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铁路车轮踏面C型剥离缺陷分析

铁路车轮踏面C型剥离缺陷分析

作     者:庞晋龙 李翔 马俊松 李自钢 陈刚 徐金辉 

作者单位:宝武集团马钢轨交材料科技有限公司 

会议名称:《第十四届中国钢铁年会》

会议日期:2023年

学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 080502[工学-材料学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

关 键 词:铁路车轮 C型剥离 接触疲劳 裂纹 

摘      要:随着铁路车辆高速化的飞速发展,近年来车轮踏面C型剥离频繁发生,已严重影响到列车安全运行,并造成重大经济损失,因此,本文以车轮C型剥离缺陷为研究对象,通过实物解剖及损伤机理分析等手段开展深入研究,寻找C型剥离成因,并提出处置和改进防范措施。研究结果表明:通过车轮材质优化,提高车轮强硬度和抗变形能力,可有效减少车轮剥离发生;通过缩短镟修周期和预防性镟修,尽早发现和消除C型剥离裂纹,可防止裂纹向深处扩展,有效缓解车轮损伤。从而为铁路部门的车轮使用、检修和更换等方面提供一定的指导意见。

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