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ATF用颗粒增强FeCrAl包壳材料的研究进展

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核动力工程 2020年第6期41卷 80-84页

作者：万海毅王辉查五生安旭光孔清泉陈秀丽西华大学材料科学与工程学院成都610039 中国核动力研究设计院反应堆燃料及材料重点实验室成都610213 成都大学机械工程学院成都610106

日本福岛核电站事故的发生,使锆合金作为核燃料包壳材料的安全性受到了质疑,世界各国竞相提出研制事故容错燃料(ATF)。FeCrAl合金凭借其优异的抗高温蒸汽腐蚀性能成为了先进ATF包壳材料研发的重点之一。本文主要从成分设计、制备方法、... 详细信息

日本福岛核电站事故的发生,使锆合金作为核燃料包壳材料的安全性受到了质疑,世界各国竞相提出研制事故容错燃料(ATF)。FeCrAl合金凭借其优异的抗高温蒸汽腐蚀性能成为了先进ATF包壳材料研发的重点之一。本文主要从成分设计、制备方法、增强颗粒的选择等方面概述了用于ATF的颗粒增强FeCrAl包壳材料的研究进展,指出了颗粒增强FeCrAl包壳材料存在的问题。

关键词： FeCrAl合金颗粒增强 ATF 包壳材料

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铝基烧结含油轴承研究现状

粉末冶金技术 2020年第1期38卷 74-78页

作者：陈秀丽查五生万海毅西华大学材料科学与工程学院

综述了铝基烧结含油轴承的发展与研究现状,讨论了铝基烧结含油轴承制备的难点以及优化措施,展望了铝基烧结含油轴承的发展方向。研究表明,采用适当的烧结工艺,可以促使铝合金粉末的烧结成形,同时,添加适量的合金化元素形成强化相,能够... 详细信息

综述了铝基烧结含油轴承的发展与研究现状,讨论了铝基烧结含油轴承制备的难点以及优化措施,展望了铝基烧结含油轴承的发展方向。研究表明,采用适当的烧结工艺,可以促使铝合金粉末的烧结成形,同时,添加适量的合金化元素形成强化相,能够有效提高铝基烧结含油轴承的强度,制备的铝基烧结含油轴承具有工程实用价值。可按需制备不同组元的铝基烧结含油轴承,通过优化烧结工艺参数,选择适当的烧结气氛,得到符合实际工程需要的铝基烧结含油轴承。此外,提高烧结含油轴承的耐磨性,开发轻质烧结含油轴承也是未来烧结含油轴承的重要发展方向。

关键词：铝合金粉末含油轴承烧结工艺研究现状

球磨时间对ZrC-FeCrAl粉末特性及合金力学性能的影响

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粉末冶金技术 2023年第4期41卷 338-344页

作者：吴开霞查五生陈秀丽万海毅安旭光成都锦城学院智能制造学院成都611731 西华大学材料科学与工程学院成都610039 中国航发成都发动机有限公司成都610503 成都大学机械工程学院成都610106

为进一步提高FeCrAl合金的力学性能,采用机械球磨和放电等离子烧结(spark plasma sintering,SPS)技术制备了纳米ZrC颗粒弥散强化FeCrAl(ZrC-FeCrAl)合金,通过扫描电子显微镜(scanning electron microscope,SEM)、透射电子显微镜(transmission electron microscope,TEM)、氧含量分析、粒度分析、X射线衍射(X-ray diffraction,XRD)分析、硬度测试、拉伸性能测试等方法,研究了球磨时间对粉末特性及合金力学性能的影响。结果表明,延长球磨时间有利于粉末颗粒细化,但氧含量过高会导致烧结材料力学性能恶化。当球磨时间为30 h时,粉末平均粒径为72.88μm,氧含量最低,为0.14%(质量分数);球磨30 h的ZrC-FeCrAl合金具有较好的力学性能,其放电等离子烧结样品的极限抗拉强度、延伸率和维氏硬度分别为1046 MPa、12.1%和HV 349.9。结果证实,添加纳米ZrC可以有效强化FeCrAl合金,为其在耐事故燃料包壳材料中的应用提供了数据支撑。

关键词： FeCrAl合金纳米ZrC颗粒球磨时间粉末特性力学性能

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无线时间敏感网络技术综述

软件学报 2025年第1期36卷 184-202页

作者：乔萱李宗辉刘强艾渤万海邓仰东北京交通大学计算机与信息技术学院北京100044 北京交通大学电子信息工程学院北京100044 清华大学软件学院北京100084

由IEEE 802.1任务组开发的时间敏感网络标准可以用来构建高可靠、低延迟、低抖动的以太网,将时间敏感网络扩展到无线领域也是目前许多工作的研究重点.与传统的有线通信相比,无线的时间敏感网络不仅可以实现高可靠和低时延通信,还具有更... 详细信息

由IEEE 802.1任务组开发的时间敏感网络标准可以用来构建高可靠、低延迟、低抖动的以太网,将时间敏感网络扩展到无线领域也是目前许多工作的研究重点.与传统的有线通信相比,无线的时间敏感网络不仅可以实现高可靠和低时延通信,还具有更高的灵活性、更强的移动性以及更低的布线和维护成本等优点.因此,在面对未来无人驾驶、协作机器人、远程医疗控制等新兴应用时,无线时间敏感网络被认为是一种十分有前景的技术.无线网络一般可以分为基于基础设施的无线网络和无基础设施的无线网络,而后者基于移动性还可以分为两类:移动自组织网络和无线传感网络,因此主要从这3种网络类型出发,对其应用场景、相关技术、路由协议以及高可靠低时延传输进行了调研与综述.

关键词：时间敏感网络 5G 移动自组织网络无线传感网络

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单点吊挂集装箱动稳定性分析

北京航空航天大学学报 2025年第2期51卷 419-427页

作者：吕雨竹万海明徐玉貌中国直升机设计研究所景德镇333001

为研究单点吊挂集装箱的动稳定性,利用风洞试验捕捉吊挂集装箱的发散运动规律,进而解耦单点吊挂系统运动方程进行动力学分析,发现集装箱运动发散的原因为侧向气动力对摆动运动产生了激励作用。稳定性判据表明:单点吊挂系统稳定的必要条... 详细信息

为研究单点吊挂集装箱的动稳定性,利用风洞试验捕捉吊挂集装箱的发散运动规律,进而解耦单点吊挂系统运动方程进行动力学分析,发现集装箱运动发散的原因为侧向气动力对摆动运动产生了激励作用。稳定性判据表明:单点吊挂系统稳定的必要条件为吊挂体的偏航力矩和侧向力对其偏摆运动产生阻尼作用,但偏航回复力矩过大也可能会降低吊挂系统的动稳定性。保持吊挂体的侧向阻尼力和偏航回复力矩适当,减小阻力,增大吊挂体质量和转动惯量均有利于吊挂系统稳定。直升机吊挂飞行过程中如遇到吊挂系统不稳定状态可通过适当减速进行控制,减小吊索长度可增加外吊挂稳定前飞的飞行速度,存在最优吊索长度使巡航速度下吊挂系统稳定性最佳。

关键词：单点吊挂集装箱动稳定性气动特性吊索长度

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自动电镀线拉片速率对引线框架镀层微观结构和钎焊性的影响

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电镀与涂饰 2021年第21期40卷 1627-1630页

作者：王锋涛万海毅黄斌唐世辉蔡擎王宗元查五生四川金湾电子有限责任公司四川遂宁629000 西华大学材料科学与工程学院四川成都610039

在自动电镀线上对铜基引线框架表面电镀铜镀层,并以Sn–Pb合金进行钎焊试验。采用扫描电镜(SEM)和能谱仪(EDS)考察了镀层和焊接截面的显微结构及元素分布,研究了拉片速率对镀层微观形貌、Sn–Pb合金的润湿行为以及焊接截面元素分布的影... 详细信息

在自动电镀线上对铜基引线框架表面电镀铜镀层,并以Sn–Pb合金进行钎焊试验。采用扫描电镜(SEM)和能谱仪(EDS)考察了镀层和焊接截面的显微结构及元素分布,研究了拉片速率对镀层微观形貌、Sn–Pb合金的润湿行为以及焊接截面元素分布的影响。结果表明,拉片速率越大,铜的沉积时间越短,电镀层的致密性越差,对Sn–Pb合金的钎焊性也越差。以8 m/min拉片速率形成的铜镀层表面平整、致密,钎焊后的Cu/Sn界面连接完整,具有较好的微观结构和焊料润湿效果。

关键词：引线框架电镀拉片速率微观形貌钎焊性

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铜基引线框架电镀铜、银的显微结构及可焊性

电镀与涂饰 2023年第3期42卷 50-54页

作者：王锋涛万海毅黄斌唐世辉宋佳骏黄重钦刘薇栾道成查五生四川金湾电子有限责任公司四川遂宁629000 西华大学材料科学与工程学院四川成都610039

在自动电镀线上对铜基引线框架表面分别镀铜和镀银。通过扫描电镜(SEM)和能谱(EDS)分析及钎焊试验对比了Cu镀层和Ag镀层的微观形貌、元素分布和焊接性。结果表明,银在引线框架基岛表面具有更好的沉积效果,所得Ag镀层平整光滑,结构致密... 详细信息

在自动电镀线上对铜基引线框架表面分别镀铜和镀银。通过扫描电镜(SEM)和能谱(EDS)分析及钎焊试验对比了Cu镀层和Ag镀层的微观形貌、元素分布和焊接性。结果表明,银在引线框架基岛表面具有更好的沉积效果,所得Ag镀层平整光滑,结构致密。焊点在Ag镀层表面覆盖直径大于Cu镀层,表现出更好的焊接性。

关键词：引线框架电镀铜银微观结构焊接性

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落锚撞击作用下沉箱防护结构顶盖损伤特性研究

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哈尔滨工程大学学报 2025年第1期46卷 56-62页

作者：徐万海李明鎏贺子琪李兆旭天津大学水利工程智能建设与运维全国重点实验室天津300072

针对沉箱防护设施的顶盖在落锚撞击作用下的结构损伤问题,本文对沉箱顶盖的撞击损伤特性进行研究,采用有限元对沉箱式防护结构顶盖的撞击损伤特性进行模拟研究,通过对沉箱顶盖进行原尺寸建模,利用落锚碰撞试验验证数值模型的正确性和精... 详细信息

针对沉箱防护设施的顶盖在落锚撞击作用下的结构损伤问题,本文对沉箱顶盖的撞击损伤特性进行研究,采用有限元对沉箱式防护结构顶盖的撞击损伤特性进行模拟研究,通过对沉箱顶盖进行原尺寸建模,利用落锚碰撞试验验证数值模型的正确性和精度,分析开孔对顶盖撞击损伤特性的影响机制。研究结果表明:落锚撞击位置不邻接开孔时,最大撞击应力出现在撞击位置处,沉箱防护结构整体沉降高度略小,撞击位置处出现的塑性应变较大;落锚撞击位于开孔集中的区域时,开孔附近会产生较大的应力集中,沉箱防护结构整体沉降高度略微增大,撞击位置处出现的塑性应变较小。

关键词：沉箱防护结构落锚撞击撞击损伤数值模拟

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铁基氟化物在锂/钠离子电池中的研究进展

化工技术与开发 2025年

作者：万海婷温州大学化学与材料工程学院

铁基氟化物因高理论比容量、低成本、环境友好等优点，成为锂/钠离子电池正极材料研究的热点。但铁基氟化物材料在实际应用中仍面临电导率低、循环容量保持率低、电压滞后、晶体结构稳定性差等问题。本文综述了铁基氟化物的主要合成方... 详细信息

铁基氟化物因高理论比容量、低成本、环境友好等优点，成为锂/钠离子电池正极材料研究的热点。但铁基氟化物材料在实际应用中仍面临电导率低、循环容量保持率低、电压滞后、晶体结构稳定性差等问题。本文综述了铁基氟化物的主要合成方法，包括固相合成、液相合成和气相合成法等，针对铁基氟化物材料在实际应用中的问题，总结了3种有效的性能优化策略：碳材料复合、结构设计优化及掺杂。最后对铁基氟化物材料的未来发展前景进行了展望。

关键词：铁基氟化物正极材料掺杂技术复合材料