咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于安全间距的车辆跟驰模型研究综述 收藏

基于安全间距的车辆跟驰模型研究综述

Summarization of car-following models based on security distance

作     者:王晓原 隽志才 贾洪飞 孟昭为 

作者机构:山东理工大学数学与信息科学学院山东淄博255049 吉林大学交通学院吉林长春130025 

出 版 物:《长安大学学报(自然科学版)》 (Journal of Chang’an University(Natural Science Edition))

年 卷 期:2004年第24卷第6期

页      面:51-54页

核心收录:

学科分类:08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:国家自然科学基金项目(50178033) 教育部高等学校骨干教师资助计划(980) 

主  题:交通工程 交通流 车辆跟驰模型 安全间距 综述 

摘      要:以计算机技术和车辆跟驰模型为基础的微观交通流仿真是进行各种管控措施模拟实验和进行ITS(智能运输系统)开发研究的重要手段。仿真软件对过程的封装使用户无法全面理解其仿真模型和介入仿真过程,容易对仿真结果提出质疑。为此,对目前多数微观仿真系统使用的基于安全间距的车辆跟驰模型进行综述,介绍其构建思想和算法内核,并对算法的优缺点进行总结。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分