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作者

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检索条件"作者=于保君"
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某车型车门护板卡扣的特性获取和仿真研究
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计算机辅助工程 2024年 第1期33卷 37-42页
作者： 于保君 李赫 马明辉 肖永富 中国第一汽车股份有限公司研发总院 长春130011
为解决某车型车门护板卡扣脱落的问题,提出一种卡扣连接的简化仿真方法,基于卡扣拔出的自由落体试验,得到卡扣的动态黏性阻尼系数。将卡扣的静刚度参数、动态阻尼系数、失效参数代入简化模型,模拟车门高速关门,验证卡扣在车门强关工况... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于人工神经网络的拉延筋力与形状参数预示研究
基于人工神经网络的拉延筋力与形状参数预示研究
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作者： 于保君 吉林大学
学位级别：硕士
板料冲压成形是一种非常重要的钣金零部件加工方法,在汽车、飞机、电器仪表等工业领域有着广泛的应用。本文结合人工神经网络技术对计算拉延筋力和反求其形状参数进行了一些研究工作,并把关于拉延筋力的计算算法镶嵌到冲压成形CAE分析软... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
基于虚拟疲劳分析的改款车型快速开发
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汽车技术 2017年 第12期 13-17页
作者： 韦光 余传文 杨文利 于保君 张黎宏 中国第一汽车股份有限公司奔腾事业本部 长春130011 中国第一汽车股份有限公司研发总院 长春130011
根根据改款车型开发的特点,以原车型道路载荷谱作为输入,应用虚拟疲劳分析技术,在无物理样车的情况下对新车型进行了车身疲劳寿命预估和车身结构优化设计,通过整车台架耐久试验验证了虚拟疲劳分析结果的正确性。在此基础上,通过提前启... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于车身虚拟振动台的汽车橡胶衬套特性分析
基于车身虚拟振动台的汽车橡胶衬套特性分析
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2010中国汽车工程学会年会
作者： 闫鑫 王忠校 于保君 中国第一汽车集团公司技术中心车身部车身试验室
本文基于技术中心车身虚拟仿真振动台课题,采用LMS公司的Virtual Lab软件为多体建模仿真平台,利用Matlab软件自制程序,获得了衬套的非线性刚度曲线和非线性阻尼曲线。对比汽车橡胶衬套试验中得到的线性刚度值,其更加真实地体现了橡胶衬... 详细信息
来源： cnki会议 评论
乘用车车身疲劳仿真分析方法研究
乘用车车身疲劳仿真分析方法研究
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2010中国汽车工程学会年会
作者： 王忠校 于保君 闫鑫 中国第一汽车集团公司
本文通过对乘用车车身疲劳耐久性仿真分析方法的研究,在乘用车平台开发基础上,通过参考车获得的道路载荷谱信号,利用"等效路形"技术进行载荷虚拟预测,实现了在设计开发阶段,没有目标车物理样车的状态下,获得目标车近似道路激励信号,与... 详细信息
来源： cnki会议 评论
车身件强度失效问题的解决方案
车身件强度失效问题的解决方案
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2008中国汽车工程学会年会
作者： 刘斌 王忠校 张雨 于保君 一汽技术中心车身部
车身部件强度分析是CAE技术在汽车工程中应用最广泛的一块,但是一旦发生强度失效问题,如何解决就成了一个十分棘手的事情。本文以某发动机悬置支架为例,在理论分析的基础上,给出了一系列的解决方案。最终,将其最大应力控制在合理的范围内。
来源： cnki会议 评论
基于模流-结构联合仿真的某乘用车保险杠面罩分析研究
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塑料工业 2022年 第S1期50卷 86-90页
作者： 于保君 朱学武 肖永富 杜伟娟 刘海 高猛 中国第一汽车股份有限公司研发总院 吉林长春130013 汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室 吉林长春130013
本文以某乘用车保险杠面罩为研究对象,通过对工艺参数DOE试验设计,选出保险杠X向变形最小的工艺参数组合,进而指导试模,通过模流仿真结果与实际试模结果对比,验证了模流仿真结果的有效性,通过模流-结构联合仿真结果与试验一致性对比研究... 详细信息
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基于有限元仿真技术的汽车后车门三角护板视觉凹陷问题解决探索
基于有限元仿真技术的汽车后车门三角护板视觉凹陷问题解决探索
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2022中国汽车工程学会年会暨展览会
作者： 李赫 肖永富 于保君 安月 中国第一汽车股份有限公司研发总院
为改善客户反馈的汽车后车门三角护板视觉凹陷问题,首先针对造成现象的原因进行分析,找到了由于结构设计薄弱导致螺钉装配后出现该现象。利用有限元仿真方法对现象进行复现,验证了上述结论,并改变相关结构参数进行仿真复算,找到了对该... 详细信息
来源： cnki会议 评论
基于有限元仿真技术的蓄电池支架螺栓松动问题解决探索
基于有限元仿真技术的蓄电池支架螺栓松动问题解决探索
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第18届中国CAE工程分析技术年会暨第4届中国数字仿真论坛
作者： 李赫 于保君 马明辉 肖永富 中国第一汽车股份有限公司研发总院
本文基于实际的载荷谱,对整车多体载荷迭代获得白车身连接点的载荷谱,基于有限元模态分析对全内饰车身模型进行时域响应仿真分析,获得蓄电池支架螺栓连接位置的内力响应谱。利用螺栓预紧力公式,对内力响应谱每一采样数据上比较螺栓径向... 详细信息
来源： cnki会议 评论
某纯电汽车前舱稳定杆轻量化设计方法
某纯电汽车前舱稳定杆轻量化设计方法
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2022中国汽车工程学会年会暨展览会
作者： 孙立伟 于保君 何洪军 王宁 中国第一汽车股份有限公司研发总院
某电动车在概念开发阶段,通过对前舱进行拓扑优化分析,确定前舱稳定杆主要受力形式。接着利用参数化建模技术,根据拓扑优化结果搭建铝型材前舱稳定杆模型,并对比铝型材前舱稳定杆与铸铝前舱稳定杆对车身整体刚度性能的影响。然后基于车... 详细信息
来源： cnki会议 评论
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