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基于机器视觉的医药瓶盖质检系统设计与研究

基于机器视觉的医药瓶盖质检系统设计与研究

作者：岳昊烟台大学

学位级别：硕士

医用铝塑瓶盖在生产过程中,会出现各种类型的残次品,譬如油污、缺口、圆度异常、高度异常等。此类残次品流入市场,影响企业形象与药品使用者健康。若继续依靠人工检测,此方法不仅准确率低,而且人力成本大。针对这一现状,本文基于机器视... 详细信息

医用铝塑瓶盖在生产过程中,会出现各种类型的残次品,譬如油污、缺口、圆度异常、高度异常等。此类残次品流入市场,影响企业形象与药品使用者健康。若继续依靠人工检测,此方法不仅准确率低,而且人力成本大。针对这一现状,本文基于机器视觉,通过以下几个方面,设计开发了一套医药瓶盖高速智能检测系统,目前该系统已取得实际应用。首先介绍传送系统与图像采集系统。本系统采用两段式传送结构,首尾重叠、真空吸附等特殊构造,使得瓶盖随皮带稳定运行,并实现瓶盖翻转取相,全面检测。图像采集系统采用六台高速工业相机,瓶盖正面和背面各一台,侧面使用四台,对瓶盖图像全方位采集。其次是检测算法的设计实现。针对侧面、正面、背面的图像特点,分别设计了具有针对性的检测算法,对各类缺陷瓶盖进行识别。在图像预处理以及图像的分割定位中,分别介绍了目前常用的图像增强和图像分割以及图像匹配算法,分析了各类算法的特点,并根据具体情况,针对瓶盖图像特点,提出的基于区域推导思想的图像定位方法。在检测算法中分别设计了脏污检测、圆度与高度检测、六桥检测、混色检测等算法,实现了对各类缺陷的检测。最后对机械结构和算法进行实际测试。经过大量试验和现场测试,验证了系统的稳定性与可靠性,检测速度可达950个/分钟,剔除准确率达99.9%。总体上来说,该套系统检测精度较高,且高度自动化,满足瓶盖生产企业的检测要求,可以替代传统人工检测的方式,提高了企业的生产效率,应用前景广阔。

关键词：机器视觉图像处理模板匹配区域分割瑕疵检测

基于BP神经网络的行人和自行车交通识别方法

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北京交通大学学报 2008年第3期32卷 46-49页

作者：岳昊邵春福赵熠北京交通大学交通运输学院北京100044

研究了基于BP神经网络的行人和自行车识别方法.首先对图像提取4个特征,形成特征向量作为BP神经网络的输入;然后设计BP神经网络的结构,网络输出为对行人和自行车的识别;为了确定BP神经网络合理的隐层神经元数目,分别对不同隐层神经元数... 详细信息

研究了基于BP神经网络的行人和自行车识别方法.首先对图像提取4个特征,形成特征向量作为BP神经网络的输入;然后设计BP神经网络的结构,网络输出为对行人和自行车的识别;为了确定BP神经网络合理的隐层神经元数目,分别对不同隐层神经元数目的神经网络进行了实验分析.最后利用实测的数据对BP神经网络进行训练、仿真实验,并对实验结果进行分析;结果表明:最佳网络的正确识别率为84%,行人和自行车的正确识别率分别为89%和71%.

关键词：交通工程模式识别行人识别自行车识别 BP神经网络

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行人步行设施空间疏散特征指标

哈尔滨工业大学学报 2017年第9期49卷 17-24页

作者：岳昊何栋梁张滨雅贾晓璐城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室(北京交通大学) 北京100044

为了向步行设施内的疏散行人流提供合理的物理空间布局,研究行人步行设施空间的疏散特征指标.首先,根据步行设施内部空间是否能被行人占据移动,将其划分为行人移动空间与障碍物空间,并利用障碍物空间外缘轮廓线间的最短距离确定行人移... 详细信息

为了向步行设施内的疏散行人流提供合理的物理空间布局,研究行人步行设施空间的疏散特征指标.首先,根据步行设施内部空间是否能被行人占据移动,将其划分为行人移动空间与障碍物空间,并利用障碍物空间外缘轮廓线间的最短距离确定行人移动的瓶颈宽度;然后,基于移动瓶颈对行人移动空间的毗邻划分,提出了步行设施行人疏散的移动网络构建方法,将步行设施空间转化为行人疏散的移动网络;基于行人移动距离最短的疏散路径选择策略,将移动网络转化为疏散树;最后,基于疏散树的层和节点及其隶属关系,从空间面积、移动距离、瓶颈宽度、障碍物布局4个角度提出了步行设施空间的疏散特征指标.进而得到评价步行设施空间布局及调整优化障碍物布局的方法,算例分析表明:根据指标对障碍物的布局进行调整,优化了障碍物布局,证明指标在步行设施空间疏散特征分析中的可应用性及有效性.

关键词：交通工程步行设施空间特征移动网络指标体系

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特高压交流输电系统谐波特性的研究

特高压交流输电系统谐波特性的研究

作者：岳昊华北电力大学（北京）

学位级别：硕士

我国1000kV晋东南一南阳一荆门特高压交流试验示范工程已于2009年1月成功投入商业运行。但对于这一自主创新举措,必然还存在许多新的尚待探索的问题,特高压系统谐波特性分析就是其中的一个方面,需要进行深入的研究。本论文首先基于并联... 详细信息

我国1000kV晋东南一南阳一荆门特高压交流试验示范工程已于2009年1月成功投入商业运行。但对于这一自主创新举措,必然还存在许多新的尚待探索的问题,特高压系统谐波特性分析就是其中的一个方面,需要进行深入的研究。本论文首先基于并联高抗和三绕组自耦变压器的电磁关系,充分考虑铁心非线性的影响,分别提出了一种适用于谐波分析、易于仿真实现的单相高压并联电抗器和三绕组自耦变压器的非线性模型。然后以我国投入运行的1000kV晋东南—南阳—荆门特高压交流试验示范工程为背景,采用电磁暂态仿真软件PSCAD/EMTDC,在建立了变压器、并联电抗器较为精确的非线性仿真模型的基础上,对1000kV交流输电系统正常情况和故障情况下的谐波特性进行了仿真计算和分析。最后,针对特高压输电系统的谐波特性,提出了降低其谐波水平的措施建议。

关键词：特高压高压并联电抗器自耦变压器谐波特性仿真分析

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基于视频图像的运动目标自动跟踪算法研究

基于视频图像的运动目标自动跟踪算法研究

作者：岳昊恩新疆大学

学位级别：硕士

目标跟踪技术是计算机视觉领域的研究热点之一,在实际生产生活中存在可观的应用前景,例如监控的智能报警和目标自动跟踪、无人机的目标自动跟踪、医学上的显微镜下的运动细胞的自动跟踪等。目标跟踪的目的是获取视频中目标位置,但是由... 详细信息

目标跟踪技术是计算机视觉领域的研究热点之一,在实际生产生活中存在可观的应用前景,例如监控的智能报警和目标自动跟踪、无人机的目标自动跟踪、医学上的显微镜下的运动细胞的自动跟踪等。目标跟踪的目的是获取视频中目标位置,但是由于遮挡、光照变化和尺度变化等带来的干扰,导致获取目标位置存在挑战,面对挑战,很多学者提出了大量的跟踪算法,这些算法主要分为生成式和判别式两类。本文首先梳理了卡尔曼滤波算法、均值偏移算法、粒子滤波算法和光流法等四种生成式跟踪算法,并针对均值偏移算法在遮挡情况下存在目标丢失的问题提出了改进方法,当发生遮挡时,采用帧差法对目标进行检测,从而在目标出现后能够重新定位目标,实现目标出现后的跟踪,实验证明目标出现后改进算法能够成功跟踪目标。之后在对判别式跟踪算法的研究中,选取了核相关滤波算法作为研究对象,并针对该算法尺度不变、特征单一和模板更新三方面提出改进算法,实验证明改进算法相比较核相关滤波算法的计算精度是有所提高的,但是计算速度下降了较多。最后将两种类型的跟踪算法在OTB50视频数据集中进行综合测试比较,实验结果表明判别式跟踪算法在跟踪速度和精度上都超过了传统的生成式的跟踪算法,但是判别式跟踪方法为了获得更高精度,将会损失一定的跟踪速度。

关键词：目标跟踪均值偏移算法遮挡帧差法核相关滤波

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拥堵路网交通流均衡分配模型

哈尔滨工业大学学报 2019年第9期51卷 103-109页

作者：岳昊张鹏刘晓玲张辉邵春福综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室(北京交通大学)

为克服利用传统静态交通流分配模型分析拥堵道路网络交通流分配问题的不足,研究交通拥堵状态下静态拥堵交通流均衡分配模型.首先,基于拥堵路段上交通流特征,分析拥堵路段阻抗函数特点,包括满足拥堵路段上流量随车辆数增加而减少的特征;... 详细信息

为克服利用传统静态交通流分配模型分析拥堵道路网络交通流分配问题的不足,研究交通拥堵状态下静态拥堵交通流均衡分配模型.首先,基于拥堵路段上交通流特征,分析拥堵路段阻抗函数特点,包括满足拥堵路段上流量随车辆数增加而减少的特征;其次,分析拥堵状态下用户疏解路径选择行为,提出道路网静态拥堵交通流分配的用户均衡与系统最优原理;再次,构建道路网静态拥堵交通流用户均衡与系统最优分配模型,并证明模型与用户均衡原理的等价性、模型解的唯一性;最后,给出求解用户均衡模型的迭代加权求解算法.通过算例与传统静态交通流分配进行对比分析,结果表明:拥堵用户均衡分配模型与拥堵系统最优分配模型可以合理描述拥堵用户均衡原理与系统最优均衡原理,且拥堵用户均衡分配模型可以合理描述路网处于全拥堵状态下各路段实际通过流量.拥堵交通流分配模型可应用于由拥堵蔓延导致的局部全拥堵区域,可作为半拥堵静态交通流分配的核心部分之一.

关键词：拥堵道路网静态交通流分配拥堵路阻函数用户均衡系统最优

英语课堂学生提问对教学效果的影响——以大洼三高二年级学生为例

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英语课堂学生提问对教学效果的影响——以大洼三高二年级学生为例

作者：岳昊冉辽宁师范大学

学位级别：硕士

近年来,课堂提问已逐渐成为许多专家、学者研究的重点。但热点集中在教师提问上,而对学生提问的研究相对不足。基于此,作者以构建主义、交流理论和互动理论为依据,经过四个月的探索研究,通过调查并改变学习者的观念,建立新的评估体系,... 详细信息

近年来,课堂提问已逐渐成为许多专家、学者研究的重点。但热点集中在教师提问上,而对学生提问的研究相对不足。基于此,作者以构建主义、交流理论和互动理论为依据,经过四个月的探索研究,通过调查并改变学习者的观念,建立新的评估体系,构建宽松和谐的课堂氛围等措施促进英语课堂学生提问的行为发展。研究数据来源于课堂观察、问卷调查与访谈。作者对研究设计、实施过程与数据分析做了比较详细的描述。研究显示,传统学生英语课堂的提问行为很少发生,这种情况受诸多因素的影响,主要分为外部和内部两大类。研究结果表明,在教师的引导下,学生的英语课堂提问行为发生了变化,主要体现在提问频率的增加、提问种类的变化以及提问质量的提高;学生的英语课堂提问行为对英语教学中学生的角色、特点(如情感、信念和个性)、以及技巧能力等方面都有影响,从而影响教学效果。因此,学校应改善教育理念,教师应继续学习,学校和教师应该构建新型的课程体系,并创建一个宽松和谐、真正体现以学生为中心的课堂气氛。鼓励学生想要提问、能够提问、敢于提问、善于提问,提高学生自身素质,并达到良好的教学效果。

关键词：学生提问英语课堂影响教学效果

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多方式诱导下基于出行链的随机用户平衡模型

吉林大学学报（工学版） 2015年第1期45卷 82-88页

作者：赵丹邵春福岳昊李娟孟梦北京交通大学交通运输学院北京100044 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室北京100044

为了评价多方式诱导信息对综合交通网络中交通流分配的影响,通过构建基于出行链的概率型随机用户平衡模型,并设计内嵌Monte-Carlo模拟的MSA求解算法,研究多方式诱导下组合出行方式选择、出行链费用和出行链结构的变化。求解过程中,引入... 详细信息

为了评价多方式诱导信息对综合交通网络中交通流分配的影响,通过构建基于出行链的概率型随机用户平衡模型,并设计内嵌Monte-Carlo模拟的MSA求解算法,研究多方式诱导下组合出行方式选择、出行链费用和出行链结构的变化。求解过程中,引入超级网络理论,并基于超级网络进行流量分配。研究结果表明:多方式诱导信息使公共交通模式分担率增加5.63%,得到网络总收益为196.254,说明多方式诱导信息对引导出行者减少使用小汽车有显著效果,也有助于降低出行链费用,简化出行链结构。

关键词：交通运输系统工程出行链随机用户平衡交通诱导信息组合出行方式

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基于元胞自动机的对向行人交通流仿真研究

物理学报 2008年第11期57卷 6901-6908页

作者：岳昊邵春福陈晓明郝合瑞北京交通大学交通运输学院北京100044

基于元胞自动机对对向行人交通流进行仿真研究.模型利用四个动态参数反映行人移动区域和其视野范围内的实际情况,从而决定行人的行为选择,行人可以根据自身周围的情况选择前进、后退、等待、左右移动、交换位置等行为.仿真研究不同方向... 详细信息

基于元胞自动机对对向行人交通流进行仿真研究.模型利用四个动态参数反映行人移动区域和其视野范围内的实际情况,从而决定行人的行为选择,行人可以根据自身周围的情况选择前进、后退、等待、左右移动、交换位置等行为.仿真研究不同方向比例与不同系统规模的对向行人流的速度-密度、流量-密度关系.研究结果表明,系统存在相位转换和临界密度,方向比例和系统规模对行人流的速度-密度、流量-密度关系曲线的形状和系统临界密度值有一定的影响.

关键词：元胞自动机对向行人流动态参数临界密度