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航空器飞行状态预测方法研究

航空器飞行状态预测方法研究

作者：孙禾中国民航大学

学位级别：硕士

随着我国民航事业的飞速发展,交通流量不断增大,空域严重受限,航空公司与旅客之间矛盾日益激化。这些因素都导致了管制员需要承受相比从前更大的工作负荷。因此采用科学的方法对航空器的运行情况进行预测,对于提高空域运行效率,保障航... 详细信息

随着我国民航事业的飞速发展,交通流量不断增大,空域严重受限,航空公司与旅客之间矛盾日益激化。这些因素都导致了管制员需要承受相比从前更大的工作负荷。因此采用科学的方法对航空器的运行情况进行预测,对于提高空域运行效率,保障航空器运行安全是十分必要的。本文针对不同飞行阶段飞行状态识别与预测问题,在先验管制经验的基础上建立终端区航空器飞行状态识别模型,采用学习算法预测航空器航路飞行阶段的飞行状态,设计了航空器飞行冲突情况下的飞行状态预测模型,通过Qt平台开发了包含飞行状态预测功能的电子进程单软件。为提高管制指挥效率提供了有效的理论方法和高效的辅助工具。本文主要包括:1.对于终端区进近的航空器飞行状态的识别问题,采用正则表达式提取航迹数据中的关键信息,建立基于先验管制经验的PHMM模型,识别航空器进近过程中飞行状态的变化情况,对管制员的指挥做出合理的评价。2.对于航路飞行的航空器飞行状态预测问题,充分利用隐马尔科夫模型的时序建模能力与前馈神经网路的推理预测能力,建立HMM-BP模型,通过采用学习算法对大量历史航迹数据进行研究,预测航空器飞行状态可能出现的变化。3.对于两架航空器飞行冲突的问题,将管制经验与飞行参数相结合,对传统的Swarm模型加以改进,在势函数与Steer算法的基础上预测在冲突情况下航空器飞行状态的改变,通过Matlab进行模拟仿真。4.设计了包含飞行状态预测的电子进程单软件。基于软件工程的原理,使用UML设计了符合国家标准的概念模型。通过Qt平台设计软件的主要界面和各部分功能,实现预测功能与电子进程单操作的结合。

关键词：航空运输空中交通管制飞行状态 PHMM HMM-BP Swarm模型电子进程单

冷等离子体与银掺杂钙钛矿氧化物协同催化燃烧炭烟的性能分析

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冷等离子体与银掺杂钙钛矿氧化物协同催化燃烧炭烟的性能分析

作者：孙禾沈阳师范大学

学位级别：硕士

随着柴油车保有量的增加,柴油车尾气排放的污染物(例如:炭烟颗粒、NO和VOCs等)已成为我国城市大气污染物的最主要的源头之一,严重危害着环境和人的健康。然而,目前催化剂的低温活性非常低,无法满足低温冷启动阶段的要求,限制其推广。低... 详细信息

随着柴油车保有量的增加,柴油车尾气排放的污染物(例如:炭烟颗粒、NO和VOCs等)已成为我国城市大气污染物的最主要的源头之一,严重危害着环境和人的健康。然而,目前催化剂的低温活性非常低,无法满足低温冷启动阶段的要求,限制其推广。低温等离子可以低温活化并且还可以转化反应物分子,在常规条件下实现很难发生的化学反应,这引起了广泛的关注。但冷等离子体仍然存在选择性低和能耗高等问题,因此,将低温等离子体技术与催化过程相结合作用于反应体系,可能有效提高催化剂的低温催化活性并可降低冷等离子体能耗。本论文采用柠檬酸溶胶凝胶法制备系列Ag掺杂钙钛矿复合氧化物(LaAgMO(M=Fe,Co,Mn)),研究Ag掺杂量、B位金属元素种类对冷等离子体协同催化氧化炭烟颗粒的影响,结合XRD、IR、H-TPR、O-TPD、XPS表征方法对协同反应前后的催化剂进行表征,分析了冷等离子体对催化剂的理化性质的影响。主要结论如下:(1)低温(<200 C)下,LaAgMO催化剂去除炭烟的反应中PM几乎不转化;温度在200 C,输入功率10 W,气体流量50 mL·min条件下,单独冷等离子体作用,PM的去除率提高到21.2%。(2)对于B位金属元素种类为Fe系列催化剂,相比单独等离子体作用,等离子体协同LaFeO反应PM去除率降低为11%,而Ag掺杂的催化剂与等离子体协同反应PM去除效果得到改善,展现出先升高再降低,其中冷等离子体协同LaAgFeO催化剂PM的转化率可达到55%。(3)对于B位为Co系列催化剂,等离子体与LaCoO协同反应PM的去除率由21.2%增加到24.2%;Ag的掺杂协同反应PM的去除率得到明显改善,随着Ag掺杂量的增加,其中等离子体协同LaAgCoO催化剂去除PM的转化率最高可达74.7%。(4)等离子体协同催化LaAgMnO可获得最佳的PM的去除率,相比LaMnO,等离子体协同LaAgMnO对炭烟颗粒的转化率由28.1%显著提高到94%。这由于Ag掺杂部分取代La,为了维持电中性,导致Mn价态发生变化,产生氧空位,在等离子体作用下进一步促进了催化剂表面氧物种的低温活化,从而实现炭烟颗粒的低温氧化。

关键词：低温等离子体 Ag 钙钛矿协同催化作用炭烟

FVW微型车发动机冷却系统海外售后维修服务管理优化方案

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FVW微型车发动机冷却系统海外售后维修服务管理优化方案

作者：孙禾吉林大学

学位级别：硕士

汽车售后维修服务管理是汽车营销环节中的一项重要工作。随着近年来中国汽车工业的飞速发展,中国的汽车也在逐步走向世界,海外销量不断增加,使得海外市场的售后维修服务管理方法成为所有中国车企亟需解决的课题。目前无论是国内还是国... 详细信息

汽车售后维修服务管理是汽车营销环节中的一项重要工作。随着近年来中国汽车工业的飞速发展,中国的汽车也在逐步走向世界,海外销量不断增加,使得海外市场的售后维修服务管理方法成为所有中国车企亟需解决的课题。目前无论是国内还是国外市场,汽车行业竞争异常激烈,产品呈同质化趋势,已经很难在性能和质量上形成明显竞争优势。但是在海外市场售后维修服务管理方面,国内所有的车企还都处于摸索的阶段,如果我们能在这方面率先取得突破,势必可以在激烈的竞争当中占得先机。FVW集团作为国内较大的汽车生产企业,其国内各方面如网络、技术、规模等都处于较领先的水平,但是海外市场的售后管理方法和网络建设都处于初级水平,甚至与国内很多竞争对手相比都有明显不足。本文通过发动机冷却系统这一典型问题的海外处理方式,从FVW微车主机厂的角度出发,分析目前FVW微车海外售后维修服务管理的现状以及存在的问题,并提出了解决方案。全文共分为六章,第一章绪论,交代了研究的背景和意义;第二章为国内外研究现状以及相关理论的应用;第三章是FVW公司微型车发动机冷却系统海外售后维修服务管理的现状分析;第四章是针对问题的优化方案设计;第五章为优化方案的保障措施;最后第六章是本文的结论与展望。其中运用了SWOT分析法、访谈法与调查法等方法,指出了FVW微车售后服务管理存在的理念落后、组织机构不合理、信息传递不准确、索赔体系不健全和冷却系统设计结构漏洞等问题。通过对这些问题的分析,最终给出了有针对性的优化方案,旨在促进FVW微车售后维修服务管理工作的进步,从而进一步推动中国汽车出口行业的发展。

关键词： FVW微车发动机冷却系统海外售后服务管理

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三唑类抗真菌新药泊沙康唑的药理基础

中国新药与临床杂志 2012年第11期31卷 633-637页

作者：孙禾苏欣施毅中国人民解放军第二军医大学南京临床学院南京军区南京总医院呼吸与危重症医学科江苏南京210002

泊沙康唑是第二代三唑类抗真菌药,该口服液通过抑制细胞色素P450依赖的14α-脱甲基酶(CYP51)发挥抗真菌活性。泊沙康唑口服生物利用度变异大,随高脂餐同服吸收率最高,分次给药可增加其生物利用度。在体内蛋白结合率达98%,单次给药后5～... 详细信息

泊沙康唑是第二代三唑类抗真菌药,该口服液通过抑制细胞色素P450依赖的14α-脱甲基酶(CYP51)发挥抗真菌活性。泊沙康唑口服生物利用度变异大,随高脂餐同服吸收率最高,分次给药可增加其生物利用度。在体内蛋白结合率达98%,单次给药后5～8 h血药浓度达峰。泊沙康唑的表观分布容积与给药方案相关,组织分布广泛,穿透力强,口服给药后7～10 d达稳态血药浓度,通过尿苷二磷酸葡萄糖醛酸转移酶途径代谢。泊沙康唑是细胞色素酶CYP3A4的抑制剂,经此通路代谢的药物可受泊沙康唑的影响,血药浓度升高。泊沙康唑主要经消化道清除,清除半衰期20～66 h,口服耐受性良好,不良反应轻微。

关键词：三唑类泊沙康唑药理学

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疲劳状态下陆空通话语音特征变化研究

中国安全科学学报 2020年第2期30卷 158-164页

作者：孙禾贾奇刘畅中国民航大学空中交通管理学院天津300300 民航华东空管局安全管理部上海200335 民航青岛空管站管制运行部山东青岛266100

为预防空中交通管制不安全事件,利用陆空通话语音数据结合精神运动能力检测(PVT)方法,研究管制员的疲劳预警机制。首先,通过处理管制模拟机训练过程中陆空通话的音频文件,截取有效的管制指令信息,提取重新定义的语速、音调等特征;然后,... 详细信息

为预防空中交通管制不安全事件,利用陆空通话语音数据结合精神运动能力检测(PVT)方法,研究管制员的疲劳预警机制。首先,通过处理管制模拟机训练过程中陆空通话的音频文件,截取有效的管制指令信息,提取重新定义的语速、音调等特征;然后,采用PVT方法测试管制员在每次训练前后的反应能力,对比各个语音特征和PVT测试结果;最后,采用箱型图统计观察各时间段语音特征的变化趋势,并通过k-means++算法分析疲劳状态下绝对和相对语音特征区间,观察管制员工作中疲劳的变化过程,提出安全红线。研究表明:所提出的方法可以通过语音特征有效监控管制员的工作状态,为人员疲劳进行预警,从而实现管制不安全事件的预防,提高安全管理水平。

关键词：空中交通管制陆空通话语音疲劳精神运动能力检测(PVT)

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马不停蹄的青春

作者：孙禾

来源：南通市图书馆图书评论

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种相片

作者： (1981-)孙禾

来源：南通市图书馆图书评论

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虚假电商代运营行为的刑法评价

虚假电商代运营行为的刑法评价

作者：孙禾辽宁大学

学位级别：硕士

虚假电商代运营犯罪偏离了正常代运营服务的轨道,是行为人在本身不具备代运营服务能力的情况下设立电商代运营公司,采用虚构事实或隐瞒真相的手段诱骗客户与之订立代运营服务合同,骗取对方当事人的服务费或升级费。通过对相关案例的归纳... 详细信息

虚假电商代运营犯罪偏离了正常代运营服务的轨道,是行为人在本身不具备代运营服务能力的情况下设立电商代运营公司,采用虚构事实或隐瞒真相的手段诱骗客户与之订立代运营服务合同,骗取对方当事人的服务费或升级费。通过对相关案例的归纳,可以发现司法实践中虚假电商代运营行为的争议焦点主要集中于罪与非罪、此罪与彼罪及犯罪数额的认定三方面。就虚假电商代运营行为中罪与非罪的认定问题,基于对该行为营销模式的分析,虚假电商代运营欺诈较民事欺诈而言内容更广,程度更深,具有严重的社会危害性,需要用国家强制力予以规制。从客观层面上看,虚假电商代运营行为主要表现为行为人不履行或不完全履行电商代运营服务;从主观层面上看,虚假电商代运营的行为人具有非法占有他人财物的目的,由此可见,虚假电商代运营行为符合刑法意义上诈骗行为的特征,应当按照刑事犯罪论处。在虚假电商代运营行为此罪与彼罪的认定上,目前的司法实践在适用罪名上主要存在着诈骗罪或合同诈骗罪两种主张,在对两罪基本行为构造分析的基础上,对诈骗罪与合同诈骗罪进行犯罪构成要件上的界分。行为人采用虚构成功案例或隐瞒自身缺乏代运营服务能力等手段,利用“合同”实施的骗取被害人服务费或升级费的虚假电商代运营行为,如果犯罪数额达到诈骗罪中“数额较大”的标准却未达到合同诈骗罪中“数额较大”的标准,即犯罪数额在3000元以上却不足20000元,应直接按照诈骗罪予以论处。对虚假电商代运营中犯罪数额在20000元以上的,才会涉及适用诈骗罪还是合同诈骗罪的判断。虚假电商代运营中代运营服务公司的单位主体属性被否定,因此犯罪主体只能是自然人,且主观上存在着非法占有他人财物的目的,所以罪名适用认定的关键在客体和客观事实层面。虚假电商代运营行为不仅侵害了合同诈骗罪保护的法益,而且符合合同诈骗罪的手段特征和时间要素,应当成立合同诈骗罪。由于虚假电商代运营行为具有信息网络犯罪的属性,在对其数额进行认定时,需在查清案件事实的基础之上,根据客观现实情况采以被害人直接损失额为主,犯罪所得额为补充的综合认定标准。犯罪成本在犯罪数额的处理中要结合对法益的侵害或弥补程度及对被害人权益的保护等多重要素进行综合认定:如不应扣除行为人开设、装修店铺等对被害人不存在实质益处的犯罪成本支出;又如虽然在刑法意义上否定了代运营服务公司的主体属性,在不可否认的是它依旧为现实存在的实体组织,对于其日常经营中所产生且不涉及诈骗犯罪的成本数额应当予以扣除。

关键词：虚假电商代运营合同诈骗罪被害人直接损失额犯罪所得额