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线性代数·经管类
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2005年
作者: 孟昭为
来源: 汇雅图书(南通市图书馆... 评论
多维ARMA(p,q)序列的新息预报
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工程数学学报 1997年 第3期14卷 123-126页
作者: 孟昭为 山东工程学院数学系
讨论了多维ARMA(p,q)序列的新息预报,利用有限个观测值导出了预测公式.
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多维ARMA(p,q)模型自协方差矩阵的一种算法
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工程数学学报 1996年 第2期13卷 123-126页
作者: 孟昭为 山东工程学院数学教研室
本文推导了多维ARMA(P,q)模型自协方差与模型参数关系的矩阵表达式,并给出了计算多维ARMA(P,q)过程自协方差函数的一种方法。
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基于安全间距的车辆跟驰模型研究综述
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长安大学学报(自然科学版) 2004年 第6期24卷 51-54页
作者: 王晓原 隽志才 贾洪飞 孟昭为 山东理工大学数学与信息科学学院 山东淄博255049 吉林大学交通学院 吉林长春130025
以计算机技术和车辆跟驰模型基础的微观交通流仿真是进行各种管控措施模拟实验和进行ITS(智能运输系统)开发研究的重要手段。仿真软件对过程的封装使用户无法全面理解其仿真模型和介入仿真过程,容易对仿真结果提出质疑。此,对目前... 详细信息
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构建新的大学数学测试体系提高教学质量
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大学数学 2006年 第3期22卷 28-31页
作者: 孟昭为 张永凤 山东理工大学数学与信息科学学院 淄博255012
从大学数学的教学特点入手,针对高校扩大招生后,数学考评过程中出现的问题,讨论了建立数学测试体系的必要性和原则,提出了几种新的测试形式.
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微观交通仿真跟驰模型影响因子选择研究
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软科学 2004年 第2期18卷 16-19页
作者: 王晓原 宿宝臣 孟昭为 山东理工大学数学与信息科学学院 山东淄博255049 山东理工大学电气与电子工程学院 山东淄博255049
在已有的车辆跟驰微观仿真模型中,多数模型的构建是基于对交通现象的感性认识,有些模型对数据进行了统计分析,却未直接涉及到对输入变量选择的研究。本文运用因子分析非线性多元统计方法榨取典型实验数据的有用信息从而寻求车辆跟驰模... 详细信息
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一种多站联合多目标跟踪并行算法
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华中理工大学学报 1996年 第10期24卷 103-105页
作者: 徐炳吉 孟昭为 段福兴 山东工程学院
对于一类含有偏倚状态的运动目标。
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概率论与数理统计.经管类
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2005年
作者: 孟昭为 梁振英 张永凤
来源: 汇雅图书(南通市图书馆... 评论
Bayes公式与方案择优
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大学数学 1991年 第4期12卷 42-44页
作者: 孟昭为 山东工程学院
在科学管理过程中,设计与施工,新产品开发与生产批量的确定等,都面对几种不同的客观条件(自然状态),又有可能采取几种不同的方案。条件迫使人们针对各种不同的自然状态在不同的方案中确定一个最优方案。
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二项分布参数的置信区间
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大学数学 1995年 第4期16卷 169-171页
作者: 孟昭为 山东工程学院
本文讨论了二项分布与贝塔分布的某种联系,又通过F分布的分位点给出二项分布参数P的置信限.
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