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考虑挠度的宽温域陶瓷轴承转子系统动态特性分析

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振动与冲击 2024年第1期43卷 28-35,53页

作者：白晓天杨武哲王子男郑浩沈阳建筑大学机械工程学院沈阳110168

宽温域下陶瓷轴承外圈与轴承座之间配合间隙发生变化,同时转子质量对轴特别是细长轴会产生挠度影响,导致轴与轴承接触处力的边界条件发生变化,对轴承性能有很大影响。建立一种考虑挠度变化对宽温域内轴承转子系统影响的动力学模型,将轴... 详细信息

宽温域下陶瓷轴承外圈与轴承座之间配合间隙发生变化,同时转子质量对轴特别是细长轴会产生挠度影响,导致轴与轴承接触处力的边界条件发生变化,对轴承性能有很大影响。建立一种考虑挠度变化对宽温域内轴承转子系统影响的动力学模型,将轴承座与陶瓷轴承的热变形分别计算,并将不同温度下配合间隙作为边界条件,最后引入挠度因素改变轴与轴承接触处力的边界条件,来对全陶瓷球轴承动态特性进行求解。考虑轴承工作温度以及转轴挠度变化,对全陶瓷球轴承外圈振动情况展开参数化研究,并结合试验手段对模型精度加以验证。结果表明,挠度的产生使宽温域内全陶瓷轴承径向竖直正方向振动幅值减小,导致系统运行不稳定。研究结果对全陶瓷轴承动力学分析提供参考,并为提高陶瓷轴承转子系统稳定性提供理论依据。

关键词：全陶瓷轴承动力学模型配合间隙挠度

初中生领悟社会支持、乐观与压力后成长的关系及干预研究 ——以沈阳市S中学为例

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初中生领悟社会支持、乐观与压力后成长的关系及干预研究 ——以...

作者：刘晓天沈阳大学

学位级别：硕士

随着社会生活范围的不断扩展,初中生心理成长愈加重要,压力后成长是个体经历压力事件后保持心理平衡的重要指标,其健康发展不仅能提升个体心理健康水平,同时也能为今后的发展打下坚实的基础。领悟社会支持与乐观作为初中生心理发展的重... 详细信息

随着社会生活范围的不断扩展,初中生心理成长愈加重要,压力后成长是个体经历压力事件后保持心理平衡的重要指标,其健康发展不仅能提升个体心理健康水平,同时也能为今后的发展打下坚实的基础。领悟社会支持与乐观作为初中生心理发展的重要因素,将其融入压力后成长的研究中,并在这一过程中通过乐观的中介作用,探究其对初中生压力后成长的促进作用,以此积极寻找提升初中生压力后成长的干预方案及教育建议,从而起到帮助个体全面、健康地发展的目的,为此本研究从以下两方面展开:研究一为关系研究,以沈阳市S中学的学生作为研究对象,选用《领悟社会支持量表》、《青少年乐观问卷》与《儿童压力后成长量表》发放问卷并收集有效问卷810份,以考察初中生领悟社会支持、乐观与压力后成长三者之间的关系,并进一步探究乐观在两者之间的中介作用。研究二为干预研究,在关系研究的基础上,选取两个同质班级,对实验组学生实施八次的干预课程,并在这一过程中进行质性资料的收集,而对照组则进行常规的心理健康教育课程,最终对两组前后测及追踪测试进行重复测量方差分析并对质性资料进行梳理,以此探究乐观水平对压力后成长的促进作用。最终通过分析整理得出以下结论:初中生领悟社会支持、乐观与压力后成长之间存在显著正相关。乐观在领悟社会支持与压力后成长之间存在部分中介作用,即领悟社会支持不仅可以直接影响压力后成长,还能通过提高个体的乐观水平来影响压力后成长水平。本研究的干预课程可以有效地提升初中生乐观水平,并且通过乐观水平的提升可以有效促进压力后成长的发展。此外通过量化结果与质性资料发现,干预课程对本次研究对象的压力后成长能力的提升具有一定的效果。通过以上的研究结论,本研究从领悟社会支持、乐观与学校教学三个方面提出相应的教育建议,以此为初中生的压力后成长提供改善建议。

关键词：压力后成长乐观领悟社会支持初中生

基于激光制备石墨烯超表面的类电磁诱导透明研究

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基于激光制备石墨烯超表面的类电磁诱导透明研究

作者：黄晓天武汉纺织大学

学位级别：硕士

高速铁路车轮多边形与钢轨波磨耦合作用的研究

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高速铁路车轮多边形与钢轨波磨耦合作用的研究

作者：徐晓天重庆交通大学

学位级别：硕士

车轮多边形与钢轨波磨已成为影响列车运行平稳性和安全性的关键因素,因此本研究针对高速铁路中的车轮多边形与钢轨波磨耦合作用进行了系统的理论分析。首先,依据摩擦耦合振动理论,构建了稳态与动态两种轮轨周期性磨耗的有限元模型,采用... 详细信息

车轮多边形与钢轨波磨已成为影响列车运行平稳性和安全性的关键因素,因此本研究针对高速铁路中的车轮多边形与钢轨波磨耦合作用进行了系统的理论分析。首先,依据摩擦耦合振动理论,构建了稳态与动态两种轮轨周期性磨耗的有限元模型,采用复特征值分析法和瞬时动态分析法进行数值模拟,从而全面揭示了车轮多边形与钢轨波磨在高速铁路中的耦合作用机制,探讨了两种磨耗在稳态和动态特性中的竞争关系,并分析了其关键参数对轮轨摩擦耦合振动的影响规律。然后,通过建立轮轨非周期性磨耗的有限元模型,对比分析了轮轨非周期性磨耗与周期性磨耗在振动特性上的差异。此外,进一步探讨了轮轨非周期性与周期性磨耗的频率特性对其耦合作用的影响。本文主要工作和结论如下:(1)在高速铁路轮轨周期性磨耗耦合作用的稳态分析中,首先通过现场调研构建了车轮多边形与钢轨波磨耦合作用的稳态模型,采用复特征值分析法从频域的角度,探讨了不同工况下两种磨耗现象对轮轨系统摩擦耦合振动的竞争关系,深入比较了同异相位接触对轮轨系统摩擦耦合振动的影响,并探讨了关键参数对轮轨系统的振动效应。结果显示:在轮轨系统的摩擦耦合振动竞争关系中,车轮多边形的影响大于钢轨波磨,当两者共存时耦合振动最为剧烈。轮轨周期性磨耗的同相位接触会加剧振动,而异相位接触则会减弱振动。随着车轮多边形与钢轨波磨磨耗深度和轮轨间摩擦系数的增加,轮轨系统的不稳定性趋势增强。(2)在高速铁路轮轨周期性磨耗耦合作用的动态分析中,根据高速铁路中车轮多边形和钢轨波磨耦合作用的稳态特性,进一步构建了动态的有限元模型,采用瞬时动态分析法从时域的角度,揭示了轮轨系统摩擦耦合振动的动态特性,并深入研究了两种周期性磨耗在轮轨摩擦耦合振动中的竞争关系。结果显示:车轮多边形在耦合作用中的影响大于钢轨波磨,且动态分析结果与稳态分析结果的高度一致,实现了两者之间的相互验证,并进一步验证了研究结果的准确性。此外,随着磨耗深度的增加,轮轨系统的不稳定性趋势显著增强。(3)在高速铁路轮轨非周期性磨耗的耦合作用分析中,引入了轮轨非周期性磨耗的仿真方法,以更真实地模拟了实际运营中的轮轨磨耗情况。通过对比轮轨非周期性与周期性磨耗在摩擦耦合振动中的差异性,进一步阐明这两种磨耗在轮轨系统中的不同表现和影响机制。结果显示:轮轨周期性磨耗导致轮轨接触力呈现稳定周期性变化,而非周期性磨耗则引起不规律的轮轨接触力波动。但两种情况均揭示了车轮多边形与钢轨波磨在摩擦耦合振动诱导频率之间的相关性。

关键词：车轮多边形钢轨波磨摩擦耦合振动竞争关系频率相关性

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基于自博弈深度强化学习的空战智能决策方法

航空学报 2024年第4期45卷 200-212页

作者：单圣哲张伟伟西北工业大学航空学院西安710072 中国人民解放军93995部队西安710306

空战是战争走向立体的重要环节,智能空战已经成为国内外军事领域的研究热点和重点,深度强化学习是实现空战智能化的重要技术途径。针对单智能体训练方法难以构建高水平空战对手问题,提出基于自博弈的空战智能体训练方法,搭建研究平台,... 详细信息

空战是战争走向立体的重要环节,智能空战已经成为国内外军事领域的研究热点和重点,深度强化学习是实现空战智能化的重要技术途径。针对单智能体训练方法难以构建高水平空战对手问题,提出基于自博弈的空战智能体训练方法,搭建研究平台,根据飞行员领域知识合理设计观测、动作与奖励,通过“左右互搏”方式训练空战智能体至收敛,并通过仿真试验验证空战决策模型的有效性。研究结果表明通过自博弈训练,空战智能体战术水平逐步提升,最终对单智能体训练的决策模型构成70%以上胜率,并涌现类似人类“单/双环”战术的空战策略。

关键词：空战人工智能深度强化学习自博弈智能体

基于过饱和条件的市域铁路与地铁运行图协同优化

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铁道科学与工程学报 2024年第8期21卷 3082-3092页

作者：马晓天黄志鹏王旋兰州交通大学交通运输学院甘肃兰州730070 高原铁路运输智慧管控铁路行业重点实验室甘肃兰州730070

随着城镇一体化的快速发展,通勤客流需求逐渐增大,市域铁路与地铁的衔接为通勤旅客的出行提供了便利,但大量的通勤客流给市域铁路与地铁衔接的换乘站带来了巨大的压力。为了满足市域客流和地铁客流的出行需求,同时降低通勤旅客在换乘站... 详细信息

随着城镇一体化的快速发展,通勤客流需求逐渐增大,市域铁路与地铁的衔接为通勤旅客的出行提供了便利,但大量的通勤客流给市域铁路与地铁衔接的换乘站带来了巨大的压力。为了满足市域客流和地铁客流的出行需求,同时降低通勤旅客在换乘站的等待时间,缓解换乘站的客流压力,需要进行市域铁路与地铁列车运行图的协同优化。引入动态、过饱和OD客流概念,在过饱和条件下,考虑非均匀车头时距、灵活停站时间和旅客换乘条件等约束,从滞留旅客数量和换乘等待时间2个方面构建双目标非线性整数规划模型。结合模型特点,采用ε-约束法将其转化为单目标优化模型,设计具有双阈值和记忆功能的改进模拟退火算法。为验证所提方法的可行性和有效性,将模型及算法应用于金山铁路与上海地铁3号线上海南—中山公园进行案例研究。计算结果表明:优化后的市域铁路与地铁列车运行图,滞留旅客总数增加了9.28%,协同列车数增加了50%,旅客换乘总等待时间降低了60.79%,不断更新容忍度ε能够得到一组综合考虑旅客服务水平和换乘效率的近似Pareto方案,改进的模拟退火算法相较于传统模拟退火算法具有更好的收敛效果和求解效率。研究结果为市域铁路与地铁运行图的协同优化,进一步提升通勤客流的换乘效率提供了理论参考。

关键词：市域铁路列车运行图协同优化换乘接续 ε-约束法模拟退火算法

“双减”背景下对高中物理作业设计的思考与实践

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物理教学 2024年第5期46卷 11-14,10页

作者：吴晓天北京市陈经纶中学北京100020

文章以“双减”背景为基础,对高中物理作业设计策略展开探讨,将对已有的作业设计策略进行分析与总结,得出其在实际操作中应注意问题与解决方法,并提炼出其中适合一线教师操作、行之有效的设计策略,在高中物理教育教学中进行教育实践并... 详细信息

文章以“双减”背景为基础,对高中物理作业设计策略展开探讨,将对已有的作业设计策略进行分析与总结,得出其在实际操作中应注意问题与解决方法,并提炼出其中适合一线教师操作、行之有效的设计策略,在高中物理教育教学中进行教育实践并展示学生的作业成果。

关键词：双减高中物理作业设计

利用GF-1 WFV影像和FY-3D MERSI火点产品提取过火区的方法

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遥感学报 2024年第2期28卷 375-384页

作者：单天婵郑伟陈洁国家卫星气象中心北京100081

利用遥感技术获取过火区信息对生态环境监测具有重要意义,其中高分辨率数据更适合提取小范围过火区。目前已有多种利用国外火点产品结合遥感影像提取过火区的研究。为了增强国产遥感数据火情监测能力,提高小范围过火区的提取效率和精度... 详细信息

利用遥感技术获取过火区信息对生态环境监测具有重要意义,其中高分辨率数据更适合提取小范围过火区。目前已有多种利用国外火点产品结合遥感影像提取过火区的研究。为了增强国产遥感数据火情监测能力,提高小范围过火区的提取效率和精度,基于过火前后2幅GF-1 WFV影像和多时相FY-3D MERSI火点产品开展过火区提取研究。2处研究区分别位于四川省凉山彝族自治州木里藏族自治县和西昌市。首先根据火点与过火区形成的关系,结合火点的时间、空间和光谱特征,筛选并扩充火点像元,确定过火区粗略范围;然后确定每种地表类型的分割阈值,分类过火像元和非过火像元;最后剔除周边小斑块,得到过火区提取结果。以人机交互方式获得的过火区参考真值作验证,并与神经网络分类法提取过火区的结果作对比。结果表明本文方法的过火区提取结果精度要明显高于神经网络分类法,Kappa系数达到0.82。该方法可以充分结合GF-1 WFV影像和FY-3D MERSI火点产品数据的优势,降低样本像元选择时间成本和不确定性,快速准确地提取小范围过火区。未来可考虑通过选择更高精度的火点产品,结合实地考察验证对该方法改进完善。

关键词：遥感过火区火点监测产品 FY-3D MERSI GF-1 WFV NDVI 阈值分割

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散怀

书法 2006年第12期 47-47页

作者：单晓天不详