集群开挖作业环境下磁浮深基坑施工风险耦合评价
作者单位：湖南省第六工程有限公司 湖南建工集团有限公司
会议名称：《中国土木工程学会总工程师工作委员会第三届总工论坛》
会议日期：2024年
学科分类：081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程]
关 键 词：深基坑 风险评价 有序加权平均算子理论 风险耦合
摘 要：充分考虑综合交通枢纽工程磁浮深基坑项目坑中坑、坑连坑、楼上桥、站外房等特点与难点,提出适用于集群开挖作业环境下磁浮深基坑施工风险评价的指标体系和方法,用以分析评判项目施工风险等级,指导和改进现场风险管理。首先,依据事故树分析、4M1E系统安全理论等,构建包含2层级29指标的磁浮深基坑施工风险评价体系。其次,引入风险耦合理论,利用相互作用矩阵半定量描述各风险因素间的耦合作用,并基于COWA算子理论确定指标风险,以降低专家主观偏好对极值的影响,从而确定各指标赋权风险值。最后,结合长沙黄花机场改扩建项目磁浮T3站深基坑工程,应用该评价体系和方法分析其施工风险等级,并针对性提出施工风险控制措施。