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权益结算股份支付会计处理的“双账双维”法探讨

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财会通讯 2024年第3期 85-89页

作者：张卫丽郑州商学院管理学院河南巩义451200

权益结算股份支付由于税会差异产生递延所得税资产,可以采用“双账双维”这一万能会计处理方法。其会计处理核心有二:一是“双账”,两组“T”型账户的会计处理,一组为管理费用和资本公积“T”型账户,另一组为递延所得税资产、所得税费... 详细信息

权益结算股份支付由于税会差异产生递延所得税资产,可以采用“双账双维”这一万能会计处理方法。其会计处理核心有二:一是“双账”,两组“T”型账户的会计处理,一组为管理费用和资本公积“T”型账户,另一组为递延所得税资产、所得税费用和资本公积“T”型账户,管理费用“T”型账户可以把两组账户数据之间的勾稽关系串联起来;二是“双维”,一个维度为时间维,即等待期、可行权期的每个资产负债表日以及行权日,另一个维度为业务维,即成本费用和递延所得税资产的确认,由此在数轴上形成纵横交错的区间,这样就形成了“双账”的数据链和“双维”的分录链相结合的会计处理,对股份支付所得税会计实务可提供参考。

关键词：权益结算股份支付递延所得税资产 “双账双维”法

匝道弯桥不同抗震体系地震反应特征及性能分析

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匝道弯桥不同抗震体系地震反应特征及性能分析

作者：张卫恒石家庄铁道大学

学位级别：硕士

由于具有良好的地形适应性能,能够满足城市化建设对复杂交通路网的需求,匝道弯桥在我国交通网络中的应用日益广泛。匝道弯桥具有纵坡与平弯的复杂空间特征,其必将呈现出与常规直桥不同的地震响应特性,因此对于应用不同抗震体系的匝道弯... 详细信息

由于具有良好的地形适应性能,能够满足城市化建设对复杂交通路网的需求,匝道弯桥在我国交通网络中的应用日益广泛。匝道弯桥具有纵坡与平弯的复杂空间特征,其必将呈现出与常规直桥不同的地震响应特性,因此对于应用不同抗震体系的匝道弯桥进行地震反应及抗震性能的研究具有重要意义。本文以华北地区一座典型连续匝道弯桥为背景,构建延性体系、减隔震体系和摇摆体系等三种类型匝道弯桥,研究在粘土地基中桩土作用对于匝道弯桥结构动力特性的影响,探析不同体系匝道弯桥地震反应特征,评估地震作用下匝道弯桥的抗震性能。研究内容如下:(1)介绍依托工程概况,给出有限元模型建立具体步骤,研究匝道弯桥结构自振特性,探析粘土地基中桩土作用对于匝道弯桥结构动力特性的影响,结果表明:无论是延性体系、减隔震体系,还是摇摆体系匝道弯桥,相比未考虑桩土耦合作用,考虑桩土耦合作用时连续匝道弯桥的自振频率均减小但振型次序未发生改变。此外,在延性体系、减隔震体系、摇摆体系中,相比考虑桩土作用,未考虑桩土作用时结构的第一阶自振周期分别下降了29.9%、14.6%、15.2%。(2)首先确定地震波的选取方式、输入方向、塑性铰的长度确定方法等关键问题,在此基础上,探讨采用延性抗震体系的匝道弯桥在地震中的响应特征,分析不同曲率半径和不同纵坡对匝道弯桥地震响应的影响,结果表明:在纵向地震动作用下,随着曲率半径增加,延性抗震体系匝道弯桥切向内力呈现递增趋势,径向内力、径向内力与切向内力的比值以及主梁扭矩呈现递减趋势,墩柱的双轴耦合现象逐渐弱化。此外,无论是纵向地震动,还是横向地震动,相同条件下纵坡从0%增加到5%时,墩底切向弯矩与径向弯矩随纵坡增大变化幅度在均7%～9%之间。(3)采用高阻尼橡胶减隔震支座,构建减隔震体系连续匝道弯桥,考虑不同曲率半径和不同纵坡等因素影响,开展减隔震体系匝道弯桥在地震动作用下的响应特性,进一步评估匝道弯桥在地震动下的抗震性能,结果表明:在纵向地震作用下,与延性体系匝道弯桥相比,减隔震体系随曲率半径的变化存相似规律,而且相比于延性体系匝道弯桥,曲率半径从108m增加到曲率半径无穷大时,减隔震体系固定墩弯矩安全系数增加0.322。此外,相同条件下纵坡从0%增加到5%时,相比于延性体系的匝道弯桥,减隔体系桥墩墩底弯矩随纵坡增大切向弯矩与径向弯矩变化幅度均在4%～6%之间。(4)以无粘结的预应力钢筋及弹簧连接,构建摇摆体系的连续匝道弯桥,分析桩土作用对匝道弯桥自振特性的影响,考虑曲率半径、纵坡等因素影响,研究摇摆体系匝道弯桥在地震动作用下的响应特性及性能评估,结果表明:在纵向地震作用下,随曲率半径的变化,摇摆体系匝道弯桥与延性体系、减隔震体系匝道弯桥变化规律相似,且曲率半径从108m增加到曲率半径无穷大时,摇摆体系弯矩固定墩安全系数增加0.371。此外,无论是纵向地震动,还是横向地震动作用下,纵坡从0%增加到5%时,相比与延性体系和减隔震体系匝道弯桥,摇摆体系匝道弯桥的墩底弯矩均随纵坡增加而增大,切向弯矩变化幅度在1%～3%之间,径向弯矩变化幅度在6%～7.5%之间。

关键词：匝道弯桥地震响应延性体系减隔震体系摇摆体系曲率半径纵坡

一种基于EGK-均值聚类和PCA的海流发电机叶片冲击故障检测方法

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太阳能学报 2024年第3期45卷 201-209页

作者：谢涛张卫东张义博上海交通大学电子信息与电气工程学院上海200240

海流发电机受海流流速变化、随机湍流的影响呈现多变工况,想要准确检测出叶片冲击故障是一项巨大挑战。基于此,提出一种基于包络几何特征聚类(EGK-均值聚类)的方法用于划分变工况下产生的定子电流信号,在不同子工况下建立故障检测模型... 详细信息

海流发电机受海流流速变化、随机湍流的影响呈现多变工况,想要准确检测出叶片冲击故障是一项巨大挑战。基于此,提出一种基于包络几何特征聚类(EGK-均值聚类)的方法用于划分变工况下产生的定子电流信号,在不同子工况下建立故障检测模型。首先,根据样本矩阵构建包络几何特征矩阵,利用几何特征矩阵确定初始聚类中心进行聚类;然后,基于各工况下的包络数据分别进行主元分析以降低数据维度;最后,T^(2)和SPE统计量被计算用于实时冲击故障检测。一台海流发电机样机及配套循环水槽被搭建验证本文所提方法。实验结果表明本文所提方法在变工况下针对海流发电机叶片冲击故障有着显著的识别能力和检测精度。

关键词：海洋能海洋工程信号处理聚类算法故障检测主成分分析

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编者按

河北法学 2024年 2-3页

作者：张卫平清华大学

众所周知，大陆法系和英美法系是当今世界上最有影响的两大法系。大陆法系为成文法体制，英美法系为判例法体制。在我国法制的近代化过程中，由于受大陆法系的成文法体制的影响，在法律体制上具有了大陆法系的一些基本特征。在民事诉讼...

众所周知，大陆法系和英美法系是当今世界上最有影响的两大法系。大陆法系为成文法体制，英美法系为判例法体制。在我国法制的近代化过程中，由于受大陆法系的成文法体制的影响，在法律体制上具有了大陆法系的一些基本特征。在民事诉讼法方面也是如此，我国受大陆法系国家民事诉讼法的影响很大，尤其是在法律的结构和表达方式上。不过，人们言说中所指的大陆法系，其实主要是指德国和日本，谈及法律与理论也基本上是指德国和日本的法律与理论。在民法和民事诉讼法两大领域中，人们所谓的大陆法系民法理论和民事诉讼法理论也主要是指德国和日本。实际上，在大陆法系国家中，法国一直是一个在欧洲很有影响、有代表性及个性的国家。其法律制度和理论不仅对欧洲，对世界上其他一些国家和地区也很有影响。一个例证是，在欧盟法律的制定中，法国法是必须借鉴的法律，其法律对欧盟的法律形成具有重要的影响。因此，在我国的民事诉讼制度和理论建构与发展中法国的制度和理论不应被忽视。加强对法国民事诉讼制度和理论的了解无疑将有助于我国民事诉讼制度的现代化和理论的体系化。

关键词：

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ESG披露、异质估值与权益资本成本

系统工程理论与实践 2024年第6期44卷 1768-1779页

作者：季昱丞徐维军赵琪张卫国华南理工大学工商管理学院广州510641 广州金融服务创新与风险管理研究基地广州510641

本文构建了含有异质估值的理性预期均衡模型,在传统价值投资者与ESG投资者对同一风险资产存在相关但不相同估值的设定下,分析了ESG披露质量如何影响公司权益资本成本.结果表明:在内生化传统价值投资者信息获取的情况下,当最优信息获取... 详细信息

本文构建了含有异质估值的理性预期均衡模型,在传统价值投资者与ESG投资者对同一风险资产存在相关但不相同估值的设定下,分析了ESG披露质量如何影响公司权益资本成本.结果表明:在内生化传统价值投资者信息获取的情况下,当最优信息获取为角点解时,提高公司ESG披露的质量将带来权益资本成本的降低;而当信息获取为内点解时,ESG披露的质量与权益资本成本之间呈非单调关系,同时,取得这些不同关系的参数条件也由模型的解析解给出.研究结果调和了当前结论相左的实证研究,也揭示了强制ESG披露可能存在的负面影响,即提高ESG披露的质量并不总是带来公司权益资本成本的下降.

关键词： ESG披露异质估值信息获取权益资本成本

基于混合加点Kriging代理模型的高速列车头型气动多目标优化

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西南交通大学学报 2024年第1期59卷 46-53页

作者：戴志远李田张卫华张继业西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室四川成都610031

在高速列车多目标气动优化设计中,结合传统加点准则建立的代理模型在初始抽样样本点较少时寻优效率较低.为提高优化效率,本文融合改善期望加点准则(EIC)及Pareto前沿解加点准则(PIC),提出混合加点准则(HIC)方法,并基于HIC方法建立Krigin... 详细信息

在高速列车多目标气动优化设计中,结合传统加点准则建立的代理模型在初始抽样样本点较少时寻优效率较低.为提高优化效率,本文融合改善期望加点准则(EIC)及Pareto前沿解加点准则(PIC),提出混合加点准则(HIC)方法,并基于HIC方法建立Kriging代理模型,以高速列车头车气动阻力、尾车气动阻力及尾车气动升力最小为优化目标,开展高速列车头型多目标气动优化研究;并以Branin单目标测试函数和Poloni多目标测试函数为例,对比分析EIC、PIC和HIC 3种代理模型的收敛速度.结果表明:单目标优化中,相比于EIC和HIC代理模型,HIC代理模型的寻优效率提高50.0%;多目标优化中,与PIC代理模型相比,HIC代理模型的效率提高62.5%;采用HIC代理模型开展头型多目标气动优化得到的最优解模型与原始模型相比,高速列车头车气动阻力、尾车气动阻力和尾车气动升力分别降低1.6%、1.7%和3.0%;最优解模型的鼻尖高度、车钩区域高度及司机室视窗高度都有所降低,2条横向轮廓线内缩.

关键词：代理模型混合加点准则(HIC) 高速列车气动优化

一种煤矿安全监控系统设备故障智能诊断实现方法

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煤矿安全 2024年第8期55卷 221-226页

作者：张卫国中煤科工集团常州研究院有限公司江苏常州213015 天地(常州)自动化股份有限公司江苏常州213015

针对现阶段煤矿安全监控系统现场应用过程中,设备故障原因多样化,对于一些深层次的设备故障原因,现场技术人员还不具备进行深入分析能力的现状,提出了一种基于智能诊断模型库的设备故障智能诊断实现方法。方法首先实现智能诊断模型库,... 详细信息

针对现阶段煤矿安全监控系统现场应用过程中,设备故障原因多样化,对于一些深层次的设备故障原因,现场技术人员还不具备进行深入分析能力的现状,提出了一种基于智能诊断模型库的设备故障智能诊断实现方法。方法首先实现智能诊断模型库,通过收集技术专家日常分析、处理问题所需要的指标数据以及分析方法,将收集到的各种分析方法进行模型化,然后将各个模型抽象为机器编程语言进行实现,从而形成设备智能诊断模型库;其次在设备预置软硬件探针的基础上,结合智能诊断模型库对设备故障原因进行模型化综合分析,完成对分站、传感器、断电控制器等设备的自分析、自诊断、自修复功能;最后,通过设备自动拓扑图等系列智能诊断前端UI交互方式,为用户提供便捷的诊断操作以及相关信息的图形化、图表化数据分析展示,在提升煤矿安全监控系统稳定可靠性的同时,实现为用户赋能、助力减人增效智能化发展。

关键词：安全监控系统诊断探针智能诊断模型设备故障数据感知

基于先进激光加工技术的下一代航空发动机跨尺度整体式承力薄壁构件设计方法与应用

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航空学报 2024年第13期45卷 156-168页

作者：张少平郭会明高彤张卫红中国航发四川燃气涡轮研究院成都610500 西北工业大学机电学院西安710072

由宏观骨架-细观点阵-微观表面构成的多尺度整体式结构是一类极具高性能、多功能、轻量化潜力的新型结构形式,日渐成熟的先进激光加工技术不仅极大提升了高性能结构的制造能力,也为新型复杂结构的制造提供了可能。在简要总结宏观骨架、... 详细信息

由宏观骨架-细观点阵-微观表面构成的多尺度整体式结构是一类极具高性能、多功能、轻量化潜力的新型结构形式,日渐成熟的先进激光加工技术不仅极大提升了高性能结构的制造能力,也为新型复杂结构的制造提供了可能。在简要总结宏观骨架、细观点阵、微观表面设计与制造现状基础上,提出了以先进激光加工技术为制造手段的多尺度整体式结构设计方法。以中介机匣为例,采用拓扑优化技术设计了主承力骨架结构,通过在拓扑优化低密度区域或低应力区域填充可制造点阵的方式完成了轻量化点阵设计,与实壁铸造件相比减重20%以上;在流道表面设计了导流减阻微沟槽结构,采用超快激光表面刻蚀加工,仿真模拟表明微沟槽减阻效果超过10%。采用先进激光加工技术开展了多尺度整体式结构设计的应用探索,为下一代航空发动机结构研制提供了可供借鉴的新途径。

关键词：多尺度结构拓扑优化点阵结构增材制造中介机匣激光加工

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突围与蝶变中国大模型发展方兴未艾

法人 2024年第6期 18-23页

作者：李辽《法人》

与以往任何一场颠覆性的技术革新相比,大模型似乎都来得更为猛烈,影响也更为深远。经过了2023年的大模型“元年”,如今,它正站在爆发前夜,探寻着商业落地的路径。在这个赛道,中国处于世界第一梯队,特别是中国的千行百业,市场需求大、场... 详细信息

与以往任何一场颠覆性的技术革新相比,大模型似乎都来得更为猛烈,影响也更为深远。经过了2023年的大模型“元年”,如今,它正站在爆发前夜,探寻着商业落地的路径。在这个赛道,中国处于世界第一梯队,特别是中国的千行百业,市场需求大、场景多、数据丰富,使垂直大模型展现出了显著优势,为效率提升、产业升级赋能。诸多厂商也已经布局,“百模大战”正在上演,相关应用“破圈”频繁引发热议。

关键词：产业升级第一梯队市场需求技术革新效率提升颠覆性