基于窄车道的城市道路横断面改造实证研究
作者单位：山东建筑大学建筑城规学院
会议名称：《2014（第九届）城市发展与规划大会》
会议日期：2014年
学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0814[工学-土木工程] 082302[工学-交通信息工程及控制] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：“十二五”国家科技支撑计划课题(2012BAJ15B05)
摘 要：为论证窄机动车道对城市道路通行能力、司机驾驶自由度等方面的实际效果,通过对济南市窄车道进行交通量调查、车速调查、交叉口延误调查和驾驶人问卷调查,进行实证验证,结果表明车道变窄能较大程度提高道路通行能力,减少交叉口延误,规范驾驶员文明行车,进一步说明窄车道断面优化是提高城市道路资源利用率,实现交通可持续发展的有效途径。