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活塞销摩擦副刚度匹配

柴油机 2025年第1期47卷 13-18页

作者：付艳孙稀玙高礼宁崔毅巫立民李梅上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室上海200240 高新船舶与深海开发装备协同创新中心上海200240 上海船用柴油机研究所上海201108

以某型船用大功率柴油机的全浮式活塞销为研究对象,建立多柔体动力学与热弹性流体动力润滑耦合模型。在推进特性不同的工况下,通过改变活塞销内径及活塞销座刚度,分析结构局部刚度对润滑特性的影响规律。结果表明:活塞销座摩擦副最小油... 详细信息

以某型船用大功率柴油机的全浮式活塞销为研究对象,建立多柔体动力学与热弹性流体动力润滑耦合模型。在推进特性不同的工况下,通过改变活塞销内径及活塞销座刚度,分析结构局部刚度对润滑特性的影响规律。结果表明:活塞销座摩擦副最小油膜厚度和完全润滑状态时间占比随活塞销座刚度的增大呈上升趋势,进而改善了整体润滑性能。

关键词：活塞销多体动力学结构强度刚度热弹流润滑

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船舶内燃机摩擦学研究进展

柴油机 2025年第1期47卷 2-12页

作者：巫立民汤义虎孟祥慧崔毅杨丹李梅马旋上海船用柴油机研究所上海201108 先进船舶发动机技术全国重点实验室上海201108 上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院哈尔滨150001

对船舶中高速机摩擦学领域的最新研究进展进行综述,重点探讨缸套−活塞环组、曲轴−轴瓦、凸轮机构等关键摩擦副的设计仿真、表面减摩耐磨涂层材料以及试验监测技术等。相关进展表明,通过优化摩擦副的设计与材料选择,应用先进的表面涂层... 详细信息

对船舶中高速机摩擦学领域的最新研究进展进行综述,重点探讨缸套−活塞环组、曲轴−轴瓦、凸轮机构等关键摩擦副的设计仿真、表面减摩耐磨涂层材料以及试验监测技术等。相关进展表明,通过优化摩擦副的设计与材料选择,应用先进的表面涂层技术和试验监测手段,可以显著提高船舶内燃机的性能和寿命,降低摩擦损失和磨损。相关研究可为未来船舶内燃机摩擦学技术的研究与应用提供参考。

关键词：船舶内燃机摩擦副减摩耐磨材料表面涂层

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专栏主编观点

柴油机 2025年第1期47卷 1-1页

作者：巫立民上海船用柴油机研究所研发中心中国内燃机学会基础件分会中国内燃机学会新材料与表面技术分会中国内燃机学会青年工作者委员会中国造船工程学会船舶材料学术委员会

大功率船用中高速内燃机是船舶及海洋装备的核心动力设备,是国家实施海洋强国战略的基础和重要支撑。船舶中高速机的高效、长寿命运行依赖于其内部缸套-活塞环组、曲轴-轴承、气阀-阀座、凸轮-滚轮机构等关键摩擦副的良好工作。据统计,... 详细信息

大功率船用中高速内燃机是船舶及海洋装备的核心动力设备,是国家实施海洋强国战略的基础和重要支撑。船舶中高速机的高效、长寿命运行依赖于其内部缸套-活塞环组、曲轴-轴承、气阀-阀座、凸轮-滚轮机构等关键摩擦副的良好工作。据统计,与船舶内燃机相关的故障在影响船舶运营的故障中占比约为65%,拉缸、烧瓦等气缸单元和轴系相关故障约占全部故障的50%。近年来,随着电控共轨、相继增压、高效燃烧等先进技术的应用,船用中高速机向着高功率密度、绿色、智能等方向发展,整机强化指标、功率重量比、缸内最高燃烧压力、排气温度等技术指标不断提升,各摩擦副承受了更严酷的热负荷和机械负荷作用,极易因摩擦润滑不良引发异常磨损失效。

关键词：动力设备高速机机械负荷排气温度相继增压高功率密度磨损失效摩擦学

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柴油机台架磨合质量综合评价系统的研究

柴油机台架磨合质量综合评价系统的研究

作者：巫立民大连海事大学

学位级别：硕士

柴油机台架磨合试验是柴油机出厂之前必须进行的重要环节，并直接影响到柴油机能否正常、安全、长期、可靠地运转。在柴油机磨合方面的研究近二十多年来，虽然开展了大量具体的研究工作，但受研究手段和方法的局限，至今没有形成系... 详细信息

柴油机台架磨合试验是柴油机出厂之前必须进行的重要环节，并直接影响到柴油机能否正常、安全、长期、可靠地运转。在柴油机磨合方面的研究近二十多年来，虽然开展了大量具体的研究工作，但受研究手段和方法的局限，至今没有形成系统、完整、有效的磨合技术。本文以柴油机台架磨合过程为研究范围，采用先进的油液分析技术，表面分析技术和柴油机性能参数分析技术相结合的方法，在采集柴油机台架磨合阶段磨合润滑油样和相关信息，对柴油机台架磨合润滑油样的光谱分析、铁谱分析、颗粒计数分析等技术手段获得的各种信息进行特征提取，结合来自于分析铁谱和扫描电镜的特征图像信息，以及柴油机性能参数中的特征信息，用界限值分析法、模糊综合分析法和趋势图分析法等多种方法，并融合其他相关的特征信息，建立柴油机台架磨合质量综合评价数学模型，综合分析柴油机台架磨合质量，研制开发了柴油机台架磨合质量综合评价系统。开展柴油机台架磨合质量综合评价的研究，可以确定柴油机各主要摩擦副的初始工作状态，改善柴油机摩擦副润滑性能与柴油机的工作性能、提高可靠性指标和延长柴油机的使用寿命，不仅能够带来显著的经济效益，而且还可以解决柴油机台架磨合过程中存在的现实问题，有助于磨合技术研究的系统化和规范化。本文采用的研究手段，形成的研究方法，取得的研究结果具有一定的普适性，能够适用于船用、汽车和机车柴油机的台架磨合。研发柴油机台架磨合质量评价综合系统有利于柴油机磨合技术研究成果和经验的积累，并为进一步研究提供更好的基础条件。

关键词：柴油机磨合油液分析综合评价模糊推理

基于微动特性的组合活塞顶和裙部结合面优化设计

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内燃机学报 2018年第4期36卷 369-376页

作者：王一李林剑巫立民李梅崔毅上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室上海200240 七一一研究所上海201108 高新船舶与深海开发装备协同创新中心上海200240

针对某柴油机活塞顶和裙部结合面上出现的微动磨损现象,建立了活塞的有限元模型,根据Archard磨损计算模型和微动疲劳参数(SWT),通过分析工作循环不同时刻接触面上的应力以及相对滑移分布,获得接触面上微动磨损参数(FD)和SWT,并且微动磨... 详细信息

针对某柴油机活塞顶和裙部结合面上出现的微动磨损现象,建立了活塞的有限元模型,根据Archard磨损计算模型和微动疲劳参数(SWT),通过分析工作循环不同时刻接触面上的应力以及相对滑移分布,获得接触面上微动磨损参数(FD)和SWT,并且微动磨损参数的分布与试验现象吻合.为了提高微动疲劳寿命,以SWT为优化目标,对裙部结合面母线进行了优化设计,得到的优化型面使SWT显著下降,改善了接触面的微动疲劳性能.

关键词：活塞微动特性优化有限元模型

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柴油机配气滚轮浮环轴承润滑特性优化研究

内燃机工程 2020年第6期41卷 127-134页

作者：巫立民李梅李丽婷梁刚胡云上海交通大学上海200240 中国船舶集团有限公司第七一一研究所上海201108

为研究配气机构滚轮浮环衬套动态载荷、运动与润滑特性的内在联系,以某高指标船用柴油机配气机构排气滚轮浮环轴承为对象,考虑动态载荷和弹性变形,建立了润滑仿真模型。研究了浮环衬套供油、间隙匹配、浮环衬套厚度等关键结构参数对滚... 详细信息

为研究配气机构滚轮浮环衬套动态载荷、运动与润滑特性的内在联系,以某高指标船用柴油机配气机构排气滚轮浮环轴承为对象,考虑动态载荷和弹性变形,建立了润滑仿真模型。研究了浮环衬套供油、间隙匹配、浮环衬套厚度等关键结构参数对滚轮浮环轴承动态润滑特性的影响规律。结果表明:浮环衬套周向油槽能增加供油流量,但对内圈油膜厚度、油膜压力不利;浮环衬套间隙匹配对内外圈油膜影响规律不同,但优化匹配方案能有效改善油膜厚度、油膜压力、平均热载等润滑特性;适当减小浮环衬套厚度,也有利于提升润滑特性。

关键词：柴油机滚轮浮动轴承动态润滑

多技术综合分析方法在柴油机台架磨合研究中的应用

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柴油机 2004年第6期26卷 35-38页

作者：许俊巫立民黄立贤七一一研究所上海200090

以柴油机台架磨合过程为研究对象,采用油液分析、表面分析等多技术相结合的方法,评价柴油机台架磨合质量。该方法的应用不仅可以掌握柴油机台架磨合的进程,而且能够为台架磨合程序的优化提供依据。

关键词：柴油机台架磨合质量综合分析方法油液分析应用

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轮机油液远程智能诊断专家系统

轮机油液远程智能诊断专家系统

中国航海学会船舶机电与通信导航专业船员会2002年学术年会

作者：王宏志尹达巫立民房世杰大连海事大学

轮机油液监控技术是国际海事组织(IMO)和国际船级社协会(IACS)积极倡导的船舶安全管理的关键技术之一,是轮机预测预警、故障诊断、失效分析、实现以可靠性为中心的预防维修的有效途径,是提高轮机管理现代化水平的一项高新技术。作者介... 详细信息

轮机油液监控技术是国际海事组织(IMO)和国际船级社协会(IACS)积极倡导的船舶安全管理的关键技术之一,是轮机预测预警、故障诊断、失效分析、实现以可靠性为中心的预防维修的有效途径,是提高轮机管理现代化水平的一项高新技术。作者介绍了轮机油液远程智能诊断专家系统的基本思想、基本结构、基本功能、系统建模的主要方法以及取得的阶段性研究与应用成果。

关键词：轮机工程状态监测故障诊断专家系统人工智能

来源： cnki会议评论

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轮机油液远程智能诊断专家系统的研究

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