全钢子午线轮胎配方设计浅述(三)工程子午线轮胎胎面配方
作者单位：杭州朝阳橡胶有限公司
会议日期：2018年
学科分类：08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 080502[工学-材料学]
摘 要：正工程全钢子午线轮胎是近几年上升趋势很快的一类轮胎,其具有轮胎规格大,重量重,是很典型的厚制品,故其硫化温度低,硫化时间长。因此在配方设计上与载重子午线轮胎有较大的区别,特别是胎面配方。从13.00R25到最大59/80R63规格的轮胎而言,胎面厚度从十几厘米到几十厘米的,因此硫化时间（因是厚制品一般均采用低温长时间的硫化条件）从几个小时到十几个甚至到几十个小时时间。橡胶是不良导体,如何保证其整胎同步硫化,避免内欠硫表面过硫的观象产生,这是大型工程胎必须面临解决的问题。在此基础上,还需要考虑不同用途、不同路况和不同使用条件等等因素,来设计配方。