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强干扰下基于三阶互累积量的FMCW雷达信号DOA估计算法

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电子学报 2024年第2期52卷 510-517页

作者：夏楠马昕昕王思琦大连工业大学信息科学与工程学院辽宁大连116034

针对车载调频连续波雷达存在相互干扰的实际情况,本文提出了一种基于三阶互累积量的多目标波达方向超分辨估计方法.该方法利用同步采集的阵列信号并根据回波信号和干扰信号的非相关特性,构造三阶互累积量矩阵,随后根据子空间方法获得二... 详细信息

针对车载调频连续波雷达存在相互干扰的实际情况,本文提出了一种基于三阶互累积量的多目标波达方向超分辨估计方法.该方法利用同步采集的阵列信号并根据回波信号和干扰信号的非相关特性,构造三阶互累积量矩阵,随后根据子空间方法获得二维空间谱,实现距离和方位的联合估计.计算机仿真结果表明,本文所提方法能够在抑制强干扰影响的同时实现3°以内多目标识别,与现有超分辨法和重构法相比,具有更高的角度分辨率和估计精度.

关键词：调频连续波雷达波达方向估计空间谱三阶互累积量干扰抑制

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女性题材电影中当代女性角色塑造的变迁

电影文学 2024年第15期 72-76页

作者：张昕琦北京电影学院北京海淀100088

在电影艺术的发展历程中,女性形象的塑造经历了从个性单薄的“花瓶”到独立性、自主性强的“女主角”的深刻变迁。早期电影中的女性角色,大多依附于男性角色或作为男主角的情感关系客体而附庸存在,随着女性主义和女权运动的兴起,性别平... 详细信息

在电影艺术的发展历程中,女性形象的塑造经历了从个性单薄的“花瓶”到独立性、自主性强的“女主角”的深刻变迁。早期电影中的女性角色,大多依附于男性角色或作为男主角的情感关系客体而附庸存在,随着女性主义和女权运动的兴起,性别平等的社会风潮逐渐影响电影的角色塑造,一系列女性题材电影开始出现,其中的女性角色则愈加呈现出独立、复杂和多维形象特点。探讨女性题材电影中女性角色的塑造变迁,分析女性角色的典型类型和演变过程,从电影叙事和电影语言两方面分析当代女性角色的塑造方式,可透过电影了解背后的社会文化背景,继而为观众尤其是女性观众带来启发和影响。

关键词：女性角色塑造女性题材电影性别平等电影叙事

中欧班列开通能否提升企业劳动收入份额——来自中国A股上市公司的经验证据

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国际贸易问题 2024年第7期 140-157页

作者：潘安宋帅琦中南财经政法大学经济学院

本文基于2009—2019年中国A股上市公司数据,运用多期双重差分模型分析了中欧班列开通对企业劳动收入份额的影响。研究表明:中欧班列开通能够显著提升企业劳动收入份额,且主要通过提高企业劳动收入和交通基础设施便利化水平两个渠道发挥... 详细信息

本文基于2009—2019年中国A股上市公司数据,运用多期双重差分模型分析了中欧班列开通对企业劳动收入份额的影响。研究表明:中欧班列开通能够显著提升企业劳动收入份额,且主要通过提高企业劳动收入和交通基础设施便利化水平两个渠道发挥作用;企业的外商直接投资水平越高,中欧班列开通后企业劳动收入份额上升越明显,即外商直接投资存在正向调节作用;由于对外开放水平提升程度存在差异,中欧班列开通仅对内陆地区企业劳动收入份额存在显著的提升作用。本研究为中国在推进高水平对外开放进程中提升劳动收入份额提供了有益启示。

关键词：中欧班列劳动收入份额交通基础设施上市公司高水平对外开放

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多源数据融合驱动的城市快速路交通状态划分

交通运输系统工程与信息 2024年第3期24卷 213-220,231页

作者：谷远利杜恒陆文琦北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室北京100044 香港科技大学土木与环境工程系中国香港

为提升交通状态划分效果,本文提出一种基于负激励项的改进模糊C均值聚类(BNITFCM)交通状态划分模型。该模型在原有FCM(Fuzzy C-Means)模型基础上考虑了交通流样本点权重以及交通流参数权重对聚类效果的影响,并引入隶属度负激励项、交通... 详细信息

为提升交通状态划分效果,本文提出一种基于负激励项的改进模糊C均值聚类(BNITFCM)交通状态划分模型。该模型在原有FCM(Fuzzy C-Means)模型基础上考虑了交通流样本点权重以及交通流参数权重对聚类效果的影响,并引入隶属度负激励项、交通流权重负激励项、交通流样本点权重负激励项使聚类结果呈现类内高耦合、类间低耦合的特性。在此基础上,对样本点进行加权处理,用加权欧氏距离描述样本点之间的关系。通过拉格朗日乘子法得出模型的迭代公式并通过该迭代公式对模型进行求解。针对大多交通状态划分方法参数特征维度低的问题,本文以经过多源数据融合获得的速度、速度标准差、流量、密度和道路满载度构建高维特征输入。以数值仿真实验检验了BNIT-FCM模型在分类准确性方面的表现,结果表明,BNIT-FCM模型较FCM模型和改进模糊隶属度FCM模型(IFMD-FCM)的ARI(Adjusted Rand Index)分别提升了4.17%和3.56%。以深圳市北环大道卡口和浮动车数据的交通流为研究对象,实验结果表明,BNIT-FCM模型对比FCM模型以及IFMD-FCM模型的轮廓系数分别提升了4.12%和4.07%;同时,BNIT-FCM模型采用多源融合数据的速度及其标准差比单独采用卡口数据和单独采用浮动车数据的速度及其标准差的轮廓系数分别提升了29.67%和54.13%。

关键词：城市交通交通状态划分改进FCM聚类模型多源数据多维特征

从印度到克孜尔:“帝释窟说法”图像的演变及其背景

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中国宗教 2024年第1期 53-55页

作者：胡子琦北京大学外国语学院南亚系

“帝释窟说法”,或称“帝释窟禅定”是古代印度佛教美术中常见的题材。在印度,这一故事主要以雕刻的形式来表现。伴随着佛教在丝绸之路东向传播,“帝释窟说法”图像随之进入中国。龟兹为古代丝绸之路上重要的佛教中心,开凿于3世纪前后... 详细信息

“帝释窟说法”,或称“帝释窟禅定”是古代印度佛教美术中常见的题材。在印度,这一故事主要以雕刻的形式来表现。伴随着佛教在丝绸之路东向传播,“帝释窟说法”图像随之进入中国。龟兹为古代丝绸之路上重要的佛教中心,开凿于3世纪前后的克孜尔石窟是该地区重要的佛教遗址,也是中国地理位置最西的大型佛教石窟。

关键词：古代丝绸之路克孜尔石窟佛教石窟帝释窟佛教遗址佛教美术佛教中心印度

第三方水质检测机构建设案例的SWOT分析与运维优化

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中国给水排水 2024年第14期40卷 36-41页

作者：农晋琦深圳市宝安排水有限公司广东深圳518000 深圳市宝排水质检测中心有限公司广东深圳518000

随着国家环境治理的深入发展,政府监管提出治污企业需提供经资质认定的公正检测数据的要求,并逐步走向法制化、常态化,中型排水国企综合考虑成本、业务量及盈亏等因素,面临自行出资建设第三方实验室还是外委检测的“两难”选择。基于SWO... 详细信息

随着国家环境治理的深入发展,政府监管提出治污企业需提供经资质认定的公正检测数据的要求,并逐步走向法制化、常态化,中型排水国企综合考虑成本、业务量及盈亏等因素,面临自行出资建设第三方实验室还是外委检测的“两难”选择。基于SWOT分析,以深圳市某中型排水国企改制的某排水公司水质检测中心为例,对其改制以及随后的经营运维等进行了研究探讨,提出了战略选择意见、建议和运维优化对策。分析结果表明,中型排水国企出资设立第三方水质检测机构,具有依托国企母公司、商业信誉良好、业务来源稳定可靠等优势,总体来说机遇大于威胁,优势大于劣势。本项目的过程分析与相关结论,可为同行开展相关项目提供一定的借鉴。

关键词：中型排水国企第三方水质检测机构 SWOT分析运维优化

解锁多维人性的深层密码：广西作家光盘中短篇小说解读

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广西大学学报(哲学社会科学版) 2024年 48-56页

作者：韩颖琦广西大学文学院

相较于长篇小说所追求的宏大叙事架构与人物深度心理刻画的广阔天地，中短篇小说，尤其是短篇小说，对作家提出了更严苛的创作挑战，它要求作家在有限的叙事空间内，通过高度集中的冲突设置，以及匠心独运的结构布局，迅速捕获读者的注... 详细信息

相较于长篇小说所追求的宏大叙事架构与人物深度心理刻画的广阔天地，中短篇小说，尤其是短篇小说，对作家提出了更严苛的创作挑战，它要求作家在有限的叙事空间内，通过高度集中的冲突设置，以及匠心独运的结构布局，迅速捕获读者的注意力与情感共鸣，实现情节的紧凑推进与主题的深刻揭示。广西作家光盘正是此类高手，他的中短篇小说展现了一种对传统叙事结构的显著背离，摒弃了宏大的时空叙事与繁复的情节编织，专注于对人性复杂维度的细腻展现，巧妙地将人性的多面性置于罪案悬疑的迷雾笼罩之下、爱情纠葛的情感张力之中，以及日常生活琐碎细节的微观世界里，展开了对人性深层次、透彻入微的剖析。

关键词：作家光盘中短篇小说人性书写

液态金属钠在空间堆芯单通道中流动传热特性研究

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工程热物理学报 2024年第5期45卷 1484-1489页

作者：孙琦琦张昊春孙梓健夏彦哈尔滨工业大学能源科学与工程学院哈尔滨150001 北京空间飞行器总体设计部北京100081

强化堆芯传热是提高空间核能系统效率和确保系统安全运行的重要方式。液态金属钠具有高热导率,低黏度的优势,是一种优良的堆芯冷却剂。本文以三维无间隙冷却通道为研究对象,利用数值模拟探究液态金属钠在单冷却通道内的流动和传热特性... 详细信息

强化堆芯传热是提高空间核能系统效率和确保系统安全运行的重要方式。液态金属钠具有高热导率,低黏度的优势,是一种优良的堆芯冷却剂。本文以三维无间隙冷却通道为研究对象,利用数值模拟探究液态金属钠在单冷却通道内的流动和传热特性。以堆芯出口温度,努塞尔数,压降为研究参量,探究雷诺数和堆芯功率密度变化对液态金属钠流动,传热以及压降的影响结果显示:随着雷诺数逐渐增大,堆芯传热性能逐渐增强,但同时也会增大压降;功率密度对提高堆芯出口温度有显著的积极影响,但对堆芯传热性能的影响可以忽略。以上研究结果为强化堆芯传热提供了一定的理论基础.

关键词：热工水力液态金属钠性能分析:数值模拟

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面向特定车头的人地碰撞损伤防护极简方法

中国公路学报 2024年第1期37卷 255-266页

作者：邹铁方曾冲王丹琦胡林长沙理工大学汽车与机械工程学院湖南长沙410114

针对原制动控制方法对监测设备要求极高的问题,提出了一种具有较强实践潜力的人地碰撞损伤防护方法的提取流程。先建立特定车头的多刚体模型,再选择车辆制动控制方法并穷举、寻优,最后回归获得人体头部首次撞击车体时刻t1与车辆再次完... 详细信息

针对原制动控制方法对监测设备要求极高的问题,提出了一种具有较强实践潜力的人地碰撞损伤防护方法的提取流程。先建立特定车头的多刚体模型,再选择车辆制动控制方法并穷举、寻优,最后回归获得人体头部首次撞击车体时刻t1与车辆再次完全制动时刻t2的关系,以此提出面向特定车头的人地碰撞损伤防护极简方法(SMPG)。以小型行人友好型轿车为例,检验此方法的可行性,分析2 400次仿真结果后,获得适用于小型行人友好型轿车的人地碰撞损伤防护极简方法,再经48次仿真发现,所得方法能显著降低人地碰撞损伤且不会增加人车碰撞损伤,添加车速扰动后的480次仿真显示,所得方法仍能很好地防护人地碰撞损伤且未增加人车碰撞损伤,表明能根据所提流程获得防护人地碰撞损伤的极简方法且方法效果佳。进一步分析发现,落地机制及躯干角度的改变是制动控制能降低人地碰撞损伤的主要原因,且通过流程所得的极简方法中的制动系统协调时间已达最优,无需进一步优化。研究结果将为通过制动控制以防护人地碰撞损伤的相关研究提供支持,推动其实用化。

关键词：汽车工程人地碰撞损伤车辆制动控制车头形状损伤对比研究