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2024年一季度长江航运景气指数调查报告

中国水运 2024年第6期 30-32页

作者：方亚坤刘海嵩长江航运发展研究中心湖北武汉430000

2024年一季度,长江航运景气指数为93.77点,信心指数为96.27点,较上季度分别下降5.86点、2.64点,均处于不景气区。一季度,国民经济运行呈持续回升向好态势,扩内需、稳外贸政策持续发力,市场需求较好增长。GDP同比增长5.3%,较上季度增长0.... 详细信息

2024年一季度,长江航运景气指数为93.77点,信心指数为96.27点,较上季度分别下降5.86点、2.64点,均处于不景气区。一季度,国民经济运行呈持续回升向好态势,扩内需、稳外贸政策持续发力,市场需求较好增长。GDP同比增长5.3%,较上季度增长0.1个百分点,投资、消费同比分别增长4.5%、4.7%。综合PMI产出指数季度平均值为51.5%,较上季度上升1.0个百分点,其中,制造业PMI指数季度平均值为49.7%,较上季度上升0.4个百分点。进出口同比增长5%,出口、进口分别较上季度加快4.1个、2.3个百分点,外贸韧性持续显现。

关键词：信心指数外贸政策长江航运景气指数扩内需市场需求

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2024年二季度长江航运景气指数调查报告

中国水运 2024年第9期 23-25页

作者：方亚坤刘海嵩长江航运发展研究中心

2024年二季度，长江航运景气指数为100.82点，环比回升7.05点，重回临界点以上，处于临界区；长江航运信心指数为97.54点，环比回升1.26点，仍处于不景气区。整体来看，长江航运客货运输业务较上季度均有所回暖，内贸运输指数快速回升... 详细信息

2024年二季度，长江航运景气指数为100.82点，环比回升7.05点，重回临界点以上，处于临界区；长江航运信心指数为97.54点，环比回升1.26点，仍处于不景气区。整体来看，长江航运客货运输业务较上季度均有所回暖，内贸运输指数快速回升，外贸运输指数总体稳定，持续发展预期整体向好。分项观察指标看，业务量、资产收入率、业务收费价格、资产利润率、货款拖欠、船产量、泊位利用率、资产负债率等八项指数实现增长，仅劳动力需求、固定资产投资等两项指数小幅回落。业务量、船产量指数分别为103.86点、102.37点，环比分别上升16.91点和20.12点；泊位利用率指数为99.89点，环比上升7.65点。二季度货运需求回暖明显，船舶运力、泊位等装备设施运营效率有所提升。资产收入率、货款拖欠指数分别为102.33点、102.77点，环比分别上升13.33点、4.24点；业务收费价格、资产利润率指数分别为99.59点、92.25点，环比分别上升1.71点、3.01点。物流服务价格有所回升，带动资产收入水平有所好转，但货款拖欠情况也有所上升，企业燃油、人工工资等成本高位运行，企业盈利水平虽有所好转但仍处于不容乐观。劳动力需求、固定资产投资指数分别为96.42点、98.74点，环比分别下降1.5点、2.4点；资产负债率指数为106.89点，环比上升0.87点。企业对劳动力的需求、投资增幅均有所放缓，资产负债率有所上升，企业信心仍显不足，对未来预期偏弱。

关键词：资产利润率固定资产投资信心指数装备设施长江航运泊位利用率景气指数外贸运输

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智能移动式油料补给系统

智能移动式油料补给系统

作者：刘海嵩浙江大学

学位级别：硕士

随着我国经济社会的不断进步,热电厂、水电站、核电站、高速公路、高速铁路等大型基础设施建设项目争相开展,制造业内迁、新型经济开发区、社会主义新农村等新建设需求不断涌现,以及我国军队的机械化作战能力日益提高,野外作业装备数量... 详细信息

随着我国经济社会的不断进步,热电厂、水电站、核电站、高速公路、高速铁路等大型基础设施建设项目争相开展,制造业内迁、新型经济开发区、社会主义新农村等新建设需求不断涌现,以及我国军队的机械化作战能力日益提高,野外作业装备数量激增,对有监管的野外油料补给系统需求日益迫切。我国野外加油手段有悖于国家关于能源节约、建设环保的相关战略,发展严重滞后,存在着加油和油料补给方式粗放、安全隐患众多、油站管理混乱等问题。针对上述问题,本文对所研制的智能移动式油料补给系统进行介绍。它利用传感技术、远程通信技术对移动式加油站油箱内温度、压力、液位等物理参数进行远程实时监控,实现对移动加油站的远程管理。论文的主要研究内容如下：第一章回顾了国内外移动加油产品和无线远程测控技术的研究现状及其发展趋势,同时分析了这些移动加油产品上所存在的问题与不足,在此基础上提出了本课题的主要研究内容。第二章介绍了移动式油料补给系统的油路系统、工作模式,并说明了其控制流程、状态监控和电力供应的实现方法。第三章对所研发的具有多模采集能力的硬件系统进行了详细说明,包括功能需求、设计方案、模块选型、硬件设计、程序设计和调试方法。第四章对所研发的具有远程无线测控功能的服务器端软件进行了详细说明,包括功能需求、数据模型、模块设计和功能实现。第五章对所研发的智能移动式油料补给系统的性能进行了测试,针对实时性、准确性、稳定性三方面,使用数显模拟信号发生器对系统采集的传感器参量进行了对照。第六章对全文的工作进行了归纳总结,对下一步的研究工作进行了展望。

关键词：移动加油智能监控远程通讯

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实施长江干线靠港船舶使用岸电的思考

中国水运 2017年第3期38卷 20-22页

作者：刘海嵩长江航运发展研究中心湖北武汉430000

靠港船舶使用岸电是指船舶靠港期间,不再采用燃料发电,改用港口岸基的供电系统,以减少船舶在港区排放污染。我国《大气污染防治法》明确规定:新建码头应当规划、设计和建设岸基供电设施,已建成的码头应当逐步实施岸基供电设施改造,船舶... 详细信息

靠港船舶使用岸电是指船舶靠港期间,不再采用燃料发电,改用港口岸基的供电系统,以减少船舶在港区排放污染。我国《大气污染防治法》明确规定:新建码头应当规划、设计和建设岸基供电设施,已建成的码头应当逐步实施岸基供电设施改造,船舶靠港后应当优先使用岸电。国家交通主管部门综合运用了政策法规、标准规范、经济激励、试点示范等措施,取得了一定的成效,但后续推广力度还需加大。本文梳理长江干线岸电使用的发展现状,分析岸电节能性与低碳性的争议以及政策、行政管理方面主要不足,提出后续推进工作实施建议,供有关行政管理部门参考。

关键词：靠港船舶使用岸电节能减排

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浅谈建筑防水工程在工民建施工中的应用

低碳世界 2014年第4X期4卷 190-191页

作者：刘海嵩安徽省广德县建筑公司安徽广德242200

在现代建筑中，建筑防水技术近些年来在社会上受到很大的关注，建筑防水做得好不好决定了整个建筑物的质量。房屋渗漏不仅会扰乱我们的日常生活、工作以及生产秩序，而且会直接影响到整个建筑物的使用寿命。由此可见，防水工程的好坏，... 详细信息

在现代建筑中，建筑防水技术近些年来在社会上受到很大的关注，建筑防水做得好不好决定了整个建筑物的质量。房屋渗漏不仅会扰乱我们的日常生活、工作以及生产秩序，而且会直接影响到整个建筑物的使用寿命。由此可见，防水工程的好坏，直接左右着建筑物的质量，因此防水工程在整个建筑工程中占有十分重要的地位。在建筑防水施工方面，施工单位应该给予重视，最大程度的满足人们的居住要求。施工过程当中，可以进行附加增强层的施工，以保证整个建筑物的防水效果。本文以广德县为例，分析了建筑防水问题出现的原因，并就房屋防水工程设计、材料、施工、维护等方面进行探讨。

关键词：建筑防水建筑工程施工工艺

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博弈论中的长江航运公共管理

中国水运 2014年第6期 22-23页

作者：刘海嵩长江航务管理局

本文从博弈论角度分析水运公共服务与市场治理中的"社会两难"问题,提出新时期水运公共管理一些创新性建议,供有关行政管理部门参考。

关键词：博弈论社会两难长江航运行政管理

信用交通框架下构建长江干线水运信用体系的探讨

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中国水运 2018年第10期 11-13页

作者：刘海嵩李慧长江航运发展研究中心湖北武汉430014

"信用中国""信用交通"战略部署后,交通运输部连续出台多部信用管理办法,长江航运如何适用文件,落实"守信联合激励和失信联合惩戒"总要求,成为长江航运行政管理一项重要任务。本文主要探讨长江干线水运信用体系定位与管理边界,水运市场... 详细信息

"信用中国""信用交通"战略部署后,交通运输部连续出台多部信用管理办法,长江航运如何适用文件,落实"守信联合激励和失信联合惩戒"总要求,成为长江航运行政管理一项重要任务。本文主要探讨长江干线水运信用体系定位与管理边界,水运市场、安全生产的信用信息的类别、标准及管理职责,以及长江干线客运、危险品货物运输公司、船舶、船员信用等级评定与信用应用有关问题,并提出相关建议,以推进市场主体依法诚信经营,为长江经济带建设营造诚信社会环境。

关键词：长江水运信用体系联合惩戒

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舟山长江江海联运铁矿石运价指数的研究

中国水运 2018年第2期 16-21页

作者：刘海嵩金卓李慧长江航运发展研究中心湖北武汉430014

2016年宁波-舟山港成为全球首个货物吞吐量突破9亿吨大港,为了加快推进江海联运,国务院正式批复同意设立舟山江海联运服务中心,定位大宗散货的中转服务和高端航运服务。舟山至长江江海联运市场起步较晚,发展迅猛,行政主管部门、投资经... 详细信息

2016年宁波-舟山港成为全球首个货物吞吐量突破9亿吨大港,为了加快推进江海联运,国务院正式批复同意设立舟山江海联运服务中心,定位大宗散货的中转服务和高端航运服务。舟山至长江江海联运市场起步较晚,发展迅猛,行政主管部门、投资经营人急需相关运价指数,以反映供需基本关系,评估投资建设效果,提供交易参考。本文以舟山长江联运最大的铁矿石为例,构成了舟山长江联运铁矿石运价指数体系,创新了指数计算模式,采集历史数据,采用相关系数检验新模式,提出后续检验模式方法,进一步丰富了运价指数相关理论,为创建其他指数提供范例与借鉴。

关键词：江海联运铁矿石运价指数

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长航系统安全监测与应急指挥资源整合研究

中国水运 2018年第1期 22-27页

作者：陈永彤方亚坤刘海嵩长江航运发展中心武汉430010

随着长江经济建设国家战略的推进,长江水上交通安全与应急保障能力需进一步提升,本文以长航系统安全监测与应急指挥体系现状为基础,资源整合为核心,运用矩阵管理模式,引入区域联动中心概念,构建安全监测与应急指挥组织架构,提出三种安... 详细信息

随着长江经济建设国家战略的推进,长江水上交通安全与应急保障能力需进一步提升,本文以长航系统安全监测与应急指挥体系现状为基础,资源整合为核心,运用矩阵管理模式,引入区域联动中心概念,构建安全监测与应急指挥组织架构,提出三种安全应急值班方案及资源整合实施建议,完善长江航运安全监测和应急指挥体系。

关键词：长航系统安全监测应急指挥资源整合