检索结果-南通市图书馆

韧性视角下华北型煤田底板承压灰岩水原位保护技术研究

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

河南理工大学学报（自然科学版） 2024年第4期43卷 12-20页

作者：高保彬任闯难李兵兵程磊宋少鹏齐治虎徐影河南省瓦斯地质与瓦斯治理重点实验室-省部共建国家重点实验室培育基地河南焦作454000 河南理工大学安全科学与工程学院河南焦作454000 河南豫中地质勘查工程有限公司河南郑州450000

目的为推进保水开采技术高质量发展,有效解决华北型煤田底板承压灰岩水原位保护问题,方法根据扰动下系统韧性演化特征,从韧性抵抗力、恢复力和适应力出发,分析煤层底板在采动和承压水影响下由抵抗到恢复及再适应的全过程。基于“精准、... 详细信息

目的为推进保水开采技术高质量发展,有效解决华北型煤田底板承压灰岩水原位保护问题,方法根据扰动下系统韧性演化特征,从韧性抵抗力、恢复力和适应力出发,分析煤层底板在采动和承压水影响下由抵抗到恢复及再适应的全过程。基于“精准、高效、全面”的核心内涵,构建以“治理靶区精准确定、多分支井高效注浆、保水效果全面评价”为主体的华北型煤田底板承压灰岩水原位保护技术框架。结果结果表明:治理靶区精准确定包括垂向层位确定和横向靶位确定;多分支井高效注浆包括定、钻、注3个步骤;保水效果全面评价包括底板岩层注浆效果评价和水资源承载力恢复评价。根据底板破坏深度和临界隔水层厚度计算,确定底板注浆垂向层位,根据关键指标参数探测和脆弱性指数模型计算确定底板注浆横向靶位,形成底板注浆靶区的量化确定方法并开发相应的软件系统。多分支井注浆结合随钻定向技术,对相关裂隙等进行注浆封堵,减少直井段数量,提高钻井效率。针对保水开采中“安全开采”和“水资源保护”理念,提出基于底板岩层注浆效果探测和水资源承载力恢复监测的原位保水效果评价方法。结论在安徽某矿进行工程应用,保障底板承压灰岩水上开采煤层安全性的同时,兼顾矿区经济效益与生态环境发展。研究结果完善了承压水上保水开采技术体系,为后续研究及现场应用提供借鉴。

关键词：韧性华北型煤田承压灰岩水保水开采注浆技术

维普期刊数据库

煤矿斜井过动水砂层帷幕注浆扩散封堵机理及应用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国矿业 2024年第5期33卷 187-195页

作者：雷亚军范钢伟杨建辉任闯难牛鸿波范张磊陕西陕煤曹家滩矿业有限公司陕西榆林719000 中国矿业大学矿业工程学院江苏徐州221116 陕西省煤层气开发利用有限公司陕西西安710000

我国西部煤矿斜井井筒在富水松散层段大多发生渗漏水现象,有时甚至存在涌水溃砂风险,影响煤矿安全生产。为科学指导斜井过动水砂层防治水工作,以曹家滩煤矿主副斜井过动水砂层帷幕注浆为工程背景,借助有限元数值模拟软件建立了动水砂层... 详细信息

我国西部煤矿斜井井筒在富水松散层段大多发生渗漏水现象,有时甚至存在涌水溃砂风险,影响煤矿安全生产。为科学指导斜井过动水砂层防治水工作,以曹家滩煤矿主副斜井过动水砂层帷幕注浆为工程背景,借助有限元数值模拟软件建立了动水砂层帷幕注浆扩散封堵模型,探究了煤矿斜井过动水砂层帷幕注浆扩散封堵机理,结合具体治理区域,优化了动水砂层帷幕注浆参数及工艺,并进行了现场效果检验。研究结果表明:随着动水流速和注浆压力的增大,浆液顺水流方向扩散特征明显;注浆压力0.5MPa,动水流速0.3m/s时,顺水流方向浆液扩散半径增至1.83m;随着帷幕内壁与井筒外壁间距的增大,井筒围岩变形破坏范围逐渐远离井筒外壁,治理区域间距设置应不小于12.5m;注浆参数及工艺优化后,主副斜井治理段水量分别衰减85.6%和82.7%,治理效果显著。本文研究成果有助于解决动水砂层斜井井筒渗漏水问题,保障斜井井筒安全运营,保护矿山地下水资源。

关键词：斜井井筒动水砂层帷幕注浆工艺参数涌水量

维普期刊数据库

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于短工序的发动机罩外板翻边退件方式分析

汽车工艺师 2024年第6期 34-37页

作者：潘远安任闯张敏李文革李鹏宇长春汽车工业高等专科学校吉林长春130013 中国第一汽车集团有限公司吉林长春130013

为了降低汽车企业生产成本,提高各车型生产效率,基于汽车主机厂多个生产平台,介绍四角侧翻边两种方式、前端及后角侧翻边方式、两侧侧翻边方式和三侧侧翻边方式五种不同翻边形式的发动机罩外板翻边机构,并深入讨论这五种能够在同一工序... 详细信息

为了降低汽车企业生产成本,提高各车型生产效率,基于汽车主机厂多个生产平台,介绍四角侧翻边两种方式、前端及后角侧翻边方式、两侧侧翻边方式和三侧侧翻边方式五种不同翻边形式的发动机罩外板翻边机构,并深入讨论这五种能够在同一工序完成所有翻边工作的退件结构及其优缺点,可节约模具生产成本约110万元,达成节约成本的目的,也为设计者在后续发动机罩外板模具优化工序数及退件机构选用提供参考。

关键词：发动机罩外板短工序翻边退件机构

维普期刊数据库博看期刊

路涵过渡段复杂变形对无砟轨道系统的影响研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

路涵过渡段复杂变形对无砟轨道系统的影响研究

作者：任闯闯北京交通大学

学位级别：硕士

路涵过渡段是高速铁路下部基础的重要组成部分。在路涵过渡段填筑区域,路基、过渡段和涵洞的材料、强度、刚度截然不同,经常发生复杂变形,主要包括：路基在铁路运营后不同程度的工后沉降;路基、过渡段和涵洞区域路基折角沉降;寒冷冬季... 详细信息

路涵过渡段是高速铁路下部基础的重要组成部分。在路涵过渡段填筑区域,路基、过渡段和涵洞的材料、强度、刚度截然不同,经常发生复杂变形,主要包括：路基在铁路运营后不同程度的工后沉降;路基、过渡段和涵洞区域路基折角沉降;寒冷冬季路基冻胀;路基、过渡段、涵洞区域冻胀差异等。这些不同形式的基础变形会导致轨道不平顺和底座板下部离缝,影响列车平稳和安全运行。因此,研究路涵过渡段基础复杂变形对轨道不平顺和离缝的影响以及对列车高速运行时车辆-轨道系统动力响应影响十分必要。本文选取CRTSIII型无砟轨道路涵过渡段作为研究对象,对基础复杂变形引起的车辆-轨道结构静动力学影响进行分析研究。主要研究内容和成果如下：(1)考虑底座板与基床表层之间的层间离缝,建立了无砟轨道-过渡段实体、精细化静力学模型。研究路基余弦型沉降、折角型沉降、涵洞整体沉降、路基冻胀和差异冻胀等复杂变形作用下,路基-无砟道床-轨面间力和位移传递关系、无砟轨道轨面不平顺特征、底座板与基床表层之间的离缝。并分析研究了实际监测冻胀数据对轨道不平顺和离缝的影响。计算结果表明：变形幅值越大,轨道结构拉应力越大,轨道结构跟随性越差,底座板与基床表层之间离缝越大：变形波长越大,轨道结构跟随性越好,离缝值越小。根据底座板与基床表层之间的离缝值,提出基础变形的建议限值。(2)基于车辆-轨道-路基耦合动力学,考虑1：40轨底坡和扣件多点弹性支撑,采用粘弹性动力人工边界,建立了车辆-无砟轨道-路基-过渡段精细化、大尺度动力学模型。在静力学研究成果的基础上,研究路基余弦型沉降、折角型沉降、涵洞整体沉降、路基冻胀和差异冻胀等复杂变形作用下车辆-轨道系统的动力响应。计算结果表明：变形幅值越大,对车辆以及轨道结构的动力影响越大,其中对车体垂向加速度和轮轨垂向力有显著影响,而对对车体横向加速度几乎没有影响。根据动力学计算结果,考虑行车安全和旅客舒适度等车辆轨道动力学安全指标,提出基础变形的建议限值。(3)根据静动力学计算结果,建议过渡段前路基余弦型不均匀沉降控制限值为10mm／20m,折角型不均匀沉降控制限值为1‰;建议过渡段区域路基余弦型不均匀沉降控制限值为10mm／20m,折角型不均匀沉降控制限值为1‰;建议涵洞整体沉降控制在2mm内。建议路基冻胀控制限值为1Omm／20m。实测冻胀下车辆-轨道系统各项动力响应最大值均小于车辆-轨道动力学安全指标。在实测冻胀地段不进行限速,直接以350km／h速度通过。

关键词：无砟轨道复杂变形离缝动力响应变形限值

渝昆高速铁路会泽至蒲草塘段线路走向及坡度方案研究

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

铁道运输与经济 2020年第3期42卷 66-72页

作者：张翔任闯闯中铁第六勘察设计院集团有限公司线路站场设计院天津300308

渝昆高速铁路会泽至蒲草塘段地质条件复杂,自然保护区遍布,是渝昆高速铁路的建设难点。在阐述渝昆高速铁路会泽至蒲草塘段线路概况的基础上,从工程地质、环境敏感区影响、工程投资、工程实施难易程度及工程可实施性5个方面对线路走向进... 详细信息

渝昆高速铁路会泽至蒲草塘段地质条件复杂,自然保护区遍布,是渝昆高速铁路的建设难点。在阐述渝昆高速铁路会泽至蒲草塘段线路概况的基础上,从工程地质、环境敏感区影响、工程投资、工程实施难易程度及工程可实施性5个方面对线路走向进行研究,确定待补东绕方案为最佳线路走向方案。从调整线路平面和纵断面2个方面进行坡度软化方案比选,对坡末速度进行分析,合理确定渝昆高速铁路会泽至蒲草塘段线路走向及坡度方案,为渝昆高速铁路全线早日接入我国高速铁路网络奠定基础。

关键词：渝昆高速铁路线路走向方案比选坡末速度线路工况

维普期刊数据库

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

气吸滚筒式三七精密排种器的试验研究

气吸滚筒式三七精密排种器的试验研究

作者：任闯昆明理工大学

学位级别：硕士

三七是我国名贵中药材,种植面积已达到60万亩,现行的播种方式主要以手工点播为主,劳动强度大,播种质量不一致,尚无配套的精密播种机。针对此现状,本文开展了三七精密播种机的关键部件排种器的研究。分析当前国内外现有精密排种器现状,... 详细信息

三七是我国名贵中药材,种植面积已达到60万亩,现行的播种方式主要以手工点播为主,劳动强度大,播种质量不一致,尚无配套的精密播种机。针对此现状,本文开展了三七精密播种机的关键部件排种器的研究。分析当前国内外现有精密排种器现状,设计一种能有效解决现气吸式排种器结构复杂,正负压交换相干扰的气吸滚筒式三七精密排种器。在测定了不同含水率下三七种子物理机械特性的基础上,利用离散元软件EDEM中建立种子模型;对该排种器进行理论分析,流场分析和试验研究。具体开展的研究内容如下：(1)开展了三七种子的物理机械特性试验。测定了种子的三轴尺寸,平均直径为5.62mm,球度为90.86%,表明三七种子近似为球体。种子密度随含水率下降逐渐减小;种子内摩擦角、休止角、滑动摩擦角随含水率下降呈现先减小,后增大再减小的趋势;种子漂浮速度随含水率下降而减小,且呈线性相关。(2)以试验测量的三七种子基本参数为依据,在离散元软件EDEM中,建立三七种子模型,模拟仿真了三七种子的休止角并与试验测得数据相对比,得试验测得的休止角为31.5°,仿真结果为31.7°,表明仿真结果与试验值之间的误差较小。介绍了在EDEM中利用Bonding模型粘结键的方法建立三七种子模型,以适应较小网格的流固耦合仿真。(3)以流体动力学绕流阻力原理为基础,对吸种、携种、投种以及过渡四个过程进行力学建模分析,计算所需吸附力的大小;确定了精密排种器的基本结构和相应的参数,利用CATIA软件对所有部件进行三维建模、虚拟装配和干涉分析。(4)利用ANSYS ICEM CFD软件建立滚筒负压腔的三维几何模型,划分非结构性网格;采用Fluent中的标准k-ε湍流模型及壁面函数,对排种器中的气流场进行数值模拟计算。仿真结果表明,半空心轴与滚筒半径比超过0.35时,壁面吸孔负压的均匀性下降;通孔与轴端口的面积比大于1时,随着面积比的增加对流场的均匀性影响不再显著;比值小于1时,吸附孔的负压值降低,吸附效果下降。(5)在自制的播种试验台上,对排种器的性能进行试验研究。试验设计采用三因素五水平二次正交旋转组合试验方法,以真空度、前进速度以及吸种角度作为影响因素,以播种的合格指数、重播指数以及漏播指数为目标函数。建立了各因素与目标函数之间的数学模型,分析了各因素对目标函数的影响规律,优化得出了真空度、前进速度和吸种角度的最佳参数组合,即真空度在660-720Pa时,前进速度在0.72-0.76m/s时,可获得合格指数大于90.2,漏播指数小于4.9,重播指数小于5.3。本文所得结论可以为三七气吸式精密播种机械研究的继续开展提供理论基础和参数依据。

关键词：三七精密播种气吸式排种器 EDEM FLUENT

基于卷积神经网络的嵌入式车牌识别系统设计与实现

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于卷积神经网络的嵌入式车牌识别系统设计与实现

作者：任闯华南理工大学

学位级别：硕士

超限运输是一种透支使用公路的行为,会导致桥梁、公路使用寿命锐减,被认为是公路交通的“第一杀手”。全面实现路面监测自动化、信息化,为科学管养道路、超限治理等提供实时数据,为一体化治超提供执法决策依据已经刻不容缓。车牌识别是... 详细信息

超限运输是一种透支使用公路的行为,会导致桥梁、公路使用寿命锐减,被认为是公路交通的“第一杀手”。全面实现路面监测自动化、信息化,为科学管养道路、超限治理等提供实时数据,为一体化治超提供执法决策依据已经刻不容缓。车牌识别是智能交通网络的基石,是公路不停车超限检测系统的重要组成部分,对于构建智能交通网络、实现智能城市有着重要意义。但是,传统的车牌识别方法容易受天气、光照和尘土等复杂环境的影响,导致车牌识别准确度降低,限制了车牌识别在实时交通中的应用。本文采用人工智能方法识别车牌,将车牌识别任务分为车牌定位和字符识别两部分,利用改进的YOLOv3-Tiny网络进行车牌定位,采用卷积神经网络处理字符识别,避免了复杂的网络结构和繁琐的处理步骤,实现了一种实时性强、准确率高、鲁棒性强且易于部署的车牌识别算法,可应用于自动驾驶、非现场治超等场景,能够实现在复杂环境下对车牌的实时识别。本文主要工作梳理如下:1)本文构建了一种基于改进YOLOv3-Tiny模型的车牌识别方法,对雨天、夜间、光照不均匀、大角度倾斜、多车牌检测都有非常好的定位效果。在GPU(单张RTX2080Ti)下,平均推理时间仅为1.5毫秒,对于实时性的提升效果较好。2)本文针对车牌字符识别模型提出了一种简洁的网络架构,采用端对端的模型设计方案,避免了繁杂的预处理工作,简化了处理流程,并通过真实车牌数据及人工生成的车牌数据对模型进行了测试。模型对于常规车牌,识别率达到98.63%,对于其他复杂情境的车牌识别也具有较好的识别表现。根据人工生成车牌作为数据集的模型表现来看,该模型针对汉字也具有较好的识别效果。3)本文基于***6ULL处理器设计了ARM嵌入式硬件平台,进行了Linux系统的搭建,实现了NCNN框架的移植和部署,将车牌检测及车牌定位模型完整地部署在嵌入式平台中,并在嵌入式平台下对模型的表现进行了测试评估,实现了一套完整的基于卷积神经网络的嵌入式车牌识别系统。本文提出的一整套基于深度学习算法的硬件、软件、训练模型和模型部署方案,对深度学习算法的实际部署具有很好的参考意义。

关键词：车牌识别卷积神经网络 YOLO NCNN

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

“奇强”品牌的互联网推广策略研究

“奇强”品牌的互联网推广策略研究

作者：任闯太原理工大学

学位级别：硕士

随着科技的不断发展,信息化和智能化已经成为这个时代的标签,广告和各类信息充斥着人们生活的各个角落。随着智能设备的不断普及,广告宣传的形式和内容也发生了翻天覆地的变化,影响着人们的消费观念。在各行业紧密拥抱互联网的今天,传... 详细信息

随着科技的不断发展,信息化和智能化已经成为这个时代的标签,广告和各类信息充斥着人们生活的各个角落。随着智能设备的不断普及,广告宣传的形式和内容也发生了翻天覆地的变化,影响着人们的消费观念。在各行业紧密拥抱互联网的今天,传统的广告模式已经不能很好的满足品牌宣传和塑造的需求,而“奇强”作为日化用品中曾经的佼佼者,也正经历着与互联网相融合的关键时期,如何做好互联网广告宣传,如何塑造新时代的品牌形象,是目前企业需要面对和解决的问题。与传统广告模式相比,互联网广告的优势是十分明显的,其广泛的覆盖面积、精准的信息送达、多变的形式和内容等,都是传统广告所不能比拟的,“奇强”品牌具备一定的口碑积累,在探索新媒体广告宣传思路上,既要敢于探索,也要注重形式和方法,不断优化现有网络宣传的同时,还需要转变思路大胆创新,寻找新的思路和亮点,在互联网推广中找到适合自己的道路。本文通过问卷调查对“奇强”品牌广告宣传整体现状做了分析,在肯定传统广告奠定品牌形象坚实基础的同时,着重提出了关于互联网广告发展的一些思路,在现有的互联网广告基础上,提出一些完善和改进的意见,并提出一系列保障措施,为“奇强”的互联网宣传提出意见和建议,对于其完善和发展互联网广告起到一定的积极作用。

关键词：广告传统行业互联网品牌形象

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

钾铷掺杂苯基萘与苯基喹啉类分子的磁性研究

钾铷掺杂苯基萘与苯基喹啉类分子的磁性研究

作者：任闯湖北大学

学位级别：硕士

碱金属掺杂有机芳香烃是近年来物理学、材料学和化学等领域的一个重要研究方向,人们已经在该体系中发现了新型的有机超导体和有机分子磁体。本论文采用两步固相反应法对一些稠环与非稠环结合的混合芳香烃进行了钾铷掺杂实验,成功合成了... 详细信息

碱金属掺杂有机芳香烃是近年来物理学、材料学和化学等领域的一个重要研究方向,人们已经在该体系中发现了新型的有机超导体和有机分子磁体。本论文采用两步固相反应法对一些稠环与非稠环结合的混合芳香烃进行了钾铷掺杂实验,成功合成了稳定的分子晶体,并进一步研究了部分样品的物理性质。我们通过X-射线衍射(XRD)仪、Raman光谱仪和综合物性测量系统(PPMS)等各种设备对掺杂样品的相关性质进行了测试表征。另外,我们运用基于密度泛函理论的第一性原理计算方法对材料的晶体结构和电子结构进行了研究。本论文的主要研究工作包括:1.采用恒温加热超声与低温高真空退火的两步制备工艺,开展了钾铷掺杂2-苯基萘的实验。XRD测量结果表明,钾掺杂样品主要含纯2-苯基萘和非晶相,而铷掺杂样品与纯2-苯基萘的XRD图谱存在明显差异,这说明我们获得了结晶性良好的铷掺杂2-苯基萘样品。磁性测量结果表明,纯2-苯基萘表现为抗磁性,而铷掺杂样品在整个测试温区(1.8-300 K)都表现出顺磁性的行为,并且每个分子最高存在0.55μ的磁矩。此外,在拉曼光谱中出现了多个振动峰的红移现象,这是因为铷的5s电子向碳的2p轨道上转移从而引起拉曼模式的软化效应,这种电荷转移同时形成了分子上的局域磁矩。2.采用恒温加热超声与低温高真空退火的两步制备工艺,开展了钾铷掺杂2-苯基喹啉的实验。XRD测量结果表明,我们仅获得了结晶性良好的钾掺杂2-苯基喹啉样品。磁性测量结果显示,纯的2-苯基喹啉表现为抗磁性,而钾掺杂样品呈现出居里温度约为50.0 K的弱铁磁性。根据XRD测试和第一性原理计算可知,钾掺杂2-苯基喹啉分子晶体具有P1空间对称群,钾和2-苯基喹啉的摩尔比为1:1。电子结构的计算结果表明,磁矩是由K的4s电子转移到碳的2p轨道上形成的,拉曼光谱的红移现象进一步证实了这一结果。磁矩在喹啉分子和苯基官能团上都有分布,在ab平面内相邻分子磁矩呈现非共线的反铁磁排列,沿着c轴方向上的相邻分子磁矩之间呈现铁磁排列,每个晶胞具有0.004μ的净磁矩,这是弱铁磁性产生的原因。3.采用恒温加热超声与低温高真空退火的两步制备工艺,开展了钾铷掺杂1-苯基异喹啉的实验。XRD测量结果表明,钾掺杂样品形成的主要是非晶相,而铷掺杂1-苯基异喹啉样品与纯1-苯基异喹啉的XRD图谱存在明显差异,表明我们获得了结晶性良好的铷掺杂1-苯基异喹啉样品。磁性测量结果显示,纯的1-苯基异喹啉表现出抗磁性,而铷掺杂1-苯基异喹啉样品在225 K以下具有低维反铁磁性行为。此外,在拉曼光谱中出现了多个振动峰的红移现象,这是因为铷的5s电子向碳的2p轨道上转移引起的拉曼模式的软化效应,同时电荷转移导致分子上局域磁矩的形成。本论文的研究工作将碱金属掺杂芳香烃的研究范围扩展到稠环与非稠环结合的混合芳香烃中,这不仅为探寻有机磁体提供了一条新的途径,而且有助于理解混合芳香烃分子内和分子间的磁相互作用。

关键词： 2-苯基萘 2-苯基喹啉 1-苯基异喹啉钾铷掺杂磁性