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基于瞬态POD方法的带有常见故障的简化转子模型的动力学特性研究

基于瞬态POD方法的带有常见故障的简化转子模型的动力学特性研究

作     者:路宽 陈予恕 靳玉林 

作者单位:哈尔滨工业大学航天学院 天津大学机械工程学院 

会议名称:《第十届动力学与控制学术会议》

会议日期:2016年

学科分类:08[工学] 080102[工学-固体力学] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 

基  金:国家重点基础研究发展计划(“973”计划)(批准号:2015CB057400) 

关 键 词:POD POM 转子故障 降维 动力学 

摘      要:本文基于瞬态本征正交分解法(TPOD)的物理意义提出了确定原始高维复杂系统的最优降维模型的方法。本征正交模态(POM)实现了对TPOD方法的物理解释。应用牛顿第二定律建立三个带有常见故障的转子系统模型:第一个是裂纹故障转子,第二个是松动故障转子,第三个是裂纹和碰摩的混合故障转子。基于POM能量,应用TPOD去获取相应最优的简化模型。POM能量曲线和其它动力学特性(分岔图,幅频曲线,相图等等)的对比验证了降维方法的有效性和准确性。基于POM能量方法,TPOD方法可以提供转子系统的最优简化模型。

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