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山区弯道路段载货汽车驾驶员视觉特性与行为特性研究

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山区弯道路段载货汽车驾驶员视觉特性与行为特性研究

作者：戚培心吉林大学

学位级别：硕士

我国以山区公路为代表的低等级道路里程多,线形指标差,尤其是作为公路主要线形之一的弯道路段,由于路况复杂多变,容易使驾驶员产生心理压力与驾驶疲劳,影响驾驶员对道路环境信息的接收与处理,是汽车交通事故的主要高发地段,山区公路弯... 详细信息

我国以山区公路为代表的低等级道路里程多,线形指标差,尤其是作为公路主要线形之一的弯道路段,由于路况复杂多变,容易使驾驶员产生心理压力与驾驶疲劳,影响驾驶员对道路环境信息的接收与处理,是汽车交通事故的主要高发地段,山区公路弯道路段交通安全形势严峻。驾驶员通过视觉系统将道路环境信息传递至大脑中枢后,经过判断、加工处理,再由运动器官反馈给车辆,对车辆速度、加速度及方向进行调整,确保行车安全。整个过程体现出驾驶员的两个最重要特性,即视觉特性与行为特性。视觉特性直接影响驾驶员对道路环境信息的获取,行为特性直接影响驾驶员对车辆的控制情况,二者直接决定了驾驶过程的安全性。因此驾驶员视觉特性与行为特性方面的研究对明晰道路交通事故形成机理,改善道路交通环境,预防事故发生十分必要。本文在总结国内外相关研究成果的基础上,对载货汽车驾驶员在山区弯道路段的视觉特性与行为特性展开研究。通过分析试验数据,揭示了驾驶员在山区弯道路段驾驶过程中负荷产生机理,得到了驾驶员弯道驾驶认知规律及视觉行为特性,为辨识载货汽车弯道运行侧向安全状态提供理论依据。论文的具体研究内容如下:1)基于载货汽车驾驶员的视觉特性与行为特性,选取相关视觉特性指标与行为特性指标,应用眼动仪、生理记录仪、手持GPS及行车记录仪等设备,在吉林省白山市境内的X165县道展开实车试验,采集驾驶员各项眼动数据与生理数据,同时实时记录车辆的各项运行参数。2)通过大量试验数据的统计分析,定量描述驾驶员视觉特性与行为特性随弯道半径变化规律,运用方差分析的方法探究弯道方向及弯道环境遮挡物是否会对驾驶员视觉特性和行为特性产生影响,随后将结论进行应用分析,对山区弯道路段速度限制及限速标志摆放距离展开研究,提出具有针对性的合理建议。3)驾驶员行为特性直接表现为车辆速度、加速度及方向的变化情况,因此本论文将载货汽车通过山区弯道路段的过程细化,详细研究不同曲率半径弯道条件下,车辆速度及加速度在整个过弯过程的变化规律。根据车辆纵向加速度特征对其弯道内运行状态予以划分,得到基于纵向加速度特征的弯道内车辆行驶状态划分方法。在此基础上对不同曲率半径弯道条件下,驾驶员视觉特性中注视特性、瞳孔直径变化、扫视特性等参数在整个过弯过程的变化规律展开研究。论文的研究结论可以补充当前山区弯道路段载货汽车驾驶员视觉认知与行为认知理论的缺陷,同时可以适当弥补现有山区弯道路段限速数值及标志牌摆放距离设置的不足,为山区弯道路段设计规范修订提供一定的参考依据。

关键词：山区弯道载货汽车驾驶员视觉特性行为特性

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卫星相干光通信系统多普勒频移补偿

卫星相干光通信系统多普勒频移补偿

作者：唐心培北京邮电大学

学位级别：硕士

基于制动距离的载货汽车制动安全状态辨识方法研究

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长春理工大学学报（自然科学版） 2019年第5期42卷 57-62页

作者：张景海张萌柴萌李世武戚培心吉林大学交通学院长春130022 长春工程学院长春130000

为了研究载货汽车制动安全状态辨识方法,从载货汽车制动减速度的影响因素分析入手,建立了载货汽车的制动距离理论模型。以解放赛龙载货汽车为例,通过滑行试验对试验车辆的空气阻力和滚动阻力参数进行标定,进一步简化了该模型。继而开展... 详细信息

为了研究载货汽车制动安全状态辨识方法,从载货汽车制动减速度的影响因素分析入手,建立了载货汽车的制动距离理论模型。以解放赛龙载货汽车为例,通过滑行试验对试验车辆的空气阻力和滚动阻力参数进行标定,进一步简化了该模型。继而开展实车应用研究,提出了一种新的基于制动距离的载货汽车制动安全状态的辨识方法,为载货汽车制动安全状态预警技术开发奠定了理论基础。

关键词：载货汽车制动距离安全状态辨识方法

身份认同、资源联结与角色互动:小网格何以撬动基层大治理?——基于F市X街道的调查分析

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天津行政学院学报 2024年第5期26卷 13-25页

作者：王子成尤心培暨南大学广东广州510632

在基层治理场域中,以观念结构共创治理价值,以利益结构重塑治理结构,以关系结构统合治理导向,是构建治理共同体的关键要素。基于此,F市X街道致力于网格化治理模式的探索创新,以认同机制、联结机制与互动机制的良性运作实现了基层社会治... 详细信息

在基层治理场域中,以观念结构共创治理价值,以利益结构重塑治理结构,以关系结构统合治理导向,是构建治理共同体的关键要素。基于此,F市X街道致力于网格化治理模式的探索创新,以认同机制、联结机制与互动机制的良性运作实现了基层社会治理与服务工作质量与效率的双重提升。其运行逻辑在于,通过凝聚价值认同与重构身份归属,形塑全科治理的合作秩序;在识别需求与聚合资源的基础上,形成一核多元的治理联盟;推动主体共同在场与治理机制进场,构建长效互动的良好格局。未来,基层社会治理应强化党建引领,推进网格化治理服务与基层治理架构相协同,推动构建共建共治共享的社会治理共同体。

关键词：身份认同资源联结角色互动社区治理共同体全科网格

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基于驾驶人瞳孔直径的追尾冲突辨识方法研究

交通信息与安全 2014年第5期32卷 42-46页

作者：李世武徐艺孙文财郭梦竹尹燕娜戚培心吉林大学交通学院长春130022

以提高交通冲突辨识与驾驶人认知一致性为目的,以驾驶人心理负荷对瞳孔直径变化的影响为理论基础,以追尾冲突下瞳孔直径在时序上的变化为研究对象,使用傅里叶变换在频谱层面对数据进行逐点扫描并完成模板瞳孔直径数据曲线和全程瞳孔直... 详细信息

以提高交通冲突辨识与驾驶人认知一致性为目的,以驾驶人心理负荷对瞳孔直径变化的影响为理论基础,以追尾冲突下瞳孔直径在时序上的变化为研究对象,使用傅里叶变换在频谱层面对数据进行逐点扫描并完成模板瞳孔直径数据曲线和全程瞳孔直径数据曲线的匹配,最终提取出与模板数据对应时间车辆运行状态相似度较高的时段,辨识结果相对人工同步录像辨识结果的准确率为71.4%。证明了基于驾驶人瞳孔直径的追尾冲突辨识方法的可行性和有效性,为提高交通冲突辨识与驾驶人认知的一致性提供了崭新而有效的方法。

关键词：交通安全辨识方法傅里叶变换瞳孔直径追尾冲突

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国产交互影视的界面演进与叙事探索

西部广播电视 2024年第12期45卷 109-112页

作者：戚心悦厦门大学马来西亚分校

作为当代新型媒介,交互影视将传统影视的叙事性与游戏的互动性进行跨平台融合,给观众带来了多感官体验的新形式。本文首先分析交互影视界面的演变,从早期的机械按钮交互发展到以触摸屏界面为主的数字交互,并拓展到涵盖增强现实(Augmente... 详细信息

作为当代新型媒介,交互影视将传统影视的叙事性与游戏的互动性进行跨平台融合,给观众带来了多感官体验的新形式。本文首先分析交互影视界面的演变,从早期的机械按钮交互发展到以触摸屏界面为主的数字交互,并拓展到涵盖增强现实(Augmented Reality,AR)、虚拟现实(Virtual Reality,VR)等多种形式的多样性界面。其次,研究交互影视独特的叙事节奏和影像风格,通过多线平行结构与快切短镜头叙事节奏,展现出超现实主义的美学特征。最后,指出未来交互影视的发展应避免模糊定位和过度设计的误区。在交互技术不断创新的当下,创作者应致力于打造高质量、高水准的交互影视作品,为观众提供更加优质的审美体验。

关键词：数智时代国产影视界面演进叙事探索

社交媒体上行比较对高职生学习投入的影响——主动控制感和成长型思维的作用

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延安职业技术学院学报 2024年第3期38卷 18-23页

作者：戚心洁福建船政交通职业学院马克思主义学院福建福州350117

探究社交媒体使用带来的上行比较对高职学生学习投入的影响,研究采用便利抽样法对福建省某综合性公立高职院校选取高职学生495人进行问卷调查。结果表明社交媒体上行比较对高职生学习投入有显著负向预测作用,主动控制感和成长型思维在... 详细信息

探究社交媒体使用带来的上行比较对高职学生学习投入的影响,研究采用便利抽样法对福建省某综合性公立高职院校选取高职学生495人进行问卷调查。结果表明社交媒体上行比较对高职生学习投入有显著负向预测作用,主动控制感和成长型思维在其中分别起到中介作用和调节作用。这一结果为如何正确规范高职学生社交媒体使用以促进其学习投入的提高提供了有效的参考路径。

关键词：社交媒体使用上行比较高职生学习投入主动控制感成长型思维

呼伦贝尔农户电商销售意愿的影响因素及提升策略

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中国商界 2024年第9期 212-213页

作者：戚培熠湖南农业大学经济学院

作为中国北方重要的农牧业基地,呼伦贝尔的生态环境和自然资源可谓是得天独厚。但是,在传统营销模式和地理位置的影响下,当地在拓展农产品的市场方面还存在一定的难度。虽然电子商务提供了新的销售途径,促进了农产品的销售,但农户的接... 详细信息

作为中国北方重要的农牧业基地,呼伦贝尔的生态环境和自然资源可谓是得天独厚。但是,在传统营销模式和地理位置的影响下,当地在拓展农产品的市场方面还存在一定的难度。虽然电子商务提供了新的销售途径,促进了农产品的销售,但农户的接受程度和参与意愿对于电商销售的效果产生了直接的影响。因此,如何提升呼伦贝尔农户的电商销售意愿对于促进当地农产品电商化的发展非常重要。

关键词：传统营销模式农产品电商电子商务提升策略生态环境参与意愿呼伦贝尔接受程度

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聚氨酯基植物栽培基质的结构及性能

塑料 2024年第1期53卷 52-58页

作者：杜心悦雷文钟培金王君武南京林业大学理学院江苏南京210037 南京大源生态建设集团有限公司江苏南京211121

以聚氨酯为基体,与土壤复合,制备植物栽培基质,研究了聚醚多元醇、异氰酸酯、土壤、水和辛酸亚锡的含量及土壤粒径对基质结构和性能的影响。结果表明,随着土壤含量的增加,泡孔孔径分布越来越不均匀,吸水保水率和发泡倍数降低,当土壤含量... 详细信息

以聚氨酯为基体,与土壤复合,制备植物栽培基质,研究了聚醚多元醇、异氰酸酯、土壤、水和辛酸亚锡的含量及土壤粒径对基质结构和性能的影响。结果表明,随着土壤含量的增加,泡孔孔径分布越来越不均匀,吸水保水率和发泡倍数降低,当土壤含量为10份时,基质的吸水率达到最大,其值为690.6%;随着多元醇与异氰酸酯的比例逐渐增大,泡孔孔径逐渐减小且泡孔分布趋于均匀,吸水保水率逐渐增强,当多元醇与异氰酸酯的比例为13∶2时,基质的吸水率达到最大,其值为395.1%;随着水含量的增加,孔隙增多,孔径增大,吸水保水性增强,当水的含量为0.6份时,基质的吸水率达到最大,其值为423.9%;随着辛酸亚锡含量的增加,孔隙分布更加密集,吸水保水率缓慢增大,当辛酸亚锡含量为0.2份时,基质的吸水率达到最大,其值为355.2%。

关键词：聚氨酯植物栽培基质结构性能发泡