基于短工序的发动机罩外板翻边退件方式分析
Analysis of the flipping and discharging method of the engine hood outer panel based on short process作者机构：长春汽车工业高等专科学校吉林长春130013 中国第一汽车集团有限公司吉林长春130013
出 版 物：《汽车工艺师》 (Auto Manufacturing Engineer)
年 卷 期：2024年第6期
页 面：34-37页
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：吉林省教育科学院“十四五”规划2023年度一般课题“市域产教联合体下机械类人才培养模式研究与实践”(项目编号:GH23828) 2023年度吉林省职业教育科研课题“区域下汽车类产教联合体建设研究与实践(2023XHY179)” 2024年度长春汽车职业技术大学校级课题“聚氨酯压料在修边模具中的应用及修复研究(XJKY202412)”
摘 要：为了降低汽车企业生产成本,提高各车型生产效率,基于汽车主机厂多个生产平台,介绍四角侧翻边两种方式、前端及后角侧翻边方式、两侧侧翻边方式和三侧侧翻边方式五种不同翻边形式的发动机罩外板翻边机构,并深入讨论这五种能够在同一工序完成所有翻边工作的退件结构及其优缺点,可节约模具生产成本约110万元,达成节约成本的目的,也为设计者在后续发动机罩外板模具优化工序数及退件机构选用提供参考。
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