隧道火灾动力学最新进展
作者单位：瑞典RISE研究所
会议名称：《第八届全国运营安全与节能环保的隧道及地下空间学术研讨会》
会议日期：2017年
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
关 键 词：隧道火灾 热释放率 火焰长度 烟气温度 烟气控制
摘 要：隧道火灾是影响交通安全运营的重要问题。本文对隧道火灾动力学最新进展进行了简要介绍,包括火灾热释放率、火焰长度、烟气温度和烟气控制。实际火灾热释放率取决于着火车辆及所处实际情况。隧道通风对最大火灾热释放率一般影响不大,但火灾热释放率增长速率随通风速度几乎成线性增长关系。风速较大时,火焰只出现在下游。火焰长度随热释放率成线性增长,但随隧道宽度和高度的增加而减小。烟气温度与热释放率、风速和有效隧道高度密切相关。同时介绍了不同的通风排烟方式及纵向通风临界风速的计算方法。