可压缩动力学特性

Material Design and Experimental Analysis of a New Type of Semiconductor ER Fluids

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Journal of Beijing Institute of Technology 2000年第2期9卷 155-159页

作者：朱石沙魏宸官北京理工大学车辆工程学院北京100081

To improve the electrorheological effect of electrorheological fluid (ERF), a new type of the electrosensitive particle material, polynaphthalene quinone was prepared, whose molecules contain blended atoms of nitrogen, oxygen, sulphur and big π bond conjugate system. In both DC and AC electric fields, the ERF material showed a distinct ER effect. Especially, in the alternating electric field, the shear stress of this material versus AC voltage has a better quadratic relation than that of the other materials. The experimental data showed that organic semiconductor polymers with big π bond conjugate system are a new type of electrosensitive particle materials which are worth well developing.

关键词： electrorheological fluid(ERF) alternating electric field regression analysis

在Poiseuile流场下的FMP效应的动力学

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兰州大学学报（自然科学版） 2008年第S1期44卷 263-269页

作者：罗成朱石沙孙宏丽湘潭大学机械工程学院湖南湘潭411105

以通过FMP(flow-modified permittivity)效应修正的静电极化模型为基础,采用分子动力学方法,模拟了电流变液在poiseuile流动场下的情况.进而分析了在流场下FMP效应对电流变效应的影响.仿真结果表明:在压力梯度作用下,相对于无压力梯度... 详细信息

以通过FMP(flow-modified permittivity)效应修正的静电极化模型为基础,采用分子动力学方法,模拟了电流变液在poiseuile流动场下的情况.进而分析了在流场下FMP效应对电流变效应的影响.仿真结果表明:在压力梯度作用下,相对于无压力梯度作用时,电流变液体终态结构有所改变(不规整),并且电流变液体结构演变时间也受到了影响;通过分析不同弛豫时间下,剪切应力与压力梯度的关系曲线,发现电流变效应的强度与粒子极化的弛豫时间关系密切,对于同种电流变液材料,应该有一最佳介电松弛频率.

关键词： FMP效应分子动力学电流变效应压力梯度值弛豫时间

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提高煤质热重分析速度的试验研究

选煤技术 2007年第2期35卷 11-13页

作者：陈刚朱石沙株洲职业技术学院湖南株洲412000 湘潭大学湖南湘潭411100

针对煤质热重分析速度慢,检测时间长,不能满足煤质检测需要的问题,应用对比试验的方法,论证了改善测试步骤,提高测试效率的可行性。

关键词：热重分析试验数据处理

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活塞内流道磁流变减振器热耦合阻尼特性分析

振动与冲击 2018年第16期37卷 172-176,197页

作者：朱石沙黄鹏程唐利波章岱广东科技学院广东东莞523083 湘潭大学机械工程学院湖南湘潭411105 湖南长丰猎豹汽车有限公司湖南永州425100

模拟研究了采用横向工作间隙的活塞内流道磁流变减振器(MRD)在热平衡状态下的阻尼特性。基于AMESim分析了汽车以不同速度在不同路面行驶时缸筒内流体达到热平衡的温度;模拟活塞振动并耦合热平衡温度从流体的角度计算了MRD的示功曲线;通... 详细信息

模拟研究了采用横向工作间隙的活塞内流道磁流变减振器(MRD)在热平衡状态下的阻尼特性。基于AMESim分析了汽车以不同速度在不同路面行驶时缸筒内流体达到热平衡的温度;模拟活塞振动并耦合热平衡温度从流体的角度计算了MRD的示功曲线;通过恒温加热模拟减振器的热平衡温度在振动试验台上对MRD的阻尼特性进行了测试。结果显示,汽车的行驶速度对减振器的阻尼性能有影响,当车速为40 km/h、70 km/h、110 km/h时,MRD的阻尼性能分别下降了9.4%、16.67%、20.69%。测试结果与仿真结果基本吻合。

关键词： MRD 热耦合热平衡阻尼特性