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检索条件"作者=戈华飞"
45270 条 记 录,以下是1-10 订阅
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示波器让汽车免拆诊断流行起来!——专访Tech Gear汽车诊断学院创始人戈华飞
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汽车维护与修理 2018年 第13期 14-15页
作者: 戈华飞 德系某知名豪华汽车公司
问:作为Tech Gear汽车诊断学院创始人,您提出了“汽车免拆诊断”维修理念,请问其内涵是什么?答:戈华飞:“汽车免拆诊断”维修理念的内涵为,了解全面的故障现象,确定合理的维修思路,选择合适的诊断工具.采集有效的故障数据,... 详细信息
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宝马车偏心轴位置传感器的信号波形分析
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汽车维护与修理 2019年 第13期 67-69页
作者: 戈华飞 不详
如图1所示,宝马Valvetronic系统打开进气门的方式不再受进气凸轮轴的形状所限制,而是通过中间推杆的位移来实现。中间推杆旋转,使中间推杆底部与摇臂的相对位置发生改变(具体工作原理可阅读本人撰写的另一篇文章--《宝马Valvetronic系... 详细信息
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可变气门正时系统的故障诊断
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汽车维护与修理 2017年 第7期 84-85页
作者: 戈华飞
上一期《解读曲轴位置信号中蕴藏的秘密》一文得到了广大一线维修技师的热烈反响,但在文章末段提到VVT(可变正时系统)调节时,由于笔者疏忽,将凸轮轴位置传感器信号相对曲轴位置传感器信号向左、向右移动所对应的提前和滞后写反了(... 详细信息
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简析SENT协议及SENT信号波形的译码方法
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汽车维护与修理 2021年 第3期 24-26页
作者: 戈华飞 保时捷(中国)
汽车技术不断变化的今天,你不努力、不学习,明天就有可能会被行业所淘汰!快来一起了解新技术、使用新工具、开拓新思路,争做一名与时俱进的汽车诊断师吧!SENT(Single Edge Nibble Transmission)协议(SAE J2716)是一种传感器与电子控制单... 详细信息
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简析FlexRay总线原理及故障诊断(二)
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汽车维护与修理 2021年 第7期 18-20页
作者: 戈华飞 世界技能大赛汽车技术项目教练组(上海)
汽车技术不断变化的今天,你不努力、不学习,明天就有可能会被行业所淘汰!快来一起了解新技术、使用新工具、开拓新思路,争做一名与时俱进的汽车诊断师吧!2 FlexRay总线的故障诊断下面以2015款奥迪Q7车FlexRay总线为例,介绍FlexRay总线... 详细信息
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简析新型传感器的通信方式——SENT信号
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汽车维护与修理 2021年 第1期 29-31页
作者: 戈华飞 保时捷(中国)售后部
汽车技术不断变化的今天,你不努力、不学习,明天就有可能会被行业所淘汰!快来一起了解新技术、使用新工具、开拓新思路,争做一名与时俱进的汽车诊断师吧!在以往的车辆中,大部分传感器传输的都是模拟信号。模拟信号容易被测量,信号电压... 详细信息
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简析FlexRay总线原理及故障诊断(一)
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汽车维护与修理 2021年 第5期 18-19页
作者: 戈华飞 保时捷(中国)
汽车技术不断变化的今天,你不努力、不学习,明天就有可能会被行业所淘汰!快来一起了解新技术、使用新工具、开拓新思路,争做一名与时俱进的汽车诊断师吧!CAN总线已经在车辆上运用多年,低速CAN总线主要应用于对响应速率要求不是太高的车... 详细信息
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发动机气缸压力波形解读
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汽车维护与修理 2017年 第4期 73-74页
作者: 戈华飞
对于发动机气缸压力的测量,在国内最为普遍的方法是使用气缸压力表。其实用这个方法测得的并不是气缸工作时的有效压力,而是一个累积后的总压力,如运转起动机,在活塞第1次压缩行程时,气缸压力表指针达到8 bar(1 bar=100 kPa),第2次压... 详细信息
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解读曲轴位置信号中蕴藏的秘密
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汽车维护与修理 2017年 第6期 83-84页
作者: 戈华飞
目前,大多数发动机采用60—2齿(60个信号齿的位置只有58个齿,还有1个大齿缺)的曲轴信号盘(图1)。一般定义在曲轴信号盘大缺齿后的第1个齿为信号起始点。
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宝马Valvetronic系统工作过程详解
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汽车维护与修理 2019年 第5期 71-73页
作者: 戈华飞 Tech Gear汽车诊断学院
如图1所示,传统发动机进排气门的打开和关闭由凸轮的凸缘形状决定,当凸轮处于基圆时,气门在气门弹簧的作用下处于关闭状态;当凸轮处于工作段时,气门挺杆沿着凸轮的外延移动,气门处于打开状态。
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