航空自组网链路动态性分析

作     者：郑博 张衡阳 黄国策 ZHENG Bo;ZHANG Heng-yang;HUANG Guo-ce

作者机构：空军工程大学信息与导航学院陕西西安710077 

出 版 物：《系统工程与电子技术》 (Systems Engineering and Electronics)

年 卷 期：2013年第35卷第2期

页      面：420-424页

核心收录：

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 08[工学] 081201[工学-计算机系统结构] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 

基　　金：国家自然科学基金(61202490) 航空科学基金(20095596016) 陕西省自然科学基金(2010JQ8010)资助课题 

主　　题：航空自组网 飞行器 链路动态性 链路寿命 相对速率 

摘      要：在计算飞机通信半径的基础上,通过对飞机间的链路建立数学模型,采用概率计算的方法推导了表征航空自组网链路稳定性的指标———链路寿命、相对速率的期望及分布的数学计算式。利用仿真实验进行了验证,表明理论计算的准确性。结果表明,飞机间的相对速率多分布于100～400m/s之间,其中300～400m/s最为集中;链路寿命大体分布于1 000～2 000s之间,当运动速度增大时,链路寿命期望先增大后减小,且分布趋于短时间区域。