检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

航空自组网单、双向航路连通性研究

上海交通大学学报 2012年第4期46卷 624-629页

作者：郑博张衡阳孙鹏黄国策空军工程大学电讯工程学院中国人民解放军93962部队

针对目前海洋空域中的航空自组网存在节点密度较小、连通概率较低的状况,提出了一种容延容断网络(DTN)的存储-运载-转发策略.从理论上分别推导出航空自组网中单、双向航路连通概率的数学表达式,并通过仿真实验验证了理论计算结果的正确... 详细信息

针对目前海洋空域中的航空自组网存在节点密度较小、连通概率较低的状况,提出了一种容延容断网络(DTN)的存储-运载-转发策略.从理论上分别推导出航空自组网中单、双向航路连通概率的数学表达式,并通过仿真实验验证了理论计算结果的正确性.进一步根据东亚和北美地区之间的实际航班数据仿真计算了北太平洋航路上航空自组网的连通概率.通过具体实例,分析了存储-运载-转发策略的有效性.结果表明,在航空自组网中,针对航班密度小的情况,采用该策略可以显著提高网络连通性.

关键词：航空自组网连通性飞行器容延容断网络存储-运载-转发

基于3-D SGM移动模型的MANET链路动态性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

吉林大学学报（工学版） 2012年第5期42卷 1315-1320页

作者：郑博张衡阳黄国策空军工程大学电讯工程学院西安710077

针对目前移动Ad hoc网络(MANET)的链路动态性研究多采用传统RD、RWP等移动模型,存在速率突变、急转等不符合现实物体运动规律的现象,致使结论的准确性不高的问题,基于三维平滑高斯半马尔科夫移动模型,采用马尔科夫链理论研究了三维MANE... 详细信息

针对目前移动Ad hoc网络(MANET)的链路动态性研究多采用传统RD、RWP等移动模型,存在速率突变、急转等不符合现实物体运动规律的现象,致使结论的准确性不高的问题,基于三维平滑高斯半马尔科夫移动模型,采用马尔科夫链理论研究了三维MANET的链路动态性,通过计算两节点间相对速率的概率密度函数和分离距离的一步转移概率矩阵,得到了链路断开概率和链路寿命期望的数学表达式。最后通过仿真实验进行了验证,表明了理论计算结果的准确性。结论对三维MANET网络协议设计具有一定的参考价值。

关键词：计算机应用 Ad hoc网络链路动态性移动模型

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

一种鲁棒的递推总体最小二乘无源定位算法

中南大学学报（自然科学版） 2015年第3期46卷 886-893页

作者：吴昊陈树新张衡阳张艺航倪娟空军工程大学信息与导航学院 94303部队

针对机载无源定位易受异常误差影响的问题,提出一种基于角度信息的鲁棒递推总体最小二乘定位(RRTLS)算法。建立机载无源定位模型,得出递推总体最小二乘(RTLS)解。推导RTLS算法的加权形式,构建鲁棒总体最小二乘极值准则。在此基础上建立... 详细信息

针对机载无源定位易受异常误差影响的问题,提出一种基于角度信息的鲁棒递推总体最小二乘定位(RRTLS)算法。建立机载无源定位模型,得出递推总体最小二乘(RTLS)解。推导RTLS算法的加权形式,构建鲁棒总体最小二乘极值准则。在此基础上建立等价权函数,使得当出现异常误差时,算法能够自动识别异常误差,并利用降权、剔除奇异点的方式减小异常误差的影响。研究结果表明:随着误差的增大,RRTLS算法的影响函数绝对值减小,抗异常误差能力较强。仿真结果表明:存在异常误差时,递推最小二乘(RLS)和RTLS定位结果受到扭曲,而RRTLS算法能够获得理想的估值,具有较强的鲁棒性。

关键词：无源定位鲁棒估计总体最小二乘估计影响函数

基于表面等离子激元波导透射性能的环形滤波器设计

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

光学技术 2014年第4期40卷 295-297,301页

作者：项立张衡阳湛江师范学院广东湛江524048 空军工程大学陕西西安710038

当前对表面等离子体激元(SPP)耦合性能及其传播的研究已成为这一领域急需改进的课题。为了进一步使SPP纳米器件成为可能,利用SPP波导结构设计了一种表面等离子体激元环形滤波器,建立了SPP波导结构传输模型和金属光栅SPP传输模型。透射... 详细信息

当前对表面等离子体激元(SPP)耦合性能及其传播的研究已成为这一领域急需改进的课题。为了进一步使SPP纳米器件成为可能,利用SPP波导结构设计了一种表面等离子体激元环形滤波器,建立了SPP波导结构传输模型和金属光栅SPP传输模型。透射率仿真分析表明,透射率会随着金属薄膜厚度的变化而变化,当金属薄膜厚度降低时,透射带宽会明显变窄,且透射的峰值也会降低。滤波器结构仿真结果表明,滤波器具有很强的消光效果,在具有有效谐振频率的同时可以更好地实现阻碍非谐振频率。该研究对纳米等离子激元器件的实际应用具有一定的理论和实际意义。

关键词：表面等离子体激元(SPP) 波导环形滤波器消光效果谐振频率

Ad hoc网络中一种生命周期约束的自适应退避算法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

通信学报 2012年第11期33卷 57-66页

作者：王叶群黄国策张衡阳郑博景渊空军工程大学信息与导航学院陕西西安710077

在IEEE 802.11标准定义的BEB退避算法基础上,提出一种生命周期约束的自适应退避算法LCAB,以生命周期代替最大重传次数作为分组丢弃的依据,并根据网络忙闲程度自适应地调整节点执行退避过程的权限,以最大化系统归一化有效吞吐量,适合于ad... 详细信息

在IEEE 802.11标准定义的BEB退避算法基础上,提出一种生命周期约束的自适应退避算法LCAB,以生命周期代替最大重传次数作为分组丢弃的依据,并根据网络忙闲程度自适应地调整节点执行退避过程的权限,以最大化系统归一化有效吞吐量,适合于ad hoc网络中有严格时延要求的VoIP等实时性业务。构建Markov链模型分析LCAB算法性能,得到系统归一化有效吞吐量表达式。仿真结果表明,理论分析与仿真结果一致,且LCAB算法的归一化有效吞吐量优于BEB算法。

关键词： ad hoc网络退避算法 IEEE802 11 时延吞吐量马尔可夫链

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

带有时间约束的机载自组网自适应退避算法

西安交通大学学报 2018年第4期52卷 158-164页

作者：赵玮郑博张衡阳刘炜伦空军工程大学信息与导航学院西安710077

针对传统媒质接入控制(MAC)层退避算法无法满足机载自组网中高优先级业务高可靠、低时延的QoS传输需求,以及重负载时算法性能下降严重的问题,提出一种带有时间约束的多优先级自适应退避算法。首先,针对不同优先级业务的QoS需求,建立相... 详细信息

针对传统媒质接入控制(MAC)层退避算法无法满足机载自组网中高优先级业务高可靠、低时延的QoS传输需求,以及重负载时算法性能下降严重的问题,提出一种带有时间约束的多优先级自适应退避算法。首先,针对不同优先级业务的QoS需求,建立相应的时间约束机制和竞争窗口自适应调整机制,当网络处于重负载时,通过限制低优先级业务接入信道来保证高优先级业务的传输;其次采用三维马尔科夫链对多优先级自适应退避算法进行建模,求解不同网络负载时各优先级分组受时间约束条件下的退避状态转移概率,理论推导出网络吞吐量和平均MAC时延的数学表达式。仿真结果表明,该算法在重负载时能够有效保障高优先级业务低时延(99%)的QoS需求,相比增强型分布式信道接入访问和区分企业优先级的自适应退避算法,当网络负载大于9 000包/s时,吞吐量分别提升了33.4%和21.5%。

关键词：机载自组网时间约束自适应退避算法马尔科夫链

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

空中骨干网覆盖策略

通信学报 2018年第11期39卷 36-43页

作者：郑博张衡阳李勇程伟空军工程大学信息与导航学院陕西西安710077 西北工业大学电子信息学院陕西西安710129

将采用定向天线的高空长航时无人机(HALE-UAV, high-altitude long-durance unmanned aerial vehicle)和长方体形状的空中走廊作为研究对象,覆盖策略的基本思想是提取运动球顶椎体的不变覆盖区域——圆柱体,作为基本覆盖单元填充空中走... 详细信息

将采用定向天线的高空长航时无人机(HALE-UAV, high-altitude long-durance unmanned aerial vehicle)和长方体形状的空中走廊作为研究对象,覆盖策略的基本思想是提取运动球顶椎体的不变覆盖区域——圆柱体,作为基本覆盖单元填充空中走廊;总体目标是在满足圆柱体的高大于空中走廊高度的条件下,使用尽可能少的HALE-UAV。采用几何方法分析了HALE-UAV两种典型的运动轨道——圆形和三角形轨道,得到了圆柱体底面半径和高的数学表达式。通过最优化理论比较两种覆盖策略,得到了最优覆盖方案。研究结果表明,圆形轨道总体优于三角形轨道;最优方案是采用准静态浮空平台,次优方案是采用半径较小的圆形轨道,或边长较小的三角形轨道,同时单个轨道上布设一个HALE-UAV。

关键词：空中骨干网覆盖空中走廊高空长航时无人机圆柱体

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于变换域中的自适应纹理图像检索

液晶与显示 2020年第3期35卷 281-286页

作者：秦智康张衡阳空军工程大学信息与导航学院

为了提升图像检索效率,本文提出了基于变换域的自适应纹理图像检索算法。该算法首先使用二维离散小波变换来减小测试图像和训练的图像的尺寸,并进一步在灰度共生矩阵应用2级分解图像的LL分量来进行训练和测试,从而提取图像的纹理特征。... 详细信息

为了提升图像检索效率,本文提出了基于变换域的自适应纹理图像检索算法。该算法首先使用二维离散小波变换来减小测试图像和训练的图像的尺寸,并进一步在灰度共生矩阵应用2级分解图像的LL分量来进行训练和测试,从而提取图像的纹理特征。最后结合形状特征和颜色特征通过融合不同的距离分类器来检索相似的图像。为了提升算法的自适应能力,本文引入了交互式遗传算法来动态调整参数。实验结果表明,在训练迭代次数为30,60,100的情况下,本文算法的准确率达67%以上,在图像检索领域有较高的应用价值,具有性能稳定可靠、精度高等优点。

关键词：图像纹理图像检索二维离散小波变换距离分类器

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

航空自组网链路动态性分析

系统工程与电子技术 2013年第2期35卷 420-424页

作者：郑博张衡阳黄国策空军工程大学信息与导航学院陕西西安710077

在计算飞机通信半径的基础上,通过对飞机间的链路建立数学模型,采用概率计算的方法推导了表征航空自组网链路稳定性的指标———链路寿命、相对速率的期望及分布的数学计算式。利用仿真实验进行了验证,表明理论计算的准确性。结果表明,... 详细信息

在计算飞机通信半径的基础上,通过对飞机间的链路建立数学模型,采用概率计算的方法推导了表征航空自组网链路稳定性的指标———链路寿命、相对速率的期望及分布的数学计算式。利用仿真实验进行了验证,表明理论计算的准确性。结果表明,飞机间的相对速率多分布于100～400m/s之间,其中300～400m/s最为集中;链路寿命大体分布于1 000～2 000s之间,当运动速度增大时,链路寿命期望先增大后减小,且分布趋于短时间区域。

关键词：航空自组网飞行器链路动态性链路寿命相对速率